Floriana Lines - Floriana Lines
| Floriana Lines | |
|---|---|
Is-Swar tal-Furjana | |
| Floriana , Malta | |
 San Salvatore bastion og motvakt
| |
 Kart over Floriana -linjene
| |
  Floriana | |
| Koordinater | 35 ° 53′26 ″ N 14 ° 30′8 ″ E / 35,89056 ° N 14.50222 ° Ø |
| Type | Festningsrekke |
| Informasjon om nettstedet | |
| Eieren | Maltas regjering |
| Betingelse | Stort sett intakt |
| Nettstedets historie | |
| bygget | 1636–1800 -tallet |
| Bygd av | Johannes -ordenen |
| I bruk | 1640–20 århundre |
| Materialer | Kalkstein |
| Slag/krig | Siege of Malta (1798–1800) |
De Floriana Lines ( maltesisk : Is-Swar tal-Furjana ) er en linje av befestninger i Floriana , Malta , som omgir de festningsverkene i Valletta og danner hovedstaden byens ytre forsvar. Byggingen av linjene begynte i 1636, og de ble oppkalt etter militæringeniøren som designet dem, Pietro Paolo Floriani . Floriana -linjene ble modifisert i løpet av 1600- og 1700 -tallet, og de så bruk under den franske blokaden 1798–1800 . I dag er befestningene fremdeles stort sett intakte, men ganske nedslitte og trenger restaurering.
Floriana -linjene anses å være blant de mest kompliserte og forseggjorte av Hospitaller -festningsverkene på Malta . Siden 1998 har de vært på den foreløpige listen over UNESCOs verdensarvsteder , som en del av riddernes befestninger rundt Maltas havner .
Historie
Bakgrunn, kontrovers og konstruksjon
Byen Valletta ble stiftet 28 mars 1566 med Jean de Valette , den Stormester av Order of St. John . Byen okkuperte omtrent halvparten Sciberras halvøya, en stor odde som skiller Grand Harbour fra Marsamxett havn , og ble beskyttet av tracce italiane festningsanlegg , inkludert et land foran med fire bastioner , to Cavaliers og en dyp grøft . Selv om disse festningsverkene var godt designet, var de på begynnelsen av 1600 -tallet ikke sterke nok til å motstå et stort angrep på grunn av ny teknologisk utvikling som økte rekkevidden av artilleri.
I 1634 var det frykt for at osmannerne ville angripe Malta. Stormester Antoine de Paule ba pave Urban VIII om hjelp til å forbedre øyas befestninger. Paven sendte Pietro Paolo Floriani for å undersøke forsvaret, som i 1635 foreslo å bygge en annen festningsrekke rundt Valletta landfront. Noen medlemmer av ordenen og en rekke militære ingeniører var sterkt imot disse planene, siden den store garnisonen som trengs for å bemanne linjene ble ansett for dyr. Etter hvert bestemte De Paule seg for å konstruere linjene, siden det ville vært upassende å være uenig med pavens militæringeniør. Fogden Gattinara trakk seg fra sin stilling i kommisjonen for befestninger i protest.
Arbeidet med linjene begynte i 1636, men det ble ikke utført noen seremoni for å minne om å legge grunnsteinen på grunn av kontrovers rundt konstruksjonen. Siden befestning var dyrt, påla den nye stormesteren Giovanni Paolo Lascaris en ny skatt på fast eiendom. Denne skatten skapte tvist mellom ordenen og presteskapet, som protesterte overfor paven. Noen prester påvirket også befolkningen til å delta i en nasjonal protest, men planer lekket ut til myndigheter og lederne ble arrestert.
Festningsverkene ble oppkalt Floriana -linjene etter arkitekten deres. I juni 1640 ble linjene ansett som delvis forsvarlige, selv om de fortsatt var ufullstendige.
