USAs rute 62 i Oklahoma - U.S. Route 62 in Oklahoma
US Highway 62 | ||||
---|---|---|---|---|
Ruteinformasjon | ||||
Vedlikeholdt av ODOT | ||||
Lengde | 647,73 km | |||
Store veikryss | ||||
Vestkant | US 62 på Texas State Line | |||
US 283 i Altus US 183 i Snyder I-44 / US 277 / US 281 i Lawton US 81 i Chickasha I-240 / I-35 / I-40 i Oklahoma City US 177 i Lincoln County US 377 i Praha US 75 / US 266 i Henryetta US 64 / US 69 i Muskogee US 59 i Westville |
||||
Østkanten | US 62 på Arkansas delstatslinje | |||
plassering | ||||
Fylker | Harmon , Jackson , Kiowa , Comanche , Caddo , Grady , McClain , Cleveland , Oklahoma , Lincoln , Okfuskee , Okmulgee , Muskogee , Cherokee , Adair | |||
Motorveisystem | ||||
Oklahoma State Highway System
|
I Oklahoma går US Highway 62 ( US 62 ) diagonalt over staten, fra Texas -linjen i det sørvestlige Oklahoma til Arkansas delstatslinje nær Fayetteville . US-62 tilbringer totalt 647,73 km i Sooner State. Motorveien passerer gjennom femten av Oklahoma fylker. Underveis betjener ruten to av Oklahoma største byer, Lawton og Oklahoma City , samt mange regionalt viktige byer, som Altus , Chickasha , Muskogee og Tahlequah . Til tross for dette har US-62 ingen bokstavede sporveieruter som mange andre amerikanske ruter i Oklahoma gjør.
US-62 har vært en del av Oklahoma motorveinett siden 1930. Med ankomsten av Interstate-systemet ble delen av ruten gjennom Oklahoma City revidert flere ganger for å tilpasse seg tilstedeværelsen av de nye motorveiene. Den nåværende ruten til US-62 inkluderer samtidige valutaer med I-44 , I-240 , I-35 og I-40 .
Rutebeskrivelse
Sørvestlige Oklahoma
US-62 kommer inn i Oklahoma i Harmon County , 8,0 km vest for Hollis . Den passerer deretter gjennom byen, fylkesetet , hvor den fungerer som den sørlige enden av State Highway 30 . US-62 møter den nordlige enden av SH-5 i Gould . Motorveien passerer gjennom ikke inkorporerte McQueen 6,4 km og kommer deretter inn i Jackson County . Rett øst for Duke krysser ruten SH-34 . Ni miles (14 km) senere blir US-62 en flersidig motorvei og begynner samtidig med SH-6 . De to motorveiene reiser sammen til Altus , hvor de krysser US-283 . SH-6 følger US-283 nordover ut av byen, mens US-62 drar østover mot Headrick . US-62 går like nord for byen før den krysser North Fork of the Red River til linjen Kiowa - Tillman County .
US-62 fortsetter østover og sender US-62 BUS nordover til Snyder , som var den opprinnelige US-62-linjeføringen i området. Fylkeslinjen svinger deretter sør for US-62, og ruten har et bytte med US-183 . US-62 drar lenger øst og møter den andre enden av US-62 BUS 4,8 km senere. US-62 fungerer som den sørlige enden av den nordlige State Highway 54 4,8 km øst for denne. Veien kommer deretter inn i Comanche County , hvor den fungerer som den sørlige grensen til Fort Sill . Den fungerer som den sørlige enden av en annen motorvei i Oklahoma, SH-115 , nær Cache . Noen kilometer fra motorveien øst for SH-115 er motorveiklasse. Fortsetter østover, blir US-62 en motorvei, Rogers Lane, som betjener nordsiden av Lawton (sammen med flere Ft. Sill-porter). I det østlige Lawton har motorveien en utveksling med Interstate 44 og begynner samtidig med den (slutter ved avkjørsel 40B), sammen med US-277 og US-281 .
I-44/US-62/277/281 går nordover gjennom Fort Sill. Ved avkjørsel 45 fungerer motorveien som den østlige enden av State Highway 49 . De tre amerikanske rutene delte seg ved avkjørsel 46, og I-44 fortsatte inn på den nordlige delen av HE Bailey Turnpike . US-277 deler seg mot øst 8,0 km senere. US-62/281 møter deretter SH-19 i Apache . SH-9 begynner å overlappe de to amerikanske rutene 16 kilometer nord for Apache. De tre rutene fortsetter inn i Anadarko , der State Highway 8 kort blir med samtidig. US-283 og SH-8 deler seg mot nord, mens US-62/SH-9 drar ut av byen i øst.
