California State Route 119 - California State Route 119

Oppgi rute 119-markør

Statsrute 119
Taft Highway
Kart over Kern County i det sørlige sentrum av California med SR 119 fremhevet i rødt
Ruteinformasjon
Definert av Streets and Highways Code § 419
Vedlikeholdt av Caltrans
Lengde 47.931 km
eksisterte 1934 som US 399
1964 som SR 119 - nåværende
Store kryss
Vestkant SR 33 i Taft
  I-5 i nærheten av Old River
Østkanten SR 99 i nærheten av Bakersfield
plassering
fylker Kern
Motorvei system
SR 118 SR 120

State Route 119 ( SR 119 ) er en riksveien i amerikanske delstaten of California som kjører i en øst-vest retning fra State Route 33 i Taft til State Route 99 like sør for Bakersfield . SR 119 er en del av den tidligere US Route 399 , som gikk langs SR 33 og State Route 166 før den endte på SR 99 (kjent som US 99 før 1964). I dag fungerer den som hovedkoblingen mellom det ekstreme sørvestlige hjørnet av San Joaquin-dalen og Bakersfield.

Rutebeskrivelse

SR 119 starter ved SR 33 nær den sørlige enden av Taft. Den reiser nordover på Taft Hwy. på den østlige kanten av byen. Etter å ha forlatt byen, fortsetter veien nordover gjennom oljeproduserende foten av Western San Joaquin Valley . Veien svinger deretter nordøstover og kommer inn i dalen. Her passerer den gjennom byene Valley Acres og Dustin Acres . I motsetning til de fleste av San Joaquin-dalen, blir det lite jordbruk i denne delen av dalen. Veien svinger deretter østover, og krysser I-5. Ruten kommer inn i landbruksareal når den fortsetter østover. Den avsluttes deretter ved SR 99 sør for Bakersfield. Taft Hwy. fortsetter som en fylkesvei til Union Ave. (gamle US 99 og SR 99 Business ), hvor det blir Panama Rd.

Riksvei 119 er vanligvis kjent som Taft Highway. Den passerer gjennom noen av Kern Countys mest berømte oljefelt, inkludert Midway-Sunset , det tredje største oljefeltet i USA; den Buena Vista Oil Field ; og løper ved siden av Elk Hills oljefelt , tidligere Naval Petroleum Reserve nr. 1, beryktet som en av de to ulovlige leieavtalene - den andre er Teapot Dome  - en del av skandalen som forvandlet administrasjonen til president Warren G. Harding i 1920-tallet.

SR 119 er ikke en del av National Highway System , et nettverk av motorveier som av Federal Highway Administration anses som essensielt for landets økonomi, forsvar og mobilitet .

Historie

SR 119 ble opprettet i 1933 som en statsrute som lovgivende rute 140. Opprinnelig var definisjonen fra Taft til lovgivende rutenummer (LRN) 4 (for tiden SR 99) i Greenfield (ikke for å forveksle med Greenfield i Monterey County ), og fra LRN 4 til LRN 58 (for tiden SR 58) via Arvin . Den vestlige delen ble signert som en del av USA 399, den østlige delen var usignert. I 1959 ble den østlige delen droppet fra LRN 140 og ble sin egen statsrute, definert som LRN 264, og senere som den signerte ruten SR 223. Etter den californiske omnummereringen av statlige ruter i 1964, ville LRN 140 bli SR 119. USA 399 ble tatt ut det året, så ruten ble også signert SR 119.

Store kryss

Bortsett fra hvor det ble forhåndsinnstilt med et brev, ble postmålinger målt på veien slik det var i 1964 , basert på linjen som eksisterte den gang, og gjenspeiler ikke nødvendigvis dagens kjørelengde. R gjenspeiler en justering i ruten siden den gang, M indikerer en annen justering, L viser til en overlapping på grunn av en korreksjon eller endring, og T indikerer postmiler klassifisert som midlertidige (for en full liste med prefikser, se listen over postmile definisjoner ). Segmenter som forblir ukonstruerte eller har blitt gitt bort fra lokal kontroll kan utelates. Hele ruten er i Kern County .

plassering Postmile
destinasjoner Merknader
Taft 0,00 SR 33  - Maricopa Vestenden av SR 119; tidligere USA 399 sør
2,14 Harrison Street - Ford City , Taft Serverer Taft College
R13.29 Tupman Road - Tupman , Tule Elk Reserve
18.17 SR 43 nord (Enos Lane) - Shafter , Wasco
19.77 I-5  - Sacramento , Los Angeles Interchange
31.28 SR 99 utveksling; østenden av SR 119
31.28 Taft Highway Fortsettelse utover SR 99
1.000 mi = 1.609 km; 1.000 km = 0.621 mi

Se også

referanser

Eksterne linker

Rutekart :

KML er fra Wikidata