Landmålerprogram - Surveyor program

Landmålerprogram
Landmålerdiagram (engelsk bildetekst) .jpg
Landmåler 3 som hviler på overflaten av Månen, tatt av Apollo 12 astronauter
Land forente stater
Organisasjon NASA
Hensikt Demonstrer myk landing på månen
Status Fullført
Programhistorie
Koste 469 millioner dollar
Første fly 30. mai – 2. juni 1966
Siste flytur 7. - 10. januar 1968
Suksesser 5
Feil 2
Start nettsted (er) Cape Canaveral LC-36
Kjøretøyinformasjon
Sette kjøretøy (er) Atlas-Centaur

Den Surveyor program var et NASA program som, fra juni 1966 til januar 1968 sendte sju robot romfartøy til overflaten av månen . Hovedmålet var å demonstrere muligheten for myke landinger på månen. Surveyor-fartøyet var det første amerikanske romfartøyet som oppnådde myk landing på et utenomjordisk legeme . Oppdragene ba om at fartøyet skulle reise direkte til Månen på en nedslagsbane, en reise som varte i 63 til 65 timer, og endte med en retardasjon på litt over tre minutter til en myk landing.

Programmet ble implementert av NASAs Jet Propulsion Laboratory (JPL) for å forberede seg på Apollo-programmet , og startet i 1960. JPL valgte Hughes Aircraft i 1961 for å utvikle romfartøysystemet. Den totale kostnaden for Surveyor-programmet var offisielt $ 469 millioner.

Fem av landmålerfartøyene lyktes vellykket på månen, inkludert den første. De to andre mislyktes: Surveyor 2 krasjet med høy hastighet etter en mislykket korreksjon i midtbanen, og Surveyor 4 mistet kontakten (muligens eksploderer) 2,5 minutter før den planlagte nedturen.

Alle de syv romfartøyene er fremdeles på Månen; ingen av oppdragene inkluderte å returnere dem til jorden. Noen deler av Surveyor 3 ble returnert til jorden av mannskapet på Apollo 12 , som landet i nærheten av det i 1969. Kameraet fra dette håndverket er utstilt på National Air and Space Museum i Washington, DC.

Mål

Astronaut Pete Conrad nær Surveyor 3 under Apollo 12, 1969. Lunar Module i bakgrunnen.

Programmet utførte flere andre tjenester utover det primære målet om å demonstrere myke landinger. Romfartøyets evne til å gjøre midtløpskorrigeringer ble demonstrert, og landingsmennene hadde med seg instrumenter for å evaluere egnetheten til landingsstedene sine for besatte Apollo-landinger. Flere romfartøyer fra Surveyor hadde robotskuffer designet for å teste månejordmekanikk. Før det sovjetiske Luna 9- oppdraget (landing fire måneder før landmåler 1) og landmålerprosjektet, var det ukjent hvor dypt støvet på månen var. Hvis støvet var for dypt, kunne ingen astronaut lande. Surveyor-programmet beviste at landing var mulig. Noen av landmålerne hadde også alfaspredningsinstrumenter og magneter, som hjalp til med å bestemme jordens kjemiske sammensetning.

Den enkle og pålitelige oppdragsarkitekturen var en pragmatisk tilnærming til å løse de mest kritiske romtekniske utfordringene i tiden, nemlig lukket sløyfe terminal nedstigningsstyring og kontrollsystem, gassdrevne motorer og radarsystemene som kreves for å bestemme landerens høyde og hastighet. Surveyor-oppdragene var første gang NASA testet slike systemer i det utfordrende varme- og strålingsmiljøet nær Månen.

Lansering og månelanding

Lansering av Atlas-Centaur AC-10-raketten som bærer romfartøyet Surveyor 1, 30. mai 1966

Hvert Surveyor-oppdrag besto av et enkelt, urørt romfartøy designet og bygget av Hughes Aircraft Company . Lanseringsbilen var Atlas-Centaur , som injiserte fartøyet direkte i flyveien over månen. Fartøyet kretset ikke om Månen når den nådde den, men bremset direkte fra støtbanen, fra 2,6 km / s i forhold til Månen før den avfyrte retrorockets til en myk landing omtrent 3 minutter 10 sekunder senere.

Hvert fartøy var planlagt å bremse til omtrent 110 m / s (4% av hastigheten før ettermontering) av et hovedforsyningsventil med fast drivstoff, som skjøt i 40 sekunder og startet i en høyde på 75,3 km over Månen, og deretter ble jettisoned sammen med radarenhet 11 km fra overflaten. Resten av turen til overflaten, som varte i ca. 2,5 minutter, ble håndtert av mindre dopplerradarenheter og tre vernier-motorer som kjørte på flytende drivstoff som ble matet til dem ved hjelp av helium under trykk. (Den vellykkede flyprofilen til Surveyor 5 fikk en noe forkortet vernier-flysekvens som et resultat av en heliumlekkasje). De siste 3,4 metrene til overflaten ble oppnådd i fritt fall fra null hastighet i den høyden, etter at vernier-motorene ble slått av. Dette resulterte i en landingshastighet på ca 3 m / s. Fritt fall til overflaten var i et forsøk på å unngå overflateforurensning ved raketsprengning.

Landmåler 1 krevde totalt omtrent 63 timer (2,6 dager) for å nå Månen, og Landmåler 5 krevde 65 timer (2,7 dager). Lanseringsvektene (ved måneinjeksjon) til de syv landmålerne varierte fra 995,2 kg (2194 lb) til 1040 kg (2290 lb), og deres landingsvekt (minus drivstoff, jettisoned retrorocket og radarenhet) varierte fra 294,3 kg (649 lb) ) til 306 kg (675 lb).

Oppdrag

Månelandingskart landmåler.svg

{{{annotasjoner}}}

Månelandingskart landmåler.svg
Landingssteder for American Surveyor og Apollo-programmer, sammen med Soviet Luna-programmet.

Av de sju landmåleroppdragene var fem vellykkede.

Landmåler nr. Lansert fra jorden Ankom Månen Disposisjon
1 30. mai 1966 2. juni 1966 landet på Oceanus Procellarum
2 20. september 1966 23. september 1966 krasjet nær Copernicus-krateret
3 17. april 1967 20. april 1967 landet på Oceanus Procellarum
4 14. juli 1967 17. juli 1967 krasjet på Sinus Medii
5 8. september 1967 11. september 1967 landet på Mare Tranquillitatis
6 7. november 1967 10. november 1967 landet på Sinus Medii
7 7. januar 1968 10. januar 1968 landet nær Tycho-krateret

Surveyor 6 var det første romfartøyet som var planlagt å løfte seg fra Månens overflate. Surveyor 3 var det første romfartøyet som utilsiktet løftet seg fra Månens overflate, noe det gjorde to ganger på grunn av en uregelmessighet med Surveyor's landingsradar, som ikke stengte for vernier-motorene, men holdt dem avfyrende gjennom den første berøringen og etter den. Apollo 12s Lunar Module Intrepid landet 600 meter fra Surveyor 3, som planlagt. Surveyor 3s TV- og telemetrisystemer ble funnet å ha blitt skadet av ikke-planlagte landinger og løft.

Space Race konkurranse

Landmålerlanding utstilt på National Air And Space Museum

I løpet av Surveyor-oppdragene var USA aktivt involvert i Space Race med Sovjetunionen . Dermed var landmåler 1 i juni 1966, bare fire måneder etter at den sovjetiske Luna 9- sonden landet i februar, en indikasjon på at programmene var på lignende stadier.

Se også

Referanser

Eksterne linker