Sentral -Oklahoma
US-62/SH-9 krysser inn i Grady County like vest for Verden . På den vestlige grensene for Chic , US-81 blir med samtidighet. I sentrum av Chickasha deler US-81 seg mot sør, og US-277 slutter seg igjen til US-62. I det østlige Chickasha har rutene et bytte med I-44 (HE Bailey Turnpike). US-62/277/SH-9 fungerer som den sørlige enden av SH-92 og den vestlige enden av SH-39 . De tre motorveiene vinkler deretter nordøstover mot Blanchard , hvor de kort tid får selskap av State Highway 76 . Nordøst for Blanchard bæres de av en motorvei. SH-9 deler seg ved en diamantutveksling som også fungerer som den østlige enden av HE Bailey Turnpike Spur. De to amerikanske rutene fortsetter nordover inn i Newcastle , og løper gjennom byen på en femfelts (to baner i hver retning pluss senterfelt). På den nordlige kanten av Newcastle møter de to rutene igjen I-44, ved den nordlige enden av Bailey Turnpike. US-62 slutter seg til østgående I-44 mot Oklahoma City, mens US-277 avsluttes ved utvekslingen.
I-44/US-62 henter State Highway 37 ved avkjørsel 107, og de tre motorveiene krysser Canadian River til Cleveland County og Oklahoma City . SH-37 deler seg deretter ved avkjørsel 110. Like nord for Oklahoma County- linjen har I-44 en veksling ved den vestlige enden av utdanningen 240 ved avkjørsel 115, og US-62 følger den østover til avkjørsel 4B, hvor den begynner å enig med I-35 / US-77 . I-35/US-62/77 går nordover til Fort Smith Junction . US-77 deler seg for å bli med Interstate 235 , mens I-35 / US-77 blir med østgående I-40 / US-270 . I-35/US-62 splittet seg mot nord etter litt over en kilometer. US-62 forlater I-35 ved avkjørsel 130, og svinger østover på NE 23rd St., en gate i klasse
US-62 betjener noen av Oklahoma Citys østlige forsteder, inkludert det nordlige Midwest City , det sørlige Spencer , Nicoma Park og Choctaw . I det østlige Harrah møter ruten den vestlige enden av State Highway 270 . Motorveien krysser deretter inn i det sørlige Lincoln County , hvor den krysser SH-120 ved Midway . US-62 går gjennom ytterligere to ikke-inkorporerte samfunn, Fowler og Jacktown ; sistnevnte er stedet for krysset US-62/ US-177 . US-62 kommer inn på Meeker 9,7 km senere, der den møter SH-18 . 19 kilometer lenger øst, i Praha , møter den US-377 / SH-99 .
Grønt land
US-62 kommer inn i det østlige Oklahoma's Green Country når det krysser inn i Okfuskee County vest for Paden . Den begynner å svinge sørøst, krysser State Highway 48 vest for Castle , før den igjen slutter med I-40 nær Okemah , ved avkjørsel 221. US-75 slutter seg også til utdanningen, 16 kilometer lenger øst ved avkjørsel 231. The to amerikanske ruter deler seg ved avkjørsel 240B, hvor de fortsetter hovedlinjen til Indian Nation Turnpike , som ender ved I-40. De to amerikanske rutene betjener østlige Henryetta , og vest for Dewar er de den vestlige enden av US Highway 266 . I Okmulgee svinger US-62 østover mens US-75 fortsetter nordover mot Tulsa- området. US-62 går gjennom Morris , hvor den krysser SH-52 . Motorveien har da en 14 kilometer lang overlapping med SH-72 , hvoretter den begynner samtidig med US-64 .
US-62/64 delte seg i Muskogee , hvor US-62 kort overlapper med US-69 . På østsiden av byen har den en utveksling med motorveien Muskogee Turnpike / SH-165 . Nær Ft. Gibson , US-62 begynner å være enig med State Highway 10 , og de to rutene forblir sammen gjennom Tahlequah . US-62 begynner også å overlappe State Highway 51 i Tahlequah; de to motorveiene delte seg i nærheten av Eldon . Ruten går inn i Adair County nær Proctor . Den krysser US-59 i Westville før US-62 krysser statsgrensen til Arkansas.
