Interstate 185 (South Carolina) - Interstate 185 (South Carolina)

Interstate 185
I-185 markert med rødt
Ruteinformasjon
Hjelperute til I-85
Vedlikeholdt av SCDOT
Lengde	28,49 km
Eksisterte	1962 - i dag
Store veikryss
Sørenden	I-385  / US 276 sør for Mauldin
Nordenden	US 29 i Greenville
plassering
Fylker	Greenville
Motorveisystem
Interstate Highway System Hoved Hjelpemiddel Tilført Virksomhet Framtid South Carolina State Highway System Interstate OSS Stat Naturskjønn ← SC 185 → SC 186

Interstate 185 ( I-185 ) er en 28,5 km lang motorvei som ligger helt i Greenville County , South Carolina . I-185 fungerer som en sporvei til Interstate 85 inn til byen Greenville , samt en snarvei for sjåfører som får tilgang til Interstate 385 fra nordgående I-85. En del av denne veien er bompenger og er kjent som "Southern Connector". Sammen med en del av I-385 danner den en delvis beltevei gjennom Greenvilles sørlige forsteder.

Rutebeskrivelse

I-185s nordlige del starter ved et kryss i klasse ved Henrydale Ave. Nord for dette krysset fortsetter US 29 som Mills Ave. inn til sentrum av Greenville . I-185 reiser sørover med to baner i hver retning til krysset med I-85. I dette veikrysset har I-185 bare ett kjørefelt hver vei; sør for krysset går I-185 tilbake til to baner i hver retning. I tillegg forlater US 29 I-185 og reiser samtidig med I-85 i åtte miles.

Sør for avkjørsel 12 har I-185 en bom i hver retning, med ett kjørefelt i hver retning dedikert for reisende med Palmetto Pass . Ved avkjørsel 10 (SC 20) blir også reisende som forlater NB I-185 og kommer inn på SB I-185. På dette tidspunktet forlater I-185 Greenville bygrenser og går inn i Golden Grove . Like nord for avkjørsel 7 ( US 25 ) går I-185 tilbake til Greenville.

Ved avkjørsel 4 (Fork Shoals Rd) blir reisende som går ut av SB I-185 og kommer inn på NB I-185 betalt. Sør for denne utvekslingen er en annen bomplass for begge retninger, igjen med ett kjørefelt i hver retning for sjåfører med Palmetto Pass.

Nær slutten av I-185s sørlige ende ved I-385 går I-185 inn i Mauldin . Avkjørsel 1A på I-185 NB, Neely Ferry Rd, gir tilgang til Discovery Island. I-185 deler seg deretter; ett kjørefelt går ut av rettigheter og fusjonerer med I-385 SB, mens annen trafikk fortsetter rett for å slå seg sammen med I-385 NB. Trafikk mot I-385 NB kan også gå ut på SC 417, en avkjørsel uten nummer. Ved sammenslåingen med I-385 NB krymper I-185 til ett felt. I-185 ender her.

Historie

I-185 ble planlagt som en del av en sammenhengende rute gjennom Greenville på dette kartet fra 1955.

Den nordlige delen, som går fra Interstate 85 til Greenville bygrenser, ble åpnet på 1960-tallet og er signert med USA 29. Den sørlige delen, som forbinder I-85 /I-185-utvekslingen (avkjørsel 42) med I-385 /US 276-veksling (avkjørsel 30), ble åpnet som en bomvei i 2001. Denne forlengelsen ble kalt "Southern Connector" og økte I-185 fra tre til sytten miles (27 km) i lengde.

Sør -kontakt

Southern Connector ble konstruert som et offentlig-privat partnerskap mellom South Carolina Department of Transportation og Interwest Carolina Transportation Group, LLC, et utviklingsteam som inkluderte et ideelt selskap kalt Connector 2000 Association, Inc. (C2A). I henhold til denne avtalen driver C2A bomveien under en femti års lisens. De var ansvarlige for finansiering, design, konstruksjon, drift og vedlikehold av veien i denne perioden, og bompengene ville bli brukt til å betale dem for denne innsatsen. For å finansiere prosjektet solgte C2A obligasjoner som var skattefrie i henhold til IRS- regel 63-20, som bestemmer at obligasjonene som selges vil være unntatt hvis de finansierer en aktivitet som er "offentlig i naturen".

