Gustavus flyplass - Gustavus Airport

Gustavus flyplass
Gustavus flyplass Terminal.jpg
Sammendrag
Flyplass type Offentlig
Eieren Delstaten Alaska DOT & PF - Sørøst -regionen
Serverer Gustavus, Alaska
Høyde  AMSL 11 fot
Koordinater 58 ° 25′31 ″ N 135 ° 42′27 ″ W / 58.42528 ° N 135.70750 ° W / 58.42528; -135.70750 Koordinater: 58 ° 25′31 ″ N 135 ° 42′27 ″ W / 58.42528 ° N 135.70750 ° W / 58.42528; -135.70750
Kart
GST er lokalisert i Alaska
GST
GST
Plassering av flyplass i Alaska
Rullebaner
Retning Lengde Flate
ft m
2/20 3.146 959 Asfalt
11/29 6 721 2.049 Asfalt
Statistikk (2014)
Flyoperasjoner 5750
Basert fly 0

Gustavus Airport ( IATA : GST , ICAO : Pags , FAA LID : GST ) er et statlig offentlig bruk flyplassen ligger i Gustavus , en by i Hoonah-Angoon Census-området av den amerikanske delstaten av Alaska . Planlagt flyselskapstjeneste er subsidiert av Essential Air Service -programmet.

I henhold til Federal Aviation Administration -poster hadde flyplassen 11.828 passasjerbordstigninger (planeringer) i kalenderåret 2008, 8.822 oppføringer i 2009 og 9.996 i 2010. Den er inkludert i den nasjonale planen for integrerte flyplasssystemer for 2015–2019, som kategoriserte den som en ikke -primær kommersiell serviceflyplass basert på 9 509 planer i 2014.

Fasiliteter og fly

Flyplassen Gustav dekker et område på 1,821 dekar (737 Ha ) ved en høyde på 35 fot (11 m) over gjennomsnittlig havnivå . Den har to asfalterte asfalterte rullebaner : 11/29 er 6721 x 150 fot (2.049 x 46 m) og 2/20 er 3.146 x 60 fot (959 x 18 m).

I 12-månedersperioden som avsluttet 30. mai 2010 hadde flyplassen 5 750 flyoperasjoner, i gjennomsnitt 15 per dag: 57% flytaxi , 38% generell luftfart , 4% rutefly og 1% militær . På den tiden var det 21 fly basert på denne flyplassen: 86% single- motor , 9% flere motorer, og 5% helikopter .

Drivstoff og FBO -tjenester

Luftfartsdrivstoff (Jet A +/- og Avgas) er tilgjengelig døgnet rundt på flyplassen fra Avfuel-leverandøren Gustavus Dray, Inc., som betjener private, bedrifts- og militære fly. FBO -tjenester inkluderer også rampe -eskorte og toaletttjenester.

Det er ingen landings- eller bindingsavgifter. Det er ingen kostnad for forbigående flyparkering. Det er fire betongstativer for større jetfly over 12 500 kg.

Flyselskaper og destinasjoner

Flyselskaper Destinasjoner
Alaska Airlines Sesongmessig: Juneau
Alaska sjøfly Juneau

Jet -service drives på sesongbasis av Alaska Airlines med Boeing 737 -fly.

Statistikk

Topp destinasjoner

Carrier -aksjer (desember 2015 - november 2016)
Transportør Passasjerer (ankomst og avreise)
Alaska Airlines
8310 (51,33%)
Air Excursions
4650 (28,74%)
Kalinin
3230 (19,93%)
Travleste innenlandske destinasjoner
(desember 2015 - november 2016)
Rang By flyplassen Passasjerer
1 Juneau, AK Juneau internasjonale flyplass (JNU) 7000
2 Anchorage, AK Ted Stevens Anchorage internasjonale flyplass (ANC) 1.000

Referanser

Andre kilder

  • Essential Air Service-dokumenter ( Docket OST-1998-4899 ) fra det amerikanske transportdepartementet :
    • Pålegg 2004-5-5 (4. mai 2004) : velger foreløpig Alaska Airlines, Inc., på nytt for å tilby subsidiert essensiell lufttjeneste i Cordova, Gustavus, Petersburg, Wrangell og Yakutat (sørøst) Alaska, for perioden fra 1. oktober, 2003, til og med 30. april 2006, til en årlig rente på 5 723 008 dollar.
    • Pålegg 2006-3-20 (22. mars 2006) : gjenvalg av Alaska Airlines, Inc., for å tilby subsidiert essensiell lufttjeneste i Cordova, Gustavus, Petersburg, Wrangell og Yakutat (sørøst) Alaska, for perioden fra 1. mai , 2006, til og med 30. april 2009.
    • Pålegg 2009-2-3 (9. februar 2009) : gjenvalg av Alaska Airlines, Inc., for å tilby essensiell lufttjeneste ( EAS) hos Cordova, Gustavus og Yakutat, for en årlig subsidiesats på $ 5,793,201 og i Petersburg og Wrangell med en årlig subsidiesats på $ 1 347 195, frem til 30. april 2011.
    • Bestill 2011-2-1 (1. februar 2011) : gjenvalg av Alaska Airlines, Inc., for å tilby essensiell lufttjeneste ( EAS) hos Cordova, Gustavus og Yakutat, for en årlig subsidiesats på $ 4 486 951 og i Petersburg og Wrangell med en årlig subsidiesats på 3.415.987 dollar, fra 1. mai 2011 til 30. april 2013.
    • Bestill 2013-2-10 (11. februar 2013) : gjenvalg av Alaska Airlines, Inc., for å tilby Essential Air Service (EAS) i Cordova, Gustavus og Yakutat, Alaska, for $ 4.827.052 årlig subsidie ​​og i Petersburg og Wrangell kl. en årlig subsidiesats på $ 3,476,579, fra 1. mai 2013 til 30. april 2015.

Eksterne linker