Maryland rute 4 - Maryland Route 4

Maryland Route 416
Maryland Route 416
plassering	Sunderland - Waysons Corner
Eksisterte	1930–1965

Maryland rute 4
Maryland rute 4
	Maryland Route 4 markert med rødt
Ruteinformasjon
	Vedlikeholdt av MDSHA
Lengde	104,37 km
Eksisterte	1927 - nå
; turistveier	Star-Spangled Banner Scenic Byway
Store veikryss
Sørenden	MD 5 i Leonardtown
	MD 235 i California; MD 2 i Solomons ; MD 231 i Prince Frederick ; MD 2 i Sunderland ; MD 260 på Lyons Creek ; US 301 i Upper Marlboro ; MD 223 i Melwood ; Suitland Parkway i Melwood ; I-95 / I-495 i Forestville; MD 458 i nærheten av Suitland
Nordenden	Pennsylvania Avenue ved grensen til District of Columbia nær Suitland
plassering
Fylker	St. Mary's , Calvert , Anne Arundel , Prince George's
Motorveisystem

Maryland Route 4 ( MD 4 ) er en tilstand hovedvei i det amerikanske tilstand av Maryland . Motorveien går 104,37 km fra MD 5 i Leonardtown nord til Southern Avenue i Suitland ved District of Columbia -grensen, utover hvilken motorveien fortsetter inn i Washington som Pennsylvania Avenue . MD 4 er en fire- til seks-felts motorvei som forbinder Washington og lokalsamfunn rundt Interstate 95 (I-95)/ I-495 ( Capital Beltway ) med det sørlige Prince George's County med sørvestlige Anne Arundel County . Motorveien er den viktigste motorveien i lengden av Calvert County , i løpet av de fleste ruten går samtidig med MD 2 . MD 4 forbinder også Calvert og St. Marys fylker via guvernør Thomas Johnson Bridge over Patuxent River . Motorveien forbinder fylkesetene i Sør -Maryland i Leonardtown, Prince Frederick og Upper Marlboro .

MD 4 er en av de opprinnelige motorveiene i Maryland. Statens motorvei fulgte omtrent den nåværende justeringen gjennom Prince George's County, og dro deretter østover gjennom Anne Arundel County langs det som nå er MD 408 . På 1960 -tallet overtok MD 4 MD 416 (Southern Maryland Boulevard) sørøst til Sunderland og sluttet seg til MD 2 helt til Solomons . Etter at guvernøren Thomas Johnson Bridge åpnet på slutten av 1970 -tallet, ble MD 4 forlenget vestover fra Solomons til Leonardtown. MD 4 har blitt oppgradert til en delt motorvei for det meste av lengden, som begynte på begynnelsen av 1960-tallet fra Washington, og nådde Solomons på midten av 1980-tallet, og forventet å fortsette inn i St. Mary's County i fremtiden.

Rutebeskrivelse

MD 4 har flere navn underveis. Motorveien heter St. Andrew's Church Road og Patuxent Beach Road vest og øst for MD 235 , henholdsvis i St. Mary's County. Motorveien følger Solomons Island Road gjennom sin samtidighet med MD 2, som på 44,10 km (44,40 km) er den lengste samtidige motorveien i staten Maryland. MD 4 er kjent som Southern Maryland Boulevard fra MD 2 i Sunderland til MD 258 i Bristol . Fra Bristol til MD 717 i Upper Marlboro heter ruten Stephanie Roper Highway. MD 4 heter Pennsylvania Avenue fra MD 717 til den samme navngitte avenyen ved District of Columbia-grensen. Stephanie Roper Highway minnes offeret for et drap i 1982 . Den påfølgende juridiske prosessen ansporet ofrenes rettighetsbevegelse og førte til den føderale lov om forbrytelsesofre i 2004 . Roper-navnet ble lagt til motorveien ved en 23. oktober 2012, proklamasjon av daværende guvernør Martin O'Malley . MD 4 er en del av National Highway System mellom MD 235 i California og den nordlige enden.

