Convoy SL 125 - Convoy SL 125
Konvoi | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Del av andre verdenskrig | |||||||
| |||||||
Krigførere | |||||||
Kriegsmarine | Royal Navy | ||||||
Styrke | |||||||
12 U-båter |
42 handelsskip |
||||||
Tap og tap | |||||||
12 handelsskip senket |
Convoy SL 125 var den 125. av den nummererte serien av SL -konvoier fra andre verdenskrig med handelsskip fra S ierra L eone til Liverpool . Skip som fraktet varer bundet til De britiske øyer fra Sør -Amerika , Afrika og Det indiske hav reiste uavhengig til Freetown, Sierra Leone , for å bli konvoid for den siste etappen av reisen. Trettisju handelsskip forlot Freetown 16. oktober 1942 og fikk fem til selskap.
Første kontakt
Tyske kryptografer dekoder meldingstrafikk som inneholder taktisk informasjon om konvoi SL 125 og ulvepakken Streitaxt ( kampøks ), bestående av U-103 , U-134 , U-203 , U-409 , U-440 , U-509 , U- 510 , U-572 , U-604 og U-659 ble samlet 23. oktober for å fange opp konvoien vest for Kanariøyene . Det eneste amerikanske handelsskipet og eskorterende sløyfe HMS Bridgewater , tråleren i klasse HMS Copinsay og den franske franske korvetten kommandant Drogou hadde blitt løsrevet da U-203 fant konvoien 25. oktober. U-203 ble dybdeladet og skadet under forsøk på å angripe det omsluttende britiske tankskipet Anglo Maersk . Tankskipet ble deretter skygget av U-134 og skadet av U-509 .
27. oktober
Den væpnede handelsfartøyskrysseren og troppskipet HMS Esperance Bay ble løsrevet med tråleren i klasse Shakespearian HMS Juliet , slepebåten HMS Salvonia og reparasjonsskipet HMNZS Kelantan da U-409 fant og rapporterte hovedkonvoien på 37 skip 27. oktober. Førti-en handelsskip ble forlatt i omsorgen for Flower-klasse korvetter Petunia , Cowslip , Crocus , HMS Dahlia, og Woodruff . U-659 ble dybdeladet og skadet under forsøk på å angripe konvoien. Etter måneoppgang sank U-604 den skadede Anglo Maersk mens U-509 torpederte de britiske fraktskipene Pacific Star og Stentor .
28. oktober
Etter mislykkede nedsenkede dagslysangrep 28. oktober senket U-509 det britiske frakteskipet Nagpore og skadet det britiske fraktskipet Hopecastle etter solnedgang. U-203 sank den skadede Hopecastle før daggry.
29. oktober
U-509 sank den britiske fraktebåten Britanny under styggvær natt til 29.-30. oktober. Det britiske tankskipet Bullmouth (seiler i ballast) ble skadet av U-409 og senket av U-659 . Den britiske fraktbåten Corinaldo ble skadet av både U-509 og U-659 før den ble senket av U-203 .
30. oktober
Forbedret vær førte til koordinerte angrep natt til 30. – 31. Oktober. U-409 torpederte det britiske fraktefartøyet Silverwillow mens U-604 torpederte den britiske transportpresident Doumer og den britiske fraktbåten Baron Vernon . Den britiske fraktbåten Tasmania ble skadet av U-659 og senket av U-103 . Den norske fraktbåten Alaska ble skadet av U-510 , men nådde trygt England ved hjelp av nyankomne eskorte.
Etterspill
Langdistansebombere av RAF Coastal Command ankom konvoien 31. oktober. Admiral Dönitz avlyste operasjonene morgenen 1. november. Konvoien ble forsterket med elleve flere eskorter og nådde Liverpool 9. november. Den hadde lidd det største tapet av noen SL-konvoi, men timingen fokuserte de tilgjengelige U-båtene i området vekk fra Operation Torch- konvoiene for den allierte invasjonen av Nord-Afrika 8. november 1942. Noen historikere har foreslått at handelskonvoien SL 125 var en forsettlig taktisk avledning for å holde U-båter borte fra de lastede troppetransportene. Elleve av skipene som overlevde denne konvoien seilte to måneder senere med konvoi ON 154 , der fire av dem ble senket.
