Chicago Yacht Club Race til Mackinac - Chicago Yacht Club Race to Mackinac

Chicago Yacht Club Race til Mackinac
Båtløp på mackinaw sommer 2009.jpg
Mackinac Island Harbour 29. juni 2009, på slutten av løpet.
Først holdt 1898
Arrangør  Chicago Yacht Club
Start Chicago , Illinois
Bli ferdig Mackinac Island , Michigan
Lengde 289 nmi; 536 km
Nettsted www.cycracetomackinac.com

The Chicago Yacht Club Race til Mackinac er en 333-mile (289 nm, 536 km) årlige yacht løp som starter i Lake Michigan utenfor Chicago , Illinois , og slutter i Lake Huron av Mackinac Island , Michigan . Det vert og administreres av Chicago Yacht Club . "Mac" (som det er kjent) ble første gang kjørt i 1898 og er det eldste årlige ferskvannsdistanseløpet i verden. Løpet er vert for flere hundre konkurrenter hvert år og over 3000 seilere.

Kurs

Løpet starter ved Chicago Harbour Lighthouse like ved Navy Pier , krysser Lake Michigan , kommer knapt inn i Lake Huron og avsluttes i Round Island Channel , utenfor Mackinac Island, Michigan . Løpsbanen løper 536 km. I 2011 deltok 361 båter i løpet. Steve Fossett satte den generelle løpsrekorden, 18 timer, 50 minutter, i 1998 med flerhullsbåten, Stars and Stripes . Roy E. Disney satte monohull -rekorden, 23 timer, 30 minutter, i Pyewacket i 2002.

Historie

Vencedor slo Vanenna i løpet i 1904, men brøt opp på steiner under løpet i 1911. [1]

Fra 1898 med bare fem båter, har Mac utviklet seg til en sportsbegivenhet i verdensklasse. Etter det første løpet i 1898, ble løpet til Mackinac ikke arrangert på fem år før det andre løpet i 1904. I 1906 hadde løpet utviklet en sunn følge, og i det året ble det opprinnelige Mackinac -trofeet kjøpt. Løpet har sett sporadisk vedvarende voldsomt vær i slagene 1911, 1937 og 1970. Etter at kulingvind tok ned det meste av flåten i Mac 1911, ble avslutningen i løpene i 1912 og 1913 endret til Harbor Springs on Little Traverse Bay i stedet for Mackinac Island. Løpsarrangørene følte at den kortere distansen var tryggere. Fra 1914 til 1916 var Macen tilbake til sin fulle distanse til første verdenskrig. Fra 1917-1920 var det ingen Mac-løp på grunn av krigens belastninger, som tok bort seilere og satte mange båter ut av drift. Fra 1921 til 2019 og tilbake i 2021 har løpet til Mackinac løpt fortløpende hvert år, er fortsatt det lengste årlige ferskvannsdistanseløpet og er anerkjent som et av de mest prestisjefylte seilrennene i verden.

I dag gjør sjømenn fra Maine til California dette løpet en uforanderlig del av sommeren. Dessuten er Mac hvert år vert for seilere fra så langt unna som Hong Kong, New Zealand og Australia. Selv om Mac -en hovedsakelig fortsatt er et amatørarrangement, har dette løpet et godt resultat for å tiltrekke seg noen av de beste seiltalentene i sporten. Monohull -rekorden på 23 timer, 30 minutter og 34 sekunder satt av Roy E. Disneys Pyewacket i 2002, og Steve Fossett på Stars and Stripes satte flerhullsrekorden på 18 timer, 50 minutter og 32 sekunder i 1998. Begge rekordene står fortsatt i dag. Det uforutsigbare været og ustadige vinder på Lake Michigan gjør Race to Mackinac til en suveren test, som mange konkurrenter føler rivaler til ethvert havløp. Som en veteran sjømann sa det: "Det er gøy, men det er seriøst moro."

2008 markerte 110 -årsjubileet for det første løpet, og 100. gang seilere kjørte 333 miles fra Chicago til Mackinac Island. Selv om det har vært endringer i løpet gjennom årene, har grunnelementene i denne ærverdige konkurransen vært uendret i over 100 år. The Mac, som all seilbåtracing, er fortsatt essensielt, og er fremdeles først og fremst en test av styrke, utholdenhet, strategi og viljestyrke. Og la oss ikke glemme den kjæreste vennen (og den mest truende fienden) av alle sjømenn - vinden. "

Chicago Yacht Club Race to Mackinac Race er ofte forvekslet med Port Huron til Mackinac Boat Race . De ble holdt samme helg til 1939, da begge klubbene ble enige om å veksle datoen for Mackinac -løpene sine, og planlegge dem med en ukes mellomrom.

