Causewayed kabinett -Causewayed enclosure
En innhegning med karosseri er en type store forhistoriske jordarbeider som er felles for tidlig neolitikum i Europa . Det er en innhegning merket av grøfter og bredder, med en rekke gangveier som krysser grøftene. Mer enn 100 eksempler er registrert i Frankrike og 70 i England , mens flere steder er kjent i Skandinavia , Belgia , Tyskland , Italia , Irland og Slovakia .
Begrepet "causewayed innhegning" er nå foretrukket fremfor den eldre betegnelsen, causewayed camp , ettersom det har blitt demonstrert at stedene ikke nødvendigvis fungerte som okkupasjonssteder.
Konstruksjon
Causewayed innhegninger er ofte plassert på bakketoppsteder, omkranset av en til fire konsentriske grøfter med en indre bank . Innhegninger som ligger i lavlandsområder er generelt større enn bakketoppene. Å krysse grøftene med mellomrom er gangveier som gir monumentene navn. Det ser ut til at grøftene ble gravd ut i seksjoner, slik at de brede gangveiene ble intakte i mellom. De må ikke forveksles med segmenterte ringgrøfter eller ringgrøfter , som er mindre og antas bare å forholde seg til begravelsesvirksomhet, eller med bakkeforter , som dukket opp senere og hadde en klar defensiv funksjon. Når det gjelder defensiv funksjonalitet, er det imidlertid funnet bevis på tømmerpalissader på noen steder som Hambledon Hill .
Funksjon
Arkeologiske bevis antyder at innhegningene av og til ble besøkt av neolitiske grupper i stedet for å være permanent okkupert. Tilstedeværelsen av menneskelige levninger i bredden og grøftene til innhegningene har blitt sett på som et forsøk fra byggherrene på å koble sine forfedre med landet og dermed begynne å forankre seg til bestemte områder. Langsgående seksjoner gravd ut langs grøftene av arkeologer antyder at byggherrene gjentatte ganger har gravd ned grøftene og hver gang bevisst deponerte keramikk og menneske- og dyrebein, tilsynelatende som et vanlig ritual . Miljøarkeologi antyder at det europeiske landskapet var sterkt skogkledd da innhegningene ble bygget; Det var sjeldne lysninger i skogen som ble brukt til ulike sosiale og økonomiske aktiviteter.
På 1970-tallet foreslo arkeologen Peter Drewett syv mulige funksjoner for stedene:
- Bosetting
- Forsvar
- Storfeblandinger eller kraaler
- Handelssentre _
- Felles møteplasser for fest og andre sosiale aktiviteter
- Kult / rituelle sentre
- Gravsteder _
Andre tolkninger har sett gangveiene som symbolske for flerveis tilgang til stedet av spredte samfunn, innhegningene som begravelsessentre for utgravning eller byggingen av stedet som en felles skapelseshandling av et fragmentert samfunn.
Dyrester (spesielt storfebein), husholdningsavfall og keramikk er funnet på stedet, men det har vært begrenset bevis på strukturer. På noen steder, for eksempel Windmill Hill, Avebury , er bevis på menneskelig okkupasjon før innhegningen. Generelt ser det ut til at grøftene ble tillatt å silde opp, selv mens leirene var i bruk, og deretter gravd ut på nytt episodisk. Det er usannsynlig at de hadde et sterkt defensivt formål. Jordarbeidene kan ha blitt designet for å holde ville dyr ute i stedet for mennesker. Den sekvensielle tilsetningen av andre, tredje og fjerde kretsløp med banker og grøfter kan ha kommet til gjennom voksende befolkninger som har lagt til betydningen av deres folks monument over tid. I noen tilfeller ser de ut til å ha utviklet seg til mer permanente bosetninger.
De fleste inngjerdinger med karosseri har blitt pløyd bort i de mellomliggende årtusener og er anerkjent gjennom luftarkeologi . De første ble konstruert i det femte årtusen f.Kr. og ved tidlig tredje årtusen f.Kr. bemerkelsesverdige regionale variasjoner forekommer i deres konstruksjon. Franske eksempler begynner å demonstrere forseggjorte hornformede innganger som tolkes som utformet for å imponere langveis fra i stedet for å tjene noen praktiske formål.
Aubrey Burl mener at byggingen av karosserier gikk ned med 3000 f.Kr., og de ble erstattet av mer lokaliserte typer jordarbeid og andre strukturer. I Storbritannia inkluderer slike erstatninger Stonehenge I , Flagstones , Duggleby Howe og Ring of Bookan , og de senere henge - monumentene.
Eksempler
Eksempler på karosserier inkluderer:
England
- Whitehawk Camp
- Robin Hoods ball nær Stonehenge
- The Trundle , West Sussex
- Barkhale Camp , West Sussex
- Hambledon Hill
- Windmill Hill, Avebury
- Hembury
- Knap Hill
- Coombe Hill
- Rams Hill (på Berkshire Downs)
- Crickley Hill nær Cheltenham
- Maiden Bower , Bedfordshire
- Noen tor-innhegninger som den ved Carn Brea antas å ha tjent et lignende formål i det sørvestlige Storbritannia.
Frankrike
Irland
Portugal
- Castro fra Zambujal i sin andre byggefase.
Spania
- Monte da Lagoa i Narón , Galicia .
Tyskland
- Albersdorf-Dieksknöll
- Büdelsdorf
Videre lesning
- http://www.english-heritage.org.uk/publications/iha-causewayed-enclosures/causewayedenclosures.pdf
- A. Oswald, M. Barber og C. Dyer, The Creation of Monuments: Neolithic Causewayed Enclosures of the British Isles (1999)
Referanser