Skipets selskap - Ship's company

Et skipsselskap består av alle offiserer, underoffiserer og vervet personell ombord på et marinefartøy. Størrelsen på skipets selskap ( komplementet ) er antall mennesker om bord, unntatt sivile og gjester.

forente stater

Skip som er i stand til å fly

Et unntak fra denne regelen er definisjonen av skipsrederiet slik det gjelder personell fra den amerikanske marinen og det amerikanske marinekorpset som er tildelt flykapable skip fra den amerikanske marinen, hovedsakelig hangarskip og amfibiske angrepsskip .

Når det gjelder hangarskip i den amerikanske marinen, er det totale skipets komplement delt inn i tre kategorier:

  1. skipets selskap fysisk tildelt skipet, og
  2. den bærer luft vinge , med dens tilhørende streik kampfly, US Marine bokser / angrep, elektronisk angrep, luftbåren tidlig varsling og helikopter, er målet og en løsgjøring av en flåte logistikk skvadron, som er ansett som en separat "ombord" -kommandoen, og
  3. den bærer streik gruppe sjef og personale, som er også ansett som en "ombord" -kommandoen

Antall personell tildelt skipets selskap av en Nimitz -klasse hangarskip er i gjennomsnitt 3200 offiserer og vervet, mens den tilhørende luftfartøyen for luftfartsselskapet har omtrent 2500 offiserer og vervet personell, og den angrepne luftfartsselskapets stab vil i gjennomsnitt 25 til 30 offiserer og vervet personell.

Ifølge loven må kommandanten (CO) for et hangarskip fra US Navy enten være en marineflyger eller en marineflyoffiser i rang som kaptein . Transportørens administrerende direktør (XO) vil også ha identisk rangering og luftfartskvalifikasjoner. På samme måte vil sjefen for Carrier Air Wing (kjent under kallenavnet "CAG") også være en marineflyger eller en marineflyoffiser i rang som kaptein, selv om stillingen som CAG også kan innehas av en Marine Corps -marine flyger- eller marinefluktoffiser i rang som oberst . På samme måte vil nestleder luftfartssjef for flyvinger (kjent som "DCAG") også ha samme rang og kvalifikasjoner.

Både CO -flyet til hangarskipet og CAG -rapporten rapporterer til den påbegynte bakadmiralen som er transportørgruppens sjef.

Amfibiske angrepsskip

Når det gjelder amfibiske angrepsskip fra den amerikanske marinen, er det totale skipets komplement også delt inn i flere kategorier:

  1. skipets selskap fysisk tildelt skipet
  2. den begitt Marine Expeditionary Unit (MEU), ledet av en Marine Corps oberst , og består av en Marine Corps MEU hovedkvarter Group (MEU HQG) som ledelseselement (CE), en bataljon Landing Team (BLT) som bakkestrid element ( GCE), en sammensatt Marine Medium Tiltrotor Squadron (Forsterket) (bestående av Marine Corps rotasjonsvinge , tiltrotor og STOVL angrep jetfly) som luftfartselement (ACE), og en Combat Logistics Battalion (CLB) som logistikk kamp element (LCE).
  3. tilleggsenheter som ombordstarter, for eksempel en avdeling for Tactical Air Control Squadron og en løsrivelse fra Navy Helicopter Sea Combat Squadron
  4. en embarked Amphibious Squadron (PHIBRON) kommodor og stab, og
  5. en innledet amfibisk beredskap gruppe (PHIBGRU) eller ekspedisjons strike gruppe ( ESG ) Sjefen, typisk en Navy kontreadmiral (nedre halvdel) eller et Marineinfanteriets brigader generell , og tilhørende personale.

Kommandør- og utøvende offiserstillinger ombord på store amfibiske angrepsskip blir også tildelt kapteiner og veksler mellom en marineflyger eller marineflyoffiser i den ene stillingen og en overflatekrigsoffiser i den andre.

Kommandostruktur

Skipets selskap er vanligvis delt inn i forskjellige selskaper eller avdelinger, tittelen varierer avhengig av den eksisterende tradisjonen i landets sjøtjeneste (Navy og/eller Coast Guard), som er delt inn i divisjoner. I den overordnede kommandoen over skipets selskap er kommandanten (CO), assistert av den utøvende offiseren (XO) som er nestkommanderende for fartøyet. CO -representanten med det vervede mannskapet kalles styrmann i noen mariner, mens stillingen i den amerikanske marinen og den amerikanske kystvakten er kjent som kommandørmester underoffiser på overflatefartøyer og sjefen for båten (COB) ombord på USA Navy ubåter . Styrer/kommandomester/sjef for båten er den høyest rangerte underoffiseren som tjener på skipet.

Avhengig av skipets størrelse og type, har hvert selskap eller avdeling i gjennomsnitt fire divisjoner fra 10 personer til flere hundre. Ansvarlig for hver divisjon er en divisjonsoffiser , vanligvis assistert av en divisjonssjef underoffiser og en divisjonsledende underoffiser, med forskjellige vervet personell og underoffiserer tildelt divisjonen. Divisjoner kan videre deles inn i seksjoner eller arbeidssentre.

Det er også forskjellige strukturer eller filialer til skipets selskap. Den utøvende grenen inkluderer kommandanten og den utøvende offiseren, mens de andre grenene varierer fra skip til skip og tjeneste til tjeneste.

Se også

Referanser