California State Route 43 - California State Route 43

Statens rute 43
Statens rute 43
	SR 43 markert med rødt
Ruteinformasjon
	Definert av Streets and Highways Code § 343
	Vedlikeholdt av Caltrans
Lengde	158 km
Store veikryss
Sørenden	SR 119 nær Taft
Nordenden	SR 99 i Selma
plassering
Fylker	Kern , Tulare , Kings , Fresno
Motorveisystem

State Route 43 ( SR 43 ) er en nord-sør riksveien i USAs utenriks of California , rutet langs den sørlige San Joaquin Valley mellom SR 119 sørvest for Bakersfield og SR 99 i Selma . SR 43 går omtrent parallelt med SR 99, og forbinder byene Shafter , Wasco , Corcoran , Hanford og Selma.

Rutebeskrivelse

Ruten begynner sørvest for Bakersfield ved veikrysset SR 119 som Enos Lane. Den reiser nordover på Enos Lane gjennom landlig jordbruksland og en lokal raceway da SR 43 raskt krysser I-5 . Den fortsetter nordover noen miles før den når SR 58 . Derfra overlapper de en kilometer. I "T" -krysset svinger SR 58 rett vest til Buttonwillow mens SR 43 fortsetter nordover. En kilometer etter å ha krysset den 7. standardveien, endres veinavnet til Beech Ave. I krysset mellom Los Angeles St., Beech Ave. og Santa Fe Way, SR 43 vinkler nordvest, og går parallelt med BNSF -sporene. På dette tidspunktet endres navnet til Central Valley Highway. Før krysset Lerdo Highway, som betjener Minter Field, utvider veien seg til fire baner. Når SR 43 går gjennom Shafter , fortsetter motorveien som en firefelts delt motorvei til den når Wasco ved Poso Dr., hvor den går tilbake til to baner. Navnet endres nå til F Street. Etter å ha krysset SR 46 , reiser SR 43 kort østover langs SR 46 før han svinger nordover for å gjenvinne betegnelsen Central Valley Highway. Ved Pond St svinger ruten nordvest. Den fortsetter mens ruten går gjennom Corcoran , og krysser den vestlige enden til SR 137 (Whitney Ave.) Nord for Corcoran, og ruten svinger nordover og deler seg fra BNSF -jernbanesporene. Den fortsetter nordover gjennom Hanford hvor den når SR 198 -utvekslingen før den når Selma . SR 43 avsluttes ved SR 99 nær krysset mellom Highland Avenue og Floral Avenue.

SR 43 er en del av California Freeway and Expressway System , og bortsett fra en del i nærheten av SR 46, er den ikke en del av National Highway System , et nettverk av motorveier som er ansett som avgjørende for landets økonomi, forsvar og mobilitet av Federal Highway Administration .

Historie

State Route 43 er kombinasjonen av to forskjellige lovgivende ruter. Det nordlige segmentet ble vedtatt som en statsrute i 1933 som lovgivende rute 135. Det ble definert til å kjøre fra LRN 10 (for tiden SR 198) nær Hanford til LRN 129 (for tiden SR 65) nær Ducor via Corcoran og Earilmart. Opprinnelig startet ruten i Ducor og reiste vestover på Ave. 65. Den gikk gjennom Earilmart til Central Valley Highway, hvor den slutter seg til den nåværende ruten. I 1951 ble ruten og enden endret fra Ducor til krysset mellom LRN 33 (for tiden SR 46) og LRN 139 (nåværende ruting av SR 43) i Wasco, og eliminerte ruten langs Ave.56.

I 1959 ble et annet frakoblet segment lagt til som gikk fra Kings County Line til LRN 4 (for tiden SR 99) nær Selma. Det sørlige segmentet ble vedtatt som en statsrute i 1933 som lovgivende rute 139. Det ble definert til å kjøre fra LRN 140 (for tiden SR 119) til LRN 33 i Wasco.

I 1964 ble alle statens ruter omnummerert. LRN 135 og LRN 139 ble kombinert, og alle hullene ble fylt for å lage en sammenhengende rute fra SR 119 til SR 99 nær Selma. Denne ruten ble navngitt og signert som SR 43.

Framtid

Kings County Association of Governments har planer om å forbedre de statlige motorveiene i fylket. Utviklere er interessert i å bygge distribusjonslagre i Kings County på grunn av sin strategiske beliggenhet midt mellom Los Angeles og San Francisco Bay -områdene, men de er for tiden slått av av mangel på motorvei. For SR 43 er planen å oppgradere hele segmentet i fylket til en motorvei. Imidlertid har Kings County -velgere vist liten interesse for å passere transportavgifter for å finansiere disse prosjektene.

Store kryss

Bortsett fra der det var prefiks med en bokstav, ble postmiler målt på veien slik det var i 1964 , basert på linjeføringen som eksisterte på den tiden, og gjenspeiler ikke nødvendigvis gjeldende kjørelengde. R gjenspeiler en omstilling i ruten siden den gang, M indikerer en andre justering, L refererer til overlapping på grunn av en korreksjon eller endring, og T indikerer postmiler klassifisert som midlertidige ( for en fullstendig liste over prefikser, se California postmile § Offisielle definisjoner etter postmile ) . Segmenter som ikke er konstruert eller har blitt overlatt til lokal kontroll, kan utelates. Tallene nullstilles på fylkeslinjer; start- og sluttpostmilene i hvert fylke er angitt i fylkeskolonnen.

fylke	plassering	Postmile	Destinasjoner	Merknader
Kern KER 0.11-38.81		0,11	Enos Lane	Fortsettelse utover SR 119
		0,11	SR 119 (Taft Highway) - Taft	Sørenden av SR 43; tidligere US 399
		1,90	I-5 (Westside Freeway) -Sacramento , Los Angeles	Utveksling
		8.11 39,97	SR 58 øst (Rosedale Highway) / Sidding Road - Bakersfield	Sørenden av SR 58 overlapper
		39,96 9.16	SR 58 vest til I-5 - Buttonwillow , McKittrick	Nordenden av SR 58 overlapper
	Wasco	R25,13 50,90	SR 46 vest til I-5 nord / F Street- Lost Hills , Paso Robles	Sørenden av SR 46 overlapper; SR 46 var tidligere amerikanske 466 vest
	Wasco	51,22 25.19	SR 46 øst til SR 99 / J Street	Nordenden av SR 46 overlapper; SR 46 var tidligere amerikanske 466 øst
Tulare TUL 0,00-22,57		7,76	Avenue 56 ( CR J22 ) - Earlimart , Alpaugh
Tulare TUL 0,00-22,57			Avenue 112 ( CR J33 ) - Alpaugh
Kings KIN 0,00-27,29	Corcoran	1,46	SR 137 øst (Whitley Avenue) - Tulare , Corcoran
Kings KIN 0,00-27,29	Hanford	18.24	SR 198 - Hanford , Visalia	Utveksling
Fresno FRE 0,00-9,31	Selma	9.31	SR 99 - Fresno , Bakersfield , Los Angeles	Utveksling; nordenden av SR 43
Fresno FRE 0,00-9,31	Selma	9.31	Highland Avenue	Fortsettelse utover SR 99
1.000 mi = 1.609 km; 1.000 km = 0.621 mi Samtidig terminus