Marikina River - Marikina River
| Marikina River | |
|---|---|
 Marikina River i Marikina
| |
Drenering kart over Pasig -Marikina River Vassdraget
| |
.svg)  Marikina River munning
.svg) Marikina River (Filippinene)
| |
| Innfødt navn | Ilog ng Marikina ( Tagalog ) |
| plassering | |
| Land | Filippinene |
| Region | |
| Fysiske egenskaper | |
| Kilde | Sierra Madre fjell |
| • plassering | Rodriguez, Rizal |
| Munn | Pasig River |
• plassering |
Pasig |
• koordinater |
14 ° 33′30 ″ N 121 ° 04′05 ″ Ø / 14,55833 ° N 121,06806 ° E Koordinater: 14 ° 33′30 ″ N 121 ° 04′05 ″ E / 14,55833 ° N 121,06806 ° E |
• høyde |
0 m (0 fot) |
| Lengde | 78 km (48 mi) |
| Bassengstørrelse | 680 km 2 (260 kvm) |
| Utslipp | |
| • maksimum | 160 m 3 / s (5700 cu ft / s) |
| Bassengfunksjoner | |
| Progresjon | Marikina – Pasig |
Marikina River ( Tagalog : Ilog Marikina ) er en elv i det østlige Metro Manila , Filippinene . Det er den største bifloden til Pasig-elven med overvann som ligger i Sierra Madre-fjellene i Rodriguez , Rizal- provinsen.
Marikina-elven pleide å være en viktig transportvei under den spanske kolonitiden , men dens betydning som transportvei ble redusert da Filippiners nasjonale motorveisystem ble mer etablert. Den resulterende mangelen på elvebåttrafikk og avskoging av fjellområdene i det som nå er det øvre Marikina elvbassengbeskyttede landskapet, bidro til elvens silting og reduserte verdien ytterligere som transportvei.
På grunn av uaktsomhet og industriell utvikling har elven blitt veldig forurenset, en handling som nylig Marikina-administrasjoner har forsøkt å ta tak i.
Marikina River-systemet
I Pamitinan Protected Landscape i Sitio Wawa, Brgy. San Rafael i Rodriguez, elven Marikina, er oppdemmet av Wawa Dam , en struktur bygget tidlig på 1900-tallet for å gi vann til Manila. Fra Rodriguez renner elven gjennom San Mateo og deretter til navnebyen Marikina . I Pasig møter elven portene til Manggahan Floodway , en kontrollert vannvei som brukes til å forhindre flom i Manila under kraftig regn ved å avlede det meste av vannet i Marikina mot Laguna de bay i stedet for Pasig River. Ligger 6,75 kilometer (4,19 mi) nedstrøms er sammenløpet av Mari og Pasig Rivers.
Elvens dybde varierer fra 3 til 21 meter (9,8 til 68,9 fot) og strekker seg fra 70 til 120 meter (230 til 390 fot). Det har et totalareal på nesten 75,2 hektar (0,752 km 2 ) og er 27 kilometer (17 mi) langt. Elvebredden har en høyde på 8 meter over havet ved grensen til San Mateo og Marikina. Dette går sakte ned i en høyde på 4 meter (13 fot) nesten før Malanday og Santo Niño-grensen. Den laveste høyden er langs Calumpang, som er 2 meter (6 ft 7 in) over havet.
Tributary Waterways
Marikina-elven har en rekke bifloder i form av bekker og elver, og minst en tidligere elvseksjon i Marikinas Barangay Tumana hvorfra den opprinnelige strømmen av elven er omledd. Disse biflodder drenerer fire kommuner og en by i provinsen Rizal, og tre byer i Filippinens nasjonale hovedstadsregion.
Rodriguez, Rizal
Den største av disse biflodene er oppstrøms i de mer fjellrike områdene i Rodriguez. Dette inkluderer Tayabasan-elven og Montalban-elven, Boso Boso-elven og Wawa-elven, som møter Marikina-elven like oppstrøms Wawa Dam . Lenger nedstrøms fra demningen, men fortsatt i byen Rodriguez er Puray-elven (som renner nær Avilon Zoo ) og Manga-elven.
Barangka
Fram til dette punktet følger elven mer eller mindre øst-vest retning til San Jose, Rodriguez, hvor den tar en skarp nord-sør sving mot kommunen San Mateo , der Ampid River danner grensen mellom Barangays Maly og Ampid. På dette punktet over elven i Quezon City drenerer Calamiong Creek Barangay Bagong Silang. Lenger nedstrøms Nangka-elven og dens egen biflod i Sapang Labo Creek markerer grensen mellom San Mateo og Marikina.
Byen Marikina
Et sted nord for Brgy. Tumana i Marikina markerer et punkt der en amerikansk kolonitiden Levee flyttet flyten av Marikina River vest, vekk fra befolkningen sentrum av Sitio Bayanbayanan (nå kjent som Concepcion Uno ), hvor erosjon hadde vært et problem. Byggingen av en leve etterlot en rest vannvei nå kjent som Patay na Ilog (bokstavelig talt "Dead River", med henvisning til den tidligere stien til elven) der den opprinnelige stien til elven en gang krysset, som går sammen med Marikina-elven like sør for Tumana Bridge. Den mudring for amerikansk tid demningene etterlot seg en stor stein frembrudd like under vannflaten hvor Marikina barn skulle spille, tilbake når vannet var fortsatt ren, slik at denne delen av elva er fortsatt kalles " luksong kabayo ".
