Yefim og Miron Cherepanov - Yefim and Miron Cherepanov

Modell av Cherepanov -lokomotivet ved Russian Railway Museum

Første russiske damplokomotiv, av Yefim og Miron Cherepanov, modell 1: 2, i Polytechnical Museum, Moskva

Yefim Alekseyevich Cherepanov ( russisk : Ефим Алексеевич Черепанов , 1774-1842), og hans sønn Miron Yefimovich Cherepanov ( russisk : Мирон Ефимович Черепанов , 1803-1849) var russiske oppfinnere og industrielle ingeniører . De var tjenere av Demidovs - en berømt familie av fabrikkeiere. På 1810-tallet bygde Yefim et progressivt maskinbyggingsanlegg utstyrt med et komplett utvalg av innovative metallskjærende dreiebenker (som skruekuttere, tannskjæremaskiner og andre). Fra 1822 til hans død var Yefim sjefmekaniker for alle fabrikkene i byen Nizhny Tagil . Miron var hans lærling og ble i 1819 utnevnt til hans stedfortreder. Miron ble hovedmekaniker etter farens død.

Innovasjoner

Industrielle maskiner

Cherepanovene forbedret maskineriet betydelig som hadde blitt brukt i masovn og gullgruveindustri , jern- og kobberverk , sagbruk og melmøller .

Dampmotorer

Det mest interessante aspektet av Cherepanovs arbeid var dampmaskiner som de prøvde å introdusere i industriell produksjon. Fra 1820 bygde Cherepanovs rundt 20 dampmotorer som varierte fra 2 til 60 hk .

Jernbane

I 1833-34 bygde de det første russiske damplokomotivet . De har også bygget en støpejern jernbane fra en av sine fabrikker til en kobber gruve . Sporvidden var 1670 mm. Dette er tallene som er sitert i referansen, selv om 1670 mm faktisk er 5 ft 5¾ in. I 1835 bygde de et andre lokomotiv som de sendte til St. Petersburg . Til tross for den vellykkede ytelsen og driften av deres lokomotiver, fant Cherepanovs oppfinnelse ingen støtte utenfor fabrikken, og deretter erstattet hestetrekk damplokomotivene deres .

1834 kopi av det første lokomotivet i Russland. Monument i Nizhny Tagil

Se også

• Russian Railway Museum , St. Petersburg
• Stephensons rakett
• Planet (lokomotiv)
• Bury Bar Frame lokomotiv

Referanser