Del Worsham - Del Worsham
| Del Worsham | |
|---|---|
| Nasjonalitet | amerikansk |
| Født |
11. februar 1970 Whittier, California |
| Morsom bilførerkarriere | |
| Debuter sesongen | 1990 |
| Nåværende team | Worsham & Fink Racing |
| Bilnummer | 750 FC |
| Tidligere lag | Roger Primm Racing, Alan Johnson Racing, Kalitta Motorsports |
| Starter | 412 |
| Vinner | 33 (TF: 8 FC: 25) |
| Raskeste runder | TF: 3,73 et / 327 mph FC: 3,83 et / 332 mph |
| Beste finish | TF: 1. FC: 1. i 2011 (TF); 2015 (FC) |
| Forrige serie | |
| 1990-2016 | NHRA Top Fuel Dragster, morsom bil |
| Mesterskapstitler | |
| 2011 2015 |
1 (topp drivstoff) 1 (morsom bil) |
| Utmerkelser | |
| 1991 1998 |
NHRA Rookie of the Year Blaine Johnson Award |
| Sist oppdatert: 11/2015. | |
Del Worsham (født 11. februar 1970 i Whittier, California ) er en amerikansk NHRA morsom bilfører som begynte sin profesjonelle karriere som sjåfør i Pomona, California, i 1990. Worsham kjører en Lucas Oil-sponset bil Worsham Racing, et familieteam. Gjennom de fem første løpene i 2011-sesongen har han samlet 33 karriereseire, åtte i Top Fuel Series og 25 i Funny Car Serie. I 1991 ble Worsham den yngste sjåføren (21 år) som vant en Funny Car-begivenhet, og vant deretter NHRA Rookie of the Year. Hans beste avslutning i Point Standings kom først i 2011 da han vant NHRA Full Throttle Championship i Top Fuel. I 2015 vant Worsham NHRA Mello Yello Championship i Funny Car. Han ble den tredje føreren som vant mesterskap i både Top Fuel og Funny Car, og ble med Kenny Bernstein og Gary Scelzi i denne kategorien.
NHRA karriere
Worsham startet sin første profesjonelle start på det siste løpet av NHRA-sesongen 1990 i Pomona, California. Han konkurrerte primært i Funny Car-serien fra debut til 2010-sesongen. Han delte imidlertid tiden mellom Funny Car og Top Fuel fra 1993 til 1995. I begynnelsen av 2011-sesongen byttet han til Top Fuel-serien.
Hans beste prestasjon kom i 2004 da han endte på andreplass i Funny Car Point Standings. Hans fem seire og 41 eliminasjonsrundeseire som kom i 2004 er også personlige rekorder.
Del kjørte for familiens lag fra begynnelsen av karrieren til han begynte i Al-Anabi Racing Toyota Funny Car-teamet i 2009. I 2017 ble Del på nytt med familielaget.
| År | Starter | Vinner | Poeng avslutt | Rund WL |
|---|---|---|---|---|
| 2010 | 23 | 0 | 6 | 21-23 |
| 2009 | 24 | 3 | 7 | 25-21 |
| 2008 | 24 | 1 | 1. 3 | 11-16 |
| 2007 | 23 | 0 | 9 | 18-21 |
| 2006 | 23 | 0 | 11 | 12-20 |
| 2005 | 23 | 2 | 8 | 22-21 |
| 2004 | 23 | 5 | 2 | 41-18 |
| 2003 | 23 | 3 | 4 | 31-20 |
| 2002 | 23 | 4 | 3 | 35-18 |
| 2001 | 24 | 4 | 3 | 35-20 |
| 2000 | 23 | 0 | 8 | 17-22 |
| 1999 | 22 | 1 | 7 | 12-20 |
| 1998 | 22 | 0 | 10 | 13-19 |
| 1997 | 22 | 0 | 11 | 10-21 |
| 1996 | 19 | 0 | 7 | 17-17 |
| 1995 | 17 | 0 | 16 | 3-10 |
| 1994 | 5 | 0 | 19 | 2-3 |
| 1993 | 12 | 0 | 1. 3 | 7-11 |
| 1992 | 18 | 0 | 4 | 24-18 |
| 1991 | 18 | 2 | 6 | 25-15 |
| 1990 | 1 | 0 | 35 | 0-1 |
1991-1992: Årets Rookie av NHRA
Etter å ha startet det siste løpet i 1990-sesongen, begynte Worsham sin profesjonelle dragracing-karriere i 1991 med å kjøre farens Nitro Funny Car. Syv løp inn i sesongen vant han Southern Nationals i Atlanta, Georgia. Ved å gjøre dette ble Worsham, som da var 21 år gammel, den yngste sjåføren noensinne som vant en Funny Car-begivenhet. Han fortsatte sin tidlige suksess ved å vinne Summernationals i Englishtown, New Jersey, mindre enn tre måneder senere. På slutten av 1991-sesongen endte Worsham på sjette plassering i Funny Car-poeng og ble kåret til NHRA Rookie of the Year.
