Italiensk offshore patruljefartøy Raimondo Montecuccoli - Italian offshore patrol vessel Raimondo Montecuccoli

Historie
Italia
Navn:	Raimondo Montecuccoli
Navnebror:	Raimondo Montecuccoli
Bestilt:	2014
Bygger:	Fincantieri , Muggiano
Koste:	3,9 milliarder euro
Lagt ned:	8. november 2018
Lanserte:	13. mars 2021
Bestilt:	Forventet januar 2023
Identifikasjon:	Pennantnummer : P432
Status:	Montering
Generelle egenskaper
Klasse og type:	Thaon di Revel - offshore patruljefartøy
Forskyvning:	lett forskyvning: 4,912 t (4,834 lange tonn) ; full forskyvning: 5.880 t (5.787 lange tonn) ;
Lengde:	143 m (469 ft 2 in) LOA ; 133 m (436 ft 4 in) LPP ;
Stråle:	16,5 m (54 fot 2 tommer)
Utkast:	10,5 m (34 fot 5 tommer)
Dybde:	5 m (16 fot 5 tommer)
Framdrift:	CODAG CC-ordningen ; 1 × TAG General Electric / Avio LM2500 + G4 , 32.000 kW (43.000 hk) ; 2 × dieselmotorer MTU 20V 8000 M91L, 10.000 kW (13.000 hk) hver ; 4 x dieselmotor generatorer MAN generator 12V175D-MEM 1640 kW (2200 HP) ; 2 × elektriske motorer , 1350 kW (1810 hk) hver (reversible) ; 2 x dieselmotor nøds generatorer ; 1 × thruster , 550 kW (740 hk) ; 2 × sjakter , som kjører kontrollerbare skrå propeller ;
Hastighet:	27 knop (50 km / t; 31 mph) bare på TAG ; 25 knop (46 km / t; 29 mph) bare på 2 hoveddieselmotorer ; 18 knop (33 km / t; 21 mph) bare på 1 hoveddieselmotor ; 10 knop (19 km / t; 12 mph) på elektrisk dieselmotor ;
Område:	5.000 nmi (9.300 km; 5800 mi) ved 15 knop (28 km / t; 17 mph)
Komplement:	173 senger (+ 30 på modulær baksone)
Mannskap:	PPA Full 120 mannskap; PPA Light + + 90; PPA Light 90; ( legg til 24 mannskap for to heloer om bord og andre 89/59 senger for valgfritt boardingteam, marinesoldat, maritim kommandostab osv.)
Sensorer og ; prosesseringssystemer:	Leonardo-Finmeccanica marine cockpit ; Leonardo-Finmeccanica SADOC Mk4 CMS (Command Management System) med 28 MFC (20 på PPA Light-versjon) ; Leonardo-Finmeccanica SAAM-ESD, AAW-system ; 1 x Leonardo-Finmeccanica LPI luft- og bakkeovervåkningsradar (SPS-732) ; 2 x Leonardo-Finmeccanica navigasjonsradar, X / Ka dobbeltbåndsradar ; 1 x Leonardo-Finmeccanica statisk IRST (infrarød søk og spor) ; 1 x Leonardo-Finmeccanica neste generasjons IFF-sensorer (Identification Friend & Foe) med sirkulær antenne ; 1 x Leonardo-Finmeccanica dykkergjenkjennings ekkolodd ; 1 x Leonardo-Finmeccanica brannkontrollsystem, ADT NG NA30S Mk2 ; 1 x SATCOM-antenne med to bånd ; 1 x trebånds SATCOM-antenne ; 1 x SAT-TV-antenne ; 1 x Leonardo-Finmeccanica AESA 3D Dual Band Radar, kun C-band radar ;
Elektronisk krigføring ; og lokkefugler:	Elettronica-ELT Spa ZEUS-system ; RESM (motmål mot radarelektronisk støtte) ; RECM (Radar elektronisk mottiltak) ; CESM (kommunikasjon ESM) ; 2 x lang rekkevidde akustisk enhet (lang rekkevidde akustisk system) SITEP MS-424 ; FFBNW 2 x Oto Melara ODLS-20 lokkebærere ;
Bevæpning:	1 × Oto Melara 127/64 mm vulkan med automatisert ammunisjonshåndteringssystem (AAHS) ; 1 × Oto Melara 76/62 mm Strales Sovraponte luftvernpistol ; 2 × Oto Melara Oerlikon KBA B06 , fjernmontering ; 2 x 8-cellers DCNS SYLVER A70 VLS for 16 Aster 15, 30 eller 30B1NT eller Scalp Naval ; 8 × Teseo \ Otomat Mk-2 / E antiskips- og landangrepsmissiler ; 2 x trippel WASS B-515/3 bærerakett for Black Arrow 324 mm torpedoer ;
Fly som bæres:	2 × SH90 ; 1 × AW101 ;
Luftfasiliteter:	- dobbel hangar ; - flight deck 25,5 m (83 ft 8 in) x 16,5 m (54 ft 2 in) ;

Raimondo Montecuccoli (P432) er det tredje skipet til Paolo Thaon di Revel -offshore patruljefartøy .

Utvikling og design

Italienske marinen bestilt nye MBDA Teseo MK / 2E kraftig rakett (Teseo "EVO"), en langtrekkende sjømålsmissilet med også strategisk land angrep evne. Missilet vil ha et nytt terminal "hode" med dobbel RF-søker (Radio Frequency) og antagelig datere behovet for til og med å angripe bakkemål, IIR (Imaging IR). Sammenlignet med forgjengeren OTOMAT / TESEO har TESEO "EVO" MK / 2E en dobbel rekkevidde eller mer enn 360 km. Tidligere OTOMAT er akkreditert for en rekkevidde på mer enn 180 km.

