Magdeburg – Cochstedt flyplass - Magdeburg–Cochstedt Airport
|
Magdeburg – Cochstedt lufthavn
Flughafen Magdeburg-Cochstedt
| |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||||
 | |||||||||||
| Sammendrag | |||||||||||
| Flyplass type | Offentlig | ||||||||||
| Operatør | FMC Flughafengesellschaft Magdeburg / Cochstedt mbH | ||||||||||
| Serverer | Magdeburg , Tyskland | ||||||||||
| plassering | Cochstedt | ||||||||||
| Høyden AMSL | 183 moh | ||||||||||
| Koordinater | 51 ° 51′21 ″ N 011 ° 25′06 ″ Ø / 51.85583 ° N 11.41833 ° E Koordinater: 51 ° 51′21 ″ N 011 ° 25′06 ″ E / 51.85583 ° N 11.41833 ° E | ||||||||||
| Nettsted | airport-cochstedt.de | ||||||||||
| Rullebaner | |||||||||||
| |||||||||||
Magdeburg – Cochstedt lufthavn ( IATA : CSO , ICAO : EDBC ) er en mindre, ikke-planlagt flyplass i Cochstedt, Tyskland . Det ligger omtrent 37 km sørvest for Magdeburg , hovedstaden i Bundesland Sachsen-Anhalt , og omtrent 190 km (118 miles) vest fra sentrum av Berlin . Fra 1. september 2016 hadde flyplassen blitt stengt av myndighetene og solgt som et testanlegg til det tyske romfartssenteret i 2019.
Historie
Flyplassen Cochstedt stammer fra året 1957, da en flyvåpenbase av de sovjetiske troppene ble opprettet. I 1968 ble forlengelsen av rullebanen fullført og logistikkdriften på flyplassen utvidet. Etter tysk gjenforening og tilbaketrekning av sovjetiske tropper ble de første trinnene for fortsatt eksistens som sivil flyplass tatt.
26. mai 1994 fikk flyplassen en operasjonell lisens som kommersiell flyplass med klasse D luftrom og full dag- og nattdrift. Fra november 1997 til tidlig i 1999 ble operasjonene suspendert på grunn av en fullstendig oppussing av flyplassen, inkludert rullebane, forkle, taxibaner, kontrolltårn.
I juni 2000 ble et instrumentlandingssystem (ILS) kategori I og et høytytende innflygingslys satt i drift som tillot operasjonen under instrumentflygende regler. Sommeren 2001 ble en ny brannstasjon satt i drift og byggingen av en ny terminalbygning for General Aviation ("GAT") startet. Før arbeidet ble fullført ble imidlertid driften 31. desember 2001 stanset på grunn av insolvens fra flyplassoperatøren.
På vegne av staten Sachsen-Anhalt kjøpte GSA alle eiendeler fra konkursboet. Det nye driftsselskapet FMC mbH ble grunnlagt i 2005 sammen med Landkreis Aschersleben-Staßfurt . 4. mars 2010 ble flyplassen kjøpt opp av det danske selskapet Development A / S.
31. august 2016 tilbakekalte statlige myndigheter flyplassens operasjonelle lisens for instrumentelle tilnærminger og lukket derfor de facto inntil videre fra 1. september 2016. Det ble opplyst at flyplassen ikke ga den nødvendige dokumentasjonen som var nødvendig for å beholde lisensen.
I 2019 kjøpte det tyske luftfartssenteret hele flyplassen for å etablere et testanlegg for droner og helikoptre .
Flyselskaper og destinasjoner
.jpg)
Ryanair opererte sesongens sesongflyvninger fra Magdeburg – Cochstedt fra 2011 til 2013, de siste gjenværende destinasjonene var Girona og Palma de Mallorca . I desember 2013 kunngjorde Ryanair kanselleringen av disse rutene, og etterlot flyplassen uten rutefly. Flyplassen ble imidlertid brukt til få sporadiske fritidschartertjenester en eller to ganger per måned etter det.
Bakketransport
Flyplassen kan nås via den føderale motorveien B180 . Magdeburg kan nås innen 40 minutter. Det er for øyeblikket ingen offentlig rutetrafikk.
Se også
Referanser
Eksterne linker
Media relatert til Magdeburg-Cochstedt lufthavn på Wikimedia Commons