Tysk ubåt U-591 - German submarine U-591
Historie | |
---|---|
Nazi-Tyskland | |
Navn: | U-591 |
Bestilt: | 16. januar 1940 |
Bygger: | Blohm & Voss , Hamburg |
Gårdsnummer: | 567 |
Lagt ned: | 30. oktober 1940 |
Lanserte: | 20. august 1941 |
Bestilt: | 9. oktober 1941 |
Skjebne: | Senket 30. juli 1943 i Sør-Atlanteren nær Pernambuco i posisjon 08 ° 36′S 34 ° 34′V / 8.600 ° S 34.567 ° V , ved dybdekostnader fra et amerikansk Lockheed Ventura- fly. |
Generelle egenskaper | |
Klasse og type: | Type VIIC ubåt |
Forskyvning: |
|
Lengde: |
|
Stråle: |
|
Høyde: | 9,60 m (31 fot 6 tommer) |
Utkast: | 4,74 m (15 fot 7 tommer) |
Installert strøm: |
|
Framdrift: |
|
Hastighet: |
|
Område: | |
Testdybde: |
|
Komplement: | 4 offiserer, 40–56 vervet |
Bevæpning: |
|
Tjenestepost | |
Del av: |
|
Befal: | |
Operasjoner: |
|
Seire: |
|
Tyske ubåten U-591 var en type VIIC U-båt bygget for Nazi-Tyskland 's Kriegsmarine for tjeneste under andre verdenskrig . Hun ble lagt ned 30. oktober 1940 av Blohm & Voss , Hamburg som gårdsnummer 567, lansert 20. august 1941 og bestilt 9. oktober 1941 under Kapitänleutnant Hans-Jürgen Zetzsche.
Design
Tyske Type VIIC-ubåter ble innledet av de kortere Type VIIB-ubåtene . U-591 hadde en fortrengning på 769 tonn (757 lange tonn) når den var på overflaten og 871 tonn (857 lange tonn) mens den var under vann. Hun hadde en total lengde på 67,10 m (220 ft 2 in), en trykkskroglengde på 50,50 m (165 ft 8 in), en bjelke på 6,20 m (20 ft 4 in), en høyde på 9,60 m (31 ft 6) in), og en dybgang på 4,74 m (15 ft 7 in). Ubåten ble drevet av to Germaniawerft F46 firetakts, seks-sylindrede kompressordrevne dieselmotorer som produserte totalt 2800 til 3200 metriske hestekrefter (2060 til 2350 kW; 2760 til 3160 shp) for bruk under overflaten, to Brown, Boveri & Cie GG UB 720/8 dobbeltvirkende elektriske motorer som produserer totalt 750 metriske hestekrefter (550 kW; 740 shp) for bruk mens de er under vann. Hun hadde to aksler og to 1,23 m (4 fot) propeller . Båten var i stand til å operere på dyp opp til 230 meter.
Ubåten hadde en maksimal overflatehastighet på 17,7 knop (32,8 km / t; 20,4 mph) og en maksimal nedsenket hastighet på 7,6 knop (14,1 km / t; 8,7 mph). Når den var nedsenket, kunne båten kjøre i 80 nautiske mil (150 km; 92 mi) ved 4 knop (7,4 km / t; 4,6 km / t); når hun dukket opp, kunne hun reise 15.500 nautiske mil (15.700 km; 9.800 mi) med 10 knop (19 km / t; 12 mph). U-591 ble utstyrt med fem 53,3 cm (21 tommer) torpedorør (fire montert ved baugen og en på akterenden), fjorten torpedoer , en 8,8 cm (3,46 tommer) SK C / 35 marinepistol , 220 runder og en 2 cm (0,79 tommer) C / 30 luftvernpistol. Båten hadde et supplement på mellom førti-fire og seksti.
Tjenestehistorikk
Båtens tjeneste startet 9. oktober 1941 med trening, etterfulgt av aktiv tjeneste som en del av den sjette U-båten Flotilla . Hun ble overført til 11. flotille 1. juli 1942 for aktiv tjeneste i Nord-Atlanteren som opererte utenfor Bergen . Året etter, 1. juni 1943, overførte hun til 9. Flotilla- operasjon i Brest, Frankrike .
