Segway Inc. - Segway Inc.
 | |
| Type | Datterselskap |
|---|---|
| Industri | Personlige transportører og robotikk |
| Grunnlagt | 27. juli 1999 |
| Grunnlegger | Dean Kamen |
| Hovedkvarter | Bedford, New Hampshire , USA |
Nøkkel folk |
Roger L. Brown II (administrerende direktør) Dr. Dean L. Kamen (grunnlegger og styreleder) Judy Cai (økonomi) Matt Polimeno (drift) Sue Greeley (menneskelige ressurser) |
| Eieren | Ninebot |
| Nettsted | www |
Segway Inc. er en amerikansk produsent av tohjulede personlige transportører , hovedsakelig gjennom produktseriene Segway PT og Segway miniPro. Selskapets navn ble grunnlagt av oppfinneren Dean Kamen i 1999, og er en homofon med ordet " segue ".
Segway Inc. har hovedkontor i den amerikanske delstaten New Hampshire og markedsfører først og fremst sine produkter til forskjellige nisjemarkeder, inkludert politiavdelinger , militærbaser , lagre , bedriftskampus og industriområder. Det har hatt noen viktige patenter på design for selvbalanserende personlige transportører , selv om noen av dem siden har utløpt. Siden det kinesiske selskapet Ninebot kjøpte det i 2015, har Segway fokusert på å utvikle en sterkere tilstedeværelse i forbrukermarkedet med mindre produkter som Segway miniPro.
Historie
Opprinnelse
Det første patentet av Dean Kamen på en selvbalanserende transportenhet ble arkivert 23. februar 1993 og gitt 30. desember 1997 i forhold til iBOT , en selvbalanserende rullestol som han utviklet i DEKA , et selskap som han hadde grunnlagt i 1982. Det patentet har siden utløpt, selv om det ble fulgt av forskjellige andre, og noen patenter som er tildelt selskapet har ennå ikke utløpt (fra begynnelsen av 2019).
Utviklingen av iBOT startet i 1990 med de første fungerende prototypene som ble tilgjengelig i 1992. På slutten av 1994 signerte DEKA en avtale med Johnson & Johnson om å produsere enheten, og Johnson & Johnson betalte for all etterfølgende FoU med DEKA mottok en mindre royaltyavgift enn normalt mot at de beholder rettigheter til alle ikke-medisinske anvendelser av teknologien. IBOT ble avslørt for publikum på Dateline NBC i et segment av John Hockenberry 30. juni 1999.
Uavhengige år
Segway Inc. ble grunnlagt i juli 1999 for å utvikle ikke-medisinske applikasjoner for selvbalanseringsteknologien, og Segway PT , en tohjuls personlig transportør, ble lansert i desember 2001, med første leveranser til kunder i begynnelsen av 2002.
Da det ble lansert i desember 2001, var det årlige salgsmålet 40 000 enheter, og selskapet forventet å selge 50 000 til 100 000 enheter i løpet av de første 13 månedene. I 2003 hadde selskapet solgt 6000 enheter, og i september 2006 ble ca 23.500, da alle enheter som ble solgt frem til det tidspunktet tilbakekalt på grunn av en programvarefeil som kunne få enhetene til å reversere, noe som potensielt kan føre til at ryttere faller av. I et intervju i mars 2009 sa en tjenestemann i selskapet at firmaet "har sendt over 50 000" Segway PT -er.
Segway Incs investorer forble optimistiske. Dean Kamen spådde at Segway "vil være for bilen hva bilen var for hesten og vognen" og John Doerr , en venturekapitalist som investerte i selskapet, spådde at Segway Inc ville være det raskeste selskapet som nådde 1 milliard dollar i salg.
I 2007 var det kumulative salget 30 000 enheter. Kritikere pekte på Segway Incs taushet om den økonomiske utviklingen som en indikasjon på at selskapet fremdeles ikke var lønnsomt, etter utgifter på rundt 100 millioner dollar i utvikling av Segway PT.