Bygg og karriere

Raimondo Montecuccoli ble lagt ned 8. november 2018 på Fincantieri Muggiano og ble lansert 13. mars 2021. Forventes å bli satt i drift i januar 2023.

Referanser

Eksterne linker

Pattugliatori Polivalenti di Altura Marina Militare nettsted

Languages

In other projects

Italiensk offshore patruljefartøy Raimondo Montecuccoli - Italian offshore patrol vessel Raimondo Montecuccoli

Innhold

Utvikling og design

Bygg og karriere

Referanser

Eksterne linker

Historie

Italia
Navn:	Raimondo Montecuccoli
Navnebror:	Raimondo Montecuccoli
Bestilt:	2014
Bygger:	Fincantieri , Muggiano
Koste:	3,9 milliarder euro
Lagt ned:	8. november 2018
Lanserte:	13. mars 2021
Bestilt:	Forventet januar 2023
Identifikasjon:	Pennantnummer : P432
Status:	Montering
Generelle egenskaper
Klasse og type:	Thaon di Revel - offshore patruljefartøy
Forskyvning:	lett forskyvning: 4,912 t (4,834 lange tonn) full forskyvning: 5.880 t (5.787 lange tonn)
Lengde:	143 m (469 ft 2 in) LOA 133 m (436 ft 4 in) LPP
Stråle:	16,5 m (54 fot 2 tommer)
Utkast:	10,5 m (34 fot 5 tommer)
Dybde:	5 m (16 fot 5 tommer)
Framdrift:	CODAG CC-ordningen 1 × TAG General Electric / Avio LM2500 + G4 , 32.000 kW (43.000 hk) 2 × dieselmotorer MTU 20V 8000 M91L, 10.000 kW (13.000 hk) hver 4 x dieselmotor generatorer MAN generator 12V175D-MEM 1640 kW (2200 HP) 2 × elektriske motorer , 1350 kW (1810 hk) hver (reversible) 2 x dieselmotor nøds generatorer 1 × thruster , 550 kW (740 hk) 2 × sjakter , som kjører kontrollerbare skrå propeller
Hastighet:	27 knop (50 km / t; 31 mph) bare på TAG 25 knop (46 km / t; 29 mph) bare på 2 hoveddieselmotorer 18 knop (33 km / t; 21 mph) bare på 1 hoveddieselmotor 10 knop (19 km / t; 12 mph) på elektrisk dieselmotor
Område:	5.000 nmi (9.300 km; 5800 mi) ved 15 knop (28 km / t; 17 mph)
Komplement:	173 senger (+ 30 på modulær baksone)
Mannskap:	PPA Full 120 mannskap; PPA Light + + 90; PPA Light 90; ( legg til 24 mannskap for to heloer om bord og andre 89/59 senger for valgfritt boardingteam, marinesoldat, maritim kommandostab osv.)
Sensorer og prosesseringssystemer:	Leonardo-Finmeccanica marine cockpit Leonardo-Finmeccanica SADOC Mk4 CMS (Command Management System) med 28 MFC (20 på PPA Light-versjon) Leonardo-Finmeccanica SAAM-ESD, AAW-system 1 x Leonardo-Finmeccanica LPI luft- og bakkeovervåkningsradar (SPS-732) 2 x Leonardo-Finmeccanica navigasjonsradar, X / Ka dobbeltbåndsradar 1 x Leonardo-Finmeccanica statisk IRST (infrarød søk og spor) 1 x Leonardo-Finmeccanica neste generasjons IFF-sensorer (Identification Friend & Foe) med sirkulær antenne 1 x Leonardo-Finmeccanica dykkergjenkjennings ekkolodd 1 x Leonardo-Finmeccanica brannkontrollsystem, ADT NG NA30S Mk2 1 x SATCOM-antenne med to bånd 1 x trebånds SATCOM-antenne 1 x SAT-TV-antenne 1 x Leonardo-Finmeccanica AESA 3D Dual Band Radar, kun C-band radar
Elektronisk krigføring og lokkefugler:	Elettronica-ELT Spa ZEUS-system RESM (motmål mot radarelektronisk støtte) RECM (Radar elektronisk mottiltak) CESM (kommunikasjon ESM) 2 x lang rekkevidde akustisk enhet (lang rekkevidde akustisk system) SITEP MS-424 FFBNW 2 x Oto Melara ODLS-20 lokkebærere
Bevæpning:	1 × Oto Melara 127/64 mm vulkan med automatisert ammunisjonshåndteringssystem (AAHS) 1 × Oto Melara 76/62 mm Strales Sovraponte luftvernpistol 2 × Oto Melara Oerlikon KBA B06 , fjernmontering 2 x 8-cellers DCNS SYLVER A70 VLS for 16 Aster 15, 30 eller 30B1NT eller Scalp Naval 8 × Teseo \ Otomat Mk-2 / E antiskips- og landangrepsmissiler 2 x trippel WASS B-515/3 bærerakett for Black Arrow 324 mm torpedoer
Fly som bæres:	2 × SH90 1 × AW101
Luftfasiliteter:	- dobbel hangar - flight deck 25,5 m (83 ft 8 in) x 16,5 m (54 ft 2 in)