Semafor - Semaphore
Semafor ("apparat for signalering", fra gresk sema "tegn, signal" og phoros "bærer") er bruk av et apparat for å lage et visuelt signal som overføres over avstand. En semafor kan utføres med enheter som inkluderer: brann, lys, flagg , sollys og bevegelige armer. Semaforer kan brukes til telegrafi når de er arrangert i visuelt tilkoblede nettverk , eller til trafikksignalering, for eksempel i jernbanesystemer , eller trafikklys i byer.
Brann
Den Phryctoriae var en semafor system som brukes i det gamle Hellas for overføring av bestemte meldinger som blir valgt. Tårn ble bygget på utvalgte fjelltopper, slik at det ene tårnet, phryctoria , ville være synlig for det neste tårnet, vanligvis ti mil unna. Flammer ble tent på det ene tårnet, så ville det neste tårnet tente en flamme etter hverandre.
Det bysantinske beacon -systemet var en semafor som ble utviklet på 900 -tallet under de arabisk -bysantinske krigene . Det bysantinske riket brukte et system med fyrtårn for å overføre meldinger fra grensen til Abbasid -kalifatet over Lilleasia til den bysantinske hovedstaden Konstantinopel . Hovedlinjen med beacons strakte seg over rundt 720 km (450 mi) med stasjoner plassert fra 97 km (56 mi) til 56 km (35 mi). En melding kan bli sendt langs linjen på omtrent en time. Et bål ble satt på det første fyret og sendt nedover linjen til Konstantinopel.
Den Light av Alexandria var et høyt tårn 100 meter (330 fot) i byggehøyde sammen med en brann på toppen for å tilveiebringe en navigasjonsfyr for skip i antikken. Fyret ble bygget på 2. århundre f.Kr. og regnes som et av de syv underverkene i den antikke verden , som forble en av de høyeste menneskeskapte strukturene i verden i flere århundrer. Den Hercules-tårnet på A Coruña , Spania var en romersk andre århundre fyr som brukte en stor brann som en advarsel fyrtårn for passerende skip.
Et røykesignal er en av de eldste formene for semafor for langdistansekommunikasjon. Røyken brukes til å overføre nyheter, signalisere fare eller samle mennesker til et felles område.
Lys
En signallampe er et semaforesystem som bruker en visuell signalanordning, som ofte bruker Morse -kode . På 1800 -tallet begynte Royal Navy å bruke signallamper. I 1867 begynte kaptein, senere viseadmiral, Philip Howard Colomb for første gang å bruke prikker og streker fra en signallampe.
Det moderne fyret er en semafor som bruker et tårn, en bygning eller en annen type konstruksjon designet for å avgi lys fra et system med lamper og linser og tjene som navigasjonshjelpemiddel for maritime piloter til sjøs eller på indre vannveier. Fyr markerer farlige kystlinjer, farlige stimer , skjær , bergarter og sikre innganger til havner; de hjelper også til med luftnavigasjon . Opprinnelig opplyst av åpen ild og senere lys, ble Argand hulvektlampe og parabolsk reflektor introdusert på slutten av 1700 -tallet. Lyskilden kalles "lampen" og lyset konsentreres av "linsen" eller "optikken". Hvalolje ble også brukt med veker som lyskilde. Parafin ble populær på 1870 -tallet, og elektrisitet og karbid ( acetylengass ) begynte å erstatte parafin rundt begynnelsen av 1900 -tallet. Karbid ble fremmet av Dalén -lyset som automatisk tente lampen om natten og slukket den ved daggry. Fremkomsten av elektrifisering og automatiske lampeskiftere begynte å gjøre fyrvoktere foreldet. Forbedringer i maritim navigasjon og sikkerhet med satellittnavigasjonssystemer som Global Positioning System (GPS) har ført til utfasing av ikke-automatiserte fyr over hele verden.
Flagg
En flaggsemafor er telegrafisystemet som formidler informasjon på avstand ved hjelp av visuelle signaler med håndholdte flagg, stenger, skiver, padler eller noen ganger bare eller hanskede hender. Informasjon er kodet av posisjonen til flaggene. Det brukes fortsatt under påfylling på sjøen og er akseptabelt for nødkommunikasjon i dagslys eller bruk av opplyste tryllestave i stedet for flagg, om natten.
