Fransk korvette Alecton -French corvette Alecton

Alecton gigantisk blekksprut 1861.png
Kunstnerens inntrykk av mannskapet på den franske korvetten Alecton som prøver å hale en gigantisk blekksprut om bord på skipet sitt
Historie
Frankrike
Navn: Alecton
Lagt ned: 1859
Lanserte: 1861
Skjebne: Avviklet 10. august 1883 og skrotet i 1884 på Lorient
Generelle egenskaper
Klasse og type: Alecton-klasse
Forskyvning: 570 tonn
Lengde: 50,9 moh
Stråle: 12,1 moh
Utkast: 2,7 m
Framdrift: 120 hk dampmaskin og seil på to master
Komplement: 66
Bevæpning: to lette kanoner

Den franske korvetten Alecton var et skip i den franske marinen på 1800-tallet. Hun er mest kjent for å ha vært en av de første overflatefartøyene som ble registrert for å ha møtt en gigantisk blekksprut ( Architeuthis ). Inntil denne tiden ble gigantisk blekksprut sett på som mytiske skapninger.

Tjenestehistorikk

Den Alecton , oppkalt etter Alecto , en av de tre Furies , var en paddle hjuling ( aviso à roues de deuxième classe, skriver Etoile Modifie ) fastsatt i 1859 på La Seyne verftet av Société des Forges et Chantiers de la Mediterranée og lansert i 1861. Hun hadde en lengde på 50,9 meter og en bjelke på 12,1 meter. Alecton ble drevet av både en 120 hk dampmotor og seil på to master, hadde et mannskap på sekstiseks og en bevæpning av to lette kanoner. Forskyvningen hennes var 570 tonn. Alecton var først stasjonert i Fransk Guyana og fra 1868 og utover i Guadeloupe . Hun ble avviklet 10. august 1883 og skrotet i 1884 på Lorient .

Gigantisk blekksprut møte

Reproduksjon av den originale akvarellen av offiserer fra Alecton

30. november eller 17. november 1861 var den franske korvetten Alecton på vei til Cayenne og navigerte nær Tenerife , den største og mest folkerike øya på de syv Kanariøyene . Da skipet nærmet seg øya, ropte vakthavende utkikk til mannskapet nedenfor: "en stor kropp, delvis nedsenket, på overflaten." Kapteinen, kommandør Bouguer, hadde hørt rapporter om gigantisk blekksprut, men det vitenskapelige samfunnet bestred deres eksistens. Lemlestede, nedbrutte biter av gigantisk blekksprut hadde dukket opp, særlig utenfor Zealand , Danmark i 1847, og en annen på The Skaw i 1854. Likevel hadde ingen noen gang fanget eller til og med sett et levende eksemplar. Å se sin sjanse til å fange den sjeldne arten, beordret kapteinen skipet til å angripe og harpunere blekkspruten.

I løpet av tre timer skjøt skipet flere skudd, men skjellene så ut til å gjøre liten skade på blekksprutens gummiaktige kropp, anslått til fem meters lengde. Mens det reagerte på skuddene, virket det uforstyrret, dykket og dukket opp igjen nær båten. Til slutt klarte en av mannskapet å harpunere blekkspruten og lasso et tau rundt kroppen. Vekten var imidlertid så stor at når de prøvde å hale den ombord, kuttet tauet kroppen i to, og de fikk bare halen. Kjempeblekksprut ekspert Clyde FE Roper sier at Alecton ' s skipper deretter ringte hele operasjonen off 'for at skapningen skader eller skader på skipet og mannskapet.'

Tjue tusen ligaer under havet

Hovedartikkel: Tjue tusen ligaer under havet

Den Alecton møtet var inspirasjonen for den gigantiske blekkspruter angripe ubåten i En verdensomseiling under havet , en klassisk science fiction roman av den franske forfatteren Jules Verne , utgitt i 1870.

Bibliografi

Merknader

Referanser

  • Fisher, Arthur (1995). "Han søker den gigantiske blekkspruten" . Ocean Planet: en reiseutstilling ved Smithsonian Institution . Hentet 12. juli 2015 .
  • Hatcher, Paul; Battey, Nick (2011). Biologisk mangfold: utnyttere og utnyttet . John Wiley & Sons . ISBN 9780470979860. - Totalt antall sider: 440
  • Ley, W. (juni 1941). "Scylla var en blekksprut" . Natural History Magazine . Hentet 12. juli 2015 .

Eksterne linker