Blachownia - Blachownia
Blachownia | |
|---|---|
 Rådhus
| |
 Flagg
 Våpenskjold
| |
  Blachownia | |
| Koordinater: 50 ° 47′N 18 ° 58′E / 50,783 ° N 18,967 ° E Koordinater : 50 ° 47′N 18 ° 58′E / 50,783 ° N 18,967 ° E | |
| Land |
 Polen
|
| Voivodeship | Schlesisk |
| fylke | Częstochowa |
| Gmina | Blachownia |
| Etablert | 17. århundre |
| Byrettigheter | 1967 |
| Myndighetene | |
| • Ordfører | Sylwia Szymańska |
| Område | |
| • Total | 36,53 km 2 (14,10 kvm) |
| Befolkning
(30.06.2019)
| |
| • Total | 9,545 |
| • Tetthet | 260 / km 2 (680 / kvm) |
| Tidssone | UTC + 1 ( CET ) |
| • Sommer ( sommertid ) | UTC + 2 ( CEST ) |
| Postnummer | 42-290 |
| Retningsnummer (er) | +48 34 |
| Bilplater | SCZ |
| Klima | Jf |
| Nettsted | http://gminablachownia.pl/ |
Blachownia [blaˈxɔvɲa] er en by i Częstochowa County , Schlesiske voivodskap , Polen . Den ligger omtrent 10 km vest for byen Częstochowa . Byen tilhører historiske Lillepolen .
Historie
Historien om Blachownia dateres tilbake til 1356, da kong Kazimierz Wielki ga tillatelse til å etablere to landsbyer i området under jurisdiksjonen til en Starosta fra nærliggende Olsztyn . Dette resulterte i en tilstrømning av nybyggere, og dette området av det vestlige mindre Polen, som ligger nær grensen til det tsjekkisk-styrte Schlesien , dukket opp som et næringssenter med flere smier og blomstringer . På 1500-tallet, da bosetningen Łojki (fremtidig Blachownia) tilhørte Kraków voivodskap , hadde den hele 36 smier, drevet av vannhjul . Videre ble jernmalm gravd ut her, og i et av de fremdeles eksisterende dokumentene fra 1531 tillot kong Zygmunt August en mann ved navn Błazej Łojek å drive smie. I 1606, innenfor grensene for dagens Blachownia, var det et tettsted kalt Trzepizury , som besto av tre hus og et vertshus.
I 1610 bygde Mikołaj Wolski, starostaen i Krzepice to tidlige masovner , og kjøpte også en smie med to hamre, drevet av vann. Innen 1630 produserte lokale metallverk ca. 800 jernvogner årlig, sammen med oppdrettsverktøy, metallplater og kanonkuler . I 1631 fikk metallanleggene besøk av kong Władysław IV Waza . I andre halvdel av 1600-tallet falt Blachownia industrisenter sammen med hele Lillepolen etter den svenske invasjonen av Polen . I 150 år ble lokale planter ikke nevnt i noen kilder. I 1782 ble to blomstrer nær Krzepice beskrevet. Etter partisjonene i Polen tilhørte Blachownia siden 1815 den russisk-kontrollerte Kongress-Polen , fra 1867 og videre som en del av Piotrków Governorate . På grunn av Stanisław Staszics innsats ble håndverkere fra Gliwice og teknologi fra Berlin brakt til Blachownia, for å gjenskape metallindustrien. I 1834 leide Bank of Poland areal til det fremtidige stålverket med to moderne masovner. Rett etterpå ble de første jernmalmgruvene åpnet, og i 1837 var ovnene i bruk. Møllen ble administrert av en tysk ingeniør Heinrich Karl Kaden fra Sachsen , og kostnaden for byggingen av fabrikken var 382 099 zloty . For å øke energitilførselen ble det hentet en dampmaskin fra England, noe som gjorde Blachownia til en av de mest moderne fabrikkene i Kongress-Polen. I 1838 sysselsatte Huta Blachownia 74 personer, kort tid etter ble et støperi lagt til. Innen 1848 viste det seg imidlertid at produksjonskostnadene var for høye, og det var ingen etterspørsel etter Blachownias produkter. I 1872 ble møllen overtatt av den russiske keiserfamilien , som i 1897 leide den ut til et Berlin-selskap Laura und Konigshutte . Bruken brukte app. 500 mennesker, og produktene ble eksportert for det meste til det store russiske imperiet , inkludert det fjerne Østen. Arbeidere fra Blachownia deltok aktivt i revolusjonen i 1905 .
Blachownia var en av de første bosetningene, som ble tatt til fange av de tyske keiserlige troppene i begynnelsen av første verdenskrig . Den tyske okkupasjonen varte fra august 1914 til november 1918, og i løpet av den tiden var det en kraftig nedgang i levestandarden, og sysselsettingen ble redusert fra 1200 (som i 1913) til 400. I den andre polske republikken tilhørte Blachownia Kielce Voivodeship . Stålfabrikken ble nasjonalisert og senere solgt til B. Handtke Association fra Warszawa. Bosetningen hadde egen idrettsforening, brannvesen og skoler. Da Blachownia lå nær den polske-tyske grensen før 1939, ble den fanget på den tredje dagen av den polske septemberkampanjen (3. september 1939, klokka 5 om morgenen). Blachownia ble direkte annektert til Det tredje riket , som en del av Gau Upper Silesia (se polske områder annektert av Nazi-Tyskland ). Tyskerne skiftet navn til Blachstadt , og opprettet et fylke ( Kreis Blachstadt ). Blachownia var sete for det lokale Gestapo- og Arbeitsamt- kontoret. Møllen ble omdøpt til Eisenwerke Handler , og polske tvangsarbeidere ( OST-Arbeiter ) ble behandlet som slaver, og jobbet i 11 timer om dagen med minimumslønn.
Etter krigen tilhørte Blachownia Kielce voivodeship til 1950, og det året ble det flyttet til Katowice Voivodeship .
Transportere
Byen ligger langs National Road Nr. 46. Motorveien A1 går øst for Blachownia. Byen har også en jernbanestasjon. Siden Blachownia ligger så nær Częstochowa, betjenes den av byens massetransitt-system.