Trikker i Würzburg - Trams in Würzburg
| Würzburg trikkenett | ||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 En GT-N-trikk som krysser Löwenbrücke,
Würzburg, 2007 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Operasjon | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Lokal | Würzburg , Bayern , Tyskland | |||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||
Den Würzburg trikk nettverk ( tysk : Straßenbahnnetz Würzburg ) er et nettverk av sporveger som inngår i kollektivsystemet i Würzburg , en by i delstaten i Bayern , Tyskland.
Nettverket består for tiden av fem linjer, med en total sporlengde på 42 kilometer (26 mi) (som gir en enveis rutelengde på omtrent 21 kilometer (13 mi)). Den drives for tiden av Würzburger Straßenbahn GmbH, et datterselskap av Würzburger Versorgungs- und Verkehrs-GmbH (WVV), og integrert i Verkehrsverbund Mainfranken (VVM).
Historie
Den første hestetrikkåpen åpnet i Würzburg i 1892. De første elektriske trikkene gikk i drift i Würzburg i 1900.
Fra begynnelsen av 1990-tallet ble det gjort en samlet innsats for å flytte Würzburgs trikkelinjer til sine egne rettigheter og konvertere dem mer til en bybane ( Stadtbahn ) type over det tradisjonelle trikkesystemet som opererer i vanlig veitrafikk. Foreløpig opererer de fleste av Würzburg trikkelinjer, utenfor seksjonene i sentrum og i Sanderau-distriktet, som bybane i sine egne rettigheter. I tillegg ble det kjøpt lette togbiler.
Linjer
Fra og med 2013 besto nettverket av følgende fem linjer:
| Linje | Rute | Reisetid | Lengde* |
|---|---|---|---|
| 1 | Grombühl Uni-Kliniken - Hauptbahnhof  - Juliuspromenade - Stadtmitte - Sanderring - Sanderau |
20 min | 10,4 km |
| 2 | Hauptbahnhof - Juliuspromenade - Wörthstraße - Zellerau |
14 min | 8,0 km |
| 3 | Hauptbahnhof - Juliuspromenade - Stadtmitte - Sanderring - Steinbachtal - Reuterstraße - Heuchelhof |
27 min | 19,3 km |
| 4 | Sanderau - Sanderring - Stadtmitte - Wörthstraße - Zellerau | 23 min | 12,6 km |
| 5 | Grombühl Uni-Kliniken - Hauptbahnhof - Juliuspromenade - Stadtmitte - Sanderring - Steinbachtal - Reuterstraße - Heuchelhof - Rottenbauer |
39 min | 26,2 km |
* Figuren refererer til begge retninger, dvs. en komplett rundtur.
Rullende materiell
Würzburg trikkeflåte består av:
- GTW-D8 (6 trikker, bygget av Düwag i 1968)
- GT-E (14 trikker, bygget av LHB i 1989)
- GT-N (20 trikker, bygget av Alstom LHB i 1995)
En Artic- trikk ble testet på nettverket i oktober 2014. 18 nye lavgulvstrikker ble bestilt fra HeiterBlick i 2019, med levering planlagt å starte i 2022.
GTW-D8
GT-E
GT-N (venstre)
Transtech Artic
Se også
Referanser
Merknader
Bibliografi
- Hendlemeier, Wolfgang (1981). Handbuch der deutschen Straßenbahngeschichte [ Handbook of German Tram History ] (på tysk). 1 . München.
- Höltge, Dieter; Kochems, Michael (2006). Straßen- und Stadtbahnen i Deutschland [ Sporveier og Stadtbahnen i Tyskland ]. Band 10: Bayern [Volum 10: Bayern]. Freiburg i. B., Tyskland: EK-Verlag. ISBN 388255391X. (på tysk)
- Klebes, Günther (1980). Die Strassenbahnen Bayerns in alten Ansichten [ Trams of Bavaria in Old Postcards ] (på tysk). Zaltbommel. ISBN 90-288-1197-4.
- Schwandl, Robert (2012). Schwandls trikkatlas Deutschland (på tysk og engelsk) (3. utg.). Berlin: Robert Schwandl Verlag. s. 140–141. ISBN 9783936573336.
Eksterne linker
- Würzburger Versorgungs- und Verkehrs-GmbH (WVV) - offisiell side (på tysk)
- Verkehrsunternehmens-Verbund Mainfranken GmbH (VVM) - offisiell side (på tysk)
- Würzburg-database / fotogalleri og Würzburg trikkeliste på Urban Electric Transit - på forskjellige språk, inkludert engelsk.
- Würzburg-database / fotogalleri på Phototrans - på forskjellige språk, inkludert engelsk.