Historie
Da US-62 først dukket opp på det statlige motorveikartet i 1930, hadde den samme grunnleggende ruting som den gjorde i dag. I 1930 var det meste av motorveien konstruert av grus eller jord. De eneste delene av motorveien som var asfaltert var fra Chickasha til Tabler, fra Newcastle til Oklahoma City og Meeker, fra Okemah til Morris, og fra sør for krysset USA-64 til Fort Gibson. I 1948 hadde hele strekningen av US-62 gjennom Oklahoma blitt asfaltert.
Oklahoma City ruting
1950-03-06 ble US-62 omdirigert gjennom Oklahoma City. US-62 fulgte Newcastle Boulevard inn i byen og svingte østover på SE 29th Street, som den fulgte til Robinson Avenue. Den svingte deretter nordover på Robinson, som også var US-77, mot sentrum . Gjennom sentrum fulgte US-62 Robinson, mens US-77 parallelliserte det ett kvartal østover på Broadway. På NE 23rd Street svingte US-62 østover, enig med US-270, US-66 CITY og den andre State Highway 1 . US-77 løp også langs 23rd Street fra Broadway til Lincoln Boulevard, hvor den delte seg mot nord, sammen med US-66 CITY. US-62/270/SH-1 fortsatte deretter langs 23rd Street til Spencer.
US-62 ble justert igjen 6. april 1955.
US-62 ble justert for tredje gang 4. september 1961. Denne ruten var bare ment å være midlertidig etter Agnew, Exchange og Reno Avenues til sentrum. Denne endringen ble fulgt opp av omdirigering 4. september 1963, som satte US-62 på dagens ruting (selv om I-240 ikke eksisterte ennå, og I-44 fortsatt endte på I-35).
Store kryss
fylke | plassering | mi | km | Exit | Destinasjoner | Merknader |
---|---|---|---|---|---|---|
Linjen Oklahoma - Texas | 0,00 | 0,00 | US 62 fortsetter vestover i Texas | |||
Harmon | Hollis | 5.0 | 8.0 | SH-30 | Sørlige enden av SH-30 | |
Gould | 13.3 | 21.4 | SH-5 | Nordlige ende av SH-5 | ||
Jackson | hertug | 25.4 | 40,9 | SH-34 | ||
| 33,9 | 54,6 | SH-6 | Vestlige ende av SH-6-samtidigheten | ||
Altus | 38,9 | 62.6 | US 283 / SH-6 | Østre ende av SH-6-samtidigheten | ||
Kiowa | | 56.3 | 90,6 |
US 62 buss. |
||
Snyder | 59,9 | 96,4 | US 183 | Diamantbytte | ||
| 63.2 | 101,7 |
US 62 buss. |
|||
| 65,8 | 105,9 | SH-54 | Sørlige enden av SH-54 | ||
Comanche | Cache | 78,8 | 126,8 | - | SH-115 | Vestenden av motorveien, sørlige enden av SH-115 |
| 83,9 | 135,0 | - | Deyo | ||
Lawton | 86.1 | 138,6 | - | Quanah Parker Trailway | Østenden av motorveien; østgående venstre avkjørsel og vestgående venstre inngang | |
91.4 | 147.1 | Sheridan Road | Parclo utveksling | |||
92,4 | 148,7 | Fort Sill Boulevard | Parclo utveksling | |||
93.4 | 150,3 | I-44 vest / US 277 / US 281 sør ( HE Bailey Turnpike vest) | I-44 utgang 40B; vestlige enden av samtidigheten I-44/US-277/US-281 | |||
40C | NE Rogers Lane | Utgangsnummer følger I-44; ingen avkjøringsnummer østover | ||||
95,0 | 152,9 | 41 | Fort Sill Key Gate | Forsvarsdepartementet ID kreves | ||
| 98,7 | 158,8 | 45 | SH-49 - Carnegie , Medicine Park | ||
| 99,5 | 160,1 | I-44 / HE Bailey Turnpike øst- Chickasha , Oklahoma City | I-44 avkjørsel 46; østlige enden av I-44 samtidig; østgående venstre avkjørsel og vestgående venstre inngang | ||
