SeaStreak - SeaStreak
 | |
| Industri | Persontransport |
|---|---|
| Grunnlagt | 1986 |
| Grunnlegger | TNT |
| Hovedkvarter | Atlantic Highlands New Jersey , USA |
Området servert |
New York City New Jersey Rhode Island Massachusetts |
| Eieren | Jim Barker |
| Forelder | New England Fast Ferry |
| Nettsted | www.seastreak.com |
SeaStreak er et privat fergeselskap som opererer i Port of New York og New Jersey og i New England . Det gir rask pendeltjeneste mellom punkter på Raritan Bayshore i Monmouth County, New Jersey og på Manhattan i New York City , samt spesielle begivenhets- og sightseeingutflukter i havnen og sesongbaserte tjenester til New England-kysten.
Historie
SeaStreak startet sin drift i 1986 som TNT Hydrolines, et datterselskap av TNT i Australia som driver pendlerferjetjenester mellom New Jersey og New York City .
I 1994 ble alle TNT-maritime eiendeler ervervet av Holyman of Australia, og fergetjenestens navn ble endret til Express Navigation. I 1999 kjøpte Sea Containers Express Navigation. Selskapet ble omdøpt til SeaStreak. Etter at Sea Containers søkte konkurs i 2006, ble SeaStreak solgt til New England Fast Ferry i 2008.
Fartøy
SeaStreak driver en flåte med åtte dieseldrevne dobbeltskrogede katamaraner . Den Seastreak Highlands , Seastreak Wall Street , Seastreak New Jersey , og Seastreak New York er alle 141 fot fartøy eid av Seastreak; hver har en kapasitet på 505 passasjerer og reiser med en servicehastighet på 38 knop (44 mph). Fartøyene ble bygget av Gladding-Hearn Shipbuilding i Somerset, Massachusetts .
The Ocean State er en 65-fots fartøy eid av New England Fast Ferry; den har en kapasitet på 149 passasjerer og kan reise opp til 29 knop (33 mph). Den brukes som ferge for den sesongmessige ruten Providence til Newport . Fartøyet ble bygget av Merrifield-Roberts fra Bristol .
Den Marthas Vineyard Express og hvalfangst City Express er 95-fots fartøy eid av New England Fast Ferry og forvaltet av Seastreak fra september til mai; de har en kapasitet på 149 passasjerer og kan reise opp til 29 knop (33 mph). Fartøyene ble bygget av Derecktor Shipyards of Mamaroneck . De opererer mellom New Bedford og Martha's Vineyard i sommermånedene.
Tidligere skip har blant annet inkludert SeaStreak Manhattan , SeaStreak Brooklyn og SeaStreak Liberty . Alle disse katamaranfergene ble designet av Incat Crowther .
SeaStreak kunngjorde bygging av en 600-passasjer høyhastighets luksusferge i september 2016 for rute mellom Jersey Shore og Manhattan , forventet å gå i tjeneste i 2017. Byggingen tok lengre tid enn planlagt, og fartøyet, kalt SeaStreak Commodore , ble lansert i mars 2018, med ikrafttredelse måneden etter.
Ruter
SeaStreak-ruter forbinder byene Atlantic Highlands og Highlands i Monmouth County, New Jersey med Pier 11 på Wall Street og East 34th Street Ferry Landing på East River på Manhattan. I løpet av morgenrushet tar turen fra Raritan Bayshore til Manhattan omtrent 40 minutter, og det er begrenset transport til Battery Park City fergeterminal .
Fra Memorial Day-helgen til Labor Day-helgen tilbys også tjenester til de offentlige strendene i Sandy Hook et par ganger hver dag. Det ytes også tjenester til Yankee Stadium for utvalgte New York Yankees-spill og til Citi Field for New York Mets-spill i helgene. Selskapet har lenge tilbudt "spesielle begivenhetscruise" som sightseeingutflukter, solnedgangskryss og turer til Broadway- matineer, college-fotballspill på West Point , Macy's fyrte juli fyrverkeri, Macy's Thanksgiving Day Parade , og å se høstløvverket i Hudson Valley .
17. juli 2009 begynte SeaStreak å tilby helgetjeneste mellom New York City og Marthas Vineyard. En ferge avgår New York City fredag ettermiddag og returnerer søndag kveld. Turen gjennom Long Island Sound og langs strandkanten til Rhode Island og Massachusetts tar litt over fem timer. Tjenesten vil fortsette gjennom Labor Day-helgen og ble implementert etter suksessen med en prøvekjøring som ble avholdt i fjerde juli-helg. Før lanseringen av tjenesten til Martha's Vineyard, hadde SeaStreak uttrykt interesse for å tilby en lignende tjeneste i sommerhelgene til Sag Harbor i Hamptons , men det var bekymringer for trafikk og fergetjeneste er en ikke-tillatt bruk i landsbykoden.
