HMS Amazon (F169) - HMS Amazon (F169)
PNS Babur (D182), tidligere HMS Amazon , 2004
|
|
Historie | |
---|---|
Storbritannia | |
Navn: | HMS Amazon |
Operatør: | Royal Navy |
Bygger: | Vosper Thornycroft |
Lagt ned: | 6. november 1969 |
Lanserte: | 26. april 1971 |
Bestilt: | 11. mai 1974 |
Avviklet: | 30. september 1993 |
Identifikasjon: | Pennantnummer : F169 |
Motto: |
|
Skjebne: | Solgt til Pakistan 30. september 1993 |
Pakistan | |
Navn: | PNS Babur |
Operatør: | Pakistansk marine |
Bestilt: | 30. september 1993 |
Avviklet: | 31. desember 2014 |
Status: | Avviklet |
Generelle egenskaper | |
Klasse og type: | Type 21 fregatt |
Forskyvning: | 3.250 tonn full last |
Lengde: | 117 m (384 fot) |
Stråle: | 41 fot 9 tommer (12,73 m) |
Utkast: | 5,94 m (19 fot 6 tommer) |
Framdrift: |
|
Hastighet: | 32 knop (59 km / t; 37 mph) |
Område: |
|
Komplement: | 177 |
Bevæpning: |
|
Fly som bæres: | 1 × Westland Wasp helikopter, senere ommontert for 1 × Lynx |
HMS Amazon var den første Type 21 fregatten til Royal Navy . Kjølen hennes ble lagt på Vosper Thornycroft- verftet i Southampton , England . Skipet fikk brann i Fjernøsten i 1977, og gjorde oppmerksom på risikoen for å bygge krigsskip med aluminiumsoverbygning .
Design
Type 21 fregatter var ment som en klasse med generelle formål fregatter for å erstatte de dieseldrevne fregattene i Leopard- og Salisbury- klassene , og for å opprettholde Royal Marines fregattall inntil spesialiserte anti-ubåtskip av Type 22-klassen kunne komme i tjeneste . Kontrakten for utforming av klassen ble plassert hos den kommersielle skipsbyggeren Vosper Thornycroft , med den hensikt at designet skulle være billigere enn det som ble produsert av Royal Navy egen designpersonale, samtidig som det var attraktivt for eksportkjøpere.
Amazon var totalt 384 fot (117,04 m) lang og 109,73 m (360 fot) mellom vinkelrett , med en bjelke på 41,79 tommer (12,73 m) og et maksimalt trekk på 5,79 m (19 fot). Design forskyvning var 2,750 lange tonn (2790 t) normale og 3,250 lange tonn (3300 t) full last. Hun ble drevet av to Rolls-Royce Olympus TM3B -gassturbiner vurdert til totalt 56.000 akselhestekrefter (42.000 kW) og to Rolls-Royce Tynes til en vurdering av totalt 8.500 akselhestekrefter (6.300 kW) i en kombinert gass eller gass (COGOG ) arrangement, som gir en hastighet på 30 knop (35 km / t; 56 km / t) når de drives av Olympusene og 17 knop (20 km / t; 31 km / t) når de drives av Tynes.
Som bygget besto bevæpning av en enkelt 4,5-tommers marinepistol Mark 8 fremover, og en fire-rund bærerakett for Sea Cat overflate-til-luft-rakett akterut, støttet av to 20 mm kanoner. En hangar og flydekk for et enkelt lett helikopter, ment å være den nye Westland Lynx (selv om Amazon først ble utstyrt med en Westland Wasp da Lynx ennå ikke hadde gått i tjeneste). En Type 992Q overflate- / luftsøk- og målindikasjonsradar ble montert, sammen med en Type 978 navigasjonsradar. To Type 912-brannkontrollradarer (den italienske Selenia RTX-10X) ledet skipets pistol og Seacat, mens en Type 184M mellomsøk ekkolodd og en Type 162M bunnsøk ekkolodd (moderniserte versjoner av ekkoloddene som ble brukt på Leander- klassen) ble montert.
Senere skip av klassen fullførte med fire Exocet- anti-skipsraketter fremover, og to trippelrør for USAs USN / NATO-standard Mark 44 eller Mark 46 torpedoer , men Amazon mottok ikke Exocet før 1984–1985.
Konstruksjon
Amazon , den første i sin klasse, ble bestilt 26. mars 1969. Hun ble lagt ned på Vosper Thornycroft 's Woolston, Southampton verft 6. november 1969 og ble lansert av prinsesse Anne 26. april 1971. Byggingen gikk tregt, og Amazon var ikke fullført før 11. mai 1974, til en kostnad av £ 16,8 millioner.