Den 104. løpingen av løpet begynte 21. juli 2012. 320 båter var påmeldt i løpet. Alle båtene fullførte løpet. Mackinac Trophy ble vunnet av Providence , eid av Greg & Jerry Miarecki som representerer Chicago Yacht Club. Mackinac Cup ble vunnet av Tom & Joe Londrigans Realt Na Mara . George & Scott Petriz vant Double Handed -divisjonen i TFWB Relentless . Lori & Jonathan Alvord vant multihull -divisjonen i Triceratops. Chicago Yacht Clubs Ron White vant Martin D. Rieck Trophy for det første multihullet som endte i Cheeke Monkey. Royono Trophy, gitt for det første monohullet som ble avsluttet, ble vunnet av Peter Thorntons Il Mostro , som representerte Chicago Yacht Club. I Cruising -divisjonen vant Intuition , eid av Tom Kershner, Mark Gillespie, Chris Hynes, Bill Burns og Jenn Macainag fra Madison, Wis, 42 båtdivisjonen. Infinite Diversion , en Hanse 630e eid av Chicago Yacht Club Commodore Joe Haas, var først i mål i Cruising Division.

2020 gikk løpet i gang, og planlegger å komme tilbake neste år. Det var første gang på et århundre at det ble kansellert.

Hendelser

Natt til søndag, 17. juli 2011 - under den 103. løpet av løpet - to seilere døde da WingNuts , en høytytende kjølt sportsbåt Kiwi 35, (køyde i Saginaw, Michigan) kantret og turtlet i vind på 75 kilometer i timen. Dette var de første løpsrelaterte dødsfallene i løpet av løpet. Senere forespørsel sa at båten - spesielt dens høye ytelse, ekstremt brede lavforskyvningsskrog - var uegnet for plasseringen, været og flerdagens og lange løpet, og oppfordret løpstjenestemenn til å endre karakterer og tilbakekalle privilegier for å delta i løpet. Bølgene var ikke så uvanlige, selv om vinden var det. Båten kan ha begravet en av sine fotturer vingene inn i en bølge, forårsaker den til 'tur', og hadde den andre løftet av vinden. Det er sjelden, men ikke uvanlig at kjølbåter turtler og forblir opp ned, spesielt hvis de ikke har mistet kjølen. Denne båtens unike skrogform, som gjorde den veldig rask, gjorde den imidlertid også mer stabil opp ned enn høyre side opp. Dette var en oppskrift på katastrofen. Dette tapet oppsto til tross for et kompetent og erfarent mannskap som var så godt utstyrt og forberedt som man trodde var nødvendig. WingNuts oppfylte den gjeldende stabilitetsstandarden offshore, som ikke tilstrekkelig tok hensyn til effekten av det "radikale" bevingede skroget.

I den 110. løpet av løpet 21. juli 2018, gled Jon Santarelli, en 53 år gammel sjømann ombord på Transpac 52 seilskip Imedi over bord under et bølgeslag omtrent 5 nautiske mil (9,3 km) utover starten linje. Etter et nesten syv timers søk med omtrent 20 båter og tre helikoptre fra US Coast Guard , Chicago Fire , Chicago Police , Chicago Yacht Club og konkurrerende fartøy som dekker nesten 47 kvadratkilometer, ble søket suspendert, og Santarelli ble antatt tapt. På ettermiddagen 28. juli 2018 - nesten en uke etter den opprinnelige hendelsen - ble kroppen hans funnet av en Chicago Police Marine Unit omtrent 5,7 km offshore fra Belmont Harbour og identifisert av Cook County Medical Examiner's Office som Santarelli.

Race Management

The Race to Mackinac er organisert og administrert av Mac Committee, en gruppe aktive frivillige fra Chicago Yacht Club. Komiteen representerer klubben som Race Organizing Authority og ledes av formannen. Komiteens planleggingsprosess er 12 måneder lang og utgjør tusenvis av frivillige timer.

Den første Mackinac-styrelederen var Mark H. Baxter (1972-73 & 1977-78). Siden den gang har det vært over tjue individer som har ledet dette ærverdige løpet. Mackinac -formennene har inkludert noen bemerkelsesverdige: I en alder av 36 år var den yngste formannen noensinne som tjenestegjorde Gregory J. Miarecki (2008–09), som tilfeldigvis ledet den 100. løpingen av det ærverdige løpet i 2008 sammen med æresformann Roy E. Disney . Den første "formannen" var Ann Moorman (1994–95). Den første latinamerikaneren som ble utnevnt til formann var Louis Sandoval (2012–13). To personer som har fungert som leder har blitt Commodore of Chicago Yacht Club- Gregory J. Miarecki (2015-2016) og Louis Sandoval (2019-).

Fremskritt innen rase teknologi

Race to Mackinac har ledet i bruk av teknologi i distanseløp. I 2004 debuterte de løpssporingssystemer på utvalgte båter i flåten. I 2006, med teknologiske fremskritt og mindre komponenter, ble trackere og racingsporingsgrensesnitt ved hjelp av GPS -mottakere standard på hver båt. I dag er hver båt utstyrt med en liten håndflatestørrelse/tracker i håndflaten som tillater toveiskommunikasjon av hver båts posisjon på racerbanen og begrensede meldingsmuligheter.

Island Goats Sailing Society

Seilere som har fullført 25 eller flere av disse årlige løpene kan søke om medlemskap i Island Goat Sailing Society og omtales som "Old Goats" eller "Island Goats". I 1959 ble Island Goats Sailing Society dannet med 10 av disse sjømennene for å forevige og minnes Chicago to Mackinac Race, sammen med dens legender og lore. I 2019 hadde samfunnet vokst til 390 medlemmer med god status.

Referanser

Merknader

Sitater

Eksterne linker