I fire patruljer sank hun fire handelsskip, til sammen 19 932 bruttotonn (GRT), pluss ett handelsskip skadet.
Ulvepakker
U-591 deltok i ni ulvepakker , nemlig
- Schlei (21. januar - 12. februar 1942)
- Bums (6. - 10. april 1942)
- Greif (14. – 29. Mai 1942)
- Nebelkönig (27. juli - 13. august 1942)
- Ungestüm ( 11. – 30. Desember 1942)
- Sturmbock (21. – 26. Februar 1943)
- Wildfang (26. februar - 5. mars 1943)
- Westmark (6. – 11. Mars 1943)
- Seewolf (21. - 30. mars 1943)
Konvoi ONS 154
Det første offeret for Convoy ONS 154 var den 5.701-BRT norske frakteskipet Norse King , den andre i kolonne elleve, 28. desember 1942. U-591- torpedoen slo henne klokken 20:04. Dårlig skadet forsøkte Norse King å halte til Azorene, men ble funnet av U-435 og sendt til bunnen.
U- 591s andre suksess var den hardt skadede og forlatte 4871-GRT United Africa Company- fraktbåten Zarian med en enkelt torpedo, selv om hun savnet Baron Cochrane
Konvoi SC 121
Etter å ha kommet tilbake til sjøen etter en lang restitusjon fra skuddsår, var Hans-Jürgen Zetzsche på mål med konvoien SC 121 da han så Empire Impala , sveve for å hente overlevende fra den torpederte egypteren , den 7. mars 1943. Av den kombinerte mannskap på 80 mann, fra både egyptiske og Empire Impala , bare 3 overlevde.
Skjebne
U-591 ble senket 30. juli 1943 i Sør-Atlanteren nær Pernambuco i posisjon 08 ° 36′S 34 ° 34′V / 8.600 ° S 34.567 ° V ; dybde ladet av et amerikansk Lockheed Ventura- fly fra VB-127 . Det var 19 døde og 28 overlevende.
Oppsummering av raidhistorien
Dato | Navn | Nasjonalitet | Tonnage ( BRT ) |
Skjebne |
---|---|---|---|---|
21. desember 1942 | Montreal City | Storbritannia | 3.066 | Sank |
28. desember 1942 | Norse King | Norge | 5.701 | Skadet |
29. desember 1942 | Zarian | Storbritannia | 4.871 | Sank |
7. mars 1943 | Empire Impala | Storbritannia | 6.116 | Sank |
8. mars 1943 | Vojvoda Putnik | Jugoslavia | 5879 | Sank |
Referanser
Bibliografi
- Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999). Tyske ubåtkommandører fra andre verdenskrig: en biografisk ordbok . Oversatt av Brooks, Geoffrey. London, Annapolis, Md: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN 1-55750-186-6 .
- Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999). Deutsche U-Boot-Verluste fra september 1939 til mai 1945 [ tyske ubåt-tap fra september 1939 til mai 1945 ]. Der U-Boot-Krieg (på tysk). IV . Hamburg, Berlin, Bonn: Mittler. ISBN 3-8132-0514-2 .
- Edwards, Bernard (1996). Dönitz and the Wolf Packs - U-båtene i krig . s. 137, 138, 167–169. ISBN 0-304-35203-9 .
- Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin (1991). Ubåter og Mine Warfare Vessels . Tyske krigsskip 1815–1945 . 2 . Oversatt av Thomas, Keith; Magowan, Rachel. London: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4 .
- Sharpe, Peter (1998). U-båt faktafil . Storbritannia: Midland Publishing. ISBN 1-85780-072-9 .
Eksterne linker
- Helgason, Guðmundur. "Type VIIC-båten U-591" . Tyske ubåter fra 2. verdenskrig - uboat.net . Hentet 29. desember 2014 .