Yolo Bypass - Yolo Bypass

Yolo Bypass
Utsikt over den oversvømte Yolo Bypass, med utsikt sørvest fra West Sacramento (2017)
Koordinater	38 ° 33′N 121 ° 36′V  /  38,55 ° N 121,60 ° W  / 38,55; -121,60 Koordinater : 38,55 ° N 121,60 ° W 38 ° 33′N 121 ° 36′V  /   / 38,55; -121,60
Land	forente stater
Stat (er)	California
Kjennetegn
Område	59.000 dekar (24.000 ha)
Hydrologi
Elv (er)	Sacramento , San Joaquin , amerikansk

Den Yolo Bypass er en av de to flom forbigår i Californias Sacramento Valley ligger i Yolo og Solano fylker. Gjennom et system med stammer fører omkjøringsveien flomvann fra Sacramento-elven bort fra statens hovedstad Sacramento og andre nærliggende samfunn ved elven.

I våte år kan omkjøringsveien være full av vann. Hovedinngangen til omkjøringsveien er gjennom den passive Fremont Weir, der vannet søler fra Sacramento inn i omkjøringsveien hvis den når toppen av 33,5 fot (10,2 m). Nedstrøms kan Sacramento Weir, like nord for byen West Sacramento , også åpnes for å avlede ekstra vann fra Sacramento om nødvendig. Fra vest drenerer Cache Creek ut i omkjøringsveien. Selve omkjøringsveien går sørover, parallelt med Sacramento, og drenerer inn i Sacramento-San Joaquin Delta , noen få kilometer nord for Rio Vista .

Omkjøringen krysses av Yolo Causeway , en lang motorveibro på Interstate 80 , som forbinder West Sacramento og byen Davis . Mot nord krysser også Interstate 5 omkjøringsveien på Elkhorn Causeway, øst for byen Woodland .

Historie

Sacramento opplevde flere alvorlige flom før bygningen av bypass. Yolo-bassenget, en depresjon som ble dannet i løpet av den siste istiden , ville fylle vann med vintermånedene fra sesongmessig nedbør og avrenning i de tre elvene rundt det som nå er byen Sacramento (Sacramento, San Joaquin og American ). Dette skapte et mangfoldig myrøkosystem som kunne vare mer enn 100 dager. I løpet av 1800-tallet ville sesongmessige flom begrense reise og tilgang mellom byer i Sacramento River Valley.

Destruktive flom i 1862 og 1878 førte til ulike flomkontrolltiltak, inkludert den 11,5 mil lange Tule-kanalen (ferdig i 1864) langs den østlige kanten av dagens Yolo Bypass; og Elkhorn Weir (1897–1917), nedstrøms sammenløpet av fjærene og Sacramento-elvene.

Kongressen godkjente Sacramento River Flood Control Project i 1911, med en plan om å avlede vannet gjennom flere stiger og bypass. Yolo Bypass er en av to store forbikjøringer i Sacramento Valley som hjelper til med å avskrekke urbane flom. Den andre omkjøringsveien er Sutter Bypass , som ligger oppstrøms Yolo Bypass. Yolo Bypass- flomsletten på 59.000 mål (24.000 ha) ble designet tidlig på 1930-tallet av US Army Corps of Engineers . Det ligger like mellom fylkene Yolo og Solano.

Den California Department of Water Resources 's skjematisk kart over Yolo Bypass, 2009.

Yolo Bypass strekker seg omtrent 66 miles lang, nord til sør og 4 miles (4 miles) bred. De vestlige og østlige kantene er definert av flater som er atskilt med en avstand fra 2100 til 4900 m fra hverandre, bortsett fra et 13 kilometer langt segment rett sør for munningen av Putah Creek . De to største kildene for Yolo Bypass er Sacramento Weir, ferdigstilt i 1916, og Fremont Weir, ferdigstilt i 1929.

