Spansk jernkledd Méndez Núñez - Spanish ironclad Méndez Núñez
Mendez Nuñez for anker
|
|
| Historie | |
|---|---|
.svg){kind=small} Spania
|
|
| Navn: | Méndez Núñez |
| Navnebror: | Admiral Casto Méndez Núñez |
| Bygger: | Reales Astilleros de Esteiro , Ferrol |
| Lagt ned: | 22. september 1859 som fregatt Resolución |
| Lanserte: | 19. september 1861 |
| Fullført: | 28. august 1862 |
| Kommisjonert på nytt: | Februar 1870 |
| Endret navn: | Méndez Núñez , 21. august 1870 |
| Refit: | 1867–1870 |
| Slått: | 1886 |
| Skjebne: | Opphugget , 1896 |
| Generelle egenskaper (som rekonstruert) | |
| Type: | Sentralbatteri jernbelagt |
| Forskyvning: | 3.382 lange tonn (3.436 t ) |
| Lengde: | 71,9 m (236 fot 2 tommer) |
| Stråle: | 15,01 m (49 fot 3 tommer) |
| Utkast: | 6,7 m (21 fot 11 tommer) |
| Installert strøm: | |
| Framdrift: | 1 aksel, dampmotor med sammensatt ekspansjon |
| Seilplan: | Skipsrigg |
| Hastighet: | omtrent 8 knop (15 km / t; 9,2 mph) |
| Komplement: | 417 |
| Bevæpning: |
|
| Rustning: | |
Den spanske jernkledde Méndez Núñez var en pansret korvett av tre som ble omgjort fra 38-kanons, dampdrevne fregatt Resolución i 1860-årene etter at skipet ble hardt skadet under Chincha Islands-krigen 1864–1866. Hun ble tatt til fange av opprørere under den kantonale revolusjonen i 1873 og deltok i slaget ved Cartagena før hun ble returnert til myndighetskontroll etter at Cartagena overgav seg tidlig i 1874. Skipet ble rammet av marinelisten i 1886 og brutt opp ti år senere.
Beskrivelse som jernkledd
Méndez Núñez var 23,0 fot 3 cm (72,0 m) lang ved vannlinjen , hadde en bjelke på 49 fot 4 tommer (15,0 m) og et gjennomsnittlig trekk på 21 fot 11 tommer (6,7 m). Skipet fortrengte 3.382 lange tonn (3.436 t). Hun hadde en enkelt sammensatt ekspansjonsdampmotor som kjørte propellen hennes ved hjelp av damp fra fire kjeler . Motoren ble designet for å produsere totalt 2250 indikerte hestekrefter (1680 kW) som ga skipet en hastighet på 8 knop (15 km / t; 9,2 mph). For langturer ble Méndez Núñez utstyrt med tre master og skip rigget . Hun bar 400 lange tonn kull.
Skipet var bevæpnet med fire Armstrong 9-tommers (229 mm) og to 8-tommers (203 mm) riflede nesepistoler . Skipet var et sentralt batterijernbelagt med bevæpning konsentrert midtskips. Hennes smijerns rustning dekket det meste av skipets skrog og var 127 mm tykk.
Bygg og karriere
Resolución ble lagt ned 22. september 1859 av Reales Astilleros de Esteiro i Ferrol og sjøsatt 19. september 1861. Skipet ble fullført 28. april 1862 og spilte en viktig rolle i Chincha Islands-krigen. Resolución deltok i forskjellige militære operasjoner som blokkeringen av den chilenske kysten ( aksjon 17. november 1865 ), bombardementet av Valparaíso og slaget ved Callao . Hun ble hardt skadet under krigen og ble ombygd til en pansret korvett i 1867–1870. Fullført i februar 1870 ble skipet omdøpt til Méndez Núñez , etter admiral Casto Méndez Núñez , 21. august 1870. Skipet ble tildelt Middelhavsskvadronen etter ferdigstillelse.
I midten av 1873 ble den første spanske republikken plaget av den kantonale revolusjonen mens den kjempet den tredje carlistkrigen . Revolusjonærene grep Cartagena 12. juli mens mesteparten av Middelhavsskvadronen var i havn. Dette inkluderte de pansrede fregattene Vitoria , Numancia og Tetuan , i tillegg til Méndez Núñez . De tyske og britiske jernkladene SMS Friedrich Carl og HMS Swiftsure grep Vitoria og en dampfregatt av tre som pirater etter at de truet med å bombardere Almeria med mindre løsepenger ble betalt og senere vendte dem over den nasjonale regjeringen 26. september. 8. august strandet Méndez Núñez mens han forsøkte å gjenerobre Numancia og Vitoria . Numancia og Méndez Núñez angrep senere kystfestninger som forsvarte Alicante og ble lettere skadet. 11. oktober var alle tre kantonistiske jernkleddene, Numancia , Tetuan og Méndez Núñez på sjøen da de ble angrepet nær Cartagena av en liten regjeringsflåte ledet av Vitoria . Motvillige til å faktisk senke opprørsskipene holdt regjeringsskipene avstand og motarbeidet opprørsforsøk på å lukke med dem. Sistnevnte pådro seg 13 døde og 49 sårede i trefningen. 13. oktober ble det rapportert at Méndez Nuñez hadde strandet mens han forlot Cartagena i selskap med Numancia og Tetuan . Hun ble refloated. Regjeringen blokkerte Cartagena 23. oktober og byen overga seg 12. – 13. Januar 1874.
Méndez Núñez ble rammet i 1886 og skrotet i 1896.
Fotnoter
Referanser
- Adamson, Robert E. & de St. Hubert, Christian (1991). "Spørsmål 12/89". Warship International . XXVIII (2): 199–205. ISSN 0043-0374 .
- Brassey, Thomas (1888). Marinens årlige 1887 . Portsmouth, England: J. Griffin. OCLC 669097244 . CS1 maint: motløs parameter ( lenke )
- Greene, Jack & Massignani, Alessandro (1998). Ironclads at War: The Origin and Development of the Armored Warship, 1854–1891 . Conshohocken, Pennsylvania: Combined Publishing. ISBN 978-0-938289-58-6 .
- Jones, Colin (2011). "Kamp ved Valparaíso". I Jordan, John (red.). Krigsskip 2011 . London: Conway. s. 94–101. ISBN 978-1-84486-133-0 .
- Lyon, Hugh (1979). "Spania". I Gardiner, Robert (red.). Conway's All the World Fighting Ships 1860–1905 . Greenwich: Conway Maritime Press. s. 380–386. ISBN 0-8317-0302-4 .
- de Saint Hubert, Christian (1984). "Tidlige spanske Steam-krigsskip, del II". Warship International . XXI (1): 21–45. ISSN 0043-0374 .
- Silverstone, Paul H. (1984). Katalog over verdens kapitalskip . New York: Hippocrene Books. ISBN 0-88254-979-0 .
- "Spanish Ironclads Tetuan , Mendes Nunes and Arapiles ". Warship International . XI (2): 407–408. 1974. ISSN 0043-0374 .