Dnepr (rakett) - Dnepr (rocket)

Dnepr
Tdx launch.jpg
Funksjon Orbital carrier rakett
Produsent
Opprinnelsesland Sovjetunionen (originalbygning),
Ukraina (kommersielle lanseringer etter 1999)
Kostnad per lansering 29 millioner dollar [1]
Størrelse
Høyde 34,3 meter (113 fot)
Diameter 3 meter (9,8 fot)
Masse 211 000 kilo (465 000 lb)
Stadier 3
Kapasitet
Nyttelast til LEO
Masse 4500 kilo
Nyttelast til ISS
Masse 3200 kilo
Nyttelast til SSO
Masse 2.300 kilo
Nyttelast til TLI
Masse 550 kilo (med 1.210 lb) (med ST-1)
Lanseringshistorikk
Status Pensjonert
Start nettsteder Nettsted 109/95 , Baikonur
LC-13 , Yasny
Totale lanseringer 22
Suksess (er) 21
Feil (er) 1
Første fly 21. april 1999
Siste flytur 25. mars 2015
Første etappe
Motorer 1 RD-264- modul
(fire RD-263- motorer)
Fremstøt 4,520 kN (1,020 000 lb f )
Spesifikk impuls 318 s (3,12 km/s)
Brenntid 130 sekunder
Drivmiddel N
2
O
4
/ UDMH
Andre etappe
Motorer 1 RD-0255- modul
(en RD-0256 hovedmotor og en RD-0257 vernier )
Fremstøt 755 kN (170 000 lb f )
Spesifikk impuls 340 s (3,3 km/s)
Brenntid 190 sekunder
Drivmiddel N 2 O 4 / UDMH
Tredje trinn
Motorer 1 RD-864
Fremstøt 20,2 kN (4500 lb f )
Spesifikk impuls 309 s (3,03 km/s)
Brenntid 1000 sekunder
Drivmiddel N
2
O
4
/ UDMH

Den Dnepr rakett ( russisk : Днепр , romaniDnepr , ukrainsk : Дніпро , romaniDnipro ) var en plass bæreraketten oppkalt etter elven Dnepr . Det var en konvertert ICBM som ble brukt til å skyte kunstige satellitter i bane, drevet av lanseringstjenesteyteren ISC Kosmotras . Den første oppskytingen, 21. april 1999, plasserte UoSAT-12 , en 350 kg demonstrasjonsminisatellitt , med suksess i en 650 km sirkulær bane med lav jord .

Historie

Dnepr lanseringsvideo

Dnepr var basert på R-36MUTTH interkontinentale ballistiske missiler (ICBM) -kalt SS-18 Satan av NATO-designet på 1970-tallet av Yuzhnoe Design Bureau i Dnepropetrovsk , ukrainske SSR .

Dnepr -kontrollsystemet ble utviklet og produsert av JSC "Khartron" , Kharkov . Dnepr var en tretrinns rakett som brukte hypergoliske flytende drivstoffer som kan lagres . Lanseringskjøretøyene som ble brukt til satellittoppskytninger er trukket tilbake fra ballistiske missiltjenester med de russiske strategiske rakettstyrkene og lagret for kommersiell bruk. En gruppe på totalt 150 ICBM-er ble tillatt under visse geopolitiske nedrustningsprotokoller å konverteres for bruk, og kan lanseres gjennom 2020. Dnepr ble lansert fra den russisk kontrollerte Baikonur- kosmodromen i Kasakhstan og Dombarovsky- lanseringsbasen, nær Yasny, i Orenburg -regionen i Russland.

I februar 2015, etter et år med anstrengte relasjoner inkludert Euromaidan og den russisk-ukrainske krigen , kunngjorde Russland at det ville bryte sitt "felles program med Ukraina for å skyte Dnepr-raketter og [var] ikke lenger interessert i å kjøpe ukrainske Zenit-boostere , og utdype problemer for [Ukrainas] romprogram og Yuzhmash -fabrikken som sliter . " Men ISC Kosmotras rapporterte at de ville fortsette å oppfylle sine forpliktelser i tre Dnepr lanseringer i 2015, hvorav bare ett fant sted.

Ved utgangen av 2016 hadde ingen ytterligere lansering blitt realisert, og de resterende kundene hadde byttet til alternative lanseringsleverandører.

