Frankford Avenue Bridge - Frankford Avenue Bridge

	Frankford Avenue Bridge
	US National Register of Historic Places
	Philadelphia Register of Historic Places
plassering	US 13 (Frankford Avenue) - Philadelphia , Pennsylvania
Koordinater	40 ° 02′37 ″ N 75 ° 01′14 ″ V / 40.043526 ° N 75.020553 ° W Koordinater : 40.043526 ° N 75.020553 ° W40 ° 02′37 ″ N 75 ° 01′14 ″ V /
bygget	1697
MPS	Highway Bridges Eies av Commonwealth of Pennsylvania, Department of Transportation TR
NRHP referansenr .	88000803
Lagt til i NRHP	22. juni 1988

Den Frank Avenue Bridge , også kjent som Pennypack Creek Bridge , den Pennypack Bridge , den Holmesburg Bridge , og kongsveien Bridge , reist i 1697 i Holmesburg delen av Northeast Philadelphia , i amerikanske delstaten of Pennsylvania , er den eldste gjenlevende kjørebane bro i USA. De tre-span, 73 fot lang (22 m) tvilling stein bue bro bærer Frank Avenue ( US Route 13 ), like nord for Solly Avenue, over Pennypack Creek i Pennypack Park .

Broen ble utpekt til et nasjonalt historisk sivilingeniørmerke av American Society of Civil Engineers i 1970. Den ble oppført i National Register of Historic Places i 1988.

Konstruksjon

Broen, bygget på forespørsel fra William Penn for å koble herskapshuset til den nye byen Philadelphia, var en viktig lenke på King's Highway som koblet Philadelphia med byer i nord ( Trenton , New York og Boston ). Mars 1683 vedtok Pennsylvania generalforsamling en lov som krever bygging av broer over alle elver og bekker langs hele King's Highway i Pennsylvania, fra Falls of Delaware (i Trenton, NJ) til de sørligste havnene i Sussex County (nå en del av delstaten Delaware ). Broene, som skulle fullføres innen 18 måneder, skulle være ti fot brede og inkludere rekkverk langs hver side. Områdene på hver side av broene skulle ryddes for å lette hest- og vogntrafikk. Hver bro skulle bygges av mannlige innbyggere i området rundt; de som ikke møtte, skulle bli bøtelagt med 20 shilling.

I 1970 tjente broen en pris av American Society of Civil Engineers , Philadelphia Section, som en enestående ingeniørprestasjon og et historisk anleggsmerke . En bronseplakett ble plassert på den vestlige brystningen til minne om.

Bemerkelsesverdige reisende

Alle som krysset over broen reiste til Philadelphia med hesteryg eller buss fra de nordlige koloniene, inkludert delegater til den første eller andre kontinentale kongressen , som John Adams , fra Massachusetts. I 1789 krysset George Washington broen på vei til sin første presidentinnvielse i New York .

Forbedringer

Foto fra Historic American Buildings Survey .

Frankford Ave. Bridge ser nordover.

Historisk markør

I 1803 ble broen asfaltert med makadam , og i den sørlige enden ble det reist en bomstasjon, som var i drift til 1892 da turnpike ble kjøpt av byen Philadelphia. Broen ble utvidet i 1893 for å imøtekomme sporvogner, som startet service i 1895, og igjen i 1950 for å bedre imøtekomme biltrafikk. Den er fortsatt i bruk i dag. Broen ble rekonstruert i løpet av 2018.