Skip i konvoi
Navn | Flagg | Død | Tonnasje (brt) | Last | Merknader |
---|---|---|---|---|---|
Alaska (1918) | Norge | 5.681 | Torpedert og skadet av U-510 31. oktober, mens de hentet overlevende fra Président Doumer og Tasmania som hadde blitt senket tidligere. Hun nådde Lisboa trygt 11. november | ||
Alexandre Andre (1928) | Belgia | 5 322 | |||
Amstelkerk (1929) | Nederland | 4.457 | Rumped 30. okt | ||
Anglo Maersk (1930) | Storbritannia | 7 705 | Straggled 19. okt; torpedert av U-509 26. oktober, men overlevde; senket av U-604 27. okt | ||
Baron Elgin (1933) | Storbritannia | 3.942 | Frittliggende til Funchal; overlevde denne konvoien, konvoien PÅ 154 , konvoien SC 122 og konvoien ONS 5 | ||
Baron Kinnaird (1927) | Storbritannia | 3.355 | |||
Baron Vernon (1929) | Storbritannia | 0 | 3.642 | 5.500 tonn jernmalm | Senket av U-604 30. oktober 0 død. Overlevende hentet av baron Elgin |
Belnor (1926) | Norge | 2.871 | Gikk til sjøs 19. okt | ||
Bornholm (1930) | Storbritannia | 3.177 | Overlevde denne konvoien, konvoien PÅ 154 og konvoien ONS 5 | ||
Botten (1928) | Storbritannia | 2.407 | Gikk til sjøs 23. oktober, overlevde denne konvoien og konvoien HX 228 | ||
British Ardor (1928) | Storbritannia | 7 124 | Gikk til sjøs 19. oktober som eskorteoljer | ||
Bretagne (1928) | Storbritannia | 14 | 4772 | 7 132 tonn stykkgods | Veteran fra konvoi HX 79 ; senket av U-509 28. okt |
Bullmouth (1927) | Storbritannia | 50 | 7.519 | Ballastet tankskip | Torpedert og skadet av U-409 , for deretter å senkes av U-659 30. oktober. 50 av de 56 mannskapet døde. |
Calgary (1921) | Storbritannia | 7 206 | Overlevde denne konvoien og konvoien PÅ 154 | ||
Clan Murray (1918) | Storbritannia | 5 953 | |||
Corinaldo (1921) | Storbritannia | 8 | 7 131 | 5.141 tonn frosset kjøtt | Skadet av både U-509 og U-659 , for deretter senket av U-203 30. oktober 8. død. Overlevende hentet av HMS Cowslip (K196) |
Debrett (1940) | Storbritannia | 6 244 | |||
Dundrum Castle (1919) | Storbritannia | 5 259 | Veteran fra konvoi SC 42 ; overlevde denne konvoien og konvoien PÅ 154 | ||
Empire Cougar (1919) | Storbritannia | 5 758 | Kom med motorfeil og overlevde senere konvoi PÅ 154 | ||
Empire Simba (1919) | Storbritannia | 5.691 | Overlevde denne konvoien og konvoien PÅ 154 | ||
Germa (1920) | Norge | 5 282 | |||
Guinean (1936) | Storbritannia | 5 205 | |||
Henry Stanley (1929) | Storbritannia | 5.026 | |||
Hopecastle (1937) | Storbritannia | 5 | 5.178 | 5.500 tonn stykkgods | Senket av U-509 & U-203 29. okt |
Kong Edward (1919) | Storbritannia | 5.224 | Overlevde å bli senket 2 måneder senere i konvoi PÅ 154 | ||
Lafonia (1911) | Storbritannia | 1 961 | |||
Lynton Grange (1937) | Storbritannia | 5.029 | Overlevde å bli senket 2 måneder senere i konvoi PÅ 154 | ||
Mano (1925) | Storbritannia | 1.418 | Gikk til sjøs 23. okt. overlevde denne konvoien og konvoien ONS 5 | ||
Marquesa (1918) | Storbritannia | 8 979 | |||
Nagpore (1920) | Storbritannia | 19 | 5 283 | 1.500 tonn kobber og 5.500 tonn stykkgods | Bære konvoi commodore RADM Sir CN Reyne KBE; senket av U-509 28. okt |
Pacific Star (1920) | Storbritannia | 0 | 7.591 | 5.037 tonn kjølekjøtt og stykkgods | Senket av U-509 27. okt |
President Doumer (1934) | Storbritannia | 260 | 11.898 | 63 passasjerer og stykkgods | Troppskap. Gikk til sjøs 19. okt. senket av U-604 30. okt |
San Francisco (1915) | Sverige | 4.933 | |||
Sembilan (1922) | Nederland | 6.566 | |||
Silver Willow (1930) | Storbritannia | 5 | 6 373 | 9.000 tonn stykkgods | Senket av U-409 30. okt |
Stentor (1926) | Storbritannia | 44 | 6 148 | 6000 tonn vestafrikanske råvarer | Bære konvoi vice commodore Capt RH Garstin CBE RIN; senket av U-509 27. okt |
Tasmania (1935) | Storbritannia | 2 | 6.405 | 8.500 tonn mat og jern | Senket av U-103 31. okt |
Tynemouth (1940) | Storbritannia | 3168 | Veteran fra konvoi SC 94 ; overlevde denne konvoien og konvoien PÅ 154 | ||
Ville de Rouen (1919) | Storbritannia | 5.083 | Overlevde å bli senket 2 måneder senere i konvoi PÅ 154 | ||
Welsh Trader (1938) | Storbritannia | 4.974 | |||
Vest -Kebar (1920) | forente stater | 5.620 | Frittliggende 20. okt | ||
Zarian (1938) | Storbritannia | 4.871 | Overlevde å bli senket 2 måneder senere i konvoi PÅ 154 |
Se også
Merknader
Referanser
- Blair, Clay (1998). Hitlers U-Boat War The Hunted 1942–1945 . Tilfeldig hus. ISBN 0-679-45742-9.
- Edwards, Bernard (1999). Dönitz and the Wolf Packs . Brockhampton Press. ISBN 1-86019-927-5.
- Haag, Arnold (2000). Det allierte konvoysystemet 1939–1945 . Naval Institute Press. ISBN 1-55750-019-3.
- Rohwer, J .; Hummelchen, G. (1992). Kronologi av krigen til sjøs 1939–1945 . Naval Institute Press. ISBN 1-55750-105-X.