Tysk ubåt U-266 -German submarine U-266
Historie | |
---|---|
Nazi-Tyskland | |
Bestilt: | 15. august 1940 |
Bygger: | Bremer-Vulkan- Vegesacker Werft , Bremen |
Gårdsnummer: | 31 |
Lagt ned: | 1. august 1941 |
Lanserte: | 11. mai 1942 |
Bestilt: | 24. juni 1942 |
Skjebne: | Sank, mai 1943 |
Generelle egenskaper | |
Klasse og type: | Type VIIC ubåt |
Forskyvning: |
|
Lengde: |
|
Stråle: |
|
Høyde: | 9,60 m (31 fot 6 tommer) |
Utkast: | 4,74 m (15 fot 7 tommer) |
Installert strøm: |
|
Framdrift: |
|
Hastighet: |
|
Område: | |
Testdybde: |
|
Komplement: | 4 offiserer, 40–56 vervet |
Bevæpning: |
|
Tjenestepost | |
Del av: |
|
Befal: | |
Operasjoner: |
|
Seire: | Fire skip senket, 16 089 BRT |
Tyske ubåten U-266 var en type VIIC U-båt av Nazi-Tyskland 's Kriegsmarine under andre verdenskrig . Ubåten ble lagt ned 1. august 1941 ved Bremer-Vulkan-Vegesacker Werft i Bremen som verft nummer 31. Hun ble sjøsatt 11. mai 1942 og bestilt 24. juni under kommando av Oberleutnant zur See Hannes Leinemann.
I to patruljer sank hun fire skip med 16 089 bruttotonn (BRT). Hun var medlem av fem ulvepakker .
Hun ble senket i mai 1943 midt i Atlanterhavet av et britisk fly.
Design
Tyske Type VIIC-ubåter ble innledet av de kortere Type VIIB-ubåtene . U-266 hadde en fortrengning på 769 tonn (757 lange tonn) når den var på overflaten og 871 tonn (857 lange tonn) mens den var under vann. Hun hadde en total lengde på 67,10 m (220 ft 2 in), en trykkskroglengde på 50,50 m (165 ft 8 in), en bjelke på 6,20 m (20 ft 4 in), en høyde på 9,60 m (31 ft 6) in), og en dybgang på 4,74 m (15 ft 7 in). Ubåten ble drevet av to Germaniawerft F46 firetakts, seks-sylindrede kompressordrevne dieselmotorer som produserte totalt 2800 til 3200 metriske hestekrefter (2060 til 2350 kW; 2760 til 3160 shp) for bruk under overflaten, to AEG GU 460 / 8– 27 dobbeltvirkende elektriske motorer som produserer totalt 750 metriske hestekrefter (550 kW; 740 hk) for bruk under vann. Hun hadde to aksler og to 1,23 m (4 fot) propeller . Båten var i stand til å operere på dybder på opptil 230 meter.
Ubåten hadde en maksimal overflatehastighet på 17,7 knop (32,8 km / t; 20,4 mph) og en maksimal nedsenket hastighet på 7,6 knop (14,1 km / t; 8,7 mph). Når den var under vann, kunne båten kjøre i 150 nautiske mil (150 km; 92 mi) ved 4 knop (7,4 km / t; 4,6 km / t); når hun dukket opp, kunne hun reise 15.500 nautiske mil (15.700 km; 9.800 mi) med 10 knop (19 km / t; 12 mph). U-266 ble utstyrt med fem 53,3 cm (21 tommer) torpedorør (fire montert på baugen og en på hekken), fjorten torpedoer , en 8,8 cm (3,46 tommer) SK C / 35 marinepistol , 220 runder og to tvilling 2 cm (0,79 tommer) C / 30 luftvernkanoner . Båten hadde et komplement på mellom førti-fire og seksti.
Tjenestehistorikk
Etter trening med den 8. U-båten Flotilla , ble båten i drift 1. januar 1943 da hun ble overført til den 7. flotten .
1. patrulje
U-266 ' s første patrulje begynte da hun forlot Kiel den 22. desember 1942. Hun kom inn i Atlanterhavet etter forhandle gapet mellom Island og Færøyene . Hun sank Polyktor 6. februar 1943. Hun la deretter til ved den franske Atlanterhavshavnen i St. Nazaire den 17.
2. patrulje og tap
Båten reiste fra St. Nazaire 14. mars 1943 til Midt-Atlanteren igjen. 5. mai sank hun Bonde , Gharinda og Selvistan .
Båten ble senket 15. mai av en britisk Handley Page Halifax fra nr. 58 skvadron RAF . Førtisju menn døde; det var ingen overlevende.
Tidligere registrert skjebne
U-266 hadde blitt antatt å ha blitt senket 14. mai 1943 av en britisk B-24 Liberator på 86 skvadron .
Ulvepakker
U-266 deltok i fem ulvepakker , nemlig.
- Jaguar (10. – 27. Januar 1943)
- Pfeil (4. - 9. februar 1943)
- Amsel (22. april - 3. mai 1943)
- Amsel 2 (3. – 6. Mai 1943)
- Elbe (7. mai 1943)
Oppsummering av raidhistorien
Dato | Skipets navn | Nasjonalitet | Forskyvning | Skjebne |
---|---|---|---|---|
6. februar 1943 | Polyktor | Hellas | 4.077 | Sank |
5. mai 1943 | Bonde | Norge | 1,570 | Sank |
5. mai 1943 | Gharinda | Storbritannia | 5.036 | Sank |
5. mai 1943 | Selvistan | Storbritannia | 5.136 | Sank |
Referanser
Bibliografi
- Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999). Tyske ubåtkommandører fra andre verdenskrig: en biografisk ordbok . Oversatt av Brooks, Geoffrey. London, Annapolis, Md: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN 1-55750-186-6.
- Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999). Deutsche U-Boot-Verluste fra september 1939 til mai 1945 [ tyske ubåt-tap fra september 1939 til mai 1945 ]. Der U-Boot-Krieg (på tysk). IV . Hamburg, Berlin, Bonn: Mittler. ISBN 3-8132-0514-2.
- Edwards, Bernard (1996). Dönitz and the Wolf Packs - U-båtene i krig . Cassell Military Classics. s. 146, 199. ISBN 0-304-35203-9.
- Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin (1991). Ubåter og Mine Warfare Vessels . Tyske krigsskip 1815–1945 . 2 . Oversatt av Thomas, Keith; Magowan, Rachel. London: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4.
Eksterne linker
- Helgason, Guðmundur. "Type VIIC-båten U-266" . Tyske ubåter fra 2. verdenskrig - uboat.net . Hentet 26. desember 2014 .
- Hofmann, Markus. " U 266 " . Deutsche U-Boote 1935-1945 - u-boot-archiv.de (på tysk) . Hentet 26. desember 2014 .