Warren Mosler - Warren Mosler
Warren Mosler | |
|---|---|
 Mosler i 2012
| |
| Personlige opplysninger | |
| Født |
18. september 1949 Manchester, Connecticut , USA |
| Politisk parti |
Demokratisk (før 2006) Uavhengig (2006 - i dag) |
| utdanning | University of Connecticut, Storrs ( BA ) |
| Akademisk karriere | |
| Felt |
Moderne pengeteori Makroøkonomi Pengepolitikk |
| Skole eller tradisjon |
Moderne pengeteori |
Warren Mosler (født 18. september 1949) er en amerikansk økonom , hedgefondforvalter , politiker og gründer. Han er en av grunnleggerne av Center for Full Employment And Price Stability ved University of Missouri-Kansas City . og grunnleggeren av Mosler Automotive .
Mosler er en talsmann og forskningsfinansierer av post-keynesiansk moderne pengeteori . Han ble tildelt æresdoktor ved Franklin University Switzerland , og ble i 2014 utnevnt til gjesteprofessor ved University of Bergamo , Italia.
Mosler har kjørt som uavhengig for flere kontorer, inkludert: USAs president , en delegat til kongressen tre ganger og løytnantguvernør. I 2018 løp han uten hell som guvernør på De amerikanske jomfruøyene som uavhengig.
Tidlig liv
Mosler gikk på University of Connecticut hvor han byttet fra ingeniørfag til økonomi på grunn av sviktende karakterer.
Etter å ha uteksaminert seg fra college med en 2,5 GPA, begynte han først på Savings Bank of Manchester i Manchester, Connecticut i 1973. Deretter jobbet han i Hartford for Bache og Co. før han flyttet til New York City . Derfra fortsatte han med å jobbe på Wall Street , nærmere bestemt Bankers Trust NYC, og deretter William Blair i Chicago.
Hedgefondskarriere
I 1982 grunnla han et hedgefond , Illinois Income Investors, hvor han var ansvarlig for flere strategier ved bruk av statspapirer, verdipapirer med sikkerhet i pantelån, LIBOR -swapper og LIBOR -caps og finansielle futuresmarkeder. På slutten av 1990 -tallet hadde det meste av firmaet i stor grad blitt overlevert til sine partnere, ettersom han var uenig om retningen for noen av dets investeringer.
Warrens hedgefond ble informert av hans utviklingsteorier. Etter hans avgang i slutten av 1997 tapte Warrens tidligere virksomhet penger da flere forhandlere nektet å betale med kredittmisligholderswapper på russisk gjeld. Hver for seg tilskriver Warren krisen til den faste valutakursen Russland hadde på den tiden.
Overgang til akademia
Warner var spent på å dele sine forskjellige økonomiske teorier og møtte økonom Arthur Laffer gjennom en henvisning fra Donald Rumsfeld . På et møte med sosialpolitikk i NYC foreslo William Vickrey Warren å oppsøke postkeynesiske økonomer L. Randall Wray , Bill Mitchell og Stephanie Kelton for å diskutere ideene hans. Disse post-keynesianske økonomene hadde vært kjent med kartalisme og anerkjente gyldigheten av Moslers analyse. Laffer også hans stabsøkonom Mark McNary, som ga redaksjonell og forskningshjelp i Warrens egenpubliserte monografi , "Soft-Currency Economics".
Akademisk arbeid
Akademisk er han kjent for sine skrifter om Modern Monetary Theory , en økonomisk teori som beskriver måten fiat -penger skapes og brukes i moderne økonomier. Hans uortodokse synspunkter har fått en betydelig tilslutning blant deltakere i diskusjonsgrupper og akademikere på internett.
I 2010 publiserte han Seven Deadly Innocent Frauds of Economic Policy som beskriver feil som kan gjøres i utviklingen av politikken og forklarer hva han anser som "sant" som riktige alternativer.
I erkjennelse av at hans "ledelse innen økonomi er bemerkelsesverdig", ble Mosler tildelt en æresdoktor fra Franklin University Switzerland i 2014, etter Mosler Economic Policy Center (et senter grunnlagt av ham og som hadde som mål å oppmuntre til utdanning og forskning i nye konsepter og metoder for økonomisk politisk analyse) hadde fremmet et foredrag om funksjonell finans i Franklin året før.
I 2014 ble han gjesteprofessor ved University of Bergamo .