Del fulgte opp sin sterke prestasjon i 1991 ved å plassere nummer to i tre arrangementer: US Nationals, Summernationals og Southern Nationals. Selv om han ikke vant et løp, plasserte han seg på fjerde plassering i Funny Car-poengene, en forbedring på to plasser fra begynnelsesåret.
1993-1995: Topp drivstoff og morsom bil
I 1993 deltok Worsham i utvalgte Top Fuel-løp, og startet til slutt åtte ganger i Top Fuel Series. Han registrerte en toppfart på 300,20 km / t mens han deltok i Top Fuel. I den morsomme bilserien ble han bare nummer to en gang og tapte mot John Force på Winternationals i Pomona, California.
Worsham fortsatte å delta i både Top Fuel Series og Funny Car Series i 1994, og startet henholdsvis 12 og fem løp. Etter at en motor eksploderte under et av løpene hans, savnet Worsham 12 uker av sesongen for å helbrede forbrenningene han pådro seg. Totalt avanserte han til kvartfinalen tre ganger og klarte ikke å avansere hver gang.
1995 var det siste året Worsham kjørte i Top Fuel Series til 2011-sesongen. Han kjørte bare to ganger i Top Fuel Series, mens han startet 17 starter i Funny Car. Han kom seg til semifinalen en gang, og han endte 16. totalt i Point Standings.
1996-1997: The Return to Funny Car
Del i racing i bare Funny Car Series i 1996, nådde semifinalen fem ganger i løpet av sine 19 starter. Selv om han aldri kom seg til finalerunden, endte han syvende totalt i Point Standings, hans beste avslutning på tre år.
I 1997 ble Checker-Schuck's-Kragen Auto Parts hovedsponsor for Worshams team. I likhet med året før gikk Worsham videre til semifinalen tre ganger, men tapte hver gang. Han ble nummer 11 på Point Standings.
1998: Blaine Johnson Award Winner
I 1998 gikk Worsham videre til finalerunden ved det innledende løpet på Route 66 Raceway i Joliet, Illinois , og markerte for første gang på seks år han gikk videre forbi semifinalerunden. Han ville imidlertid tape mot Whit Bazemore og avsluttet sesongen på 10. plass i Point Standings.
NHRA delte ut 1998 Blaine Johnson-prisen til Del og hans familie på slutten av sesongen. Denne prestisjetunge prisen ble opprettet av NHRA for å feire avdøde Top Fuel-sjåfør Blaine Johnson , som døde under en krasj i august 1996 ved US Nationals. Ifølge det offisielle NHRA-nettstedet, "utdeles prisen til den personen, teamet eller familien som best viser utholdenhet og dedikasjon til NHRA Drag Racing."
1999-2000
Gjennom 22 Funny Car starter kvalifiserte Worsham seg til mesterskapsrundene hver gang, bortsett fra en gang i 1999. I tillegg vant Worsham sitt første løp siden nybegynneråret ved å kaste Whit Bazemore på Prolong Super Lubricants Northwest Nationals i Seattle, Washington. Han fortsatte med å bli syvende i Point Standings.
