Hvalfangst i USA - Whaling in the United States

New England hvalfangst c.  1860 : Hvalfiske - angriper en høyre hval , av Currier & Ives

Kommersiell hvalfangst i USA stammer fra 1600 -tallet i New England . Industrien toppet seg i 1846–1852, og New Bedford, Massachusetts , sendte ut sin siste hvalfangst , John R. Mantra , i 1927. Hvalfangstindustrien var engasjert i produksjonen av tre forskjellige råvarer: hvalolje , spermacetiolje og hvalbein . Hvalolje var et resultat av å "prøve" hvalspekk ved oppvarming i vann. Det var et primært smøremiddel for maskiner, hvis ekspansjon gjennom den industrielle revolusjonen var avhengig av utviklingen av petroleumsbaserte smøremidler i andre halvdel av 1800-tallet. Når den verdsatte spekekoppen og spermacettien var trukket ut fra hvalen, ble det resterende flertallet av skrotten kastet.

Spermaceti olje kom utelukkende fra hodehuset til spermhvaler. Det ble behandlet ved å trykke på materialet i stedet for å "prøve ut". Det var dyrere enn hvalolje, og ble høyt ansett for bruk i belysning, ved å brenne oljen på klutveier eller ved å bearbeide materialet til spermaceti-lys, som var dyre og verdsatt for sine rent-brennende egenskaper. Kjemisk klassifiseres spermaceti mer nøyaktig som en voks i stedet for en olje.

Hvalbein var baleenplater fra munnene på baleenhvalene. Whalebone ble kommersielt brukt til å produsere materialer som krevde lette, men sterke og tynne støtter. Korsetter for kvinner, paraply- og parasollribber, krinolinunderskjørt, buggy-pisk og krage-avstivere var vanligvis laget av hvalbein. Offentlige registre over eksport av disse tre råvarene fra USA dateres tilbake til 1791, og produkter fra hvalfangst fra New England representerte en stor del av det amerikanske BNP i nesten 100 år.

Historisk aboriginsk hvalfangst innenfor grensene til dagens USA forut for ankomsten av europeiske oppdagelsesreisende, og praktiseres fremdeles ved å bruke unntaket gitt av International Whaling Commission , som tillater noen eksistensjakt av indianere av kulturelle årsaker. Fangstene har økt fra 18 hvaler i 1985 til over 70 i 2010. Den siste IWC -kvoten for eksistensjakt på gresshvalen gjør at opptil 336 kan bli avlivet i perioden 2013–2018. Innbyggere i USA er også underlagt amerikanske forbundsregerings forbud mot hvalfangst.

Historie

Se også: Hvalfangsthistorie

Nye England

Det kommersielle hvalfangstfisket i USA antas å ha begynt på 1650 -tallet med en rekke kontrakter mellom Southampton, Long Island bosatte engelske nybyggere John Ogden, John Cooper og Shinnecock indianerne . Før dette jaget de pilothvaler ("svartfisk") ut på hyllestrendene for slakt, en slags jakt på delfiner . Nantucket ble med på handelen i 1690 da de sendte etter en Ichabod Padduck for å instruere dem i metoder for hvalfangst.

Sørsiden av øya var delt inn i seks og en halv mils seksjoner, hver med en mast reist for å lete etter tutene til høyre hval . Hver seksjon hadde en midlertidig hytte for de fem mennene som var tildelt dette området, med en sjette mann som sto vakt ved masten. Når en hval ble observert, ble hvalbåter rodd fra kysten, og hvis hvalen ble vellykket harpunert og sprunget ihjel, ble den tauet i land, flenset (dvs. spekket ble avskåret), og spekemassen ble gjort til hvalolje i kjeler kjent som " prøv potter ." Godt ut på 1700 -tallet, selv da Nantucket sendte ut seilfartøyer for å fiske hval offshore, ville hvalfangerne fortsatt komme til kysten for å koke speket.

