Wiesel AWC - Wiesel AWC

Wiesel 2
Wiesel 2
	Wiesel Ozelot Light Air Defense System ( leichtes Flugabwehrsystem - LeFlaSys) Weapon Carrier
Type	Tankette
Opprinnelsessted	Tyskland
Produksjonshistorie
Nei bygget	178
Spesifikasjoner
Masse	2,75 t til 4,78 t
Lengde	4,78 meter (15 fot 8 tommer)
Bredde	1,87 meter (6 fot 2 tommer)
Høyde	2,17 meter (7 fot 1 tommer)
Mannskap	2 eller 3
Rustning	Bare beskyttelse mot håndvåpen
Hoved ; bevæpning	Varierer
Sekundær ; bevæpning	Varierer
Motor	Volkswagen 1.9 L Straight-4 turbo-diesel ; 109 kilowatt (146 hk)
Suspensjon	vridningsstang
operasjonell ; spekter	200 kilometer
Topphastighet	70 kilometer i timen (43 mph)

Wiesel 1
Wiesel 1
	En Wiesel 1
Type	Tankette
Opprinnelsessted	Vest -Tyskland
Produksjonshistorie
Produsert	1979–1993
Nei bygget	343
Spesifikasjoner (Wiesel 1)
Masse	2,75 t til 4,78 t
Lengde	3,55 meter (11 fot 8 tommer)
Bredde	1,82 meter (6 fot 0 tommer)
Høyde	1,82 meter (6 fot 0 tommer)
Mannskap	Sjåfør, skytter/sjef eller sjåfør, skytter og sjef avhengig av variant.
Rustning	Bare beskyttelse mot håndvåpen
Hoved ; bevæpning	Varierer
Sekundær ; bevæpning	Varierer
Motor	Audi 2.1 L 5-sylindret turbo - diesel; 64 kilowatt (86 hk)
Suspensjon	vridningsstang
operasjonell ; spekter	200 kilometer
Topphastighet	70 kilometer i timen (43 mph)

Den Wiesel Armored Weapons Carrier (AWC) er en tysk lys luft-transportable pansrede kampkjøretøy , mer spesifikt en lett pansret våpenbærere. Den ligner ganske på historiske speider -tanker i størrelse, form og funksjon, og er den eneste sanne moderne tanketten som er i bruk i Vest -Europa.

Wiesel har blitt brukt i flere av Bundeswehrs oppdrag i utlandet ( UNOSOM II , IFOR , SFOR , KFOR , TFH , ISAF ).

Historie

Wiesel ble utviklet for at den tyske hæren skulle oppfylle et krav om et lufttransporterbart lett pansret kjøretøy til bruk for dets luftbårne tropper , ettersom infanteriet til det tyske Bundeswehr , spesielt luftbårne infanteri, ble ansett som uforberedt på å lykkes med å bekjempe fiendens hovedstridsvogner ( MBT) på 1970 -tallet. Kravene var at kjøretøyet skulle passe i vanlige NATO- transportfly og til slutt kunne slippes luft. Det skal kunne bekjempe infanteri så vel som fiendtlige stridsvogner eller fly. Porsche produserte noen prototyper av det fremtidige kampvognen for Bundeswehr i 1975, men Bundeswehr stoppet prosjektet i 1978 på grunn av mangel på midler. Likevel fortsatte Porsche utviklingen på grunn av interesse fra andre land.

Bundeswehr bestilte til slutt 343 av kjøretøyene i 1985. Wiesel ble introdusert som et nytt våpensystem for Bundeswehr med leveranser som begynte på slutten av 1980 -tallet. Kjøretøyet fikk navnet Wiesel (" vev ") på grunn av sin lille størrelse og smidighet, noe som gjør det svært vanskelig å oppdage på slagmarken. Produksjonen av Wiesel 1 ble avsluttet i 1993. Av 343 Wiesel 1-biler var 210 bevæpnet med Raytheon TOW wire-guidet anti-tank guidet missilsystem og 133 har enmanns KUKA-tårnet E6-II-A1 bevæpnet med dual-feed Rheinmetall Mk 20 RH-202 20 mm autokannon . Tyskland distribuerte begge typene til Somalia i 1993 som en del av FNs styrkes intervensjon i den somaliske borgerkrigen ( UNISOM II ).

Wiesel 2 er en forstørret og utvidet versjon av Wiesel 1 med fem veihjul i stedet for fire, og en kraftigere motor. Bundeswehr bestilte 178 av det nye kjøretøyet i forskjellige typer, inkludert luftvern, radar og rakettskyter, 120 mm mørtelbærer, kommando- og brannkontroll og ambulansevarianter. Wiesel 2 gikk i drift i 2001.

Konfigurasjon

Wiesel 1 MK20 (1991) Bundeswehr Military History Museum, Dresden. Kjøretøyet bak er Panzerhaubitze 2000

Avhengig av den eksakte konfigurasjonen er Wiesel 1s lengde omtrent 3,55 meter, høyde 1,82 meter og bredde 1,82 meter. Med bare 2,75 tonn (3,03 korte tonn) veier den mindre enn den pansrede varianten av den amerikanske Humvee militære lette lastebilen. Motoren er en 64 kW (86 hk) Audi 2,1-liters dieselmotor som gir en topphastighet på 70 km/t (45 mph). Wiesel kan ford 0,5 meter (1,6 fot) dypt vann og krysse en 1,2 meter (3,9 fot) bred grøft. Den ble produsert av Rheinmetall AG .