Bruker

Nesten 75% av Yolo Bypass er privateid, mens resten tilhører Yolo Bypass Wildlife Area . Det meste av landet brukes til jordbruk om sommeren og våren, og resten utgjør myrmark. Dette myrmarket er ideelt for dyrelivsmiljøer, og brukes også til fiske, jakt og andre fritidsaktiviteter.

Flomkontroll

Fremont Weir (2010)

Flomkontroll er hovedformålet med Yolo Bypass. Når strømningshastigheten til Sacramento-elven overstiger ca. 55 000 kubikkfot per sekund (93 000 m ³ / min), frigjøres overskuddet i Yolo-forbikjøringen ved den passive Fremont Weir, nær elvenes sammenløp med Feather River . Fremont Weir, som ligger langs den sørlige bredden av Sacramento, er omtrent 10,2 m høy, nesten 3,7 m kortere enn dalen på nordbredden. Når vannet når 3,7 m (12 fot) begynner det å strømme ut i Yolo-bassenget.

Nord for hvor Elkhorn Causeway krysser Yolo Bypass, drenerer Cache Creek flomkontrollbassenget inn i Yolo Bypass. Knights Landing Ridge Cut, der Colusa Basin Drainage Canal tømmes, bidrar også til strømmen i Yolo Bypass nær dette punktet.

Det er en annen dør rett nord for West Sacramento, Sacramento Weir, oppstrøms sammenløpet av Sacramento og American Rivers. Sacramento Weir åpnes manuelt når Sacramento River når 8,5 m (27,5 fot) ved I Street Bridge . Den ble bygget i 1916 av byen Sacramento og inneholder 48 porter over sin lengde på 590 meter; vann fra Sacramento Weir strømmer gjennom den 1,6 km lange Sacramento Bypass og drenerer inn i Yolo Bypass. Høydepunktet til Sacramento Weir er på 7,6 m og toppen av de bevegelige portene er 9,4 m. hver port er 11,6 m (38,1 fot).

Vann som strømmer gjennom Yolo Bypass blir drenert gjennom en elvekanal langs den sørøstlige kanten, kalt Toe Drain. I Liberty Farms-området blir forbikjøringen først med på Prospect Slough og deretter Cache Slough ved siden av forbindelsen til Sacramento Deep Water Ship Channel . Cache Slough kobler seg deretter til Sacramento-elven rett nord for Rio Vista. Vannet strømmer til slutt inn i Sacramento-San Joaquin Delta , like over Rio Vista, og derfra inn i San Francisco Bay .

Yolo Bypass kan holde omtrent fire ganger strømmen av Sacramento River. Sammen, Sacramento River og Yolo Bypass konstruert for å håndtere en maksimal strøm av 600.000 kubikkfot per sekund (millioner m ³ / min), hvorav den Sacramento håndterer 110000 cu ft / sek (190 000 m ³ / min) og omløps 500.000 cu ft / s (850 000 m ³ / min). Denne flomhåndteringen avlaster presset på de omkringliggende elveveissystemene og reduserer risikoen for byoversvømmelse i nærliggende byer, som Sacramento eller Davis. I våte år, som forekommer i mer enn halvparten av alle regntider, er Yolo Bypass oversvømmet; i vannfylt tilstand, dekker det et areal lik ^{Anmeldelse for 1.} / _3- området San Francisco og San Pablo Bays , til en dybde som varierer fra 6 til 10 fot (1.8 til 3,0 m).

Oversvømmet Yolo Bypass, februar 2006. Interstate 80 går langs veibanen i det fjerne.

Staten California har rett til å oversvømme ethvert land i Yolo Bypass med flomvann . Disse rettighetene begrenser også grunneiere fra voksende vegetasjon eller bygningsstrukturer som vil hindre flyt betydelig. Det er ingen kompensasjon for bønder som kan miste avlinger eller andre tap på grunn av flom. Staten styrer oversvømmelsen av Yolo Bypass med tanke på bønder og innfødte arter. Ved å bruke adaptiv forvaltning er det en balanse mellom å tilby effektiv flomsikring, jordbruk og habitatfordeler i Yolo Bypass året rundt.

