Caen Hill Locks - Caen Hill Locks

Hovedflyget på 16 låser ved Caen Hill på Kennet og Avon Canal

Caen Hill Locks, og ser nedover fra nær toppen av flyet

Caen Hill låser fra 400 fot, ser vest

Caen Hill Locks ( / k eɪ n t ɪ l / ) er et fly av 29 låser på Kennet og Avon kanalen , mellom Rowde og Devizes i Wiltshire , England.

Beskrivelse

De 29 låsene har en stigning på 237 fot i 2 miles (72 m i 3,2 km) eller en 1 i 44 gradient . Låsene kommer i tre grupper: de lavere sju låser, Foxhangers Wharf Lås til Foxhangers Bridge Lock, er spredt over 3 / fire mil (1,2 km); de neste seksten låsene danner en bratt flytur i en rett linje oppover åssiden og er utpekt som et planlagt monument. På grunn av terrengets bratthet er kiloene mellom disse slusene veldig korte. Som et resultat har femten av dem uvanlig store sidelengs forlengede kilo for å lagre vannet som trengs for å drive dem. En siste seks låser tar kanalen inn i Devizes. Slusene tar 5–6 timer å krysse i en båt.

Sidepundene, områdene rundt dem og tilstøtende felt i nord, forvaltes som naturmiljø av Canal & River Trust . Over 30 000 trær ble plantet i 2012–13 for å markere Diamond Jubilee of Elizabeth II .

Historie

Denne flyturen var John Rennie den eldres løsning for å bestige en bratt bakke, og i 1810 var den siste delen av den 140 kilometer lange ruten til Kennet og Avon-navigasjonen, startet i 1796, mellom Bristol og Reading, skal åpnes. Et teglverk hadde blitt etablert sør for stedet for produksjon av murstein til slusekamrene. Dette forble i levedyktig kommersiell bruk til midten av 1900 -tallet. John Blackwell hadde tilsyn med låsenes konstruksjon som Rennies nettstedagent . Mellom 1801 og 1810 hadde en sporvei gitt en handelsforbindelse mellom Foxhangers i bunnen og Devizes på toppen, hvis rester kan sees i slepebuene til veibroene over kanalen.

På begynnelsen av 1800 -tallet, mellom 1829 og 1843, ble flyet tent med gasslys .

Etter at jernbanene kom, gikk kanalen i ubruk og ble stengt. Den siste lasten gjennom flyturen var en forsendelse av korn som ble fraktet fra Avonmouth til Newbury i oktober 1948. Fra 1960 -årene var det en stor rydnings- og ombyggingsoperasjon, som kulminerte med et besøk av dronning Elizabeth II i 1990 for å åpne de nye slusene offisielt, selv om flyet hadde vært seilbart i en årrekke før da.

Fordi det er nødvendig med et stort volum vann for at låsene skal fungere, ble det installert en ryggpumpe på Foxhangers i 1996 som var i stand til å returnere 7 millioner keiserlige liter (32 millioner liter; 8,4 millioner amerikanske gallon) vann per dag til toppen av flyet , som tilsvarer en låsende hvert elleve minutt.

I 2010 planla British Waterways å installere seksten nye låseporter på tolv uker som en del av vintervedlikeholdsprogrammet, i et forsøk på å redusere mengden vann som gikk tapt. Det usedvanlig kalde været forsinket arbeidet, og da seksjonen ble åpnet på nytt i påsken 2010 hadde bare tolv par porter blitt behandlet. Treet fra de gamle portene ble donert til Glastonbury Festival og ble brukt til å bygge en ny bro som ble navngitt til ære for Arabella Churchill , en av festivalens grunnleggere.

Låser

Et antall av låsene i flyturen er navngitt. Disse inkluderer Lock 42 (Monument Lock), Lock 43 ( Queen Elizabeth Lock), Lock 44 (Sir Hugh Stockwell Lock), Lock 45 (Cave Lock), Lock 46 ( AP Herbert Lock), Lock 47 (Manifold Lock), Lock 48 ( Trust Lock), Lock 49 (Maton Lock) og Lock 50 (Kennet Lock).

Restaurering

Se også

• Låser på Kennet og Avon Canal

Referanser

Eksterne linker

• Media relatert til Caen Hill Locks på Wikimedia Commons

Koordinater : 51.35253 ° N 2.02559 ° W 51 ° 21′09 ″ N 2 ° 01′32 ″ W /  / 51.35253; -2,02559