Den chassiset er laget av stålarmeringen og kan motstå vanlige 5,56 mm og 7,62 mm håndvåpenammunisjon og skall splinter. Luft som droppet bilen fra et fly med fallskjerm ble testet, men lyktes ikke; fire prøvebiler ble ødelagt. Likevel kan Wiesel enkelt flys inn med transporthelikoptre, et enkelt CH-53 Sea Stallion- helikopter kan fly i to på en gang, og vanlige transportfly kan bære fire eller flere Wiesel-biler.

Den større Wiesel 2 har nesten dobbelt så mye innvendig volum som forgjengeren, og er omtrent 4,78 meter lang, 2,17 meter høy (avhengig av type) og 1,87 meter (6,1 fot) bred. Vekten er omtrent 4,78 tonn (5,27 korte tonn) i sin tyngste konfigurasjon.

Wiesel 1

Varianter i service

Wiesel 1 Aufklärung: rekognosering
Wiesel 1 ATM TOW: tankvogn som er utstyrt med TOW-missiler
- Wiesel 1TOW: Oppdatert med BMS
Wiesel en MK20: ildstøtte versjon med en Rheinmetall MK 20 Rh202 20mm maskinkanon
- Wiesel 1 MK20 Variant 1: Uprated med nytt syn
- Wiesel 1 MK20 Variant 2: Oppgradert med BMS
Fjernstyrt Wiesel 1 utstyrt med bakkeskanningsradar som en del av Route Clearance System

Prototyper og studier

Wiesel 1 ATM TOW Resupply: lastebærer utstyrt med stativer for TOW -missiler
Wiesel 1 BTM-208: utstyrt med et SAMM BTM-208-tårn bevæpnet med 0,50-cal (12,7 mm) M2HB og 7,62 mm Rheinmetall MG 3 maskingevær
Wiesel 1 ATM HOT: antitank-kjøretøy utstyrt med HOT-missiler
Wiesel 1 ATM HOT Variant 1: utstyrt med UTM-800-tårn
Wiesel 1 Radar: utstyrt med flerbruksradar RATAC-S
Wiesel 1 MK25: 25 mm væpnet versjon

Wiesel 2

Wiesel 2 er en strukket versjon av Wiesel 1, med et femte veihjul. Motoren ble byttet til en 1.9L Volkswagen in-line firesylindret turbodiesel med direkte innsprøytning og intercooler, noe som ga 109 hk (81 kW) koblet til en ZF automatgir. Wiesel 2 er generelt større, raskere og sterkere enn Wiesel 1, med avanserte funksjoner for beskyttelse av mannskapet som forbedret rustning, klimaanlegg og NBC -beskyttelse.

Varianter

Wiesel 2 Light Air Defense System ( lys Flugabwehrsystem - LeFlaSys)
- Wiesel 2 luftforsvarskommando
- Wiesel 2 Air Defense Reconnaissance and Fire Control Vehicle (RFCV): utstyrt med en luftvernradar
- Wiesel 2 Air Defense Weapon Carrier ( Ozelot ): utstyrt med luftforsvarrakettskyttere (to bokseskyttere som inneholder fire ildfare FIM-92 stingere , eller alternativt et (foreløpig ukjent) antall vertikale oppskytningsceller med LFK NG- missiler )
Wiesel 2 Ambulanse
Wiesel 2 Engineering Scout: rekognosering av kampingeniører
Wiesel 2 Command Post: bataljons kommandopost
Wiesel 2 Advanced Mortar System
- Wiesel 2 Company C2/ JFSCT: Kommando og kontroll for kombinert og felles brann
- Wiesel 2 lett pansret mørtel: 120 mm automatisk legges våpensystem
- Wiesel 2 Joint Fire Support Team: Rekognoseringskjøretøy

Prototyper og studier

Wiesel 2 APC: 2 + 4 besetningspansret personellbærer
Wiesel 2 Argus: rekognosering
Wiesel 2 Carrier: forsyning av ammunisjon
Wiesel 2 Primus: rekognosering og brannkontroll
Wiesel 2 ATM HOT: antitank-kjøretøy utstyrt med HOT-missiler
Wiesel 2 SYRANO : Robotsystem for den franske hæren
Wiesel 2 RMK 30: prototyper er utstyrt med en Rheinmetall RMK30 rekylfri autokannon

Galleri

Wiesel 1 prototype
Wiesel 1 TOW
Wiesel 2 Argus speiderbil
Wiesel 2 ambulanse
Wiesel 2 kommandopostvariant
Wiesel 2 lett pansermørtel av det avanserte mørtelsystemet
Wiesel 2 Light Air Defense System Reconnaissance and Fire Control Vehicle (RFCV)
Ozelot luftvernvåpenbærer med kamuflasje i skyteposisjon
Silhuetten til Wiesel 1 overlappet den til Wiesel 2