Naturtyper

Yolo Bypass inneholder Fremont Weir Wildlife Area , Sacramento Weir Wildlife Area og Yolo Bypass Wildlife Area . The Vic Fazio Yolo Wildlife Area er også en del av Yolo Bypass Wildlife Area og var den største offentlige / private restaurering prosjektet vest for Florida Everglades. Hele bypass danner et verdifullt våtmarkshabitat når det oversvømmes i løpet av vinteren og våren. Om sommeren brukes områder med omkjøringsveien utenfor dyrelivsområdene til jordbruk.

Omtrent 250 000 meksikanske flaggermus flytter til og hekker under Yolo Causeway om sommeren (2018)

Yolo Bypass gir habitat for over 280 terrestriske virveldyrarter, som endrer seg gjennom sesongene. Den naturlige flommen gir et eksepsjonelt godt barnehagelivet for innfødte fiskearter, inkludert den truede Chinook-laksen . Ung laks har vist seg å vokse vesentlig bedre i Yolo Bypass enn den tilstøtende Sacramento River . Andre spesielle status dyreliv som bor i Yolo Bypass inkluderer gigantisk strømpebånd slange , fe reker , bald eagle , Swainson's Hawk , og mer. Naturforvaltere oversvømmer av og til visse områder for å skape våtmarker for trekkende vannfugler . Yolo Bypass er litt av en pit stop for vannfuglene, og det gir hekkende habitat og mat for denne overflod av fugler. Yolo Basin Wetlands Project regnes som et av de største våtmarksgjenopprettingsprosjektene i det vestlige USA. Naturtyper i våtmarkene i Yolo-bassenget inkluderer sesongmessige våtmarker, høyder, flerårige våtmarker, vårbassenger og fjellskog . Bypass inneholder også arter av ripar vegetasjon som bomullstrær , sort valnøtt , pil , saltgress og andre forskjellige tre- og gressarter.

Habitat Management-aktiviteter overvåkes årlig av California Department of Fish and Wildlife's Wildlife Area Habitat Committee for areal i Yolo Bypass Wildlife Area. Hvert år etablerer de en spesifikk forvaltningsplan for forskjellige deler av landet. Den målrettede arten for sesongmessig våtmarksforvaltning er den timote arter. Denne planten gir utallige ernæringsfrø for forbruk av forskjellige trekkende vannfugler. Det er også ganske mange ikke-arter som ikke nødvendigvis er ønsket i omkjøringsveien, for eksempel brygge og flerårig pepperweed .

Yolo Bypass i mars 2006, med blikk østover fra Davis mot Sacramento . Kraftige regnbyger i januar førte til total flom i bypass.

År med høye strømmer i Yolo Bypass gagner også fiskpopulasjoner i San Francisco-elvemunningen. Dette er hovedsakelig på grunn av økt habitattilgjengelighet, matforsyning, transport av larver og redusert predasjon.

Jordbruk

Flomslettene i Yolo Bypass er en overraskende god oppdrettsplass for flere sesongavlinger. California Department of Fish and Wildlife leier ut land til bønder gjennom Dixon Resource Conservation District. De mest dyrket korn inneholder ris, safflower , behandling tomater , mais , solsikke , og vannes beite. Halvparten av risen som dyrkes i Yolo Bypass er vill på grunn av toleransen mot kaldere vær. Oppdrett foregår hovedsakelig sent på våren og sommeren når flom ikke vanligvis forekommer, men oppdrett kan stoppes eller skyves tilbake avhengig av vannstanden i bypass.

