Statlig transittmyndighet - State Transit Authority

Statens transittmyndighet
Oversikt over lovpålagte myndigheter
Dannet	16. januar 1989
Foregående lovpålagt myndighet
Oppløst	2022 (planlagt)
Jurisdiksjon	Sydney
Hovedkvarter	Sydney
Ansvarlig statsråd
Lovhjemmel utøvende
Foreldre lovfestet myndighet	Transport for NSW
Viktige dokumenter
Nettsted	Statens transitt

Logo for State Transit brukt til 2010

The State Transit Authority of New South Wales , også referert til som State Transit eller STA , er et byrå av regjeringen i New South Wales opererer bussruter i Sydney . Den erstatter Urban Transit Authority i 1989, og var også ansvarlig for levering av fergetjenester i Sydney til 2004 og buss- og fergetjenester i Newcastle til 2017. Det er planlagt å slutte å handle i 2022 med resten av virksomheten som skal legges ut av transport. for NSW til erstatningsoperatører.

Historie

Ansair bodied Scania L113 TRB 14,5 meter i forrige State Transit livery

På grunn av sin politiske følsomhet blir byråene som er ansvarlige for offentlig transport i New South Wales ofte omstrukturert. Busser og ferger var ansvaret for Department of Government Transport til 1972, da det ble slått sammen med Department of Railways New South Wales for å danne Public Transport Commission .

I juli 1980 skilte Transport Authority Act 1980 (NSW) funksjonene til Public Transport Commission med at State Rail Authority tok ansvar for tog, og Urban Transit Authority ansvaret for busser og ferger.

I januar 1989 omstrukturerte Transport Administration Act 1988 (NSW) Urban Transit Authority som State Transit Authority, og overtok de private busstjenestefunksjonene til Department of Motor Transport. I oktober 1989 stengte Chullora bussverksteder med et mindre anlegg etablert i Randwick for mekaniske reparasjoner med karosserireparasjoner som ble kontrahert til privat sektor. De resterende fire hydrofoilbåtene ble erstattet av tre JetCats, og MetroTen billettsystem som ble introdusert noen år før ble erstattet med Automated Fare Collection System . The Opal kortet billettsystemet ble rullet ut fra 2013.

I desember 1999 ble North & Western Bus Lines kjøpt fulgt i februar 2000 av Parramatta-Ryde Bus Service .

I 2004 ble STAs Sydney Ferries -virksomhet delt inn i et eget byrå, Sydney Ferries Corporation . I januar 2005 ble de fleste tidligere Harris Park Transport -ruter overtatt fra Hillsbus , som deretter ble returnert til Hillsbus i september 2005 med unntak av ruter 623, 624, 628 og 629. 13. oktober 2013 ble Western Sydney Buses rute T80 overtatt av den private operatøren Transit Systems .

Busstjenester i Sydney ble operert under merket Sydney Buses fram til 2016, da de ble merket som State Transit.

Fram til 30. juni 2017 drev State Transit også tjenester i Newcastle og Lake Macquarie gjennom Newcastle Buses & Ferries . Disse tjenestene drives nå av Newcastle Transport .

I februar 2018 vant Transit Systems anbudet om å overta State Transit's Sydney Bus Region 6 fra 1. juli 2018, inkludert Burwood , Kingsgrove , Leichhardt og Tempe depoter og 600 busser. I oktober 2019 ble det kunngjort at State Transits resterende tre bussregioner skal inngås kontrakt tidlig i 2020. Region 8 vil bli overtatt av Keolis Downer Northern Beaches i oktober 2021 med 400 busser som kjører fra Brookvale , Mona Vale og North Sydney depoter. Region 7 vil bli overtatt av Busways i januar 2022.

Tidligere enheter

Statens transittmyndighet omfattet også tre tidligere forretningsenheter.

Sydney Ferger

Sydney Ferries er offentlig transportmyndighet for ferjetjenester på Port Jackson i Sydney. Det ble etablert i 2004 som et statlig byrå, atskilt fra State Transit Authority.

Busser i vestlige Sydney

Western Sydney Buses Custom Coaches CB60 karosseri Volvo B12BLE i Liverpool i tidligere State Transit livery, juli 2013

Western Sydney Buses ble dannet i 2003, og opererte rute T80, en buss for hurtig transport i Vest-Sydney på T-veien Liverpool-Parramatta . Passasjerer foretok 2,77 millioner reiser med Western Sydney Buses i regnskapsåret 2011/12. Western Sydney Buses opererte ut av et hjørne av Westbus ' Bonnyrigg -depot .