Leonardtown til Sunderland

Vis nord fra sørenden av MD 4 ved MD 5 nær Leonardtown

MD 4 begynner i et kryss med MD 5 (Point Lookout Road) like øst for byen Leonardtown. Motorveien går østover som to-felts St. Andrews Church Road. MD 4 krysser flere grener av Glebe Run, inkludert Gravelly Run, og paralleller og krysser deretter Glebe Run. Motorveien krysser den vestlige grenen av St. Mary's River vest for Indian Bridge Road, som leder sørover mot St. Mary's River State Park og senere blir MD 471 . MD 4 drar nordøstover ved historiske St. Andrew's Church og krysser den østlige grenen av St. Mary's River på vei til California , hvor motorveien krysser MD 235 (Three Notch Road). Motorveien fortsetter som Patuxent Beach Road, en tofelts motorvei med kontrollert tilgang . Motorveien kurver mot øst og tilbake nordøstover igjen, krysser Mill Creek og Kingston Creek før den krysser Town Creek og Patuxent River på guvernøren Thomas Johnson Bridge på høyt nivå.

Motorvei markør brukt langs MD 2/MD 4 samtidigheten

MD 4 stiger ned fra broen til Calvert County like nord for Solomons. Motorveiens navn blir Solomons Island Road og den utvides til en firefelts delt motorvei. MD 4 har en kompakt utveksling med MD 2, som leder sørover mot Calvert Marine Museum og blir med MD 4 i en lang samtidighet, der motorveien ofte betegnes MD 2–4. MD 2-4 drar nordover mellom Solomons Naval Recreation Center i vest og MD 765 (Solomons Island Road South) i øst. MD 765 paralleller nær motorveien gjennom Dowell -samfunnet og kryss med Patuxent Point Parkway og Dowell Road. Nord for sistnevnte vei svinger MD 765 (HG Trueman Road) fra MD 2–4, som også er merket som Louis L. Goldstein Highway. MD 2-4 fortsetter mot nordøst gjennom Lusby , der motorveien har retnings crossover kryss med Southern Connector Boulevard ( unsigned MD 765Z) og MD 760 (Rousby Hall Road).

Sørgående MD 4 inn i Calvert County

MD 2-4 svinger gradvis nordover og møter den vestlige enden av MD 497 (Cove Point Road) og en forbindelsesvei som fører til den parallelle MD 765 og Calvert Cliffs State Park . Motorveien krysser MD 765 (Pardoe Road) og mottar enden av den parallelle motorveien kort tid før den krysser Johns Creek. MD 2-4 er parallelt mot øst av en annen seksjon av MD 765, Nursery Road, når den passerer vest for Calvert Cliffs atomkraftverk . En annen del av MD 765, Saw Mill Road, er parallell med den delte motorveien mellom Calvert Cliffs Parkway, som fører til kraftstasjonen, og Flag Pond Parkway, som fører til Flag Ponds Nature Park . Etter å ha krysset Quaker Swamp, også kjent som Woodland Branch of St. Leonard Creek, går MD 2-4 inn i samfunnet St. Leonard og parallelt mot øst av et annet segment av MD 765, St. Leonard Road. I krysset med Ball Road/Calvert Beach Road i St. Leonard, passerer veien øst for en park og kjøreplass som betjener pendlerbusser i MTA Maryland . Calvert Beach Road drar østover for å betjene Calvert Beach . Motorveien krysser Western Shores Boulevard, som gir tilgang til henholdsvis Long Beach . I Port Republic kurver MD 2-4 vestover ved MD 509 (Governor Run Road) og har et dobbelt kryss med MD 765 og MD 264 (Broomes Island Road). Krysset med MD 765 er et høyre-inn/høyre-ut- kryss med nordgående MD 2-4; krysset MD 264 er et retningsbestemt kryss.