I 1715 hadde Nantucket seks sloper som drev hvalfiske, og i 1730 hadde den 25 fartøyer på 38 til 50 tonn involvert i handelen. Hvert fartøy sysselsatte 12 til 13 mann, hvorav halvparten var indianere . Noen ganger kan hele mannskapet, med unntak av kapteinen, være innfødte. De hadde to hvalbåter, den ene holdt i reserve dersom den andre skulle bli skadet av en hval. I 1732 hadde de første hvalfangerne i New England nådd Davis Strait -fiskeriet, mellom Grønland og Baffin Island . Fiskeriet begynte sakte å ekspandere, med hvalfangere som besøkte kysten av Vest -Afrika i 1763, Azorene i 1765, kysten av Brasil i 1773 og Falkland i 1774. Det var først på 1800 -tallet at hvalfangst virkelig ble en industri .

Ekspansjon

I 1768 begynte fiskeriet en enorm ekspansjon som skulle kulminere like før den amerikanske revolusjonskrigen . Mellom 1771 og 1775 brukte Massachusetts -havnene alene i gjennomsnitt 183 fartøyer i det nordlige fiskeriet og 121 i det sørlige. Under den amerikanske revolusjonen og Napoleonskrigene var det en fullstendig nedleggelse av industrien, dens høyeste vekst kom etter den amerikanske revolusjonen.

De første hvalfangerne i New England rundet Cape Horn i 1791 og kom inn i Stillehavet for å jakte på cachalot eller spermhval . Først fisket de bare utenfor kysten av Chile , men i 1792 hadde spermhvalfangerne nådd kysten av Peru, og George W. Gardner forlenget fiskeriet enda mer i 1818 da han oppdaget "havområdene", eller havet mellom 105–125 ° V og 5–10 ° S. I 1820 jaktet det første hvalskipet i New England, Maro , under kaptein Joseph Allen, spermhvaler på japansk grunn, midt mellom Japan og Hawaii. Året før besøkte de første hvalfangerne i New England Sandwich (Hawaiian) Islands , og deretter ble disse øyene brukt til å skaffe fersk frukt, grønnsaker og mer mannskap, samt for å reparere eventuelle skader som ble påført skipet.

I 1829 utgjorde flåten i New England 203 seil; på fem år tid mer enn doblet den til 421 fartøyer, og i 1840 sto den på 552 skip, bark, brigger og skonnert. Toppen ble nådd i 1846, da 736 fartøyer ble registrert under amerikansk flagg. Fra 1846 til 1851 var handelen i gjennomsnitt rundt 638 fartøyer, og flertallet kom fra havner som New Bedford og Nantucket, Massachusetts ; New London, Connecticut ; og Sag Harbor, Long Island . Det desidert største antallet seilte fra New Bedford, men Nantucket fortsatte å være vert for en flåte, selv når de trengte å bruke "kameler" eller flytende tørrdokker, for å komme over sandstangen som dannet seg ved havnemunningen.

Thomas Welcome Roys , i Sag Harbor bark Superior , seilte gjennom Beringstredet 23. juli 1848 og oppdaget en overflod av "nye fangled monstre", eller senere kjent som bowhead hvaler . Sesongen etter seilte femti hvalfangere - 46 fra New England, to fra Tyskland og to fra Frankrike - til Beringsstred -regionen på rapporten fra dette ene skipet. Når det gjelder antall drepte fartøyer og hvaler, ble toppen nådd i 1852, da 220 skip drepte 2682 buehode. Fangstene gikk ned, og flåten flyttet til Okhotskhavet i 1853–1854. Hvalfangsten der toppet seg i 1855–1857, og når dette området begynte å synke i 1858–1860, vendte de tilbake til Beringstred -regionen.

Topp

Hval fanget etter land og år, 1955–2016

Den amerikanske hvalfangstflåten, etter å ha vokst jevnt og trutt i 50 år, nådde sitt høyeste nivå på 199 000 tonn i 1858. Bare to år senere, i 1860, like før borgerkrigen, hadde flåten sunket til 167 000 tonn. Krigen kuttet midlertidig til hvalfangst, men bare 105 000 hvalfangsttonn vendte tilbake til sjøen i 1866, det første hele fredsåret, og det tallet gikk ned til bare 39 amerikanske skip satte seg for å jakte på hval i 1876.

