Arthur skjerf - Arthur Scarf
Arthur Stewart King skjerf | |
|---|---|
 Arthur skjerf i RAF-uniform
| |
| Kallenavn (er) | Pongo |
| Født |
14. juni 1913 Wimbledon, London , England |
| Døde | 9. desember 1941 (28 år) Alor Star , britiske Malaya |
| Begravet | |
| Troskap | Storbritannia |
| Tjeneste / |
kongelige Luftforsvaret |
| År med tjeneste | 1936–1941 |
| Rang | Skvadronleder |
| Enhet | Nr. 62 skvadron RAF |
| Kamper / kriger | Andre verdenskrig |
| Utmerkelser | Victoria Cross |
Skvadronleder Arthur Stewart King Scarf , VC (14. juni 1913 - 9. desember 1941) var en Royal Air Force pilot og en mottaker av Victoria Cross , den høyeste prisen for tapperhet i møte med fienden som kan tildeles britene og Commonwealth krefter.
Tidlig liv og karriere
Scarf gikk på King's College School i Wimbledon , og var en RAF Cranwell trent regelmessig. Scarf ble med i Royal Air Force (RAF) i 1936, og ble akseptert for pilotopplæring. Da han fikk vingene, ble han sendt til nr. 9-skvadronen , som betjente Handley Page Heyford . I 1937 overførte han til nr. 62 skvadron , en lett bombeflyenhet som mottok Bristol Blenheim i februar 1938. Rett før utbruddet av andre verdenskrig i september 1939 ble skvadronen løsrevet til baser i Nord-Malaya. Fra juli 1941 var nr. 62 skvadron basert på Alor Star nær Thailands grense, og ved utbruddet av fiendskap med Japan i desember 1941 kom skvadronen under tungt luftangrep. 9. desember ble den trukket tilbake til RAF Butterworth for å omgruppere seg.
Raid på Singora
Scarf var 28 år gammel, og en skvadronleder i nr. 62 skvadron, da følgende handling skjedde som han ble tildelt Victoria Cross for .
9. desember 1941 i Malaya , i nærheten av Thailand grensen, alle tilgjengelige fly hadde blitt beordret til å gjøre en dagslys raid på Singora (der keiserlige japanske hæren ble invaderende ). Squadron Leader Scarf, som leder for raidet, hadde nettopp tatt av fra basen i Butterworth da fiendens fly feide for å ødelegge eller deaktivere alle resten av maskinene. Scarf bestemte seg likevel for å fly alene til Singora. Til tross for angrep fra omstrekkende krigere fullførte han sin bombekjøring og var på vei tilbake da flyet hans ble full av kuler og han ble alvorlig såret, venstre arm hadde blitt knust, han hadde et stort hull i ryggen og drev inn og ut av bevissthet. Han klarte å krasje land Blenheim ved Alor Star uten å skade mannskapet, og ble kjørt til sykehus hvor han døde to timer senere.
Scarf's Victoria Cross ble ikke lyst på før i juni 1946. På grunn av den kaotiske karakteren til den malaysiske kampanjen, ble fakta om Scarf's handlinger ikke kjent før etter krigen. Da han døde, var han i ferd med å bli far for første gang. Hans gravide kone var sykepleier basert på Alor Star-sykehuset, men hadde nettopp blitt evakuert sørover. De to andre mannskapene fra Scarf's Blenheim ble også tildelt priser etter krigen for motet deres under denne aksjonen; Sersjant (senere skvadronleder) Paddy Calder ble tildelt en Distinguished Flying Medal og sersjant Cyril Rich ( drept i aksjon i 1943) mottok et postumt omtale i forsendelser .
Scarf's Victoria Cross vises på Royal Air Force Museum London , England.
En Bristol Blenheim Mk I-jager antas å være fra nr. 27 skvadron ved RAF Sembawang , Singapore , juni 1941. Skjerfets fly antas nå å være L1134 FX-F av nr. 62 skvadron
Skjerfsten på Taiping War Cemetery