MD 2-4 møter den østlige enden av MD 506 (Seksere Road) og kurver nord mot unincorporated sentrum av Prince Frederick. MD 765 (Main Street) deler seg til den nordgående siden av hovedveien kort tid før motorveiene krysser Parker Creek, og MD 2-4 utvides til seks baner før krysset med MD 231 , som går vestover som Hallowing Point Road og østover som Church Street mot tinghuset og kontorene i Calvert County. Videre nordover mottar motorveien nordenden av MD 765. Rutene forlater Prince Frederick etter krysset med MD 402 (Dares Beach Road) og veibanen reduseres til fire baner før den passerer vest for Calvert Health Medical Center . MD 2-4 krysser Hunting Creek umiddelbart etter at de krysset krysset med MD 263 (Plum Point Road). Motorveien er parallell med løkken til MD 524 (Old Town Road), som fører til MD 521 , gjennom Huntingtown . En park- og turlott ligger sørvest for krysset med den sørlige enden av MD 524. Innen Huntingtown passerer den delte motorveien vest for Huntingtown High School . Fra Huntingtown fortsetter den delte motorveien rett nordover til splittelsen av MD 2 og MD 4 i et retningskrysset kryss i Sunderland .

Sunderland til Suitland

Nordgående MD 4 nær California

MD 4 fortsetter nordvestover som firefelts delt Southern Maryland Boulevard mens MD 2 drar nordøstover som Solomons Island Road mot Annapolis . MD 4 krysser umiddelbart MD 262 (Nedre Marlboro Road) i et annet retningsfelt kryss; delen av MD 262 øst for MD 4 har et høyre-inn/høyre-ut kryss med nordgående MD 4. Motorveien krysser Chew Creek og Hall Creek på hver side av Chaneyville , og passerer deretter gjennom sentrum av Dunkirk . Umiddelbart sør for Calvert - Anne Arundel fylkeslinje ved Lyons Creek , MD 4 har en delvis trompetutveksling med MD 260 (Chesapeake Beach Road); det er ingen tilgang fra MD 260 til sørgående MD 4. Motorveien fortsetter nordover parallelt med serviceveier kort i øst (Fishers Station Road) og deretter i vest (MD 4 Service Road); begge er segmenter av MD 980 . En park -og -kjøreplass som betjener pendlerbusser i MTA Maryland ligger øst for MD 4 nord for krysset Lower Pindell Road, med tilgang fra MD 980B servicevei. Den delte motorveien og serviceveien går nordover til Bristol, der den delte motorveien har en diamantutveksling med MD 258 (Bay Front Road), som fører til MD 259 (Greenock Road) og MD 794 (Southern Maryland Boulevard).

MD 4 sørgående sett fra MD 408 i Waysons Corner

MD 4 fortsetter nordvestover som Stephanie Roper Highway, med MD 794 (Southern Maryland Boulevard) parallelt på den nordgående siden. Den sørgående siden er parallellert med et annet segment av MD 980 (MD 4 Service Road); det er ramper og høyre inn/høyre-kryss med parallelle serviceveier på hver side av Galloway Creek øst for Jug Bay Wetlands Sanctuary . MD 4 svinger vestover ved diamantutvekslingen med MD 408 (Mount Zion - Marlboro Road) ved Waysons Corner . Motorveien krysser elven Patuxent til Prince George's County på Hills Bridge og har en nordgående rampe til Marlboro Pike og en sørgående rampe fra Green Landing Road, som er usignert MD 726 . MD 4 har en kløverbladveksling med US Route 301 (Robert Crain Highway) og krysser over CSX 's Pope's Creek Subdivision -jernbanelinje. Motorveien fortsetter sør for byen Upper Marlboro, som er tilgjengelig via MD 4s diamantutveksling med MD 717 (Water Street), som leder nordover mot Prince George's County tinghus og fylkeskontorer i sentrum av byen og Prince George's Ridesenter og Show Place Arena i sør.

