DART First State - DART First State

DART First State
(Delaware Transit Corporation)

DART First State buss 422 ved Christiana Mall Park & ​​Ride på Route 33-linjen
Foreldre	Delaware Department of Transportation
Grunnlagt	1994
Hovedkvarter	900 Public Safety Boulevard Dover , DE 19901 119 Lower Beech Street Wilmington , DE 19805
Lokal	Delaware
Tjenesteområde	Delaware
Tjenestetype	Lokalbuss og rutebuss
Ruter	58
Stopper	2500+
Flåte	224 buss 303 paratransit
Årlig ridekjøring	12 400 000 (2013)
Operatør	DART First State
Konsernsjef	John Sisson
Nettsted	http://www.dartfirststate.com

Den Delaware Transit Corporation , som opererer som DART First State , er den eneste offentlig transport system som opererer i hele den amerikanske delstaten Delaware . DART First State sørger for busstjeneste i hele staten og mellom fylkene, og subsidierer også pendeltog langs SEPTA Regional Rail 's Wilmington / Newark Line som betjener den nordlige delen av staten. Byrået driver også paratransit- tjenester over hele landet for mennesker med funksjonshemninger. DART First State er et datterselskap av Delaware Department of Transportation (DelDOT).

Selv om de fleste bussruter kjører i og rundt Wilmington og Newark i New Castle County ; DART driver bussrutenettverk i Dover- området i Kent County ; syv helårsbussruter som betjener Georgetown og Sussex County , pluss ekstra sesongbaserte ruter som forbinder Rehoboth Beach og andre strandbyer i Sussex County og med Ocean City, Maryland .

DART ble tildelt den prestisjetunge prisen for offentlig transportsystem Outstanding Achievement Award av American Public Transportation Association i 2003.

Historie

Tidligere logo, fortsatt brukt på mange busser

DART First State sporer sin opprinnelse tilbake til 30. juni 1864, da Wilmington City Railroad Company startet vogntjeneste drevet av hester og muldyr langs byens gater i Wilmington . Wilmington City Railroad Company introduserte elektrisk vogn i 1888, den første tjenesten i Delaware. Motorbusser ble først introdusert i 1925. De elektriske vognene ble byttet ut med sporløse elektriske vogner i 1938. Busservice som ble drevet av Delaware Coach Company erstattet de sporløse elektriske vognene i 1958 og ville fungere i over et tiår. Delaware ble også betjent av flere private bussoperatører. Blant disse var Short Line, som ga sesongbaserte tjenester til Rehoboth Beach sammen med service til Oxford , Kennett Square og West Chester i Pennsylvania . Disse private busstjenestene ble avviklet tidlig på 1960-tallet.

Den Delaware Generalforsamlingen skapte Delaware Tilsynet for Regional Transit (DART) i 1969 for å ta over buss i Wilmington området fra Delaware Coach Company. DART-busstjeneste opererte opprinnelig under Greater Wilmington Transportation Authority, men i 1971 ble Delaware Department of Transportation (DelDOT) det styrende byrået for DART. Delaware Transit Authority hadde tilsyn med Central Delaware Transit (CDT) busstjeneste i Dover- området og Resort Transit-busstjenesten ved Delaware Beaches , som begge startet i 1990.

I 1994 ble Delaware Transit Corporation (DTC) opprettet av Delaware General Assembly for å administrere og drive DART, Delaware Administration for Specialized Transportation, Delaware Railroad Administration og Commuter Services Administration. DTC driver DART First State busstjeneste i hele staten sammen med kontrakt med SEPTA Regional Rail for å tilby pendeltog langs Wilmington / Newark Line i New Castle County.

DART First State ble kåret til "Most Outstanding Public Transportation System" i 2003 av American Public Transportation Association .

I 2016 mottok DART First State et tilskudd på 2 millioner dollar fra Federal Transit Administration (FTA) for seks elektriske busser som skulle brukes i Dover-området. I 2017 mottok byrået en bevilgning på 1 million dollar fra FTA for ti batteribaserte elektriske busser, hvorav åtte ville bli brukt i New Castle County mens de to andre ville bli brukt i Sussex County. FTA ga DART First State et tilskudd på 2,6 millioner dollar for å kjøpe flere elektriske busser i 2019. DART First State's flåte med batteribaserte elektriske busser produseres av Proterra, Inc.

Bussrute med fast rute

New Castle County

DART First State buss 407 ved Wilmington stasjon på Route 2-linjen

DART First State opererer 34 faste rutebussruter i hele New Castle County , og betjener Wilmington , Newark , New Castle og Middletown . Flertallet av ruteknutepunktet i sentrum av Wilmington, med mange av disse rutene som betjener Wilmington Transit Center ved siden av Wilmington jernbanestasjon . Andre store bussnav i New Castle County inkluderer Newark Transit Hub i Newark og Christiana Mall Park & ​​Ride på Christiana Mall . De fleste rutene opererer mandag til lørdag med noen søndagstjenester. Disse rutene har 1- og 2-sifrede tall. Alle unntatt 3 av disse rutene drives direkte av DART First State; de resterende 3 rutene (Rts. 61, 62 og 64) drives av tredjepartsentreprenører.