Orkanen Sandy-tjeneste
Etter orkanen Sandy i oktober 2012 ødela mye av IND Rockaway linje ( A tog), kutte mest subway tjeneste mellom Rockaway halvøya av Queens , Seastreak begynte å kjøre en by-subsidiert ferjesamband mellom en provisorisk ferge slip på Beach 108th Street og Beach Channel Kjør i Rockaway Park og Pier 11 / Wall Street i Manhattans finansdistrikt , og fortsett deretter til East 34th Street Ferry Landing . I august 2013 ble det lagt til et stopp ved Brooklyn Army Terminal i forkant av den midlertidige stengingen av Montague Street Tunnel ( R- tog) mellom Brooklyn og Manhattan. I desember 2013 ble det rapportert at kjøringen mellom Rockaway og Manhattan siden oppstarten hadde tiltrukket et gjennomsnitt på rundt 730 passasjerer per dag, på toppen av de rundt 250 daglige passasjerene som reiser mellom Brooklyn og Manhattan. Fergen på den tiden hadde fraktet nesten 200 000 passasjerer siden oppstarten, ifølge byens tjenestemenn.
Opprinnelig ment som et stoppgap alternativt transporttiltak bare for månedene til T-banetjenesten ble restaurert i slutten av mai i 2013, viste fergetjenesten seg å være populær blant lokalbefolkningen, og byens kontrakt med SeaStreak ble opprinnelig forlenget til juli 2013 og ble deretter utvidet deretter igjen, først til midten av oktober 2013 og deretter til januar 2014. Samfunnsorganisasjoner, aktivister og folkevalgte i Rockaway og Brooklyn kjempet for en permanent utvidelse av den subsidierte tjenesten. Selv om full service på Montague Street Tunnel ble restaurert i midten av september 2014, fortsatte mange pendlere å ta fergen, til tross for de ekstra $ 1 kostnadene over T-banen. I midten av oktober besøkte ordfører Bill de Blasio Rockaway og erklærte at tiden var inne for å avslutte fergeservicen, siden all t-banetjenesten som den hadde byttet ut, nå var i drift igjen. Til tross for innsats fra andre lokale tjenestemenn, gikk fergen sist 31. oktober 2014, etter at SeaStreak ikke lyktes med å skaffe en utvidelse av tjenesten. Rockaway fergetjeneste gjenopptok 1. mai 2017 som en del av NYC Ferry- tjenesten, som drives av Hornblower Cruises .
Ulykker
I oktober 2003 ble åtte passasjerer evakuert til Staten Island etter at det brøt ut ombord på en ferge som var på vei til Raritan Bayshore .
9. januar 2013, rundt klokka 08.45, stormet Seastreak Wall Street , ankom Pier 11 fra Atlantic Highlands , inn i fortøyningen mens den la til kai, og etterlot et synlig gash i fergen som strekker seg flere meter over vannlinjen. Presidenten for fergeselskapet, James R. Barker, fortalte NBC News den morgenen at det var 300 ombord, og at mange av de skadde ble kastet fra setene sine. Årsaken til ulykken var ikke umiddelbart klar. Åttifem personer ble skadet, to kritisk. Ifølge kapteinen svarte ikke kontrollsystemet på båten. Søksmål om erstatning er anlagt av skadde passasjerer. Per 16. mai 2013 var fristen for innlevering fremsatt trettisju krav mot selskapet. Saken vil bli behandlet i admiralitetsretten siden ulykken skjedde på farbare farvann.
5. juni 2021, rundt klokken 16.15, strandet en Seastreak-ferge i Bushwick Inlet i Brooklyn. Ett besetningsmedlem ble skadet, og omtrent 100 passasjerer ble evakuert.
I populærkulturen
Fergen blir sett i et romantisk øyeblikk som går under Brooklyn Bridge i filmen Step Up 3D . Det blir sett fortsatt i drift i 2021 i filmen Click . En ferge sees også bevege seg nedover East River i det endelige bildet av 2002-filmen Gangs of New York , der Brooklyn Bridge og World Trade Center kan sees.
I "New York Shark", et online spill der en hai ødelegger båter og fly, er et av de større SeaStreak-fartøyene omtalt. Fartøyet har Sea "Steak" skrevet på siden.