Maribor Edvard Rusjan flyplass - Maribor Edvard Rusjan Airport
|
Maribor Edvard Rusjan lufthavn
Letališče Edvarda Rusjana Maribor
| |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
.jpg) | |||||||||||||||
| Sammendrag | |||||||||||||||
| Flyplass type | Offentlig | ||||||||||||||
| Eieren | Slovenia-staten | ||||||||||||||
| Operatør | DRI upravljanje investicij, doo | ||||||||||||||
| Serverer | Steiermark , Slovenia | ||||||||||||||
| plassering | Hoče – Slivnica | ||||||||||||||
| Nav for | Flytrening | ||||||||||||||
| Høyden AMSL | 267 m / 876 fot | ||||||||||||||
| Koordinater | 46 ° 28′47 ″ N 015 ° 41′10 ″ Ø / 46,47972 ° N 15,68611 ° E Koordinater: 46 ° 28′47 ″ N 015 ° 41′10 ″ E / 46,47972 ° N 15,68611 ° E | ||||||||||||||
| Nettsted | mbx-airport.si | ||||||||||||||
| Kart | |||||||||||||||
  MBX Plassering av flyplassen i Slovenia
| |||||||||||||||
| Rullebaner | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Statistikk (2018) | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
Kilde: Slovensk AIP hos EUROCONTROL , STV | |||||||||||||||
Maribor Edvard Rusjan lufthavn ( slovensk : Letališče Edvarda Rusjana Maribor ) ( IATA : MBX , ICAO : LJMB ) er en internasjonal flyplass i Maribor , Slovenia . Den nest største og nest viktigste slovenske flyplassen, den er den eneste andre flyplassen foruten flyplassen i Ljubljana, som er egnet for internasjonal kommersiell luftfart, utstyrt med ILS . På dette stedet har flyplassen Skoke vært til sportsformål siden 1953, og i 1976 ble den supplert for internasjonal trafikk. Det ligger i Hoče – Slivnica, omtrent 10 km sør fra Maribor. I 2008 ble den omdøpt etter den slovenske pionerflygeren Edvard Rusjan . Den eldste slovenske aerocluben : Letalski center Maribor etablerte seg i 1927 fungerer også som en av grunnleggerne på flyplassen. De siste årene har denne flyplassen blitt et populært treningssted for mange europeiske flyselskaper.
Historie
I 1953 bygde aerocluben på den nåværende plasseringen en erstatningsgressflyplass Skoke for aeroclubbehov, siden den tidligere aeroclub-flyplassen Maribor Tezno var for farlig til å fly. I løpet av 1953 til 1976, da bare en gressflyplass var i drift, ble over 1000 piloter trent på dette stedet av aeroclub flight school. Med ønske fra Steiermark-regionen om å bli mer forbundet med verden, ble en internasjonal flyplass for internasjonal trafikk bygget i 1976 og har to rullebaner: gress og asfalt. Flyplassen ble åpnet for kommersiell trafikk i mai 1976. Siden den gang har denne flyplassen vært den nest største og den nest viktigste i Slovenia.
Da Slovenia var en del av Jugoslavia , ble flyplassen regelmessig betjent av statlige flyselskap JAT , som hovedsakelig forbinder Beograd , Tivat og den kroatiske Adriaterhavskysten, som Dubrovnik og Split .
På begynnelsen av 1990-tallet nådde passasjerer og godstrafikk rekordhøye nivåer. Rundt 85 000 passasjerer og 700 tonn gods ble fraktet per år. I 1999 ble rullebanen renovert, i tillegg til flyplassens forkle i 2000.
I 2002 ble Aerodrome Maribor LLC solgt til Prevent Global plc fra Slovenj Gradec , som majoritetseier. I 2005 ble instrumentlandingssystemet ILS CAT I og distribusjonstransformatorstasjonen renovert. Flyplassen ble senere servert med rutefly av Slovenian Spirit , en arm av Styrian Spirit , som tilbød rutefly til Paris og Salzburg frem til mars 2006. Styrian Spirit avsluttet driften på grunn av insolvens .
