Domina Jalbert - Domina Jalbert

Domina Cleophas Jalbert (1904–1991) oppfant den luft-oppblåste fleksible vingen som ofte kalles "Jalbert parafoil ".

Personlige liv

Domina Jalbert ble født i Saint-Jean-de-Matha , Quebec , Canada; faren hans var Onesime Jalbert (1856–1938) og moren hans var Celestine Gouger (1861–1939). Han var ett av 17 barn.

Tidlig i livet flyttet han til Woonsocket, Rhode Island , hvor han bodde og jobbet i mange år før han flyttet til Boca Raton, Florida , i sine eldre år.

Mens han bodde i Woonsocket, ble Jalbert uteksaminert fra Woonsocket High School, og jobbet senere som banetrener og administrator for Mount St. Charles Academy.

Jalbert mottok et amerikansk pilotlisens i 1927. På 1930 -tallet var han aktiv i kiting og brukte store drager til reklameformål. Han ble ansatt for å beskytte kysten i det vestlige USA under krig med utforming og produksjon av sperringsballonger ; han jobbet for United States Rubber Company i Naugatuck, Connecticut , USA.

Jalbert flyttet senere til New Jersey og ble gift i 1933 med mester svømmer Elizabeth Becker, og de hadde en datter, Dorothy Christina Jalbert (1932–2006). Elizabeth døde i 1936, og Domina kom tilbake til Rhode Island.

Jalbert ble gift med Emma Rose Bourcier (1903–1994) 28. oktober 1943 i Providence, Rhode Island. Paret flyttet til Belmont, Massachusetts og bodde der i 1945. De hadde en sønn, Paul Charles Jalbert (1945–1992).

Jalbert og familien flyttet til Boca Raton, Florida i 1950.

Jalbert døde 26. juni 1991 i Boca Raton, Florida.

Viktige prestasjoner innen luftfart

I 1942 demonstrerte Jalbert kraften i sin skreddersydde drage ved å løfte datteren, Dorothy Jalbert, i en "kite-swing" på Point Judith, Rhode Island.

Han inngav patent i 1944 for en kombinasjon av en ballong med en avstivet fleksibel vinge som danner det som nå er kjent som en " kytoon ".

I 1956 testet Jalbert sin firkantskjerm for første gang i Boca Raton, Florida.

Merket tegningsform fra 15. april 1944 patent på Kite Balloon

I 1957 oppfant Jalbert ram-air-profilen og begynte å teste og formalisere designet.

I januar 1963 bekreftet han formelt oppdagelsen og oppfinnelsen av ram-air, dobbelt overflate, fullt fleksibel flyblad som ville endre kiting, fallskjermhopping, fallskjermhopping, hanggliding, paragliding, sportflyging, power kiting og mer. Alle parafoils i dag skylder sine røtter til Jalberts oppfinnelse.

I 1964 innleverte han et patent med tittelen "Multi-cell Wing Type Aerial Device". Dette ville bli nøkkelen til paragliding , sky-dykking , drevet paragliding , landboarding, kitesurfing og drag-drag fra lasteskip.

I 1971 ble Jalberts drøm om å lage en ram-air fallskjerm realisert. Å jobbe med Jalbert, Theodore Hulsizer, sivil prototyp fallskjermprodusent for United States Air Force og NASA (1947–1973), laget den første parafoil -fallskjermen som fungerte. Mens han testet prototypen sin i vindtunnelen ved Wright-Patterson Air Force Base i Dayton, Ohio, USA, innså Theodore at motstanden var betydelig sterkere enn noen annen fallskjerm han hadde testet i sine 25 års erfaring. Han trodde andres forsøk ble revet i stykker på grunn av trekket. For å bremse åpningen av parafoil, løp Theodore snorene gjennom ringer han designet som ble glidd til toppen mens han pakket fallskjermen. Da den åpnet, måtte ringene gli ned og bremse åpningen. Disse ringene utviklet seg senere til å være glidebryteren i moderne ram-air fallskjerm. Theodore laget personlig den første parafoil i full størrelse, som fungerte perfekt i den første dråpen.

1984 - I en alder av 79 reiste Jalbert til Beijing, Kina for å demonstrere sine parafoils.

Ram-air-profil av fullt fleksible materialer

Jalbert var den første som lærte om den robuste flygel som ble dannet av ram-luft-prinsippet. Hver samtidige ram-air-profilerings- og nyttevinge begynte med Jalberts oppfinnelse. Når parafoil brukes som en glidende fallskjerm, og dermed åpnes etter at nyttelasten eller mennesket har vært i fritt fall, kan åpningen av parafoil være veldig rask; den raske åpningen og det resulterende sjokket må dempes; enheter oppfunnet av andre brukes til å bremse åpningen av parafoil. En slik oppfinnelse er glidebryteren . Når parafoil brukes i hanggliding som paraglider, blir parafoil kittet åpent før mennesket forlater bakken; I slike tilfeller er en glidebryter ikke nødvendig.

Patenter arkivert

Jalbert oppfunnet sin arkivert-for 10.01.1963 US Patent 3,131,894 den parafoil som hadde seksjonert celler i en bærevinge form; en åpen forkant og en lukket bakkant, oppblåst ved passering gjennom luften- ram-luft- designen.

Utmerkelser

  • 1986 - Jalbert godtok en pris fra Parachute Industry Association.
  • 1988 - Innført til Rhode Island Heritage Hall of Fame.
  • 2019-Jalbert ble postuum tildelt FAI Gold Air Medal for oppfinnelsen av flercellet ram-air-vinge fra Federation Aeronautique International (World Air Sports Federation).

Se også

Videoer

Domina Jalbert PIA -prisutdeling 1986

Domina Jalbert - 21. juni 1988: Woonsocket rådhus

Domina Jalbert - WNRI Upfront Show - 1988

Referanser

Eksterne linker