I 2000 startet Worsham 23 morsomme bilstart og klarte ikke å kvalifisere seg til søndagsrundene bare en gang. Han gikk videre til semifinalen fem ganger, men klarte ikke å gå videre til finalerunden. Totalt ble Worsham nummer åtte i Point Standings, og markerte den sjette gangen han endte på topp ti i karrieren.
2001-2003: Topp 4-finish
| År | Starter | Vinner | Poeng avslutt | Rund WL |
|---|---|---|---|---|
| 2011 | 22 | 8 | 1 | 53-14 |
| 1995 | 2 | 0 | 34 | 0-0 |
| 1994 | 12 | 0 | 20 | 1-3 |
| 1993 | 8 | 0 | 19 | 3-6 |
Worsham var en av bare tre morsomme bilførere som kvalifiserte seg til mesterskapsrundene i alle de 24 morsomme bilarrangementene i 2001. Han gikk videre til semifinalen 10 ganger og vant fem av disse løpene. I de fem siste rundeløpene han deltok i, vant Worsham fire, den største mengden av enkeltsesongseier i sin karriere på den tiden. Hans seire kom i Houston, Texas (O'Reilly Nationals); Joliet, Illinois (Lucas Oil Products NHRA Nationals); Sonoma, California (FRAM Autolite Nationals); og Pomona, California (Auto Club of Southern California NHRA Finals). Han postet også 35 seire i eliminasjonsrundene mot 20 tap. Disse 35 seirene ville være karrierebest for Worsham frem til 2004. Totalt sett scoret han 1490 poeng, bra nok for tredjeplass i NHRA POWERade Championship 2001-poengsummen, 510 poeng bak 2001 Funny Car-mester John Force. På grunn av sin enestående opptreden i 2001 kåret Car Craft Magazine Worsham til Årets morsomme bilfører.
Worsham fortsatte å kjøre bra i 2002, og kvalifiserte seg til alle unntatt en av mesterskapsrundene. Han gikk videre til semifinalen åtte ganger og vant seks av de åtte løpene. Han matchet sin gevinst totalt fra året før (4), og vant i Chandler, Arizona (Checker-Schuck's-Kragen Nationals); Joliet, Illinois (Chicagoland Dodge Dealers NHRA Nationals); Denver, Colorado (Mopar Part Mile-High Nationals); og Ennis, Texas (O'Reilly Fall Nationals). Han matchet også seierssummen 2001 (35) i eliminasjonsrundene. Dette var andre året på rad han vant juni-løpet på Route 66 Raceway i Joliet, Illinois. Hans fire seire og seks køyeplasser i den siste runden hjalp ham med å bli nummer tre i Point-stillingen for andre år på rad, 337 poeng bak mester John Force.
Worsham kvalifiserte seg til alle 23 Funny Car-arrangementene i 2003; bare tre andre drivere oppnådde denne bragden det året. I seks semifinalopptredener gikk han videre til finalerunden fem ganger. Han vant tre løp i 2003, som var i Bristol, Tennessee (Mac Tools Thunder Valley Nationals); Madison, Illinois (Sears Craftsman Nationals); og Pomona, California (Auto Club of NHRA-finaler i Sør-California). I tillegg vant han 31 eliminasjonsrunder, bare fire mindre enn de 35 seirene han samlet i 2001 og 2002. Worsham ble nummer fire i Funny Car Series i 2003, 371 poeng bak mester Tony Pedregon .
2004: Andre i Funny Car Point Standings
Etter sterke prestasjoner de tre foregående årene fulgte Worsham etter med sin karriere-beste NHRA-forestilling hittil i 2004. Kvalifiserte seg til alle 23 Funny Car-arrangementene, og Worsham nådde semifinalen 13 ganger. Han gikk videre til finalerunden seks ganger og postet en karrierebest fem seire, og knytt John Force i den kategorien for sesongen. Etter seieren i Phoenix, Arizona, ledet Worsham Funny Car Point Standings for første gang i karrieren. I tillegg vant han 41 eliminasjonsrunder, seks flere seire enn totalene i 2001 og 2002 og karrieren sin beste hittil. Han fortsatte med å bli nummer to i 2004 NHRA POWERade Championship Point Standings (297 poeng bak mester John Force), hans beste avslutning noensinne i en NHRA-serie og hans fjerde topp-topp på rad.