Navnet Barangay Tumana refererer til Tagalog- ordet for et bredt nivå land rett over vannstanden. Området ble ansett som ideelt for oppdrett av grønnsaker på grunn av den rike elvejorden, og den årlige oversvømmelsen av området ved Marikina-elven i regntiden, noe som forhindret at krypende insektskadedyr bodde permanent. Dette området ble etter hvert også brukt for riversoil bergverk og så en tilstrømning av uformelle bosetterne som viste den til et boligområde, ble etter hvert en egen barangay fra Concepcion, med Patay na ILOG utgjør en del av grensen.
Lenger sør på Quezon City-siden blir Barangay Pansol drenert av Pansol Creek, med vannkilder som når så langt opp til like bak University of the Philippines Integrated School Campus. Enda lenger sør i Barangay Malanday, Marikina, tømmes også Lamuan-Bulelak-bekken i Marikina-elven, selv om dens presise munnområde er uskarpt av bygging av boligbygg.
Landemerker i Marikina River i Marikina
|
|
Tilstøtende bekker
I Marikina flyter mange andre bekker i nærheten av Marikina-elven, men er ikke direkte forbundet. Disse inkluderer Bankaan Creek i Barangay Parang, Concepcion Creek i Barangay Concepcion Dos, og Usiw Creek i Barangay Santa Elena. I stedet er disse vannveiene koblet sammen i et komplekst nettverk med Balanti, Halang og Muntingdilao Creeks og Sapang Baho River , og til slutt tømmes i Manggahan Floodway og Laguna de Bay .
Økologi
Marikina-elven er på randen av en økologisk ubalanse ettersom en merkelig fiskeart har dominert økosystemet. Siden slutten av 1990-tallet har Marikina-elven blitt infisert av vaktmesterfisk . Før blomstret elven med lokale arter martiniko , ayungin og biya .
Den økende fiskebestanden har bedt bystyret om å lansere et nytt program for å kontrollere antallet deres. Byen utstedte ordinasjon 004, serien fra 2007 , og lanserte Janitor Fish Eradication Drive i Marikina by, og ga deltakere kontantinsentiver, og bevilget årlig femti tusen pesos ( £ 50.000,00 for formålet.
En vitenskapelig studie av arten som ble funnet fem steder i avløpssystemet Laguna de Bay, inkludert Marikina-elven, avslørte at prøven av vaktmesterfisk som tidligere er rapportert som Hypostomus plecostomus faktisk tilhører slekten Pterygoplichthys , familien Loricariidae . De samlede prøvene for denne studien besto av to arter; Pterygoplichthys disjunctivus og Pterygoplichthys pardalis . Begge artene ble samlet fra Marikina-elven. Bare arten disjunctivus ble samlet fra elven Pasig.
Kryssinger
Totalt 16 broer krysser Marikina. Den første broen fra tri-krysset med Boso-Boso og Sapa Bute Rivers er Pacific Bridge, etterfulgt av henholdsvis Rancho Luisito Way Bridge, Eastwood Greenview Bridge og Phil Rock Spillway Bridge i sør. Deretter går det videre mot den første regjeringseid broen som er San Jose Bridge.
Krysser over til grensen mellom Quezon City og San Mateo, Batasan-San Mateo Bridge krysser ruten, og i Marikina går den mot fire broer, nemlig Gil Fernando Bridge, Marikina Bridge, Marcos Bridge, og Line 2- broen fra Santolan Station til Katipunan stasjon .
Den neste broen nedstrøms mot grensen mellom Quezon City og Marikina er Macapagal Bridge som forbinder byene Quezon og Marikina. Deretter krysser den over til en annen administrativ grense mellom Quezon City og Pasig med Manalo Bridge.
Lenger nedstrøms ligger de gjenværende broene før elvenes sørlige ende alle i Pasig, hvor de to første er Rosario Bridge og Sandoval Bridge. Så er den nyeste broen, åpnet i oktober 2017, Kaginhawaan Bridge som forbinder barangays Poblacion og Ugong i Pasig. Så er de siste broene i nærheten av Pasig-elven sammenløp Vargas-broen og Santa Rosa de Lima-broen.
Den fremtidige motorveibroen er Metro Manila Skyway . Skyway trinn 4 eller Metro Manila Expressway / C-6 fungerer som planlagt som en forbindelsesvei fra Stage 3 i Santa Mesa, Manila til Batasang Pambansa- komplekset i Quezon City . Hurtigbroen skal bygges i byen Marikina, og vil fungere som en løsning på tung trafikk langs Magsaysay Boulevard-Aurora Boulevard-Marikina-Infanta Highway corridor samt Ortigas Avenue . Prosjektet forventes å starte innen 2018.