Kent County

DART First State buss 265 ved Dover Transit Center på Route 112-linjen

DART First State driver 10 faste rutebussruter innenfor Dover- området i Kent County som betjener punkter i Dover sammen med andre lokalsamfunn i Kent County, inkludert Camden , Wyoming , Felton , Harrington og Smyrna . Disse bussrutene opererer mandag til fredag ​​med noe lørdagstrafikk ut av Dover Transit Center i sentrum av Dover som et nav-og-eikesystem . Disse rutene er nummerert i 100-serien. I tillegg til fast rutetjeneste, ga GoLink Flex-busstjeneste tidligere tjenester fra punkter i Dover-området til gratis overføring til en fast rute. Denne tjenesten var tilgjengelig på hverdager gjennom forhåndsreservasjoner. GoLink Flex-busstjenesten ble avviklet i mai 2017 på grunn av lav bruk.

Sussex County

DART First State buss 314 i Rehoboth Beach på Route 201-linjen

DART First State opererer totalt 9 bussruter i Sussex County . Syv av disse rutene tilbyr busstjenester året rundt i Sussex County, og betjener Georgetown , Lewes , Rehoboth Beach , Millsboro , Bridgeville , Seaford , Laurel , Delmar og Milford . Disse bussrutene opererer mandag til fredag ​​med noen lørdagstjenester. I løpet av sommermånedene opererer DART 6 sesongbussruter, inkludert utvidet service på 4 av helårsrutene, merket som "Beach Bus" som knytter seg til Rehoboth Beach Park og Ride and Lewes Transit Center park og kjører mye og tilbyr tilkobling tjeneste til kystsamfunn langs Delaware-strendene og til Ocean City, Maryland hver dag fra mai til september. Disse rutene er nummerert i 200-serien. En av helårsrutene som betjener Seaford er en "Flex-rute", hvor passasjerer kan reservere for at bussen skal hente dem innen en kilometer utenfor den faste ruten, og også flagge bussen hvor som helst i angitte flaggsoner; denne ruten er nummerert som rute 903F. Bussrute i Sussex County drives av kontrakt av First Transit .

Intercounty Service

DART First State buss 914 ved Christiana Mall Park & ​​Ride på Route 301-linjen

DART First State opererer fire bussruter mellom land som forbinder de tre separate systemene. Rute 301 opererer hverdag og begrenset lørdag mellom sentrum Wilmington , Christiana Mall , Middletown , Smyrna og Dover, og Route 302 opererer ukedag mellom Newark og Dover via Glasgow , Middletown, Townsend og Smyrna, og forbinder den faste ruten New Castle og Kent Counties systemer. Rute 303 opererer ukedag mellom Dover og Georgetown, og Rute 307 opererer ukedag mellom Dover og Lewes , og forbinder de faste rutesystemene Kent og Sussex County. I løpet av sommermånedene driver DART First State Route 305 "Beach Connection" i helger og helligdager, og forbinder Wilmington, Christiana Mall, Middletown og Dover med Lewes og Rehoboth Beach fra Memorial Day weekend til Labor Day weekend. DART First State opererer direkte alle disse rutene unntatt rute 303, som drives av kontrakt av First Transit .

DART Connect

DART Connect er en mikrotransittjeneste som drives av DART First State i Georgetown og Millsboro- områdene i Sussex County. Tjenesten fungerer på samme måte som en rideshare og tilbyr on-demand-tjenester ved hjelp av minibusser, i motsetning til en tradisjonell busstjeneste som følger en publisert tidsplan. Turer kan bestilles ved hjelp av DART Connect-appen eller over telefon. Priser er det samme som tradisjonell busstjeneste. DART Connect-tjenesten tilbys mandag-fredag ​​året rundt. DART Connect-tjenesten startet 12. april 2021, og erstattet Flex Routes 901F og 902F.

Paratransit-tjeneste

DART First State tilbyr paratransittjeneste for personer med funksjonshemminger som ikke kan bruke rutebuss med fast rute i samsvar med Americans with Disabilities Act (ADA). Paratransit turer som begynner og slutter innen tre / 4 mile (1,2 km) med fast rute bussrute når slik tjeneste opererer anses ADA paratransit turer mens alle andre turer anses ikke-ADA Demand Response turer.