I løpet av vinteren ville noen av de samme fartøyene ta seg til lagunene i Baja California . Toppen begynte i 1855, og begynte perioden med hvalfangst i lagunen kjent som "bonanza -perioden", da hvalbåtene krysset lagunene, ble trukket av rasende hvaler og passerte kalver som hadde mistet sine mødre og andre skips mannskaper på jakt på hval. Mindre enn tjue år senere, i 1874, ble lagunefiskeriet helt forlatt på grunn av flere års dårlige fangster.

Flere New England -skip gikk tapt i løpet av 1860- og 1870 -årene. Under den amerikanske borgerkrigen fanget eller brente konfødererte raiders som Shenandoah , Alabama og Florida 46 skip, mens USA kjøpte førti av flåtens eldste skrog. Disse skipene ble kjent som steinflåten og ble kjøpt for å synke i havnene i Charleston og Savannah i et mislykket forsøk på å blokkere havnene. Trettitre av de 40 hvalfangerne som omfattet den arktiske flåten gikk tapt nær Point Belcher og Wainwright Inlet i hvalfangstkatastrofen i 1871 , mens ytterligere 12 skip gikk tapt i 1876.

En gammel hvalfanger hval ned for reparasjoner i nærheten av New Bedford, 1882 av Frederick Schiller Cozzens

Bruken av damp, de høye prisene på hvalbein og nærheten til hvalfangstområdene førte til at San Francisco vokste som en dominerende hvalfangsthavn på 1880 -tallet. I 1893 hadde den 33 hvalskip, hvorav 22 var dampskip. Først cruiset dampskipene bare i sommermånedene, men med oppdagelsen av buehode nær Mackenzie River Delta i 1888–1889 av Joe Tuckfield, begynte skip å overvintre på Herschel Island , utenfor Yukon -kysten.

De første som dro til Herschel var i 1890–1891, og i 1894–1895 var det femten slike skip som overvintret i Pauline Cove. På toppen av bosetningen, 1894–1896, dro omtrent 1000 personer til øya, bestående av et polyglot -samfunn av Nunatarmiuts, inuit -karibujegere, med opprinnelse fra Brooks Range; Kogmullicks, inuit som bebodde kystområdene i Mackenzie River delta; Itkillicks, rotteindianere, fra de skogkledde områdene 320 kilometer sør; Innfødte fra Alaska og sibiriske skip, hvalfangstmannskaper og deres familier; og strandkjørere , de få hvalfangerne hvis tjenesteomgang var avsluttet, men valgte å bli på øya.

Hvalfangstdamper Kodiak og mannskap, udatert bilde av John Nathan Cobb

Skip fortsatte å overvintre på Herschel inn på 1900 -tallet, men på den tiden fokuserte de mer på handel med de innfødte enn på hvalfangst. I 1909 var det bare tre hvalskip igjen i den arktiske flåten, med det siste bowheadet som ble drept kommersielt i 1921.

Avslå

New England hvalfangst gikk ned på grunn av den industrielle revolusjonen fra midten av 1800-tallet og den økte bruken av alternative væsker som kullolje og terpentin . I 1895 hadde hvalfangstflåten i New England redusert til 51 fartøyer, med bare fire havner som regelmessig sendte ut skip. De var New Bedford , Provincetown , San Francisco og Boston . Boston forlot handelen i 1903, med San Francisco forlot i 1921. Bare New Bedford fortsatte i handelen og sendte ut den siste hvalfangeren, John R. Mantra , i 1927.