MD 4 fortsetter vestover som Pennsylvania Avenue og krysser den vestlige grenen av Patuxent River like vest for MD 717. Vest for Upper Marlboro har motorveien en halvdiamantutveksling med Old Crain Highway som gir tilgang til og fra vest og en modifisert diamant bytte med Ritchie Marlboro Road, hvis del mellom motorveien og parallelle Old Marlboro Pike i nord er et annet segment av MD 980. MD 4 har en delvis kløverbladutveksling med den østlige enden av MD 223 (Woodyard Road) i Melwood før motorveien ender og motorveien utvides til seks baner ved Dower House Road. Motorveien går nordvestover langs den nordøstlige kanten av Andrews Air Force Base til et kryss med Suitland Parkway , som gir tilgang til den militære installasjonen og fører vestover til MD 337 (Allentown Road). Nord for parkwayen faller MD 4 til fire baner ved kløverbladbyttet med I-95/I-495 (Capital Beltway) i Forestville . Motorveien krysser Forestville Road, som fører til den parallelle Marlboro Pike. MD 4 krysser MD 458 (Silver Hill Road) sør for District Heights , og parallellerer deretter med Oxon Run mellom Coral Hills og Cedar Hill Cemetery før den når District of Columbia -grensen på den nordlige kanten av Suitland på Southern Avenue. Pennsylvania Avenue fortsetter nordvestover rett mot sentrum av Washington.

Historie

MD 4 i Prince George's County var opprinnelig Washington og Marlborough Turnpike, som forlot District of Columbia på Bowen Road, ledet østover til Forestville, sør til Meadows, deretter østover gjennom Upper Marlboro til Hills Bridge ved Patuxent River. En navngitt vei fortsatte østover til Solomons Island Road i Lothian . Da Maryland State Roads Commission ble opprettet i 1908, ble denne ruten en av de opprinnelige statsveiene. I 1910 ble motorveien asfaltert fra DC -grensen til det som i dag er District Heights, samt fra Hills Bridge til Waysons Corner, der MD 4 møter MD 408 i dag. Marlboro Pike fra DC -linjen til Hills Bridge og Mount Zion Road mellom Hills Bridge og Lothian ble fullstendig asfaltert i 1927, som var samme år som MD 4 ble tildelt de to navngitte veiene. Southern Maryland Boulevard ble bygget mellom Waysons Corner og MD 2 i Sunderland i 1929 og 1930, og ble betegnet MD 416 innen 1933.

MD 2/MD 4 sørgående i Calvert County forbi nordenden av samtidigheten

Pennsylvania Avenue ble utvidet østover fra DC til Dower House Road som en firefelts delt motorvei med kontrollert tilgang i 1959 og 1960 og ble betegnet MD 4. Marlboro Pike ble tildelt MD 4 Business, en betegnelse som var borte i 1970. Også i 1960 , ble MD 416 -betegnelsen utvidet sørover langs MD 2 til Solomons. I 1970 var motorveien MD 4 mellom Meadows og Hills Bridge komplett. I tillegg erstattet MD 4 MD 416 ned Southern Maryland Boulevard og Solomons Island Road til Solomons, og den delte motorveien ble forlenget sørover fra Hills Bridge til MD 263. På sin side ble MD 408 plassert på det som tidligere var MD 4 mellom Upper Marlboro og Lothian. Den vestlige utbredelsen av MD 408 ble rullet tilbake til Waysons Corner i 1980. MD 2-4 ble også utvidet til en delt motorvei sør til Port Republic i 1980.

Den neste store endringen i ruting av MD 4 kom i 1977, da guvernør Thomas Johnson Bridge ble fullført. St. Mary's County -siden av broen ble losset på fylkesveiene til 1982, da den moderne, kontrollerte tilgangen til Patuxent Beach Road ble fullført til MD 235. MD 4 ble deretter forlenget vestover fra Solomons langs Patuxent Beach Road og St. Andrew's Church Road til den nåværende sørlige enden i Leonardtown. MD 2-4 gikk forbi Port Republic og St. Leonard langs en ny linjeføring i 1984. Omgåelsen av den gamle linjeføringen mellom Lusby og Solomons ble fullført i 1985. MD 4-motorveien ble utvidet til Bristol i 1993 og byttet på MD 260 ble ferdig i 2003.