Opptreden

Dnepr-lanseringsbilen hadde bare et lite antall modifikasjoner sammenlignet med R-36M ICBM i bruk. Hovedforskjellen var nyttelastadapteren i romhodemodulen og den modifiserte flykontrollenheten. Denne baseline-versjonen kan løfte 3600 kg til en 300 km lav jordbane i en helling på 50,6 °, eller 2300 kg til en 300 km solsynkron bane i en helling på 98,0 °. På et typisk oppdrag distribuerte Dnepr en større hoved nyttelast og en sekundær nyttelast av miniatyriserte satellitter og CubeSats .

Lanseringshistorikk

Før Dnepr gikk inn i kommersiell tjeneste var det i tjeneste med Strategic Rocket Forces som lanserte ICBM -versjonen over 160 ganger med en pålitelighet på 97%. Raketten hadde blitt brukt flere ganger til kommersielle formål med en enkelt feil.

Dnepr har på to punkter holdt rekorden for de fleste satellittene som gikk i bane i en enkelt oppskytning; lanseringen i april 2007 med 14 nyttelaster holdt rekorden til 20. november 2013, da en amerikansk Minotaur I plasserte 29 satellitter og to eksperimentpakker i bane. Dagen etter tok en Dnepr rekorden på nytt, og plasserte 32 satellitter og en eksperimentpakke boltet til den øvre etappen i en lav bane rundt jorden. Denne rekorden ble slått av en Antares -oppskytning i januar 2014 som bar 34 romskip.

Flygning Dato (UTC) Nyttelast Bane Nettstedet
1 21. april 1999
04:59
UoSAT-12 LEO 650 km / 65˚ Baikonur
2 26. september 2000
10:05
  • MegSat-1 (Italia)
  • UniSat (Italia)
  • TiungSat-1 (Malaysia)
  • SaudiSat-1A/1B (Saudi-Arabia)
LEO 650 km / 65˚ Baikonur
3 20. desember 2002
17:00
LEO 650 km / 65˚ Baikonur
4 29. juni 2004
06:30
SSO 700 × 850 km / 98˚ Baikonur
5 23. august 2005
21:10
SSO 600 × 550 km / 98˚ Baikonur
6 12. juli 2006
14:53
Genesis I (USA) LEO 560 km / 65˚ Yasny
7 26. juli 2006
19:43
klarte ikke å nå bane Baikonur
8 17. april 2007
06:46
SSO 692 × 665 km / 98˚ Baikonur
9 15. juni 2007
02:14
TerraSAR-X LEO 514 km / 97˚ Baikonur
10 28. juni 2007
15:02
1. Mosebok II LEO 560 km / 65˚ Yasny
11 29. august 2008
07:16
RapidEye 1-5 Baikonur
12 1. oktober 2008
06:37
THEOS SSO Yasny
1. 3 29. juli 2009
18:46
SSO Baikonur
14 8. april 2010
13:57
Cryosat-2 Polar Baikonur
15 15. juni 2010
14:42
SSO Yasny
16 21. juni 2010
02:14
TanDEM-X LEO Baikonur
17 17. august 2011
07:12
LEO Yasny
18 22. august 2013
14:39
KOMPSat-5 LEO Yasny
19 21. november 2013
07:10
LEO Yasny
20 19. juni 2014
19:11
LEO Yasny
21 6. november 2014
07:35
LEO Yasny
22 25. mars 2015
22:08
KOMPSat-3A LEO Yasny

Lanseringsfeil

Komiteen som undersøkte den mislykkede lanseringen 26. juli 2006, konkluderte med at feilen var forårsaket av en feilfunksjon i pumpehydraulikken i forbrenningskammeret #4. Kontrollfunksjonen forårsaket forstyrrelsene, noe som førte til rullestabilitet, overdreven spredning av gjevet og stigningsvinkler. Støtdemping skjedde 74 sekunder etter løfting. Ulykkesstedet lå 150 km fra oppskytingsplaten i et upopulert område i Kasakhstan. Giftige drivstoff forurenset krasjstedet, og tvang Russland til å betale 1,1 millioner dollar i erstatning. Raketten som ble brukt til denne oppskytningen var mer enn tjue år gammel. Prosedyrer for lansering er endret for å forhindre fremtidige feil av denne typen.

Se også

Referanser

Eksterne linker