Moderne hvalfangst

Hvalfangststasjoner opererte i Alaska og på den kanadiske vestkysten. American Pacific Whaling Company, med hovedkvarter i Victoria, British Columbia , drev skip og et anlegg i 1912 i Gray's Harbour , Washington med fangstskip som spenner fra grensen mellom Canada og USA til Cape Blanco i Oregon. Den økonomiske suksessen og fortjenesten var så høy at selskapet bestemte seg for å bygge nye skip i 1913. Minst ett av selskapets skip, Aberdeen vises som aktiv 1930 til 1945 med American Pacific Whaling Company i Lloyd's Register. Et annet selskap, West Coast Whaling Company, ble organisert i 1912 for å operere fra Trinidad, California .

Mens hvalfangsten tok slutt på østkysten på begynnelsen av 1900-tallet, ble den langvarig og tok til og med en kort opptur på vestkysten. En liten strandbasert hvalfangstoperasjon eksisterte i San Francisco gjennom begynnelsen av 1970-årene. På begynnelsen av 1960 -tallet ble det utviklet et lite hvalfangstfiske nær Astoria , Oregon som et samarbeid mellom en lokal fiskerfamilie og foredlingsfirmaet BioProducts. En enkeltskipsoperasjon var vellykket i begynnelsen av 1960-årene, og ga fortjeneste ved salg av kjøtt til lokale minkfarmer og hvalolje til NASA . Etter hvert som syntetiske oljer kom på markedet, ble etterspørselen etter hvalolje av vitenskapelig kvalitet redusert, og operasjonen ble avsluttet ca 1965. Hvalprosessoren har siden fokusert sin virksomhet på behandling av andre sjømatoljer og fortsetter å operere i dag som BioOregon Protein.

Føderalt forbud

I 1971 vedtok den amerikanske kongressen Pelly -endringen for å sikre at innbyggerne i USA ville overholde forskrifter utstedt av et internasjonalt fiskerisamtaleprogram, inkludert International Whaling Commission. I 1972 vedtok kongressen Marine Mammal Protection Act, som gjør det ulovlig for alle som bor i USA å drepe, jakte, skade eller trakassere alle arter av sjøpattedyr, uavhengig av deres populasjonsstatus. Hvaler som anses å være truet, er også beskyttet av loven om truede arter fra 1973. Packwood-Magnuson-endringen fra 1979 til Fishery Conservation and Management Act fra 1976 utvidet det føderale hvalfangstforbudet til utlendinger som valgte å komme innen 200 miles fra den amerikanske kysten.

Innfødt hvalfangst i moderne tid

Se også: Oppholdsjakt på baughvalen
Alaska beluga -høst i 2007

I Alaska er jakt på baughval og hval hval regulert av NMFS . I 2016 fanget Alaskans 59 bowhead, to minke og en sperm hval; de to sistnevnte artene var ikke autoriserte, selv om ingen ble tiltalt. IWC teller ikke belugas; Alaskanere fanget 326 belugaer i 2015, overvåket av Alaska Beluga Whale Committee. Den årlige fangsten av beluga varierer mellom 300 og 500 per år og baughoder mellom 40 og 70 per år.

Neah Bay -traktaten fra 1855 lot Makah i Washington State jakte på hval. Lave aksjer stoppet dem på 1920 -tallet, men kom seg på 1980 -tallet. I 1996 søkte de en internasjonal hvalfangstkommisjon for kvote for ernæringsopphold, også kjent som aboriginsk hvalfangst . Industrihvalfangstlandene i Japan og Norge støttet dem, men de fleste land gjorde ikke det, siden Makah hadde levd uten jakt i 70 år. I 1997 hevdet de hvalfangst var "kulturelt" lim "som holder stammen sammen" og mottok en kvote, selv om land bekymret seg for presedensen for andre gamle hvalfangstsamfunn. I 2001 opphevet den amerikanske regjeringen sin tidligere kjennelse igjen og erklærte det ulovlig for Makah å jakte hval. Makah, USA og miljøgrupper kjemper fortsatt med juridiske kamper.

Rekruttering av hvalfangere

Alaskan hvalfanger står med en harpun, 1915

I følge Frances Diane Robotti var det tre typer hvalfangere: de som håpet å eie sitt eget hvalskip en dag, de som søkte eventyr og de som løp fra noe på land. Vanligvis var det bare de som håpet å gjøre en hvalfangstkarriere som gikk ut mer enn en gang.