Landbruksavlinger fra Yolo County beløper seg til rundt 300 millioner dollar i året. Rester av avlinger er også gunstig for dyrens habitat. Det allerede høstede landet skaper fôringsområde og matmuligheter, for eksempel frø til sorgduer og de ikke-innfødte ringhalsede fasanene .

Rekreasjon og utdanning

Yolo Bypass gir også en rekke fritidsbruk og lærerike. Yolo Bypass Wildlife Headquarters tilbyr sommeropplæringsprogrammer for barn i barnehagen gjennom videregående skole. Disse programmene inkluderer aktiviteter på planter, dyr og våtmarker, og bruker Yolo Bypass Wildlife Area som klasserom. De har sommerleirer, klasser og er åpne for skoler som også ønsker å koordinere ekskursjoner. Bypass er også åpen for guidede turer for alle aldre i offentligheten hver måned.

Ender tar fly ved Yolo Bypass Wildlife Area (2007)

Yolo Bypass brukes ofte til fugletitting, jakt og fotturer. Viltarter inkluderer vannfugler (når bypass er oversvømmet), ringhalset fasan og sorgdue. Det er også forskjellige stier som går rundt våtmarkene i Yolo Bypass som er tilgjengelig for publikum.

Framtid

Nyere modellering viser at økende strømning til Yolo Bypass kan være gunstig for dyrs habitat. Et kommende prosjekt ser ut til å utvide Yolo Bypass ved potensielt å skyve bakkene, og gi mer plass til vann som slippes ut i Yolo Bypass. Separat inkluderer Bay Delta Conservation Plan planer for å bidra til å gjenopprette fiskens habitat i Yolo Bypass. Planen er å sette et hakk på toppen av Fremont Weir for å tillate mer vann å strømme, noe som øker hyppigheten av flom for fiskens habitat.

Nigiri-prosjektet

Nigiri-prosjektet er en samarbeidsstudie som blir utført i Yolo Bypass på Knaggs Ranch av UC Davis Center for Watershed Sciences, California Department of Water Resources og den ideelle organisasjonen California Trout .

Denne undersøkelsen blir utført for å finne ut hvordan flomsletter , spesielt oversvømte rismarker, kan gi habitat til truede arter som Chinook Salmon. Om sommeren brukes disse feltene til produksjon av ris, mens om vinteren kan landet bli oversvømmet for å skape et ideelt våtmarkshabitat for laks. De har eksperimentert de siste fire påfølgende vintrene, og har dokumentert den raskeste veksten av Juvenile Chinook Salmon noensinne registrert i Central Valley. Eksperimentet tar sikte på å etterligne den naturlige årlige flomsyklusen til Sacramento-elven, som de fleste innfødte fiskearter stolte på.

Dette prosjektet er for tiden finansiert av US Bureau of Reclamation , California Trout og California Department of Water Resources.

Referanser

Videre lesning

1. Christian-Smith, Juliet. Administrere for flere fordeler: oppdrett, flombeskyttelse og restaurering av habitat i Yolo Bypass Wildlife Area (PDF) (rapport). Pacific Institute . Hentet 23. april 2016 .
2. "Om Yolo Bypass Wildlife Area" . Yolo Basin Foundation . Hentet 23. april 2016 .
3. "Miljøtjenester" . Division of Environmental Services, California Department of Water Resources . Hentet 23. april 2016 .
4. Garnache, Cloe; Howitt, Richard E. (24. - 26. juli 2011). Art Conservation on a Working Landscape: The Joint Production of Wildlife and Crops in the Yolo Bypass Floodplain . Årsmøte 2011. Agricultural and Applied Economics Association. doi : 10.22004 / ag.econ.103973 .
5. Kiparsky, Michael (oktober 2003). "Floodplains: Lessons from the Cosumnes River and Yolo Bypass" (PDF) . California Bay-Delta Authority . Hentet 23. april 2016 .

Eksterne linker

• Skjematisk oversikt over Yolo Bypass
• Artikkel om Vic Fazio Yolo Wildlife Area