Richards Spur | 103,8 | 167,0 | US 277 nord - Chickasha , Elgin | Nordlige ende av US-277 samtidighet | ||
Caddo | Apache | 112,6 | 181.2 | SH-19 | Vestlige ende av SH-19 samtidig | |
113.2 | 182.2 | SH-19 | Østlig ende av SH-19 samtidig | |||
| 123.2 | 198,3 | SH-9 | Vestlige ende av SH-9 samtidig | ||
Anadarko | 131,6 | 211,8 | US 281 / SH-8 | Nordenden av samtidigheten US-281, den vestlige enden av SH-8-samtidigheten | ||
132.2 | 212,8 | SH-8 | Østre ende av SH-8-samtidigheten | |||
Grady | Chickasha | 148,0 | 238.2 | USA 81 | Vestlige ende av US-81 samtidig | |
149,7 | 240,9 | US 81 / US 277 | Østlig ende av US-81 samtidighet, vestlige ende av US-277 samtidighet | |||
149,8 | 241.1 | 2. gate / 1. gate | Utveksling; østgående avkjørsel og vestgående inngang | |||
151.3 | 243,5 | I-44 / HE Bailey Turnpike | I-44 avkjørsel 83 | |||
| 153,0 | 246.2 | SH-92 | Sørlige enden av SH-92 | ||
Tabler | 156,5 | 251,9 | SH-39 | Vestlig ende av SH-39 | ||
McClain | Blanchard | 167,3 | 269,2 | SH-76 | Vestlige ende av SH-76 samtidig | |
168,3 | 270,9 | SH-76 | Østlig ende av SH-76 samtidig | |||
Newcastle | 173,0 | 278,4 |
SH-9 øst til I-35 / HE Bailey Turnpike Norman spur vest- Norman , Mustang , Chickasha |
Diamond utveksling; østlige enden av SH-9 samtidig | ||
177,4 | 285,5 | SH-130 | Østlig ende av SH-130 | |||
179,7 | 289.2 |
I-44 / HE Bailey Turnpike west / US 277 ender- Chickasha , Lawton |
Nordlig ende av US-277; østlige enden av HE Bailey Tpk .; østlige enden av US-277 samtidighet; vestlige enden av samtidigheten I-44 | |||
180,6 | 290,6 | 108 | SH-37 vest- Minco , Tuttle | Utgangsnummer følger I-44; vestlige enden av SH-37 samtidig | ||
181.1 | 291,5 | 108A | Frontage Road | Vestgående avkjørsel og østgående inngang | ||
Cleveland | Oklahoma City | 182.4 | 293,5 | 109 | SW 149th Street | |
183.4 | 295.2 | 110 | SH-37 øst (SW 134th Street) -Moore | Østre ende av SH-37 samtidig | ||
184,5 | 296,9 | 111 | SW 119th Street | |||
185,6 | 298,7 | 112 | SW 104th Street | |||
Oklahoma | 186,6 | 300,3 | 113 | SW 89th Street | ||
187,5 | 301.8 | 114 | SW 74th Street | |||
187,7 | 302.1 | - |
I-240 begynner / I-44 øst / SH-3 til I-40 - Tulsa , Wichita |
Østlig ende av I-44 samtidig; vestlige enden av I-240/SH-3 samtidig; I-44 exit 115, I-240 exit 1A | ||
188,3 | 303,0 | 1B | S. May Avenue | Utgangsnummer følger I-240 | ||
189,3 | 304,6 | 1C | S. Penn Avenue | Fullt navn er "Pennsylvania" | ||
190,3 | 306,3 | 2A | S. Western Avenue | |||
191.3 | 307,9 | 2B | S. Walker Avenue | |||
191,6 | 308.4 | 3 | S. Santa Fe Avenue | |||
192,2 | 309,3 | 3B | Shields Boulevard, Santa Fe Avenue | Bare vestgående avkjørsel | ||
192,9 | 310.4 | 4A |
I-35 / US 77 sør / I-240 / SH-3 øst til I-40 - Dallas , Ft. Smith |
Østlig ende av I-240/SH-3 samtidighet, vestlige ende av I-35/US-77 samtidighet; utgangsnummer er for I-35/US-77 sør; ingen avkjøringsnummer vestgående; I-35 exit 121B, I-240 exit 4B | ||
193,6 | 311,6 | 122A | SE 66th Street | Utgangsnummer følger I-35; ingen østgående inngang | ||
194,1 | 312.4 | 122B | SE 59th Street | |||