Forbedringer og modifikasjoner
Frykten for et osmannisk angrep økte igjen etter Candias fall i 1669, og året etter inviterte stormester Nicolas Cotoner militæringeniøren Antonio Maurizio Valperga til å forbedre festningsverkene. På den tiden var Floriana-linjene fremdeles under bygging, og en rekke svake punkter var identifisert i den opprinnelige utformingen, spesielt siden demi-bastionene som dannet de to ekstremitetene på landfronten var for akutte og ikke kunne forsvares godt. Valperga forsøkte å rette opp disse feilene ved å gjøre en rekke endringer i San Salvatore Bastion på den vestlige enden av linjene, og konstruere en faussebraye rundt hele landfronten og et kronet hornverk nær den østlige enden. På 1680 -tallet ble det gjort noen mindre modifikasjoner av den flamske ingeniøren Carlos de Grunenbergh .
Arbeidet med Valpergas modifikasjoner av linjene gikk sakte, og på begynnelsen av 1700 -tallet var utbygningene , isbreene og enceinte mot Marsamxett fremdeles uferdige. Arbeidene fortsatte under en rekke andre ingeniører, inkludert Charles François de Mondion , og linjene var stort sett ferdige da Porte des Bombes ble konstruert i 1721. Ytterligere endringer ble gjort i løpet av de påfølgende tiårene, for eksempel byggingen av den nordlige forskansingen på 1730 -tallet .
I 1724 ble forstaden Floriana grunnlagt i området mellom Floriana -linjene og Valletta landfront. Forstaden fikk navnet Borgo Vilhena etter stormester António Manoel de Vilhena , men den ble ofte kjent som Floriana. Det er nå en by i seg selv.
Fransk okkupasjon og britisk styre
Franske styrker invaderte Malta i juni 1798, og ordenen kapitulerte etter et par dager. Franskmennene okkuperte øya til september, da malteserne gjorde opprør og blokkerte de franske styrkene i havneområdet med utenlandsk hjelp. Floriana-linjene forble under fransk kontroll gjennom blokaden, og malteserne bygde Tas-Samra-batteri og et batteri på Corradino for å bombardere dem.
Etter at britene overtok Malta i 1800, forble linjene et funksjonelt militært etablissement. Det ble foretatt en rekke mindre endringer, inkludert utvidelsen av Porte des Bombes , riving av en lunsj og noen andre porter, og tillegg av kruttmagasiner og traverser.
Nylig historie
Festningsverkene ble inkludert på antikvitetslisten fra 1925, og de er nå også oppført på den nasjonale beholdningen for kultureiendom på de maltesiske øyer .
På 1970 -tallet ble deler av covertway og isbreer ødelagt for å gjøre plass til store lagertanker. I dag er linjene fortsatt mer eller mindre intakte, men noen deler er i en ganske nedslitt tilstand og trenger restaurering.
Oppsett
Landfront
Floriana landfront er den store bastionerte enceinte som omslutter landover tilnærming til Floriana. Den består av følgende:
- Bastion of Provence, også kjent som San Salvatore Bastion eller Sa Maison Bastion-en nedbrutt demi-bastion som ble kraftig endret i løpet av 1600- og 1700-tallet.
- Notre Dame Curtain - gardinvegg som forbinder San Salvatore og St. Philip Bastions. Den inneholdt Notre Dame -porten, som ble delvis revet på 1920 -tallet for å imøtekomme trafikkbehov.
- St. Philip Bastion-en stor stump-vinklet bastion i midten av landfronten. Det er retrenched med følgende bastioner:
- St. James Bastion
- St. Luke Bastion
- St. Anne Curtain - gardinvegg som forbinder St. Philip og St. Francis Bastions. Den inneholdt St. Annes gate, som ble erstattet av en større port i 1859. Den større porten ble også revet i 1897 for å lette trafikkflyten.
- St. Francis Bastion-en stor demi-bastion knyttet til Polverista Bastion i Grand Harbour enceinte. Det er retrenched med St. Mark Bastion.
_02_ies.jpg)
Landfronten er omgitt av en grøft, som inneholder følgende utførelser :
- San Salvatore motvakt - en motvakt i nærheten av San Savatore Bastion.
- Pietà Lunette - en femkantet lunette mellom San Salvatore Bastion og Notre Dame Ravelin, vendt mot Pietà Creek. Det ble skadet av luftbombardement i andre verdenskrig .