Moslers lov
Han tilskrives det å ha opprettet Moslers lov som omhandler finanspolitikken til en nasjon under en lavkonjunktur. Nærmere bestemt sier Moslers lov at "[...] ingen finanskrise [er] så dyp at en tilstrekkelig stor finansjustering ikke kan håndtere den." Han uttalte at den siste lavkonjunkturen kunne ha blitt lettet mye raskere fra en full skatteferie med lønn som suspenderte FICA -skatter (eller massive offentlige utgifter øker, avhengig av politikken) til arbeidsledigheten falt. Han motsetter seg for høye skatter siden de motvirker forbruket i en økonomi, men er enig i at det er nødvendig med et visst skattenivå for å garantere at innbyggerne bruker dollaren som valuta. Han er overbevist om at inflasjon er en ikke-faktor i analysen hans gitt dagens anskaffelsespolitikk så lenge det er tilstrekkelig overkapasitet. I hans teori har regjeringen fullstendig evne til å stadig utvide netto utgifter og garantere forbruk og vekst. Han støtter ubegrenset FDIC innskuddsforsikring for alle bankinnskudd for amerikanske banker.
Han understreker at føderale utgifter på ingen måte er begrenset av skatteinntekter, derfor vil regjeringen alltid være i stand til å foreta betalinger i sin egen valuta, med uttalelse om at "forbundsregeringens sjekker ikke hopper". Han fortsetter med å si at all gjeld som videreføres til fremtidige generasjoner aldri vil være belastende, siden de utvilsomt vil konsumere det som produseres.
Han utviklet mye av sin tro fra sin tid som hedgefondforvalter da mange investorer spådde den italienske regjeringen misligholdt obligasjoner, mens han spådde riktig at den italienske regjeringen ikke ville misligholde og dermed ga betydelig avkastning.
Økonomiske synspunkter
- Helsevesen
Mosler støtter statlig finansiering for heltidssysselsetting med full helseomsorg for ansatte og pårørende, og får dermed alle bedrifter som tilbyr helsehjelp til å forbli konkurransedyktige. Han sier at helse ikke kan sees på som en produksjonskostnad, derfor bør regjeringen finansiere minst 90% av kostnadene som firmaene betaler. Til slutt støtter han utstedelse av medisinske debetkort til alle innbyggere, for et bestemt beløp. Dette dekker eventuelle medisinske kostnader og ethvert beløp over dette dekkes av "katastrofeforsikring". På slutten av hvert år ville innbyggerne motta en del av det ubrukte medisinske debetkortet.
- Energi
I et kort forslag uttalte Mosler at energikrisen kan løses ved å senke fartsgrensen nasjonalt til 30 km / t. Ifølge Mosler ville dette redusere bensinforbruket og forurensningen siden biler kjører mer effektivt ved lavere hastigheter, samtidig som etterspørselen etter offentlig transport øker sterkt. Han uttaler at et slikt initiativ til slutt ville føre til et tilbudssjokk som tvinger prisene ned og forbedrer reelle handelsvilkår.
- Boliger
Mosler støtter statlige kjøp av hus i utleggingsprosessen fra banken til det laveste av virkelig markedsverdi eller gjenværende pantesaldo. Regjeringen ville da leie huset tilbake til den opprinnelige eieren, og etter to år ble huset satt på markedet med den opprinnelige eieren som hadde de første kjøpsrettighetene.
- Skatter
Mosler støtter å eliminere inntektsskatten og erstatte den med en eiendomsskatt for å "forankre valutaen". Han støtter også eliminering av skattefordeler for sparekontoer, siden han sier at besparelser ikke nødvendigvis øker investeringene. Han støtter luksusavgifter som brukes for å begrense forbruket av uønskede varer.
Politiske kampanjer
I februar 2009 erklærte Mosler sitt kandidatur med den føderale valgkommisjonen om å stille som president i USA som uavhengig. I april 2010 trakk han seg for å stille til valg for et amerikansk senatsete i Connecticut , kort som demokrat, men til slutt som uavhengig. I den siste opptellingen fikk han 0,98% av stemmene.
Mosler har løpt tre ganger uten hell for delegatene til De amerikanske jomfruøyene til USAs kongress; hans siste kongressløp var i 2012.