2005: Åttende rett topp ti-finish
Etter sin enorme 2004-sesong kvalifiserte Del seg igjen til mesterskapsrundene ved alle 23 Funny Car-begivenhetene i 2005. Han nådde semifinalen fem ganger og avanserte to ganger. Han vant begge sine siste rundeopptredener, som var på K&N Filters SuperNationals (Englishtown, NJ) og Mac Tools US Nationals (Indianapolis, IN). Del endte åttende i NHRA POWERade Championship 2005-poengsummen i 2005, og markerte første gang på fem år han endte utenfor topp fire. Dette var åttende år på rad, men han endte på topp ti.
2006-2007
I løpet av de åtte første løpene i 2006 gikk Worsham videre til kvartfinalen syv ganger. Han gikk imidlertid bare to ganger til semifinalen, og klarte ikke å gå videre til finalerunden begge gangene. Han kvalifiserte seg ikke til mesterskapsrundene i Topeka, Kansas, og brøt sin kvalifiseringsrekke på 98, som begynte i 2002. Hans 11. plass i NHRA POWERade Championship Point-stillingen i 2006 markerte første gang på ni år som Worsham avsluttet utenfor de ti beste driverne i Funny Car. Dells 12-20-rekord i eliminasjonsrunder i 2006 var også første gang han led flere tap enn seire siden 2000-sesongen.
Selv om Worsham ikke klarte å kvalifisere seg til de to første Funny Car-begivenhetene i 2007, ville han kvalifisere seg for de neste 21, noe som ga ham den lengste aktive strekningen blant Funny Car-sjåfører for å avslutte sesongen. Han gikk videre til semifinalen fem ganger og kvalifiserte seg til finalerunden to ganger. Han tapte imidlertid begge ganger (St. Louis, MO og Sonoma, CA). Han kom tilbake til topp ti i 2007 Funny Car Point-stillingen, og ble nummer ni.
2008: Det siste året for familieeierskap
Del kvalifiserte seg for 17 av de 24 morsomme bilarrangementene i 2008, og gikk to semifinaler to ganger. I det eneste Final Round-utseendet han gjorde det året, slo Worsham Ashley Force Hood på O'Reilly Spring Nationals i Houston, Texas. Han endte til slutt på 13. plass i NHRA Full Throttle Championship Point Standings i 2008, hans dårligste avslutning siden 1995. I september 2008 ble Worsham kåret til den nye føreren av Al-Anabi Racing Funny Car, effektiv etter NHRA Funny Car 2008-sesongen.
2009-2010: Al-Anabi Racing Funny Car Driver
Alan Johnson Al-Anabi Racing Team debuterte i 2009 med Del som deres morsomme bilfører, som gikk inn i sitt 18. år som profesjonell NHRA-sjåfør. Worsham, som kvalifiserte seg til alle 24 morsomme bilarrangementer, gikk videre til semifinalen seks ganger det året og vant tre av disse løpene for å gå videre til finalerunden. Han vant i alle sine tre opptredener i den siste runden, sin første sesong med flere vinn siden 2005. Hans seire kom på O'Reilly NHRA Midwest Nationals (Madison, IL), NHRA Thunder Valley Nationals (Bristol, TN) og Virginia NHRA Nationals (Richmond, VA). Han ville kvalifisere seg til Countdown to One NHRA Playoffs for første gang i sin karriere, og han ville plassere sjuende i Funny Car Point Standings.
I 2010 kvalifiserte Del seg for alle Funny Car-arrangementene for andre år på rad, og han kom seg til semifinalen syv ganger. Han gikk imidlertid bare til finalerunden en gang, og tapte mot Bob Tasca i Englishtown, New Jersey. Worsham ville igjen kvalifisere seg til NHRA-sluttspillet, og begynte på niendeplass i Countdown to One. Han forbedret tre plasseringer i sluttspillet, og endte på sjetteplass i Funny Car Point Standings, hans beste avslutning siden 2004.
