Southern Cross (Melanesian Mission Ship Series) - Southern Cross (Melanesian Mission ship series)

Denne artikkelen handler om skipene i Melanesian Mission. For annen bruk, se Southern Cross (disambiguation) .
Sørkors nr. 4
Sørkors nr. 5
Sørkors nr. 7

Southern Cross er navnet gitt til hver av en rekke skip som betjener den melanesiske misjonen i den anglikanske kirken og kirken i provinsen Melanesia . Det første skipet med dette navnet etterfulgte Undine , en 21 tonn tonn skonnert bygget i Auckland og i tjeneste fra 1849 til 1857.

Skip

Sørkors nr. 1

Southern Cross 1 var en skonnert på 100 tonn, bygget av herrer Wigram fra Blackwall Yard , England i 1855; for 1.500 pund. Hun ankom New Zealand 19. juli 1855, og hun ble vraket 18. juni 1860 ved munningen av Ngunguru -elven , New Zealand , under en østlig kuling . Det første sørkorset ble finansiert av abonnementer levert av tilhengere av Melanesian Mission. Disse inkluderte Charlotte Mary Yonge , som bidro med overskuddet til boken hennes The Daisy Chain .

Sørkors nr. 2

Southern Cross 2 var en 93-tonn yawl-rigget brigantine , som ble bygget i Southampton og var i tjeneste fra 1863 til 1873. Dette skipet fraktet biskop John Patteson til Nukapu hvor han ble drept, hans død ble etterfulgt av straffeekspedisjonen til øya i 1871 og 1872.

Sørkors nr. 3

Southern Cross 3 var en tre- skyve , to- topsail skonnert på 180 tonn med hjelpedampkraft på 24 HP . Hun ble bygget i Auckland til en pris av omtrent £ 5000, hvorav £ 2000 ble bidratt fra et fond som ble samlet inn av Society for the Propagation of the Evangelium til minne om biskop John Coleridge Patteson . Dette skipet var i tjeneste fra 1874 til 1892.

Sørkors nr. 4

Hovedartikkel: Southern Cross (skip fra Melanesisk misjon fra 1891)

Southern Cross 4 (British Registry Official Number 98988) var en tremastet skonnert, formast , firkantet rigg , hoved- og mizzen , for-og-akter rigg. 240 tonn med hjelpedamp. Skipet ble bygget i Wivenhoe , Essex, England av Forrest & Sons i 1891 til en pris av rundt 9 000 pund, som ble bidratt av biskop John Richardson Selwyn og andre. Dette skipet var i tjeneste fra 1892 til 1902. Da dette fartøyet ble solgt, ble motoren hennes fjernet, og hun opererte som et lastefartøy rundt Australia og New Zealand til det gikk tapt med alle hender utenfor King Island, Tasmania i 1920.

Sørkors nr. 5

Southern Cross 5 var en tre-mastet skonnert av stål med en hjelpedampmaskin. Dette skipet ble bygget i Newcastle upon Tyne av Armstrong Whitworth & Co., med £ 1000 til konstruksjon bidratt av Society for Promoting Christian Knowledge , London . Hun ble lansert av biskop Cecil Wilson i 1903. Hennes offiserer i 1914 inkluderte: William Sinker RNR (kaptein), H. Burgess RNR ( sjef ), R. Gardner RNR ( andre offiser ), W. Pitcher ( overingeniør ) og J . Murray ( Bosun ).

Sørkors nr. 6

Southern Cross 6 var dampbåt på 500 tonn. Skipet ble spredt i november 1932 på sin første reise inn i øyene. Hun ble fanget i en squall og kjørt på et korallrev nær Aneityum øya Vanuatu .

Sørkors nr. 7

Hovedartikkel: HMAS Southern Cross

Southern Cross 7 (også kjent som Akanina , "skipet til oss alle") ankom Tulagi havn flere måneder etter tapet av Southern Cross 6 og lasten hennes, på grunn av den umiddelbare aksjonen fra de melanesiske misjonssekretærene i både England og New Sjælland. Hun var et dieseldrevet skip med to skruer, med en lengde på 110 fot og en bredde på 28 fot. Hun var 298,33 tonn brutto. Hun ble solgt i 1955.

Sørkors nr. 8

Southern Cross 8 ankom Honiara , Guadalcanal , Salomonøyene fra Australia etter 1955, og hun ble ødelagt like etter under en storm ved Maravovo på nordvestkysten av Guadalcanal.

Sørkors nr. 9

Southern Cross 9 ble bygget i Australia i 1962 på forespørsel fra biskopen av Melanesia , Alfred Thomas Hill . Hun er for tiden i tjeneste etter oppussing og innvielse i 2005 av erkebiskop Ellison Pogo . I slutten av 2009 var skipet basert på Taroaniara anglikanske misjonsstasjon på Nggela -øyene .

Referanser

Eksterne linker