Margate jernbanestasjon - Margate railway station
plassering |
Margate , District of Thanet England |
---|---|
Rutenettreferanse | TR347705 |
Styrt av | SE -tog |
Plattformer | 4 |
Annen informasjon | |
Stasjonskode | MAR |
Klassifisering | DfT kategori D |
Historie | |
Åpnet | 5. oktober 1863 |
Passasjerer | |
2015/16 | 0,829 millioner |
Utveksling | 6 258 |
2016/17 | 0,893 millioner |
Utveksling | 6 683 |
2017/18 | 1.008 millioner |
Utveksling | 7 285 |
2018/19 | 1.114 millioner |
Utveksling | 8 233 |
2019/20 | 1.140 millioner |
Utveksling | 7817 |
Fredet bygning - klasse II | |
Trekk | Margate jernbanestasjon |
Utpekt | 25. august 1987 |
Referanse Nei. | 1260321 |
Merknader | |
Passasjerstatistikk fra Office of Rail and Road
|
Margate jernbanestasjon betjener byen Margate i Thanet , Kent , England. Det er 118 miles 69 kjeder (118,9 km) nedover linjen fra London Victoria . Stasjonen og alle togene som betjener stasjonen drives av SE Trains .
Tog fra stasjonen kjører vanligvis til Victoria via Chatham eller til London St Pancras via Ramsgate , Canterbury West og Ashford International . Peak hour -tog kjører til St Pancras via Chatham og Gravesend og til London Cannon Street .
Historie
Ramsgate og Margate | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Arrangementet som ble arvet av Southern Railway i 1923 med linjene og stasjonene stengt i 1926 vist i rosa (Tivoli hadde stengt c. 1867 og St Lawrence for Pegwell Bay hadde stengt i 1916). Den stiplede linjen representerer de nye overflatelinjene og stasjonene. Ramsgate og Dumpton Park åpnet begge i 1926. Margate Sands Goods stengte i 1972. Diagrammet viser posisjonen fra 1926. |
Tog kom først til Ramsgate i april 1846 da South Eastern Railway (SER) åpnet en linje fra Canterbury. Den avsluttet på Ramsgate SER, senere for å bli kalt Ramsgate Town . Senere samme år åpnet linjen over Thanet til Margate, til Margate SER, (senere Margate Sands). Tog fra Canterbury til Margate måtte reversere ved Ramsgate Town; en akkord ble bygget omgå stasjonen i 1864, og kostet £ 13 707. St Lawrence for Pegwell Bay jernbanestasjon ble åpnet i 1864 like før denne akkorden, men stengte i 1916.
The London Chatham og Dover Railway (LCDR) nådde Margate fra Herne Bay 5. oktober 1863. Dette kalles på Margate LC & DR (senere Margate West), Øst Margate (senere Margate East), Broadstairs og via en 1630-yard (1490 m) tunnel avsluttet ved Ramsgate LC&DR (senere Ramsgate Harbour), som ligger i nærheten av havnen og stranden.
Denne ordningen ble arvet av Southern Railway om gruppering i 1923. For å forenkle arrangementet i 1926 ble det åpnet en ny linje som forbinder SER -linjen fra stedet til St Lawrence til LCDR -linjen like sør for Broadstairs. Den nåværende Ramsgate -stasjonen og en ny stasjon ved Dumpton Park ble bygget på denne nye linjen. Ramsgate Harbour stasjon, linje gjennom tunnelen, og Ramsgate Town stasjon og gamle SER linje over til Margate Sands ble alle stengt i juli 1926. Margate West stasjon ble omdøpt til Margate i 1926. Margate East stengte 4. mai 1953.
Fram til 1967 opererte en tjeneste mellom Margate og Birkenhead Woodside via Ashford, Redhill, Reading, Oxford, Birmingham Snow Hill og Shrewsbury. Aksjen ble levert på alternative dager av etterfølgere av Southern Railway og Great Western som var Southern Region og Western Region under British Rail . På Ashford var en del fra Sandwich, Deal og Dover festet/frittliggende, på samme måte en Brighton -del på Redhill.
Arkitektur
Stasjonen ble gjenoppbygd i 1926 av SRs hovedassistentarkitekt, Edwin Maxwell Fry . Bygningen er konstruert i en monumental klassisk stil av brun murstein med en steindressing og et flislagt tak. Bestillingshallen ble bygget på lignende måte, i en særegen ellipseform med hengende belysning. Det var klasse II oppført i 1987.
Kulturelle referanser
Stasjonen ble omtalt i Only Fools and Horses , i episoden The Jolly Boys 'Outing fra 1989 . Del Boy og Rodney oppdager at stasjonen er stengt på grunn av en streik, etter å ha sittet fast i Margate etter at treneren sprengte.
Tjenester
- 1 tph til London St Pancras via Chatham og Ebbsfleet International (High Speed)
- 1 tph til London St Pancras via Ramsgate , Deal , Dover Priory og Ashford International (High Speed)
- 1 tph til London St Pancras via Ramsgate , Canterbury West og Ashford International som starter her (High Speed)
- 1 tph til London Victoria via Chatham og Bromley South (Main Line)
- 1 tph til Ramsgate (hovedlinje)
Forrige stasjon | National Rail | Følger stasjonen | ||
---|---|---|---|---|
Westgate-on-Sea |
SE Trains Chatham Main Line - Ramsgate Branch |
Broadstairs | ||
Birchington-on-Sea |
SE Tog High Speed 1 St Pancras International til St Pancras International Circular |
Broadstairs | ||
Terminus |
SE Tog High Speed 1 London-Margate via Ashford |
Broadstairs |
Referanser
Sitater
Kilder
- Gray, Adrian (1990). Sørøstlig jernbane . Middleton Press. ISBN 978-0-906520-85-7.
- McCarthy, Colin; McCarthy, David (2007). Jernbaner i Storbritannia: Kent og Sussex . Ian Allan. ISBN 978-0-7110-3222-4.
Koordinater : 51 ° 23′7,04 ″ N 1 ° 22′19,85 ″ E / 51.3852889 ° N 1.3721806 ° E
Eksterne linker
- Togtider og stasjonsinformasjon for Margate jernbanestasjon fra National Rail