TAI Hürjet - TAI Hürjet

Hürjet
TAI Hürjet artist conception.png
Hürjet artistoppfatning
Rolle Avansert jet-trener , Lead-in jagertrener / lette kampfly
nasjonal opprinnelse Tyrkia
Produsent Tyrkisk luftfartsindustri
Status Under utvikling
Primær bruker Turkish Air Force (beregnet)

Den TAI Hürjet er en foreslått enkelt motor, tandem sete , supersonisk avansert trener og lys kampfly, under utvikling av tyrkisk Aerospace Industries (TAI). Første fly er ventet siste kvartal 2022.

Den tyrkiske styrken har til hensikt å bruke designet til å erstatte Northrop T-38 Talon i trenerrollen og også supplere General Dynamics F-16 Fighting Falcon for nær luftstøtte . Flyet er også planlagt å erstatte Northrop F-5 som ble brukt av Turkish Stars aerobatic team. En marineversjon av flyet kan også utvikles. Selskapet planlegger også å forfølge eksportordrer til land som ønsker å erstatte eldre trenere og bakkeangrepsfly.

Design og utvikling

Hürjet -mockup på Teknofest 2019

Prosjektet ble igangsatt av TAI i august 2017 ved bruk av egne økonomiske ressurser. En mock-up ble vist på Farnborough International Airshow 2018 .

Juli 2018 kunngjorde det tyrkiske undersekretariatet for forsvarsindustrier at det tyrkiske luftvåpenet hadde signert en avtale med TAI, noe som ga prosjektet offisiell status for å gå videre med utviklingen.

Fra januar 2020 hadde flyet ingen motor valgt, selv om Eurojet EJ200 og General Electric F404-GE-102 var under vurdering for kraften i designet.

Mulighetene er planlagt å omfatte luft-til-luft-tanking , fly-by-wire med parameterbegrensning, innebygd hjelpekraftenhet , nattsynsbrille- kompatibel cockpit, head-up-skjerm og et integrert hjelmvisningssystem .

Selskapet fullførte den første testsimulatoren for flyet i september 2020. Designet Hurjet 270, den kunstige intelligensbaserte simulatoren vil inkorporere tilbakemeldinger fra testpilotene for å endre flykontrollalgoritmene og avionikkprogramvaren under flytestprosessen.

Selskapet har utviklet simulatoravionikk, flykontrollsystemer, skjerm, cockpit og kommunikasjonssystemer for simulatoren.

Tyrkia har invitert Malaysia til å bli med i Hürjet -prosjektet, i rollen som å produsere noen deler til flyet. Mens Malaysia har litt erfaring med å utvikle komposittmaterialer, har det aldri designet og bygget noen fly.

Varianter

Trener
Avansert supersonisk jet -trenerversjon
Light Combat Aircraft
Versjon for tett luftstøtte og væpnede luftpoliseringsroller. Kampvarianten vil bære lokalt produserte luft-til-luft-missiler og luft-til-bakke bomber.

Spesifikasjoner (projisert)

Data fra produsent

Generelle egenskaper

  • Mannskap: en
  • Kapasitet: én passasjer
  • Lengde: 13 m (42 fot 8 tommer)
  • Vingespenn: 9,8 m (32 fot 2 in)
  • Høyde: 4,2 m (13 fot 9 tommer)
  • Vinge område: 24 m 2 (260 sq ft)
  • Kraftverk: 1 × F404-GE-102 etterbrenning turbofan, 79 kN (17.700 lbf) skyvekraft 1

Opptreden

  • Maksimal hastighet: Mach 1.4
  • Rekkevidde: 2222 km (1,381 mi, 1200 nmi)
  • Servicetak: 13.716 m (45.000 fot)
  • g grenser: +8/-3 g
  • Klatrehastighet: 200 m/s (39 000 ft/min)

Se også

Fly med lignende rolle, konfigurasjon og epoke

Referanser

Eksterne linker