- Notre Dame Ravelin, også kjent som Lower Ravelin - en femkantet ravelin nær Notre Dame Curtain, mellom San Salvatore og St. Philip Bastions. En rekke moderne regjeringsbygninger ligger i det åpne området innenfor ravelin.
- en femkantet lunette mellom Notre Dame Ravelin og St. Philip Bastion. Den ble skadet av luftbombardement i andre verdenskrig , men skaden ble reparert.
- Porte des Bombes Lunette - en lunsj mellom St. Philip Bastion og St. Francis Ravelin. Den ble revet på begynnelsen av 1900 -tallet for å gjøre plass for den moderne veien til Valletta.
- St. Francis Ravelin, også kjent som Upper Ravelin - en femkantet ravelin nær St. Anne Curtain, mellom St. Philip og St. Francis Bastions. De Malta Miljø og planmyndighet (MEPA) kontorer ligger i det åpne området innenfor Ravelin.
Utenforarbeidene er omgitt av en faussebraye , avansert grøft, skjulte veier og isbreer . På 1720 -tallet ble en port kjent som Porta dei Cannoni bygget i faussebraye. Porten ble forstørret av britene, og ble kjent som Porte des Bombes . Det ble til slutt løsrevet fra faussebraye for å lette trafikkflyten, og det ser nå ut som en triumfbue .
Et kronet hornverk bestående av et indre hornverk med to demi-bastioner og et ytre kronverk med en full bastion og to demi-bastioner ligger i nærheten av St. Francis Ravelin. Kronverket ble beskyttet av et musketergalleri med utsikt over Marsa og av to luneter , en nær landfronten og en annen nær flanken.
Marsamxett enceinte
_01_ies.jpg)
Enceinte langs siden som vender mot Marsamxett Harbor starter fra San Salvatore Bastion fra Floriana Land Front, og endte opprinnelig ved St. Michael's Counterguard of the Valletta Land Front . Den består av følgende:
- La Vittoria Bastion - en liten kasemert bastion podet på Bastion of Provence som utgjør en del av landfronten.
- Polverista Curtain - en lang kasemert gardinvegg mellom La Vittoria og Msida Bastions. Den har utsikt over AFM -basen på Hay Wharf .
- Msida Bastion-en polygonal asymmetrisk bastion med en demi-bastioned retrenchment. En kirkegård ble bygget på den øvre delen på 1800 -tallet.
- en navngitt gardinvegg mellom Msida og Quarantine Bastions
- Quarantine Bastion-en polygonal asymmetrisk bastion med en demi-bastioned retrenchment. Den brytes av en moderne vei.
I tillegg ligger et bastionert enceinte kjent som North Entrenchment bak hele Marsamxett -enceinte, og fungerer som en sekundær forsvarslinje.
Grand Harbour enceinte
_02_ies.jpg)
Enceinte langs siden som vender mot Grand Harbour starter fra St. Francis Bastion fra Floriana Land Front, og slutter ved St. Peter og St. Paul Counterguard fra Valletta Land Front. Den består av følgende:
- Capuchin Bastion, også kjent som Dhoccara, Magazine eller Polverista Bastion-en demi-bastion knyttet til St. Francis Bastion fra landfronten. Den inneholder et kruttmagasin fra 1700-tallet .
- en gardinvegg som forbinder Capuchin Bastion med plattformen i nærheten av Crucifix Curtain
- en flat plattform eller bastion nær Crucifix Curtain
- Crucifix Curtain - gardinvegg som forbinder plattformen med Crucifix Bastion
- Crucifix Bastion-en stor asymmetrisk bastion som inneholder et kruttmagasin fra 1800-tallet. Den hadde også en betongplassering for en 9-tommers BL-pistol, men denne er fjernet.
- Kalkara Curtain - gardinvegg som forbinder Crucifix og Kalkara Bastions. Den brytes av en moderne vei.
- Kalkara Bastion - en bastionert enceinte som knytter seg til St. Peter & St. Paul Counterguard fra Valletta Land Front .