194,7 | 313.3 | 123A | SE 51st Street | Ingen inngang østover | ||
195,2 | 314.1 | 123B | SE 44th Street | Ingen vestgående inngang | ||
195,7 | 314,9 | 124A | Grand Boulevard | |||
196,3 | 315,9 | 124B | SE 29th Street, SE 25th Street | Signert som avkjørsel 125A vestgående | ||
197,2 | 317.4 | 125B | SE 15th Street | Signert som avkjørsel 125D vestgående | ||
197,9 | 318,5 | - | I-235 nord ( US-77 nord)-Oklahoma Health Center, State Capitol , Edmond | Østlig ende av US-77 samtidighet; østgående venstre avkjørsel og vestgående inngang | ||
- | I-40 vest ( US-270 vest) -Amarillo | Vestlige ende av I-40/US-270 samtidighet; vestgående avkjørsel og østgående venstre inngang | ||||
198,9 | 320,1 | 127 | Reno Avenue - vest / Eastern Avenue / ML King Avenue | Vestgående avkjørsel er en del av avkjørselen I-40/US-270 øst; Reno Ave. ikke signert østgående | ||
199,2 | 320,6 | - | I-40 / US 270 east- Ft. Smith | Østlig ende av I-40/US-270 samtidighet | ||
200,4 | 322,5 | 129 | NE 10th Street | |||
201.2 | 323,8 | I-35 nord / NE 23rd Street west | I-35 avkjørsel 130; østlige enden av samtidigheten I-35 | |||
Harrah | Kickapoo Turnpike | Foreslått bytte | ||||
218.4 | 351,5 | SH-270 | Vestlig ende av SH-270 | |||
Lincoln | Midtveis | 223,0 | 358,9 | SH-102 | ||
Jacktown | 228.4 | 367,6 | USA 177 | |||
Meeker | 234.4 | 377,2 | SH-18 | |||
Praha | 246,5 | 396,7 | US 377 / SH-99 | |||
Okfuskee | | 264,4 | 425,5 | SH-48 | ||
Okemah | 270,2 | 434,8 |
SH-27 begynner / SH-56 nord |
Nordlig ende av SH-27; vestlige enden av samtidig SH-27/SH-56 | ||
270,5 | 435,3 | SH-56 sør | Østre ende av SH-56 samtidig | |||
271.1 | 436,3 | I-40 vest / SH-27 sør- Oklahoma City , Wetumka | Østlig ende av SH-27 samtidig; vestlige enden av I-40 samtidig; I-40 avkjørsel 221 | |||
| 277.2 | 446,1 | 227 | Clearview Road | Utgangsnummer følger I-40 | |
| 281.7 | 453,4 | 231 | US 75 sør - Wetumka, Weleetka | Vestlige ende av US-75 samtidig | |
Okmulgee | Henryetta | 237 |
I-40 BL / US 62 Buss. øst / USA 75 Buss. nord - Henryetta |
|||
240A |
Indian Nation Turnpike sør / I-40 øst- McAlester , Dallas , Ft. Smith I-40 BL begynner |
Utgangsnummer er for Indian Nation Tpk .; ingen avkjøringsnummer sørgående; østlige enden av I-40 samtidig; sørenden av I-40 buss. samtidighet; I-40 utgang 240B | ||||
287.7 | 463,0 |
I-40 BL / US 62 Buss. vest / US 75 Buss. sør (Main Street) |
Nordenden av I-40 buss. samtidighet | |||
290,3 | 467.2 | US 266 east (6th Street) - Dewar , Grayson | Vestlig ende av US-266 | |||
Okmulgee | 303.2 | 488,0 | USA 75 nord (Wood Drive) | Nordlige ende av US-75 samtidighet | ||
304,9 | 490,7 |
SH-56 sløyfe |
Østlig ende av SH-56 Loop | |||
Morris | 308,9 | 497,1 | SH-52 (Hughes Avenue) | |||
Muskogee | | 320,2 | 515.3 | SH-72 | Vestlige ende av SH-72 samtidig | |
| 329,5 | 530,3 |
US 64 vest / SH-72 nord SH-16 vest |
Østlig ende av SH-72 samtidig, vestlig ende av USA-64 samtidighet, vestlig ende av SH-16 samtidighet | ||
| 334,5 | 538,3 | SH-162 nord (124th Street West) -Taft | Sørlige enden av SH-162 | ||
Muskogee | 343,3 | 552,5 |
