JŽ klasse 20 - JŽ class 20

Type og opprinnelse
Strømtype	Damp
Bygger	Hanomag , Borsig , Henschel , AEG , Krauss
Serienummer	6001 - 6200, 601 - 620, 860.003, 860.004, 860-006, 860-008, 860-009, 860-011, 860-016, 860.020 ; Fra 1933: 20-001 - 20-225 ; CFO 521-523 ; SEK 241– 243 ; SDŽ 601–623 ; Østerriksk-Ungarsk hær 860.001–022 ; SHS 601–613, 615, 617–618, 620, 6001–6200, 860.003–004, 006, 008–009, 011, 016, 020 ; JDŽ 20-001–225 ; BDŽ 15.01–22 ; HSH 20-136, 20- [?] ; PKP Ti17-1 – Ti17-3 ; NKPS Ti17-1 – Ti17-3 ; CFR 130.909 (ex PKP Ti17-1), 860.005, 007, 010, 012, 015, 017–019 SŽD ; Ти 17-1
Bygge dato	1912-1922
Totalt produsert	243
Antall ombygd	CFO / SM: 3 ; SEK: 3 (fra CFO / SM) ; SDŽ: 23 ; k.uk HB: 22 (2 fra SDŽ) ; SHS / JDŽ: 225 (17 fra SDŽ, 8 fra kuk HB) ; BDŽ: 22 (fra JDŽ) ; HSH: 2 (fra JDŽ) ; PKP: 4 (fra kuk HB) ; NKPS: 3 (fra PKP) ; CFR: 9 (1 fra NKPS, 8 fra kuk HB) ; SŽD: 1 (fra CFR)

Klasse 20
	Klasse 20 lokomotiv som monument i Trebnje
Type og opprinnelse
Strømtype	Damp
Bygger	Hanomag , Borsig , Henschel , AEG , Krauss
Serienummer	6001 - 6200, 601 - 620, 860.003, 860.004, 860-006, 860-008, 860-009, 860-011, 860-016, 860.020 ; Fra 1933: 20-001 - 20-225 ; CFO 521-523 ; SEK 241– 243 ; SDŽ 601–623 ; Østerriksk-Ungarsk hær 860.001–022 ; SHS 601–613, 615, 617–618, 620, 6001–6200, 860.003–004, 006, 008–009, 011, 016, 020 ; JDŽ 20-001–225 ; BDŽ 15.01–22 ; HSH 20-136, 20- [?] ; PKP Ti17-1 – Ti17-3 ; NKPS Ti17-1 – Ti17-3 ; CFR 130.909 (ex PKP Ti17-1), 860.005, 007, 010, 012, 015, 017–019 SŽD ; Ти 17-1
Bygge dato	1912-1922
Totalt produsert	243
Antall ombygd	CFO / SM: 3 ; SEK: 3 (fra CFO / SM) ; SDŽ: 23 ; k.uk HB: 22 (2 fra SDŽ) ; SHS / JDŽ: 225 (17 fra SDŽ, 8 fra kuk HB) ; BDŽ: 22 (fra JDŽ) ; HSH: 2 (fra JDŽ) ; PKP: 4 (fra kuk HB) ; NKPS: 3 (fra PKP) ; CFR: 9 (1 fra NKPS, 8 fra kuk HB) ; SŽD: 1 (fra CFR)
Spesifikasjoner
Konfigurasjon: ;
• UIC	1'C + 2'2 '
Måler	1435 mm ( 4 fot 8 1 ⁄ 2 tommer )
Lengde	18.820 mm
Loco vekt	54
Resultatstall
Topphastighet	55-65 km / t
Effekt	552 kW
Karriere
Operatører	Jugoslaviske jernbaner ; Hekurudha Shqiptare
Tilbaketrukket	~ 1960 ( HSH )

Klasse 20 var en klasse damplokomotiver for jugoslaviske jernbaner og andre jernbaner bygget av Hanomag , Borsig og AEG . Krauss og Rheinmetall mellom 1912 og 1922.

Albania

I 1946 kom to av dem til Albania , 20-132 og 20-136. Rundt 1960 ble disse to lokomotivene tatt ut av drift.

Denne damplokomotivrelaterte artikkelen er en stubbe . Du kan hjelpe Wikipedia ved å utvide den .