I 2014 løp Mosler som løytnantguvernør på De amerikanske jomfruøyene som uavhengig, men avsluttet løpet tidlig på grunn av meningsforskjell med løpskameraten Soraya Diase Coffelt . I 2018 løp han uten hell som guvernør på De amerikanske jomfruøyene som en uavhengig kandidat, og kom på fjerdeplass med 4,7% av stemmene.
Bil- og maritime interesser
Mosler utviklet flere luksus sportsbiler og superbiler , inkludert Consulier GTP og Mosler MT900 . Fra 1985 ble bilene hans markedsført av oppstartsselskapet Consulier, senere omdøpt til Mosler Automotive .
Modellene hans var preget av utmerket ytelse og høye hastigheter. Mosler var så trygg på en av modellene hans, Consulier GTP, at han tilbød en premie på $ 25 000 til alle som kunne slå den i et løp. Bil og sjåfør tok opp hansken og beseiret bilen hans. Mosler bemerket at modellen som ble brukt i løpet var en utslitt konsulist og til og med tilbød seg å betale hvis han fikk bruke sin egen sjåfør og bytte ut bremseklossene. Bil og sjåfør nektet. Mosler tilbød deretter utfordringen nok en gang for en høyere dusør på $ 100 000 og holdt et arrangement på Sebring hvor konsuløren igjen viste seg å være langt raskere enn noen annen bil.
På 1990-tallet utviklet han miljøvennlige kjøretøyer, inkludert både elbiler og biler med komposittmotstand. Selskapet ble solgt i juni 2013.
Mosler designet også sin egen katamaran som han er stolt over å være mye lettere, raskere og mer drivstoffeffektiv enn andre modeller. Han driver en unik "tandem" fireskrogs ferge som ikke fremmer sjøsykdom for å ta passasjerer fra St. Croix til St. Thomas.
Personlige liv
Rundt 2010 flyttet Mosler til De amerikanske jomfruøyene for å delta i et regjeringsstøttet initiativ for økonomisk vekst. I 2013 beskrev New York Times Warren som "overgang til en aktiv pensjonisttilværelse". Warren bor for tiden på heltid i St. Croix på De amerikanske jomfruøyene .
Utvalgte publikasjoner
- "Maksimering av prisstabilitet i en markedsøkonomi," Journal of Policy Modeling , januar 2017, medforfatter av professor Damiano Bruno Silipo, Università della Calabria
- "Kritikk av John B. Taylors 'Forventninger, åpne markedsoperasjoner og endringer i føderale renter'," Journal of Post Keynesian Economics , kommer.
- "Den naturlige renten er null", med Mathew Forstater, JOURNAL OF ECONOMIC Issues , Vol. XXXIX nr. 2, 2005
- "Offentlig sektor sysselsetting, utenlandsk valuta og handel, oppnå full sysselsetting", redigert av Ellen Carlson og William F. Mitchell , s. 62–71, vol. 12, ELRR: Sydney, 2001.
- "Arbeidsledighet og finanspolitikk, arbeidsledighet: toppen av isfjellet", William Mitchell og Ellen Carlson (red.), S. 219–231, CAER: Sydney, 2001.
- "Bygge en palestinsk økonomi," Middle East Insight, s. 57–59, Washington DC, juni - juli 2001.
- "Kommenter" In the Interests of Safety, "av Martin Mayer," i The Management of Global Financial Markets, redigert av Jan Joost Teunissen, s. 94–101, FONDAD: Haag, 2000.
- "Valutakurspolitikk og full sysselsetting," The Path to Full Employment, Ellen Carlson og William F. Mitchell (red.), S. 12–22, vol. 11, ELRR: Sydney, 2000.
- "En generell ramme for analyse av valutaer og varer", i Full sysselsetting og prisstabilitet i en global økonomi, redigert av Paul Davidson og Jan Kregel, s. 166–177, Northampton: Edward Elgar Publishing, Inc, 1999.
- "Full sysselsetting og prisstabilitet," Journal of Post Keynesian Economics , Vol. 20, nr. 2, vinteren 1997–98.
- Monografier
- Soft Currency Economics II , ADS Incorporate, Kindle -utgave: 2012. Papirutgave: 2013
- I alto underskudd! ( Opp med underskuddet!, Bok skrevet på italiensk), forord av Paolo Barnard , Edizioni Sì, 2012
- Seven Deadly Innocent Frauds of Economic Policy , forord av James K. Galbraith , Valance, 2010
- Soft Currency Economics , www.mosler.org, 1993. Papirutgave: AVM, 1995