I juni 1977 deltok Amazon i Fleet Review , av Royal Navy at Spithead i feiringen av HM Queen's Silver Jubilee, mens hun i juli gjennomførte vellykkede forsøk med Lynx-helikopteret. I november 1977 led Amazon alvorlig brann i maskinrommet forårsaket av en drivstofflekkasje i nærheten av Singapore . Stiger laget av aluminiumslegering smeltet i ilden, noe som gjorde det vanskelig å svare, noe som var en av grunnene til at bruk av aluminium som byggemateriale for krigsskip gikk ut av moten med Royal Navy. Fra 1978 Amazon ' s Wasp helikopter ble erstattet av en Lynx.
I desember 1980 traff skipet en koralltopp utenfor Belize . Amazon var den eneste enheten i klassen som ikke deltok i Falklands-krigen , da hun var i Persiabukten på den tiden, selv om hun utførte en patrulje i Sør-Atlanteren i august – november 1982.
Ved midten av 1980-tallet led de overlevende Type 21-ene sprekker i skroget, og derfor ble hun tatt inn for montering, med en stålplate som ble sveiset ned på hver side av skipet. Samtidig ble det gjort endringer for å redusere skrogstøy. Fire Exocet- bæreraketter ble også montert i 'B' -posisjon, den siste i klassen som var så montert.
Amazon ble avviklet og ble solgt til Pakistan 30. september 1993, med navnet PNS Babur . Exocet ble ikke overført til Pakistan, og Babur fikk fjernet sin utdaterte Sea Cat-bærerakett. To firdoble Harpoon -rakettkastere ble montert i stedet for Exocet-bærerakettene. Signaal DA08 luftsøkeradar erstattet Type 992- og SRBOC- raketter og 20 mm og 30 mm kanoner ble montert.
3. august 2011 dukket det opp en video på Internett som viser Babur børste mot den indiske fregatten Godavari i Adenbukta under redningen av gisler ombord handelsfartøy MV Suez i juni.
Etter å ha tjent 22 års militærtjeneste ble Babur pensjonert og avviklet fra tjenesten i desember 2014.
Kommanderende offiserer
Fra | Til | Kaptein |
---|---|---|
1973 | 1975 | Kommandør W John Bingham OBE RN |
1975 | 1977 | Kommandør David Dobson RN |
1977 | 1978 | Kommandør AB Richardson RN |
1978 | 1979 | Kommandør RN Woodard RN |
1980 | 1982 | Kommandør Ian Garnett RN |
1982 | 1984 | Kommandør JEK Ellis RN |
1986 | 1988 | Kommandør RJ Lippiett RN |
1988 | 1990 | Kommandør David A Lewis RN |
1990 | 1992 | Kommandør David JM Mowlam RN |
1992 | 1993 | Kommandør Patrick H Watson RN |
Galleri
Referanser
Publikasjoner
- Colledge, JJ ; Warlow, Ben (2006) [1969]. Ships of the Royal Navy: The Complete Record of all Fighting Ships of the Royal Navy (Rev. red.). London: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8 .
- Couhat, Jean Laybayle; Baker, AD, red. (1986). Combat Fleets of the World 1986/87: Deres skip, fly og bevæpning . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 0-85368-860-5 .
- Critchley, Mike (1992). Britiske krigsskip siden 1945: Del 5: Fregatter . Liskeard, Storbritannia: Maritime Press. ISBN 0-907771-13-0 .
- Friedman, Norman (2008). British Destroyers & Frigates: The Second World War and After . Barnsley, Storbritannia: Seaforth Publishing. ISBN 978-1-84832-015-4 .
- Gardiner, Robert; Chumbley, Stephen, red. (1995). Conways All The World's Fighting Ships 1947–1995 . Annapolis, Maryland, USA: Naval Institute Press. ISBN 1-55750-132-7 .
- Marriott, Leo (1983). Royal Navy Fregatter 1945–1983 . Shepperton, Surrey, Storbritannia: Ian Allan Ltd. ISBN 0-7110-1322-5 .
- Preston, Antony (2002). Verdens verste krigsskip . London: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-754-6 .
- Stivende, Ray; Ballance, Theo (1994). Skvadronene til Fleet Air Arm . Tonbridge, Kent, Storbritannia: Air Britain (Historians) Ltd. ISBN 0-85130-223-8 .