Sollys
En heliograph er en semafor som signaler ved blinker av sollys ved hjelp av et speil, ofte i morsekode . Blitsene blir produsert ved å dreie speilet et øyeblikk eller ved å avbryte sollyset med en lukker. Heliografen var et enkelt, men effektivt instrument for øyeblikkelig optisk kommunikasjon over lange avstander i slutten av 1800- og begynnelsen av 1900 -tallet. De viktigste bruksområdene var for militær-, undersøkelses- og skogvernsarbeidet. Heliografer var standardutgave i den britiske og australske hæren fram til 1960 -tallet og ble brukt av den pakistanske hæren så sent som i 1975.
Bevegelige armer
Optisk telegraf
I 1792 oppfant Claude Chappe , en prest fra Frankrike, en terrestrisk semafor -telegraf , som bruker svingbare indikatorarmer og formidler informasjon i henhold til retningen indikatorene peker og var populær i slutten av attende til begynnelsen av 1800 -tallet. Stafettårn ble bygget med en siktlinje til hvert tårn ved separasjoner på 8–32 km. På toppen av hvert tårn var et apparat som bruker svingbare indikatorarmer og formidler informasjon i henhold til retningen indikatorene peker. En observatør ved hvert tårn ville se nabotårnet gjennom et teleskop, og når semaforarmene begynte å bevege seg og stave ut en melding, ville de sende meldingen videre til det neste tårnet. Denne tidlige formen for telegrafsystem var mye mer effektiv og effektiv enn postryttere for å formidle et budskap over lange avstander. Siktlinjen mellom stafettstasjoner var begrenset av geografi og vær. I tillegg ville den visuelle kommunikasjonen ikke kunne krysse store vannmasser.
Et eksempel er under Napoleon -tiden , at stasjoner ble konstruert for å sende og motta meldinger ved hjelp av det myntede uttrykket Napoleons semafor . Denne formen for visuell kommunikasjon var så effektiv at meldinger som normalt tok dager å kommunisere nå kunne overføres på bare timer.
Jernbanesignal
Den jernbane semaforen signal er en av de tidligste former for faste jernbanesignaler . Disse signalene viser de forskjellige indikasjonene for trenere ved å endre helningsvinkelen til en svingbar 'arm'. En enkelt arm som svinger er festet til en vertikal stolpe og kan ta en av tre posisjoner. Den horisontale posisjonen indikerer stopp, den vertikale betyr at alt er klart og den skråstilte indikasjonen fortsetter under kontroll, men forvent å stoppe. Design har endret seg i årene som har gått, og fargelyssignaler har erstattet semaforesignaler i de fleste land.
Hydraulisk
En hydraulisk telegraf refererer til to forskjellige semaforesystemer som involverer en hydraulisk telegraf . Den tidligste ble utviklet i Hellas fra 400-tallet f.Kr. , mens den andre ble utviklet i Storbritannia fra 1800-tallet e.Kr. Det greske systemet ble utplassert i kombinasjon med semaforiske branner, mens det sistnevnte britiske systemet ble operert rent av hydraulisk væsketrykk.
Avslå
På begynnelsen av 1800 -tallet ble den elektriske telegrafen gradvis oppfunnet slik at en melding kunne sendes over en ledning. I 1835 opprettet den amerikanske oppfinneren Samuel Morse et språksystem med prikker og streker som representerer både bokstaver og tall, kalt morsekoden . I 1837 fikk de britiske oppfinnerne William Fothergill Cooke og Charles Wheatstone patent på den første kommersielt levedyktige telegrafen . På 1840 -tallet, med kombinasjonen av telegrafen og morsekoden, ble semaforesystemet erstattet. Telegrafen fortsatte å bli brukt kommersielt i over 100 år og brukes fortsatt av amatørradioentusiaster . Telekommunikasjon utviklet seg og erstattet den elektriske telegrafen med bruk av trådløs telegrafi , teleprinter , telefon, radio, fjernsyn, satellitt , mobiltelefon, internett og bredbånd.
Se også
Videre lesning
- Burns, RW (2003). Kommunikasjon: En internasjonal historie om de formative årene . ( Kapittel 2 ) Institution of Engineering and Technology. ISBN 978-0863413278
- Holzmann, Gerard J. (1994). Datanettverkets tidlige historie . Wiley-IEEE Computer Society Press; 1. utgave. ISBN 978-0818667824
- Pasley, CW (1823). Beskrivelse av Universal Telegraph for Day and Night Signals . T. Egerton Military Library. Egerton.
- Wilson, G. (1976). The Old Telegraphs . Phillimore & Co. Chichester, West Sussex. ISBN 978-0900592799