LCM62 -klasse LCM - LCM62-class LCM

Klasseoversikt
Navn LCM62
Byggherrer Cantieri Navali Vittoria , Adria ( Rovigo ).
Operatører
Foregitt av MTM217 klasse
Koste € 998 000 (2007) per enhet
I tjeneste 2010
Planlagt 12
Aktiv 12 ( Italia 9, Algerie 3)
Generelle egenskaper
Klasse og type LCM62
Type Mekanisert landingsfartøy
Forskyvning
  • - 76  t (75 lange tonn) full last
  • - 65  t (64 lange tonn) lys
Lengde 19,58 m (64 fot 3 tommer ) LOA
Stråle 5,1 m over alt
Utkast 3,8 m (12 fot 6 tommer)
Framdrift
  • - 2 × aksel
  • - 2 × dieselmotorer Iveco Cursor 500 C13, 368 kW (493 hk) hver
  • - 2 × girkasse ZF550V
Hastighet
  • 11 knop (20 km/t) lastet
  • 15 knop (28 km/t) lys
Område 190 nautiske mil (350 km; 220 mi) ved 9 knop (17 km/t; 10 mph)
Kapasitet
  • - 90 tropper eller
  • - 30  t (30 lange tonn) last
  • - størrelse last, 13,9 m (45 fot 7 tommer) X 3,9 m (12 fot 10 tommer)
Komplement 3
Sensorer og
behandlingssystemer		 Navigasjonsradar, GSM, VHF
Merknader
  • tank kapasitet:
  • - fyringsolje, 2450 liter
  • - ferskvann, 240 liter

Den LCM62 er en mekanisert landgangsbåter som brukes av Marina Militare .

Historie

Det første fire skroget ble kjøpt av det italienske forsvarsdepartementet (NAVARM) 21. desember 2007 for € 3.992.000,00.
Det femte skroget ble kjøpt av det italienske forsvarsdepartementet (NAVARM) 9. november 2009.
Det siste fire skroget ble kjøpt av det italienske forsvarsdepartementet (NAVARM) 21. desember 2010.

LCM62 -klassen er navngitt av Vittoria Shipyards som C828 -klasse og er et kjøretøy laget for å støtte amfibisk militær aksjon.
Denne båten er designet for transport av tropper og bakkekjøretøyer, som en del av landingsoperasjonene på kysten.
Disse modellene er påkrevd og ansatt av alle store marinestyrker, for deres allsidighet og sikkerhetsfunksjoner garantert av ballistisk beskyttelse av kabinen.
Skrog og overbygningsmaterialet er stål AH36.
Det lukkede og luftkondisjonerte styrehuset har plass til opptil tre seilere. Styrehuset og den fremre rampedøren er utstyrt med ballistisk beskyttelse mot NATO 7,62 × 51 mm AP -kuler.

Landingsfartøyene MTM (Motozattera Trasporto Mezzi) i klassen LCM62 er utviklet av Studio Fast Service og Vittoria Shipyard for Marina Militare .
Ni av disse håndverkene er ombord på de tre LPD -skipene i San Marco -klassen og brukes av Brigata Marina San Marco til Brindisi Naval Station hjemmeport.

Algerian Navy

I juli 2011 la den algeriske marinen en bestilling hos Fincantieri på en forbedret versjon av amfibiske transportskip fra San Giorgio-klassen klassifisert som Bâtiment de Débarquement et de Soutien Logistique (BDSL), kalt Kalaat Béni-Abbès . BDSL har plass til tre Landing Craft Mechanized type C.828, bygget i Ecrn (Etablissement de Construction et Réparation Navales) Shipyard of Mers-El-Kebir ( Algerie ), under lisens av Cantieri Vittoria

Landingsfartøy

Navn Pennant
nummer 		Hull
nummer 		Lanserte På oppdrag Merknader
 Italiensk marine - LCM62 (MTM C.828) klasse
LCM62 GIS62 C.828 4. desember 2009 Januar 2010
LCM63 GIS63 C.829 4. desember 209 Januar 2010
LCM64 GIS64 C.830 4. desember 2009 Januar 2010
LCM65 GIS65 C.831 4. desember 2009 Januar 2010
LCM66 GIS66 C.833 16. mars 2010 Desember 2010
LCM67 GIS67 C.836 23. november 2011 2012
LCM68 GIS68 C.837 23. november 2011 2012
LCM69 GIS69 C.838 23. november 2011 2012
LCM70 GIS70 C.839 23. november 2011 2012
 Algerian National Navy - MTM C.828 klasse
2014 bygget i Algerie
2014 bygget i Algerie
2014 bygget i Algerie

Referanser

Eksterne linker

  • Skipet Marina Militare nettsted