I 2009 kunngjorde General Motors at det skulle bygge en prototype to-seters elektrisk kjøretøy med Segway. En tidlig prototype av kjøretøyet Personal Urban Mobility and Accessibility , kalt Project PUMA, ble demonstrert i New York en dag før presseforhåndsvisningene for New York International Auto Show i 2009 . På Expo 2010 i Shanghai ble etterfølgeren presentert, "EN-V-prosjektet".
James Norrod fungerte som president og administrerende direktør i Segway Inc. fra april 2005 til januar 2010 og styrte salget av selskapet til en gruppe ledet av den britiske millionæren Jimi Heselden , styreleder i Hesco Bastion i desember 2009. Etter salget, Dean Kamen var ikke lenger involvert i selskapet. Ti måneder etter at han kjøpte selskapet, døde Heselden etter at han ved et uhell kjørte en Segway utenfor en klippe.
I februar 2013 kunngjorde Summit Strategic Investments, LLC at det hadde kjøpt selskapet for 9 millioner dollar, og sa at det planla å fokusere, utvide produktporteføljen og utvide sitt verdensomspennende nettverk. I september 2014 sendte Segway inn en klage til USAs internasjonale handelskommisjon om brudd på flere av sine patenter fra flere kinesiske selskaper, inkludert Ninebot, Shenzhen INMOTION Technologies og Robstep Robot . To år senere, 1. april 2015, solgte Summit Strategic Investments selskapet for mer enn 75 millioner dollar.
Datterselskap av Ninebot
April 2015 ble Segway kjøpt opp av Ninebot Inc., en Beijing -basert transportrobotikkoppstart som hadde samlet inn 80 millioner dollar fra Xiaomi og Sequoia Capital .
I mai 2016 ble det kunngjort at Segway miniPRO, en mindre selvbalanserende scooter , ville bli lansert i juni samme år.
I juni 2018, etter å ha kunngjort at produksjonen av Segway PT ville flytte fra Bedford, New Hampshire til Kina, bestemte selskapet seg for å beholde mesteparten av produksjonen i New Hampshire -anlegget.
15. juli 2020 sluttet Ninebot produksjonen av Segway PT og sa opp de 21 ansatte som jobbet ved Bedford, New Hampshire -fabrikken.
I 2019 kunngjorde sur-ron-selskapet for pressen noen store investeringer som kom fra segway sammen med en plan for å hjelpe til med å designe en e-sykkel for segway og til slutt gå mot terrengmotorsykler. Segway smuss-sykkel modell x260 og x160 ble offisielt avslørt på SEMA 2019-showet.
Produkter
Fra august 2018:
- Produkter merket 'Segway'
- Segway i2 SE (profesjonell selvbalanserende scooter for bruk på lagre og andre steder)
- Segway x2 SE (robust selvbalanserende scooter for bruk på mest utfordrende terreng)
- Segway SE 3 (trehjulet standup motorisert scooter for profesjonell bruk)
- Segway Robot (autonom robot basert på Segway mini plus)
- Segway Drift W1 (selvbalanserende rulleskøyter)
- Produkter merket 'Ninebot by Segway'
- Ninebot by Segway E+ (selvbalanserende scooter for generell bruk)
- Ninebot by Segway miniPro (mindre selvbalanserende scooter for generell bruk, kontrollert av en 'knekontrollstang')
- Ninebot S (2019 lik miniPro)
- Ninebot S+ (2019 større versjon av Ninebot s)
- Ninebot av Segway One S2, (siste generasjon selvbalanserende enhjuling )
- Ninebot av Segway One E+ (tidligere modell for selvbalanserende enhjuling)
- Ninebot av Segway ES1/ES2/ES4 (en serie elektriske sparkesykler). En ES4 er egentlig en ES2 med eksternt batteri tilkoblet.
Se også
- Segway Fest , et årlig stevne for Segway PT -brukere og entusiaster
- Segway -polo , på samme måte som polo, bortsett fra at i stedet for å spille på hesteryggen, kjører hver spiller en Segway PT på banen