Motorveien åpnet i februar 2001, ni måneder før planen. I 2007 hadde Connector 2000 -foreningen økonomiske vanskeligheter fordi rittet på bomveien ikke oppfylte de opprinnelige estimatene. Høsten 2007 begynte foreningen å lete etter en konsesjonær for å overta driften og det økonomiske ansvaret for bomveien. I begynnelsen av 2008 hadde C2A mottatt en standardvarsel fra obligasjonsforvalteren I januar 2010 savnet obligasjonsforvalteren en rentebetaling, og C2A var mer enn 8 millioner dollar etter i betalingene til SCDOT for vedlikehold og lisensavgifter under avtalen. 24. juni 2010 begjærte Southern Connector konkurs.

Selskapet kom ut av konkurs 28. mars 2011 ved å restrukturere obligasjonsgjeld og konsesjons- og vedlikeholdsavtale med SCDOT. Bompenger ble hevet 2. januar 2012 som en del av oppgjøret.

I 2016 overgikk Southern Connector 75 millioner bompengetransaksjoner siden oppstarten. Mellom de to viktigste bompengeplassene er fartsgrensen hevet til 70 MPH.

Bompenger

Det er to bompengeplasser langs den sørlige kontakten, kjent som øst- og vestplassen. Bomstasjoner er plassert på inn-/utkjøringsramper på Fork Shoals Road (avkjørsel 4) og Piemonte motorvei (avkjørsel 10). Bompengeplassene har både elektronisk bompengeinnsamling (ETC) og kontantbaner; bomstasjoner som ligger på ramper godtar bare ETC eller bare eksakt endring. De som ikke har nøyaktig endring eller ikke betaler bompenger, kan fylle ut et "pantsettelsesskjema"; overtredere har 30 dager på seg til å betale tilbake før administrasjonsgebyrer legges til på grunn av bompengene.

Palmetto Pass er den eneste formen for elektronisk bompengehenting som er akseptert på Southern Connector.

Bompengesatser

Bompengesatser, fra 2. januar 2020.

Avslutt liste

Hele ruten er i Greenville County .

plassering	mi	km	Exit	Destinasjoner	Merknader
​	−1,49	-2,40	-	I-385 nord- Greenville , Spartanburg , Mauldin	Nordgående avkjørsel og sørgående inngang; sørlige enden
​	−0,81	-1.30	-	SC 417  - Simpsonville , Mauldin	Usignert avkjørsel på I-185 sørgående rampe til I-385 nordgående; signert som avkjørsel 31A på I-385 sørgående avkjøringsrampe til I-185 nordgående
​	0,00– 0,03	0.00- 0,048	1B	I-385 sør- Columbia	Sørgående avkjørsel og nordgående inngang
​	0,28	0,45	1A	Neely Ferry Road, E. Standing Springs Road	Til US 276 ; ingen nordgående avkjørsel
​	1,79	2,88	East Toll plaza
​	3,77	6.07	4	Fork Shoals Road	Avkjørt nordgående avkjøringsrampe, sørgående på rampe
​	6,63	10,67	7	US 25 (Augusta Road) - Ware Place , Greenville	Signert som avkjørsel 7A (nord) og 7B (sør) nordgående
Golden Grove	9,74– 9,76	15,68– 15,71	10	SC 20 (Piedmont Highway) - Greenville , Piemonte	Avkjørt sørgående avkjøringsrampe, nordgående på rampe
​	10,62	17.09	West Toll plaza
​	11.61– 11.64	18.68- 18.73	12	SC 153 nord til US 123  - Easley , Clemson	Sørlige enden av SR 153
​	13.68– 13.69	22.02– 22.03	14	I-85  / US 29 sør- Spartanburg , Atlanta	Sørlige ende av USAs 29 samtidighet; signert som utgang 14A (nord) og 14B (sør)
​	14,96– 14,99	24.08– 24.12	15	US 25 (White Horse Road) - Travellers Rest	Nordgående avkjørsel og sørgående inngang
Dunean	15.36– 15.44	24,72– 24,85	16	US 25  / SC 20 (Grove Road) - Piemonte	Sørgående avkjørsel og nordgående inngang
Greenville	16.40	26.39	-	US 29 nord (Mills Avenue) / Henrydale Avenue - Greenville	Nordlige ende av USAs 29 samtidighet; kryss i klasse ; nordlige endestasjon
1.000 mi = 1.609 km; 1.000 km = 0.621 mi       Samtidig terminus       Ufullstendig tilgang       Betalt

Se også

•  Amerikansk veiportal

Referanser

Eksterne linker

Rutekart :

• Media relatert til Interstate 185 (South Carolina) på Wikimedia Commons
• Mapmikeys South Carolina Highways-side: I-185
• Southern Connector Toll Road