Betydelige flommer
Typhoon Ketsana / Ondoy
26. september 2009 klokka 18.00 PST traff Typhoon Ondoy Metro Manila og dumpet en måneds nedbør på under 24 timer, og fikk Marikina River-systemet, inkludert Manggahan Floodway , til å sprekke bredden raskt. Sammen med flom langs andre elvesystemer ble 80 prosent av hovedstadsregionen oversvømmet. Også 25 provinser i nærheten oversvømmet. Bare i Metro Manila tvang 6,1 meter skittent vann folk til å evakuere hjemmene sine. Innen 30. september hadde minst 450 000 innbyggere blitt fordrevet, til slutt 380 000 tvunget til midlertidige tilfluktsrom; 246 personer ble rapportert omkommet. Det antas at blokkerte rør, et dårlig vedlikeholdt kloakksystem og ikke-samlet husholdningsavfall var viktige faktorer i hastigheten som flomvannet oversvømmet området rundt. Dette fikk president Gloria Macapagal Arroyo til å erklære en tilstand av nasjonal ulykke og sette opp en arbeidsgruppe for å redde innbyggerne. Regjeringen ble imidlertid tvunget til å innrømme at ressursene var mangelvare, og ba om global hjelp. Deretter er det gjort et forsøk på å gjøre dreneringssystemet bedre for hele byen ved å fikse kloakkene sammen med det nye varemerkebeskyttede "Red Sidewalks".
Dette er den verste stormen Metro Manila har opplevd siden 1967.
Typhoon Meari / Falcon
24. juni 2011 påvirket kraftig regn av alvorlig tropisk storm Meari Luzon, inkludert Metro Manila. Vannnivået i Marikina-elven nådde sitt kritiske nivå og flommet ved siden av elvebredden, like i nærheten av elven. Imidlertid nådde vannstanden ikke sine høyere bredder, inn i gatene og samfunnene. Det ble ikke rapportert om noen tap, men gjørmen og søppel fra elva ble etterlatt av overfylte elvebredder.
Tyfon Nesat / Pedring
27. september 2011 dumpet Typhoon Pedring tunge regner som Ondoy over Luzon, inkludert Metro Manila og nærliggende provinser. Marikinas vannstand nådde et høyere nivå enn 24. juni 2011 og nådde 20,1 meter innen kl 17. Flommen senket husene i flere barangays i Marikina og San Mateo. SM Marikina Kjellerparkering nedsenket i gjørmete vann. Ingen dødsfall ble registrert i Marikina, men i San Mateo er det en. Dagen etter kom Marikina-elven tilbake på kritisk nivå. 29. september 2011, klokka 5, gikk det vann i bredden av elven, og beboerne begynte å rense. Klokka 6 nådde vannet 15,2 meter (50 fot).
2012 Sørvest-monsunregn / Habagat
Selv om den sørlige strømmen fra Typhoon Haikui ligger i hundrevis av kilometer fra Filippinene, forbedret den sørvestlige monsunen over store deler av Luzon . Som et resultat påvirket utbredt kraftig regn regioner som fortsatt gjenopprettet etter dødelige flom utløst av tyfonen Saola mindre enn en uke tidligere. I løpet av en 22-timers periode fra 6. til 7. august falt 687 mm (27,0 tommer) regn i deler av Metro Manila , noe som førte til at lokale medier sammenlignet hendelsen med Typhoon Ketsana i 2009, som drepte 464 i byen. Noen av de mest alvorlige flommene skjedde langs Marikina-elven, som hovnet opp til nesten rekordnivå. I løpet av ettermiddagen 7. august nådde elva en høyde på 20,6 m (68 fot), langt utover flomnivået på 16 m (52 fot) og ca 3 m (9,8 fot) under rekordnivået som ble satt under Typhoon Ketsana. Rundt 70 prosent av Metro Manila ble rammet av flom. Noen områder var nedsenket i opptil 3 m (9,8 fot). På grunn av de voksende flommene evakuerte tjenestemenn i byen mer enn 23.000 innbyggere fra flomutsatte områder og flyttet dem til tilfluktssteder som ble satt opp over hele området. Ifølge en reporter fra British Broadcasting Corporation var mange innbyggere motvillige til å legge igjen eiendelene sine, og noen reiste tilbake gjennom flomvann for å hente eiendelene sine. Tjenestemenn fryktet flommen kunne forverres ettersom La Mesa Dam fortsatte å renne over på den tiden. Minst ni mennesker ble drept og fire andre ble såret i et ras i Quezon City . Mer enn femti mennesker døde denne dagen.
Dette var det verste regnet i ikke-direkte tyfon eller tropisk storm på rekord som Metro Manila har opplevd siden 2009, og overgår den akkumulerte mengden regn som Typhoon Ketsana brakte .
Typhoon Vamco / Ulysses
Marikina-elven overgikk vannstanden Typhoon Ketsana nådde i 2009, noe som førte til massiv nedbør og forårsaket alvorlig flom. 11.00 PHT hadde elvenes vannstand steget til 22 meter (72 fot), og de fleste deler av byen senket seg i flomvann, ifølge Marikina Public Information Office.