I 2012 mottok Maryland Route 4 mellom Bristol og Upper Marlboro et ekstra æresnavn for Stephanie Roper, en ære som ofte er reservert i Maryland for avdøde statstropper og guvernører. Etter drapet på Stephanie Roper ble foreldrene Roberta og Vincent Roper nasjonale ledere angående ofres rettigheter og tjenester, inkludert som grunnleggere av Maryland Crime Victims 'Resource Center, Inc.

I 2010 fant byggingen sted for å forbedre krysset mellom MD 2-4 og MD 231 i Prince Frederick, og utvide veien til seks baner i nærheten av krysset. Dette prosjektet var den første fasen av et større prosjekt for å utvide MD 2-4 til seks baner mellom MD 765 sør for Prince Frederick og Stoakley Road nord for Prince Frederick. I 2018 begynte byggingen av den andre fasen av utvidelse mellom nord for krysset MD 231 og Fox Run Boulevard. Utvidelsen av denne delen ble fullført 23. november 2020.

Et annet fremtidig prosjekt langs MD 4 innebærer oppgradering av motorveien mellom MD 223 i Melwood og Capital Beltway i Forestville til en motorvei med bytter på Suitland Parkway, Dower House Road og Westphalia Road. Det pågår også en planleggingsstudie for å utforske å bygge en ny bro ved siden av guvernør Thomas Johnson Bridge og utvide MD 4 til en firefelts delt motorvei mellom MD 2 ved Solomons og MD 235 i California.