På slutten av 2010-sesongen kunngjorde Al-Anabi Racing at de ikke ville kjøre i Funny Car Series i 2011. Del, sammen med lagkameraten og Top Fuel-mesteren 2010, Larry Dixon , ville kjøre en Al-Anabi Racing Top Fuel dragster i 2011.
2011: Al-Anabi Racing Top Fuel Driver
Del kvalifiserte seg for sitt første Top Fuel-arrangement siden 1994 på Kragen O'Reilly Auto Parts Winternationals i Pomona, California, og tapte i semifinalen. Det påfølgende løpet (Tire Kingdom Gatornationals i Florida) vant Worsham sitt første Top Fuel-arrangement, og slo sju ganger Top Fuel-mester Tony Schumacher i den siste runden. På SummitRacing.com Nationals i Las Vegas, Nevada, avanserte han så langt som semifinalen før han tapte mot Brandon Bernstein. På VisitMyrtleBeach.com 4-Wide Nationals, en Top Fuel-begivenhet med en siste runde med fire drivere, slo Worsham ut lagkamerat Larry Dixon, Spencer Massey og Shawn Langdon for sin andre Top Fuel-seier for sesongen og karrieren. Den 1. mai 2011, på O'Reilly Auto Parts Spring Nationals, ville han til slutt vinne sitt andre påfølgende Top Fuel-arrangement, og beseire lagkamerat Larry Dixon i finalerunden igjen.
13. november 2011 vant Worsham sin første NHRA Top Fuel-tittel over Spencer Massey på Auto Club NHRA Final i Pomona, California. En uke senere kunngjorde han at han trakk seg fra å kjøre bil, nå som han har nådd målet om å vinne et mesterskap i Top Fuel.
2012: Kalitta Motorsports mannskapssjef
Worsham trakk seg etter slutten av 2011-sesongen for å bli med i Kalitta Motorsports som mannskapssjef for Toyota Camry Funny Car, drevet av Alexis DeJoria , datter av John Paul DeJoria fra John Paul Mitchell Systems hårpleie, og sponset av Tequila Patrón , grunnlagt av John Paul.
2013-2016: Kalitta Motorsports DHL Funny Car
27. november 2012 ble det kunngjort at Del Worsham vil gi fra seg mannskapssjefstillingen til Tommy DeLago og returnere til førersetet for Kalitta Motorsports som pilot for DHL Toyota Camry Funny Car som erstatter Jeff Arend som hadde kjørt DHL Funny car siden den siste delen av 2008-sesongen til 2012.
2017-nå: Worsham Racing Lucas Oil Funny Car
På slutten av 2016 kunngjorde Del at han ville bli sammen med faren, og kjøre med Family Team. Bilen vil bli sponset for minst 6 løp av Lucas Oil Products.
2019- Del er co crew manager for Shawn Langdons Global Electronics morsomme bil med Kalitta Motorsports.
| Priser og prestasjoner | ||
|---|---|---|
| Innledet av K.C. Spurlock |
NHRA Rookie of the Year 1991 |
Etterfulgt av Dannielle Deporter |
| Innledet av Tom Hoover |
Blaine Johnson Award 1998 |
Etterfulgt av Jim Head |
Personlige liv
Del giftet seg med kona Connie i februar 1999. De har tvillingsdøtre, Katelyn Elaine og Madelyn Grace (3/4/02) Ifølge det offisielle NHRA-nettstedet liker Del golf, lesing og lek med barna sine.
Se også
- NHRA
- Topp drivstoff
- Morsom bil
- Larry Dixon
- 2011 NHRA Full Throttle Drag Racing Series sesong
- 2010 NHRA Full Throttle Drag Racing Series sesong
- 2009 NHRA Full Throttle Drag Racing Series sesong
- 2008 NHRA Powerade Drag Racing Series sesong
- 2007 NHRA Powerade Drag Racing Series sesong
- 2006 NHRA Powerade Drag Racing Series sesong