Jernbanetjeneste

SEPTA Regional Rail-tog langs Wilmington / Newark Line på Wilmington stasjon

DART First State subsidierer gjennom DelDOT segmentet av Wilmington / Newark Line i SEPTA Regional Rail i delstaten Delaware. SEPTA driver tjenesten under kontrakt med DART First State. Skilting ved Delaware-stasjonene skiller seg fra den på andre SEPTA regionale jernbanestasjoner, ettersom stasjonene eies av DART First State og ikke SEPTA. Disse togene har opprinnelse i Philadelphia og kjører til Wilmington stasjon i Wilmington , med et mellomstopp ved Claymont stasjon . Noen få rushtimer fortsetter til Newark stasjon i Newark , med et mellomstopp ved Churchmans Crossing stasjon , som ligger i nærheten av Delaware Park hesteveddeløpsbane og kasino. SEPTA-tjenesten i Delaware består av 41 tog på hverdager, 8 tog på lørdager og 7 tog på søndager.

Parker og sykle mye

Det er 37 parkeringsplasser i delstaten Delaware, hovedsakelig i New Castle County, som gjør det mulig for bilister å parkere og overføre til DART First State-busser eller møte et samkjøring . Det er også 12 park- og bassengpartier i staten hvor bilister kan parkere og møte et samkjøring.

Billettpriser

De fleste DART First State-bussruter har en basispris på $ 2 per sone per februar 2021. Rute 61 og 62 har en basispris på $ 1. Kontantpriser må betales i nøyaktig endring. DART First State-busspriser kan også betales med DART Pass, et mobilbetalingsalternativ som er tilgjengelig via DART Transit-appen på smarttelefoner. En redusert pris på $ 0,80 per sone er tilgjengelig for eldre og funksjonshemmede. Barn under 46 "(grense 3 per voksen) og blindtur gratis. En studentpris på $ 1 per sone er tilgjengelig (kun kontanter), med student-ID som kreves for studenter som er 17 år og eldre. DART First State utsteder ikke overføringer DART First State tilbyr et Daily Pass for $ 4 per sone, et 7-dagers pass for $ 16 per sone, et 30-dagers pass for $ 60 per sone, og et 20-turskort (kun DART Pass) for $ 26 per sone. First State har tre faresoner som tilsvarer de tre fylkene i Delaware.

Prisen for ADA Paratransit-turer er $ 4 mens prisen for ikke-ADA-etterspørselsturer er $ 6. En County Connector-avgift på $ 4 belastes for paratransit-turer som går over til et annet fylke. Paratransit-priser må betales kontant med nøyaktig endring eller med paratransit-stripebilletter. DART First State tilbyr $ 2 paratransit stripbilletter tilgjengelig som en stripe på 6 billetter for $ 12.

Fram til februar 2021 tilbød DART First State et lagret verdikort kalt DARTCard som kan brukes til å betale for bussbilletter med én tur eller et Daily Pass. DARTCards var tilgjengelig i seks valører (gull, blå, gul, grønn, lilla og platina) fra $ 9,60 til $ 65 for vanlige priser sammen med et $ 14 rødt DARTCard for reduserte priser for eldre borgere og funksjonshemmede. DARTCards ga en rabatt på vanlig pris, og rabatten økte jo dyrere kortet er. For eksempel kostet Gold DARTCard $ 9,60 og hadde en verdi på $ 12 for 20% rabatt; mens Platinum DARTCard kostet $ 65 og hadde en verdi på $ 108,00 for 40% rabatt. DARTCard med redusert pris kostet $ 14 og hadde en verdi på $ 46 for 70% rabatt. DARTCards var ikke oppladbare, og et nytt må kjøpes når verdien er oppbrukt. DARTCards var tilgjengelig fra DART First State ved å kjøpe over telefon, via post eller online; de var også tilgjengelige hos utvalgte forhandlere over hele staten. Ukentlig eller månedlig SEPTA TrailPass på et SEPTA-nøkkelkort ble tidligere tillatt å brukes på busser i det nordlige New Castle County. Fra 1. januar 2021 ble SEPTA-nøkkelkort ikke lenger akseptert på DART First State-busser fordi fareboksene ikke kan lese kortet for å bekrefte kjøpet av et TrailPass og på grunn av utbredt svindelbruk.

Flåte

DART First State bussflåte består av 247 faste rutebusser og 294 paratransitbusser. Byrået eier også 4 jernbanevogner som brukes av SEPTA. Bussparken består for det meste av Gillig Low Floor diesel- og hybridbusser som brukes til lokal service og MCI D4500CT dieselbusser som brukes til tjenestene mellom landene . DART First State har også Proterra Catalyst- batterier som er produsert av Proterra. SEPTA-jernbanevogner som eies av staten Delaware er Silverliner V 735, 736, 871 og 872.

Initiativer for offentlig engasjement

7. april 2018 startet DART First State sitt morselskap DelDOT sammen med DNREC en månedslang hackathon for å gjøre Delaware til "den mest tilgjengelige staten" ved å finne måter å forbedre transporttilgangen til rekreasjonsområder i staten.

Se også

• Delaware Department of Transportation
• RideShare Delaware
• Paratransit

Referanser

Eksterne linker

• DART First State
• DART-ruter og tidsplaner
• SEPTA - Southeastern Pennsylvania Transportation Authority