Kryssliste

fylke	plassering	mi	km	Destinasjoner	Merknader
St. Mary's	Leonardtown	0,00	0,00	MD 5 (Point Lookout Road) - Point Lookout , Leonardtown	Sørlige enden
St. Mary's	California	6.10	9,82	MD 235 (Three Notch Road) - Waldorf , Lexington Park , Point Lookout
Patuxent River		8,53– 9,85	13.73– 15.85	Guvernør Thomas Johnson Bridge
Calvert	Solomons	10.07	16.21	MD 2 sør (Solomons Island Road)	Utveksling; sørenden av samtidigheten med MD 2
	Solomons	11.31	18.20	Monticello Drive vest / Dowell Road øst til MD 765	Superstreet kryss; Monticello Drive er usignert MD 2AC; Dowell Road er usignert MD 2V
	Lusby	12.38	19,92	Southern Connector Boulevard øst til MD 765 - Drum Point	Kryssende kryss; Southern Connector Boulevard er usignert MD 765Z
		13.16	21.18	MD 760 sør (Rousby Hall Road) - Chesapeake Ranch Estates , Drum Point , Olivet	Kryssende kryss; nordlige enden av MD 760
		14.26	22,95	MD 497 øst (Cove Point Road) - Cove Point	Vestlig ende av MD 497
		16.00	25,75	MD 765 (HG Trueman Road/Pardoe Road)	Offisielt MD 765Q
		16.49	26.54	MD 765 sør (Pardoe Road)	Nordlige ende av MD 765Q
	St. Leonard	19.53	31.43	MD 765 nord (St. Leonard Road)	Sørlige enden av MD 765
	St. Leonard	21.61	34,78	Ball Road west / Calvert Beach Road east - Calvert Beach	Ball Road er usignert MD 765S; Calvert Beach Road er usignert MD 765J
	Port Republic	23,67	38.09	MD 509 øst (Governor Run Road) til MD 765 - Port Republic	Signert som MD 509, men offisielt MD 765B; vestlige enden av MD 509
	Port Republic	24.52	39,46	MD 264 sør (Broomes Island Road) / MD 765 sør (St. Leonard Road) - St. Leonard	Kryssende kryss med MD 264; kryss mellom høyre inn/høyre ut mellom nordgående MD 2-4 og MD 765; nordlige enden av MD 264; nordlige enden av MD 765
	Prins Frederick	26.16	42.10	MD 506 vest (Sixes Road)	Østlig ende av MD 506
		26,85	43,21	MD 765 nord (Main Street)	Offisielt MD 765A; sørlige enden av MD 765A
		28.41	45,72	MD 231 (Hallowing Point Road/Church Street) - Hughesville
		28,97	46,62	MD 765 sør (Main Street)	Nordlige ende av MD 765A
		29.11	46,85	MD 402 øst (Dares Beach Road)	Vestlig ende av MD 402
		31,88	51,31	MD 263 øst (Plum Point Road) - Parran , Plum Point	Kryssende kryss; vestlige enden av MD 263
	Huntingtown	34.11	54,89	MD 524 nord (Old Town Road) - Huntingtown sentrum	Sørlige enden av MD 524
	Huntingtown	34,79	55,99	MD 524 sør (Old Town Road) - Huntingtown sentrum	Superstreet kryss; nordlige enden av MD 524
	Sunderland	37,47	60.30	MD 2 nord (Solomons Island Road) - Annapolis	Nordenden av samtidigheten med MD 2
	Sunderland	37,63	60,56	MD 262 vest (Nedre Marlboro Road) - Nedre Marlboro	Kryssende kryss med MD 262; kryss mellom høyre inn/høyre ut mellom nordgående MD 4 og MD 262A; østlige enden av MD 262; vestlige enden av MD 262A
	Lyons Creek	45,59	73,37	MD 260 east (Chesapeake Beach Road) - Chesapeake Beach , North Beach , Rekreasjonsområder	Trompet utveksling; vestlig ende av MD 260; ingen tilgang fra MD 260 til sørgående MD 4
Anne Arundel	Bristol	48,65	78,29	MD 258 øst (Bay Front Road) / MD 259 nord (Greenock Road) / MD 794 nord (Southern Maryland Boulevard) - Bristol , Deale	Diamond utveksling; vestlig ende av MD 258; sørlige enden av MD 259; sørlige enden av MD 794
	Bristol	49.09	79,00	Plummer Lane	Høyre inn/rett ut utveksling sørgående
	Waysons Corner	50.06	80,56	MD 408 øst (Mount Zion-Marlboro Road) -Waysons Corner , Annapolis	Diamond utveksling; vestlige enden av MD 408
Prins George	Øvre Marlboro	51.08	82,21	Gamle Marlboro gjedde vest	Nordgående avkjørsel, sørgående inngang; nordgående rampe er offisielt MD 4PA; sørgående rampe fra usignerte MD 726
		51,99	83,67	US 301 (Robert Crain Highway) - Baltimore , Richmond	Kløverbladutveksling
		52,64	84,72	MD 717 (Water Street) - Upper Marlboro	Diamantbytte
		53,48	86.07	Old Crain Highway	Sørgående avkjørsel, nordgående inngang
		54,16	87,16	Ritchie - Marlboro Road vest	Utveksling
	Melwood	56,87	91,52	MD 223 sør (Woodyard Road) / Mellwood Road nord - Clinton	Delvis kløverbladutveksling; nordlige enden av MD 223
	Melwood	58,99	94,94	Suitland Parkway vest til MD 337 vest - Andrews Air Force Base , Camp Springs , Washington	Østlig ende av Suitland Parkway
	Forestville	59,93	96,45	I-95 / I-495 (Capital Beltway) -College Park , Baltimore , Alexandria , Richmond	I-95/I-495 Avslutt 11
	Suitland	62,48	100,55	MD 458 (Silver Hill Road) - District Heights , Silver Hill
	Suitland	64,85	104,37	Pennsylvania Avenue vest / Southern Avenue - Washington	District of Columbia grense; nordlige endestasjon
1.000 mi = 1.609 km; 1.000 km = 0.621 mi Samtidig terminus Ufullstendig tilgang