8. mars 2007 kunngjorde Ryanair at de ville starte tjenesten mellom London-Stansted og Maribor i juni 2007, tre ganger i uken. Forventningene fra denne tjenesten inkluderte en økning i turistutforskningen i regionen, noe som har stort potensial for tilbud året rundt. Tjenesten startet 7. juni 2007, men avsluttet 27. mars 2008.
Den 22. februar 2008 bestemte regjeringen for Republikken Slovenia seg for å gi Maribor flyplass nytt navn til Maribor Edvard Rusjan Maribor. Omdøpet ble gjort som et resultat av et forslag fra en slovensk statsborger, Silvo Škornik. Flyplassens nye navn har vært i bruk siden 15. juni 2008.
Flyplassens nye terminal, som kostet rundt 15 millioner euro , åpnet 21. november 2012 med en kapasitet på minst 600 000 pax / år. I 2013 ble den gamle terminalen renovert og Prevent Global plc solgte Aerodrom Maribor llc til AvioFun Ltd, et luftfartsselskap med base i Libeliče .
Totalt antall passasjerer i 2013 var 15 000, en økning fra året før.
I oktober 2014 kjøpte Delavska hranilnica plc flyplassen for 1 million € og ble medeier. Delavska hranilnica plc hadde en andel på 57% og AvioFun Ltd hadde en andel på 43% av selskapet.
I løpet av sommeren 2015 opererte Adria Airways en sesongbetjening til London med London-Southend flyplass mellom juni og oktober med tre flyreiser per uke.
9. juni 2015 kjøpte den slovenske sparebanken Delavska hranilnica plc den resterende 43% -andelen fra AvionFun Ltd og ble eneeier av denne flyplassen.
I desember 2016 ble Aerodrom Maribor, operatøren av flyplassen, solgt til SHS Aviation. Den nye eieren, som også eier VLM Airlines , kunngjorde planene om å investere opptil 300 millioner euro i flyplassen. SHS Aviation har som hovedprioritet å forlenge rullebanen, bygge en ny terminal og starte flyreiser til store europeiske byer samt noen få kinesiske byer. I juli 2017 kunngjorde SHS Aviation to nye planlagte destinasjoner fra Maribor med sitt eget flyselskap, VLM Airlines Slovenia : Split og Dubrovnik , begge i Kroatia . Flyene startet 8. august 2017 og ble operert til midten av august 2017.
18. juli 2019 la infrastrukturdepartementet flyplassen til midlertidig ledelse av selskapet DRI upravljanje investicij, doo
Flyselskaper og destinasjoner
Fra slutten av august 2018 blir Maribor ikke lenger betjent av rutetjenester. Den eneste tidligere operatøren var VLM Airlines med flyreiser til Antwerpen og München, som begge er avsluttet.
Flyplassen brukes for tiden mest av flyskoler i treningsøyemed.
Statistikk
| År | Passasjerer | Vekst | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1990 | 85.000 | - | ||||
| 2004 | 6,215 | - | ||||
| 2005 | 16 046 |
 158%
|
||||
| 2006 | 12,452 |
 22%
|
||||
| 2007 | 25.000 |
101%
|
||||
| 2008 | 17.000 |
32%
|
||||
| 2009 | 5.000 |
70%
|
||||
| 2010 | 9.000 |
80%
|
||||
| 2011 | 6000 |
33%
|
||||
| 2012 | 6500 |
8%
|
||||
| 2013 | 14,065 |
116%
|
||||
| 2014 | 17,568 |
25%
|
||||
| 2015 | 24,886 |
42%
|
||||
| 2016 | 8.890 |
64%
|
||||
| 2017 | 6000 |
32,5%
|
||||
| 2018 | 2,435 |
60,9%
|
||||
| Kilde: Siol | ||||||
Adgang
Maribor lufthavn, som ligger nær A1 og rett ved motorveien A4 , er lett tilgjengelig med bil. Det er bilutleiefirmaer basert på flyplassen. Andre byer nær flyplassen er Ljubljana (120 km), Graz (77 km) og Zagreb (107 km) unna. Det er også lett tilgjengelig med tog fra alle retninger.
Referanser
Eksterne linker
Media relatert til Maribor Airport på Wikimedia Commons
- Offisiell nettside (på slovensk og engelsk)