A130 -vei - A130 road
 | |
|---|---|
 Klikk på kartet for å forstørre
| |
| Ruteinformasjon | |
| Lengde | 50 km |
| Store veikryss | |
| Nordenden | Lille Waltham |
A131  A1016  A138A12  A1114  A132  A1245A127 A13 |
|
| Sørenden | Canvey Island |
| plassering | |
| Primære destinasjoner |
Stansted flyplass Chelmsford Basildon |
| Veinett | |
|
| |
Den A130 er en stor vei i England knytte Lille Waltham , nær Chelmsford , det fylket byen av Essex , med Canvey Island i den sørlige delen av fylket. Det er en hovedrute det meste av lengden, og mister bare statusen sør for A13 -krysset ved rundkjøringen Sadlers Farm når den nærmer seg enden på Canvey Island. Det var opprinnelig en mye lengre langrennsrute (se historie ).
Rute
Den nåværende ruten kan deles inn i tre hoveddeler, pluss en overlapping med A12 . Veien starter nå i nærheten av landsbyen Little Waltham (nord for Chelmsford) i en rundkjøring med A131 , som går nord-øst til Braintree, og B1008, en tidligere A130-linjeføring mot sør i nordlige Chelmsford, og nordover mot Great Dunmow (denne delen avklassifiserte seg så sent som tidlig i 2008). På hver side av dette veikrysset er ruten B1008/A130 ganske nylig, kalt Essex Regiment Way , og ved Chelmsford -enden krysser A130 med de andre rutene inn i nordlige Chelmsford, A1016 og A138 , sistnevnte veikryss som nesten smelter sammen med krysset mellom A130 og A12 Chelmsford Bypass , en dobbel kjørebane . Her overlapper A12 -multiplexene/A1lexene med A130 noen mil rundt den østlige kanten av Chelmsford.
Den andre delen starter noen få kilometer mot sør. A1114 -veien er den gamle veien som går tilbake til byen, men A130 -veien dukker opp igjen sørover fra Chelmsford -området som en ny dobbeltbane som ble åpnet så sent som i 2002. Dette er en "hemmelig motorvei" komplett med harde skuldre , men klassifisert som A-vei . Den strekker seg 9,7 km så langt som til et veikryss med A132 nær Wickford , mens en litt nyere del sør for der fortsetter ruten som en standard dobbeltbane så langt som et veikryss med et spor som forbinder den gamle veien ( nå A1245 ) og A127 Southend Arterial Road noen mil vest for Southend-on-Sea .
Den nye veien her følger mer eller mindre den samme stien som GHQ -linjen fra andre verdenskrig, derav de mange pillboxene som er synlige langs kjørebanen mellom Howe Green og A132 -kryssene. En eldre del av dobbel kjørebane strekker seg så langt sør som A13 ved Sadlers Hall Farm (Sadlers Farm), en rundkjøring nær Benfleet . Som med A13 fra London, slutter den primære ruteseksjonen på A130 også her.
Sør for rundkjøringen Sadlers Farm fortsetter det siste etappen av A130 som en ikke-primær kjørebane til Canvey Island på Themsen . Canvey Way er en motorvei som forbinder "fastlandet" med øya, og kobles til den eldre veien gjennom øya, B1014. På selve øya fører en siste kort strekning med dobbel kjørebane til det bebygde området der veien svinger østover og blir singel, før den møter B1014 igjen ved et enveis system i det sentrale området, som inneholder High Street .
Historie
A130 var en mye lengre rute. Den startet opprinnelig på den gamle A10 like sør for Cambridge ved Trumpington , og endte på A129 nær Rayleigh . Da seksjonen M11 Cambridge Western Bypass ble bygget på begynnelsen av 1980 -tallet , ble A10 gjennom Cambridge omklassifisert til A1309 , mens A130 ble avkortet så langt sør som Great Dunmow på A120 , øst for London Stansted flyplass . Seksjonen mellom Trumpington og Stump Cross (M11 -veikryss 9A, A11 -sporen ) ble A1301 , mens seksjonen mellom det og Great Dunmow ble en forlengelse av B184. A11 ble også omklassifisert til mindre A-veier og B-veier på dette tidspunktet (kv.). Tidlig i 2008 ble seksjonen mellom Great Dunmow og Little Waltham avklassifisert til å bli en forlengelse av B1008, selv et produkt av tidligere omdirigering.
I midten av 1980-årene åpnet A12 Chelmsford Bypass, og dette førte til A130-multiplexing med førstnevnte noen miles nord og øst for Chelmsford. I nyere tid leder en ny vei mellom landsbyen Howe Green og Chelmsford -forstaden Springfield, Essex Regiment Way , trafikken bort fra de nordlige forstedene. Den opprinnelige A130 gjennom landsbyene nord for Chelmsford og selve byen fulgte det som nå er en uklassifisert vei, deretter B1008 (nå utvidet til å omfatte den nordlige delen av Essex Regiment Way ), en kort del av A1016 , og deretter A1060 og A1114 til sørøst, danner de to sistnevnte seksjonene av den samme doble kjørebanen, som inneholder en tidevannsflyvning ved Army & Navy Roundabout.
I den sørlige enden ble ruten forlenget til A13 på 1970 -tallet, og deretter inn på Canvey Island via Canvey Way -motorveien. Den delvis doble kjørebanestrekningen mellom Chelmsford og A127 ble erstattet av en ny vei (mye av den "hemmelige motorveien") i 2002–3. Den eldre veien er nå uklassifisert gjennom landsbyen Rettendon (tidligere en beryktet ulykke), og deretter A1245 mellom kryssene A132 og A127.
På forsommeren 2016 ble det arbeidet med strekningen mellom Rettendon og Howe Green (i begge retninger) for å gjøre de eksisterende harde skuldrene til tredje kjørefelt, ettersom trafikkmengden hadde nådd 50 000 kjøretøyer per dag. Gjenoppretting og ommerking av de harde skuldrene som trengs for å gjøre dem om til 3. kjørefelt ble fullført, men det ble deretter oppdaget problemer i kollisjonene og deretter styrken til vollene som støtter veien. De nye kjørefeltene ble deretter kjeglet av, og veien gikk igjen ved 2 baner i hver retning uten hard skulder. Fra 18. april 2018 har den sørgående banen blitt åpnet for fullt igjen mens arbeidet fortsetter på den nordgående siden.
Eksterne linker
Referanser
Koordinater : 51.69304 ° N 0.52086 ° E 51 ° 41′35 ″ N 0 ° 31′15 ″ E /