General Motors W-plattform - General Motors W platform
| W-kropp | |
|---|---|
 | |
| Oversikt | |
| Produsent | General motors |
| Også kalt | GM10 |
| Produksjon | 1987–2016 |
| Karosseri og chassis | |
| Klasse | |
| Oppsett | FF-oppsett |
| Kroppsstil (er) | |
| Kjøretøy |
Buick Century Buick LaCrosse Buick Regal Chevrolet Impala Chevrolet Impala Limited Chevrolet Lumina Chevrolet Monte Carlo Oldsmobile Cutlass Supreme Oldsmobile Intrigue Pontiac Grand Prix |
| Drivverk | |
| Motor (er) |
122 I4 Iron Duke I4 Quad-4 I4 60 ° V6 Shortstar V6 High Value V6 High Feature V6 Buick V6 LS4 V8 |
| Girkasse (r) | 3-trinns 3T40 automatisk 4-trinns 4T60 automatisk 4-trinns 4T60-HD automatisk 4-trinns 4T65 automatisk 4-trinns 4T60-E automatisk 4-trinns 4T65-E automatisk 4-trinns 4T65E-HD automatisk 5-trinns Getrag 282 manuell 5 -hastighet Getrag 284 Manuell 6-trinns 6T70 automatisk |
| Dimensjoner | |
| Akselavstand | |
| Kronologi | |
| Forgjenger | |
| Etterfølger | |
Den W-plattform (også kjent som den W-legeme ) var en General Motors bil plattform som understøttes både middels størrelse og i full størrelse forhjulsdrevet bil. Opprinnelig kalt GM10 , begynte utviklingen i 1982 under styreleder Roger B. Smith og debuterte i 1987 med Pontiac Grand Prix , Buick Regal og Oldsmobile Cutlass Supreme coupés . Fire-dørs sedan- versjonen ble introdusert for 1990.
Fra og med 2. generasjon 110.5 i akselavstand i 1996 ble det en plattform i full størrelse samt en 109 i mellomstørrelse på akselavstand; fra 2005 3. generasjon 110,5 i akselavstand i full størrelse var den eneste versjonen gjennom opphør i 2016.
Historie
Plattformen kostet 7 milliarder dollar å utvikle og skulle erstatte alle mellomstore biler produsert av Chevrolet , Pontiac , Oldsmobile og Buick på G- og A-plattformene . Dette skjedde til slutt ikke; mens Chevrolet Celebrity og Pontiac 6000 raskt ble avviklet, forble A-body Buick Century og Oldsmobile Cutlass Ciera i produksjon til 1996. Ingeniørarbeidet ble utført av Chevrolet-Pontiac-Canada (CPC) -gruppen; også kjent som småbilsdivisjonen.
Planen var for syv GM-planter som hver skulle samle 250 000 av bilene, eller 21% av det totale amerikanske bilmarkedet. Det ble dårlig utført fra starten, men GMs omorganisering i 1984, kombinert med skiftende markedsdynamikk, gjorde kaos med programmet, og det ble aldri bedre. I 1989, året før den siste av de originale GM10-ene ble lansert, tapte GM $ 2000 på hver bil den produserte.
Den senere revisjonen av denne plattformen ble kjent som MS2000 eller ganske enkelt W2-Car . Tidlige versjoner brukte en tverrmontert, glassfiber mono-bladfjær kombinert med stag bak. "Generasjon 1.5" W-karosserimodellene hadde oppdaterte bakhjulsoppheng som brukte spiralfjærer i stedet for tverrgående bladfjærdesign inspirert av Chevrolet Corvette . For 1997-året ble andre generasjon W-karosseriet utgitt med en MacPherson fjærende fjærdesign.
W-plattformen ble oppdatert i 2004 i stedet for å bli erstattet av en strukket Epsilon-plattform , som planlagt. Metallfabrikasjon av gulvpannen for W-karosseribiler ble utført på Parma Metal Center i Parma, Ohio. Bilene ble bygget på GMs Oshawa Car Assembly . Den tverrgående bruk av gm LS liten blokk motor i W-legemer var en stor tillegg til 2.005.
GM W-plattformen ble faset ut med produksjonen av den nye Epsilon II-plattformen med lang akselavstand . Den siste bilen som ble produsert på W-plattformen var den niende generasjonen av Chevrolet Impala , som ble erstattet av den Epsilon-baserte tiende generasjons Impala, og begynte i modellåret 2014. GM fortsatte å produsere W-body Impala til flåtekunder bare under navnet Impala Limited til produksjonen ble avsluttet i mai 2016.
Bruk
Kjøretøy som bruker W-karosseriet inkluderer:
- 1. generasjon 107.5 i akselavstand (mellomstørrelse)
- 1988–1996 Buick Regal (2-dørs coupé, 4-dørs sedan)
- 1988–1997 Oldsmobile Cutlass Supreme (2-dørs coupé, 2-dørs cabriolet, 4-dørs sedan)
- 1988–1996 Pontiac Grand Prix (2-dørs coupé, 4-dørs sedan)
- 1990–1994 Chevrolet Lumina (2-dørs coupé, 4-dørs sedan)
- 1,5 generasjon 107,5 i akselavstand (mellomstørrelse)
- 1995–2001 Chevrolet Lumina (4-dørs sedan)
- 1995–1999 Chevrolet Monte Carlo (2-dørs coupé)
- 2. generasjon 109 i akselavstand (mellomstørrelse)
- 1997–2005 Buick Century (4-dørs sedan)
- 1997–2004 Buick Regal (4-dørs sedan)
- 1998–2002 Oldsmobile Intrigue (4-dørs sedan)
- 2. generasjon 110,5 i akselavstand (full størrelse)
- 1997–2003 Pontiac Grand Prix (2-dørs coupé, 4-dørs sedan)
- 2000–2005 Chevrolet Impala (4-dørs sedan)
- 2000–2005 Chevrolet Monte Carlo (2-dørs coupé)
- 3. generasjon 110,5 i akselavstand (full størrelse)
- 2004–2008 Pontiac Grand Prix (4-dørs sedan)
- 2005–2009 Buick LaCrosse / Allure (4-dørs sedan)
- AUTO6 Chevrolet Impala / Impala Limited (4-dørs sedan)
- 2006–2007 Chevrolet Monte Carlo (2-dørs coupé)