Charing Cross (Glasgow) jernbanestasjon - Charing Cross (Glasgow) railway station
Charing Cross (Glasgow)  | |
|---|---|
 Den ytterste enden av den østgående plattformen, vendt mot vest. Til høyre er trapper som fører til billettkontoret og gateplan.
| |
| plassering |
Glasgow , Glasgow Skottland |
| Koordinater | 55 ° 51′53 ″ N 4 ° 16′12 ″ V / 55.8647 ° N 4.2700 ° W Koordinater : 55.8647 ° N 4.2700 ° W 55 ° 51′53 ″ N 4 ° 16′12 ″ V / |
| Rutenettreferanse | NS580658 |
| Eid av | Nettverksskinne |
| Styrt av | Abellio ScotRail |
| Plattformer | 2 |
| Annen informasjon | |
| Stasjonskode | CHC |
| Viktige datoer | |
| 15. mars 1886 | Åpnet |
| 1970 | Ombygd |
| Passasjerer | |
| 2015/16 |
 2.039 millioner |
| 2016/17 |
2,154 millioner |
| 2017/18 |
2,253 millioner |
| 2018/19 |
 2.229 millioner |
| 2019/20 |
2.150 millioner |
| Merknader | |
Passasjerstatistikk fra kontoret for jernbane og vei
| |
Charing Cross (Glasgow) er en jernbanestasjon nær sentrum av Glasgow , Skottland , og betjener distriktet med samme navn. Den administreres av Abellio ScotRail og betjenes av tog på North Clyde Line .
Det dateres fra 1886 og var opprinnelig en del av Glasgow City and District Railway , den første underjordiske jernbanen i Skottland. Stasjonen ble bygget ved å kutte og dekke metoden, med de originale veggene som var synlige på friluftsdelen i den vestlige enden av plattformene. I nærheten finner du Sauchiehall Street og Mitchell Library , og stasjonen (sammen med nærliggende Anderston - et stopp på Argyle Line ) serverer byens finansdistrikt , noe som gjør denne stasjonen populær blant pendlere.
De opprinnelige overflatebygningene til stasjonen ble fjernet på slutten av 1960-tallet under byggingen av motorveien M8 , og erstattet av den nåværende strukturen som en del av den tilstøtende Elmbank Gardens kommersielle utviklingen i 1970 - bygningen ble designet av Richard Seifert Co-Partnership . I 1995 fikk den en mindre oppussing da heiser ble levert ned til plattformnivå. Den nåværende stasjonen inneholder et bemannet billettkontor og en liten avdeling av WHSmith .
Automatiske billettporter er nå installert og kom i drift 3. juni 2011.
Tjenester
Servicemønsteret, mandager-lørdager på dagtid, er som følger:
- 2tph Edinburgh til Milngavie
- 2tph Edinburgh til Helensburgh Central, semi-rask
- 2tph Airdrie til Balloch via Singer
- 2tph Cumbernauld til Dumbarton Central via Yoker
- 2tph Milngavie til Edinburgh, ekspress
- 2tph Dumbarton Central til Cumbernauld
- 2tph Balloch til Airdrie
- 2tph Helensburgh Central til Edinburgh Waverley
Kveldstjenesten er som følger:
- 2tph Edinburgh til Helensburgh Central via Yoker (ekspress)
- 2tph Airdrie til Balloch via Singer
- 2tph Cumbernauld til Dumbarton Central via Yoker
- 2tph Helensburgh Central til Edinburgh (ekspress)
- 2tph Dumbarton Central til Cumbernauld via Yoker
- 2tph Balloch til Airdrie
Søndagsgudstjeneste er:
- 2tph Edinburgh til Helensburgh Central
- 1tph Cumbernauld til Partick
- 2tph Helensburgh Central til Edinburgh
- 1tph Partick til Cumbernauld
| Forutgående stasjon |
 National Rail
|
Følgende stasjon | ||
|---|---|---|---|---|
| Glasgow Queen Street |
Abellio ScotRail North Clyde Line |
Partick | ||
| Historiske jernbaner | ||||
|
Glasgow Queen Street Line og Station åpen |
Glasgow City and District Railway North British Railway |
Finnieston Line åpen; Stasjonen stengt |
||
Galleri
Utenfor Charing Cross (Glasgow) stasjon med Elmbank Gardens-tårnet i bakgrunnen
Plakk som beskriver en kort historie om stasjonen, ved siden av billettkontoret
Referanser
Kilder
- Butt, RVJ (1995). Katalogen over jernbanestasjoner: detaljer om alle offentlige og private passasjerstasjoner, stopp, plattformer og stoppested, fortid og nåtid (1. utg.). Sparkford: Patrick Stephens Ltd. ISBN 978-1-85260-508-7 . OCLC 60251199 .
- Jowett, Alan (mars 1989). Jowett's Railway Atlas of Great Britain and Ireland: From Pre-Grouping to the Today (1. utg.). Sparkford: Patrick Stephens Ltd. ISBN 978-1-85260-086-0 . OCLC 22311137 .
- JERNBANE på Glasgow City and District Railway