US 64 east / US 69 (32nd Street) / US 62 Bus. (Okmulgee Avenue) |
Østlig ende av US-64 samtidighet, vestlige ende av US-69 samtidighet | ||
344,3 | 554,1 | US 69 (32nd Street) | Østlige enden av samtidigheten US-69 | |||
347,8 | 559,7 | SH-16 øst (Okay Road) | Østlig ende av SH-16 samtidig | |||
349,5 | 562,5 | SH-165 / Muskogee Turnpike - Ft. Smith , Port of Muskogee , Tulsa | Kløverbladutveksling | |||
| 352,0 | 566,5 | SH-10 | Vestlige ende av SH-10 samtidig | ||
Ft. Gibson | 355,3 | 571,8 | SH-80 | Sørenden av SH-80 | ||
Cherokee | Park Hill | 372,3 | 599,2 | SH-82 | Sørenden av samtidig SH-82 | |
Tahlequah | 372,3 | 599,2 |
SH-51 / US 62 Buss. |
Vestlig ende av SH-51 samtidig; sørenden av den amerikanske bussen. 62 | ||
374,6 | 602,9 |
SH-82 / US 62 Buss. |
Nordlige ende av SH-82 samtidig; østenden av USAs buss 62. | |||
376,5 | 605,9 | SH-10 | Nordenden av samtidig SH-10 | |||
Eldon | 382,4 | 615.4 | SH-51 | Østre ende av SH-51 samtidig | ||
Adair | Westville | 395,4 | 636,3 | USA 59 | ||
Linjen Oklahoma - Arkansas | 398,3 | 641,0 | US 62 fortsetter østover i Arkansas | |||
1.000 mi = 1.609 km; 1.000 km = 0.621 mi
|
Spesielle ruter
Snyder business loop
plassering | Snyder, Oklahoma |
---|---|
Lengde | 12,2 km |
Business US Highway 62 ( Buss. US 62 ) er en forretningsrute for US 62 i Snyder, Oklahoma, som er 12,2 km lang. Den starter ved US 62 vest for Snyder, krysser US Route 183 i Snyder, og ender på US 62 øst for Snyder.
Store kryss
Hele ruten er i Kiowa County .
plassering | mi | km | Destinasjoner | Merknader | |
---|---|---|---|---|---|
| 0,0 | 0,0 | US 62 - Lawton , Altus | Vestlig endestasjon | |
Snyder | 4.7 | 7.6 | US 183 (H Street) - Lawton , Hobart , Frederick | ||
| 7.7 | 12.4 | US 62 - Lawton , Altus | Østlig ende | |
1.000 mi = 1.609 km; 1.000 km = 0.621 mi |
Henryetta business loop
plassering | Henryetta, Oklahoma |
---|---|
Lengde | 4,73 km |
US Route 62 Business i Henryetta, Oklahoma , i Okmulgee County er en annen forretningsrute for US 62. Ruten er 4,73 km lang. Den begynner ved I-40 avkjørsel 237 vest for byen. Den fortsetter deretter østover gjennom byen for å ende ved US-62/75 øst for sentrum. Hele ruten er samtidig med Business Loop I-40 og US 75 Business .
Muskogee business loop
plassering | Muskogee, Oklahoma |
---|
US Route 62 Business i Muskogee, Oklahoma , i Muskogee County er en tredje forretningsrute for US 62 i Oklahoma. Ruten går i en overlapping med US Route 64 Business langs Okmulgee Avenue og svinger deretter nordover fra den ruten langs North Main Street.
Tahlequah forretningssløyfe
plassering | Tahlequah, Oklahoma |
---|
US Route 62 Business i Tahlequah, Oklahoma , i Cherokee County, Oklahoma er en fjerde forretningsrute for US 62 i Oklahoma. Ruten går langs tidligere deler av hovedruten langs Muskogee Avenue som begynner ved den vestlige enden av US 62/ OK 82s overlapping med OK 51 , og går deretter nordover til sentrum av Tahlequah, hvor den svinger til høyre og løper østover langs East Downing Street til den når dens ende i østenden av USA 62/OK 82 overlapper.
Referanser
Eksterne linker
KML -fil ( rediger • hjelp )
|