Siden en hvalfangers lønn var basert på hans "leg" eller andel av fangsten, kom han noen ganger tilbake fra en lang reise for å finne seg betalt nesten ingenting, eller til og med skylder arbeidsgiverne sine penger. Selv en bonanza -reise betalte den vanlige mannskapet mindre enn om han hadde tjent i handelsflåten. Lekesystemet var et spill og sjømenn ble aldri sikret anstendig lønn. Richard Boyenton fra "Bengalen" tjente bare seks og et kvart øre etter fem måneder på sjøen, men av og til var sjømenn heldige og hentet hjem en betydelig sum penger etter bare et par seilaser. Vanligere ville sjømenn tjene veldig lite etter år på sjøen. Skip som returnerte til havn mindre enn fulle av olje ble kalt "ødelagte reiser" mens skip som kom hjem overfylte ble rost. Den Loper tilbake til Nantucket med sine dekk og tak er stappfull av fat olje, mens skip som Brewster prioritert olje så betydelig at de kastet mat og vann over bord for å få mer plass til olje.

Å gå på sjøen var et ungt eventyr, spesielt da han havnet i Sørhavsparadisene på Sandwichøyene , Tahiti eller Marquesasøyene , hvor en ung amerikansk mann kan finne seg omgitt av unge kvinner som er klare til å tilby ham sjarmen fritt. , noe han neppe ville oppleve hjemme. Mange, inkludert Herman Melville , hoppet på skipet, tilsynelatende uten konsekvenser. Etter sitt romantiske mellomspill blant typéene på Nuku Hiva i Marquesas, sluttet Melville seg til en annen hvalfanger som tok ham til Hawaii, hvorfra han seilte hjem som mannskap på USS  United States . Sammen med Robert Louis Stevenson , Paul Gauguin og andre dyrket Melville bildet av Stillehavsøyene som romantiske paradis. The California Gold Rush tilbudt unge menn et eventyr til California, gratis hvis de mønstret på som en hvalfanger. Mange hvalfangere (inkludert kapteiner og offiserer) forlot mannskapet i San Francisco der og etterlot mange skip øde i bukten.

Scrimshaw kunst

Detalj om et stykke i Horta Scrimshaw -museet

Et stort antall mannskaper på amerikanske, britiske og andre lands fartøyer som deltok i hvalfangst på 1800 -tallet skapte scrimshaw . Scrimshaw er praksisen med å tegne på hvaltenner eller andre former for elfenben med forskjellige verktøy, vanligvis sjømannskniver eller andre skarpe instrumenter. Disse bildene ble deretter belagt med blekk for at tegningen skulle virke mer merkbar på hvaltannen. Det antas at noen instrumenter som ble brukt av sjømenn for å utføre scrimshaw, inkluderte kirurgiske verktøy, som med arbeidet som ble utført av hvalfangstkirurgen William Lewis Roderick. Andre former for elfenben inkluderte en hvals panbein, hvalross -elfenben og elefant -elfenben. Selvfølgelig var den vanligste scrimshawen under hvalfangstperioden på 1800 -tallet laget av hvalpartier.

Andre former for scrimshaw inkluderer hvalbeinfid (tauoppdeler), bodkins (nål), swifts (garnholdingsutstyr) og sjømannsrør. Tiden da de fleste scrimshaw på 1800 -tallet ble produsert falt sammen med storhetstiden for hvalfangstnæringen som skjedde mellom 1840–1860. Mer enn 95% av alle kjente antiske scrimshaw -hvaltenner ble utført av anonyme kunstnere. Noen av de mer kjente antikke scrimshaw -artistene inkluderer Frederick Myrick og Edward Burdett, som var to av de første scrimshanders som noen gang signerte og daterte arbeidet sitt. Flere museer huser nå enestående samlinger av antikke scrimshaw, og et av de beste er New Bedford Whaling Museum i Massachusetts.

Se også

Fotnoter

Bibliografi

Videre lesning

Eksterne linker