I november 2012 vant Transit Systems anbudet for Sydney Bus Region 3 som inkluderte rute T80 med tjenesten og 22 busser som overførte 13. oktober 2013.

Newcastle busser og ferger

MV Shortland som drev Stockton fergetjeneste i juli 2006

Newcastle Buses & Ferries var en buss- og ferjetjenesteoperatør i Newcastle og Lake Macquarie . Den opererte 28 bussruter pluss en fergetjeneste over Hunter River mellom Queens Wharf og Stockton . Nettverket strålte fra en bussterminal i nærheten av Newcastle stasjon . Store utvekslinger lå ved University of Newcastle , Wallsend , Glendale , Warners Bay , Belmont , Charlestown Square og Westfield Kotara .

Newcastle Buses & Ferries sluttet å handle 30. juni 2017, og Newcastle Transport overtok.

Tjenester

State Transit driver tjenester i Sydney Metropolitan kontraktregion 7, 8 og 9.

For skolebusstjenester bruker State Transit 5/6/7xx -serien rutenumre som er endret med E for øst, N for nord og W for vest, mens 89x ruter ble brukt for University of New South Wales -tjenester. Slike universitetsruter opphørte fra mandag 21. desember 2020, etter å ha blitt erstattet av CBD og South East Light Rail . Disse tallene kan også brukes av operatører i den sør-vestlige delen av Sydney.

Flåte

Fra april 2021 består flåten av 1.404 busser som kjører fra åtte depoter.

State Transit arvet en flåte på cirka 1600 Leyland Leopards , Mercedes-Benz O305s , Mercedes-Benz O405s og MAN SL202s fra Urban Transit Authority. Nye busser er først og fremst kjøpt fra Mercedes-Benz , Scania og Volvo .

På begynnelsen av 1990 -tallet vedtok State Transit en hvit og blå farge med en rød stripe. Denne livery med mindre variasjoner ble beholdt til 2010, da Transport for NSW hvit og blå livery ble vedtatt. Busser dedikert til Metrobus -tjenester ble malt i en rød farge.

I 2017 kjøpte State Transit sine første dobbeltdekkbusser for bruk på B-Line- tjenester. Disse er malt i en gul og blå farge.

Den nåværende flåten ligger nedenfor:

Chassis	Kropp	År		Antall	Merknader
Scania L113 CRL	Ansair Orana	1996-1998	✓	53
Volvo B10BLE	Ansair Orana	1997/98	✓	28
Volvo B10BLE	Phoenix Buss Orana	1998-2000	✓	34
Mercedes-Benz O405	Tilpassede trenere 516	1998		4	eks nordlige og vestlige busslinjer
Volvo B12BLE Euro 3	Tilpassede trenere CB60 Evo I	2003-2007	✓	78
Volvo B12BLE Euro 3	Volgren CR228L	2004/05	✓	47
Volvo B12BLEA Euro 3	Tilpassede trenere CB60 Evo I	2005/06	✓	77
Volvo B12BLE Euro 5	Tilpassede trenere CB60 Evo II	2007-2011	✓	194
Mercedes-Benz O500LE CNG	Tilpassede trenere CB60 Evo II	2007-2011	✓	184	Komprimert naturgass
Scania K310UB 14,5 meter	Volgren CR228L	2008	✓	1
Mercedes-Benz O500LE Euro 5	Tilpassede trenere CB60 Evo II	2009/10	✓	20
Volvo B12BLEA Euro 5	Volgren CR228L	2010/11	✓	100
Volvo B7RLE	Egendefinert CB80 -serie I	2011-2013	✓	100
Scania K280UB	Egendefinert CB80 -serie I	2012/13	✓	46
Mercedes-Benz O500LE Euro 5	Egendefinert CB80 -serie I	2009	✓	1	eks demonstrator, erstatning fra Mercedes
Scania K280UB	Bustech VST	2014-2016	✓	75
Scania K280UB	Bustech VSTM	2014/15	✓	27
Iveco Metro	Volgren Optimus	2014/15	✓	7
Volvo B7RLE	Bustech VST	2015	✓	19
Scania K310UB	Bustech VST	2016	✓	34
Volvo B7RLE	Tilpasset CB80 Series II	2016/17	✓	14
Volvo B8RLE	Tilpasset CB80 Series II	2017, 2019/20	✓	58
MAN ND323F	Gemilang Coachworks Eco Double-Decker	2017	✓	38
Scania K310UB	Volgren Optimus	2018	✓	9
Volvo B8RLE	Volgren Optimus	2018/19	✓	54
Volvo B8RLE	Bustech VST	2019/20	✓	46
Scania K310UB	Tilpasset CB80 Series II	2018/19	✓	56