Suitland Parkway - Suitland Parkway

Suitland Parkway
Suitland Parkway uthevet i rødt
Ruteinformasjon
Vedlikeholdt av NPS
Lengde 14,6 km
Eksisterte 1944 – nåtid
Begrensninger Ingen nyttekjøretøy øst for Alabama Avenue
Store kryss
Vestkant I-295 i Washington, DC
  MD 5 i Suitland, Maryland
MD 458 i Suitland, Maryland
MD 337 i Forestville, Maryland
Østkanten MD 4 i Forestville, Maryland
Motorveisystem
Suitland Parkway
Nærmeste by Suitland, Maryland
Koordinater 38 ° 50′49 ″ N 76 ° 58′5 ″ V  /  38,84694 ° N 76,96806 ° W  / 38,84694; -76,96806 Koordinater : 38 ° 50′49 ″ N 76 ° 58′5 ″ V  /  38,84694 ° N 76,96806 ° W  / 38,84694; -76,96806
Område 418,9 dekar (169,5 ha)
bygget 1944
MPS Parkways of the National Capital Region MPS
NRHP referansenr  . 95000604
Lagt til NRHP 2. juni 1995

The Suitland Parkway er et Parkway i Washington, DC , og Prince Georges County, Maryland , administreres og vedlikeholdes av det amerikanske National Park Service , National Capital Parks-Øst . Veien har delvis kontrollert adkomst med en kombinasjon av kryss og kryss i klasse, men uten eiendomstilgang for nærliggende grunneiere. Utviklet i 1937, ble det bygget under andre verdenskrig for å gi en veiforbindelse mellom militære anlegg i Washington, DC storbyområdet. Den åpnet helt 9. desember 1944 som Camp Springs-motorveien, såkalt fordi den koblet Camp Springs (nå Joint Base Andrews ) i Prince George's County med Bolling Air Force Base . En kjørefelt på motorveien ble imidlertid åpnet i midten av oktober 1944.

Suitland Parkway er 15.05 km lang. Den østlige endestasjonen ligger ved Pennsylvania Avenue ( Maryland Route 4 ), like utenfor Capital Beltway og nær Joint Base Andrews . Den vestlige endestasjonen ligger ved Interstate 295 og den nordgående tilnærmingen til Frederick Douglass Memorial Bridge .

Parkveien ble oppført på National Register of Historic Places i 1995. Den er også en del av National Highway System . Den østlige halvdelen var en tofelts begrenset tilgangsvei, og den vestlige halvdelen en firefelts delt veg med begrenset tilgang. På 1990-tallet ble den østlige halvdelen doblet i størrelse for å matche den vestlige halvdelen, med det arbeidet fullført i 1996. Rundt samme tid ble en 2 mil lang sti, Suitland Parkway Trail, bygget fra Pomeroy Road til Southern Avenue.

Rutebeskrivelse

Signer for Suitland Parkway østover etter å ha kommet inn i Maryland

Suitland Parkway begynner ved en utveksling med I-295 og South Capitol Street i Washington, DC , med retning sørøst som en firefelts delt motorvei . Veien krysser Firth Sterling Avenue SE ved et trafikklys før den passerer nær boligområder som en begrenset tilgangsvei og svinger mot sør. Rett etter Firth Sterling Avenue SE krysset parkveien en jernbanelinje ved en kryssing av veien. Sporene er forlatt og fjernet, men skilting for den gamle jernbaneovergangen kan fremdeles sees. Parkveien kommer til en vestgående avkjørsel for Sheridan Road SE og en østgående inngang fra Sumner Road SE. som gir tilgang til Martin Luther King, Jr. Avenue SE . I krysset mellom Sheridan Road SE og Pomeroy Road SE begynner en sykkelsti og går parallelt med de vestgående banene i parkveien gjennom resten av Washington, DC forbi dette, Suitland Parkway kurver østover gjennom skogen og når et trafikklys med Stanton Veien SE. Veien svinger sørøst og kommer til full utveksling med Alabama Avenue SE, med tilgang til og fra vestgående retning av parkveien levert av Irving Street SE. Etter dette går parkveien østover i skogen.

Ved broen som fører Southern Avenue SE over parkveien, kommer Suitland Parkway inn i Prince George's County i Maryland . Veien går nordøstover i Temple Hills og kommer til trafikklys med MD 637 nord for Naylor Road - stasjonen på Washington Metro 's Green Line . Venstre svinger er forbudt i krysset MD 637. Et lite stykke senere kommer parkveien til en utveksling med MD 5 . Forbi denne utvekslingen fortsetter Suitland Parkway østover og går under den grønne linjen, medianen utvides når den fortsetter sørøst gjennom skogen. Medianen smalner igjen når veien kommer til en utveksling med MD 458 i Suitland nær Suitland-stasjonen på Green Line. Forbi MD 458 utvides medianparkveien igjen, og veien fortsetter gjennom skog et lite stykke sørvest for den grønne linjen. Veien har et kryss i klasse med Meadowview Drive, som går sørover inn i en boligutvikling, før T-banelinjen går over parkveien til sørover. Suitland Parkway kurver østover og medianen smalner når veien kommer til en utveksling med Suitland Road. Veien fortsetter østover gjennom flere skoger med nærliggende utvikling, inkludert den innlemmede byen Morningside , med median utvidelse når veien kommer til et trafikklys med MD 337 . Det er på dette punktet at sørgående MD 337 deler seg fra den vestgående Suitland Parkway. Parkveien passerer under I-95 / I-495 uten en utveksling før nordgående MD 337 går over i østgående retning av parkveien via en rampe. På dette punktet passerer Suitland Parkway nord for Joint Base Andrews og kommer til en utveksling som gir tilgang til nordporten til basen. Et stykke senere slutter både MD 337 og Suitland Parkway ved et trafikklys med MD 4 i Forestville .

Nyttekjøretøy, som lastebiler, er tillatt på Washington, DC-delen av parkveien, men må gå ut ved Alabama Ave.

Utgangsliste

Alle utganger er nummererte.

Stat / distrikt fylke plassering mi km Reisemål Merknader
District of Columbia Washington 0,0 0,0 South Capitol Street nord -  Nationals Park
0,2 0,32 I-295 sør Bare østgående tilgang; avkjørsel 4A på I-295 sør (Anacostia Freeway)
0,3 0,48 Firth Sterling Avenue Kryss i klasse ; til I-295 nord
0,8 1.3 Sheridan Road Vestgående avkjørsel og østgående inngang; til Martin Luther King, Jr. Avenue
1.6 2.6 Stanton Road Kryss i klasse
2.2 3.5 Alabama Avenue
Maryland Prins George Temple Hills 3.1 5.0 Naylor Road ( MD 637 ) Kryss i klasse; ingen venstresving fra Suitland Parkway
3.2 5.1 MD 5 (Branch Avenue) - Waldorf
Suitland 4.7 7.6 MD 458 (Silver Hill Road) - Suitland Federal Center
6.6 10.6 Suitland Road - Morningside
Forestville 8.0 12.9 Forestville Road ( MD 337 sør) Kryss i klasse
8.5 13.7 Allentown Road Bare østgående inngang
9.0 14.5 Andrews AFB North Gate
9.1 14.6 MD 4 ( Pennsylvania Avenue ) - Washington , Upper Marlboro Kryss i klasse
1.000 mi = 1.609 km; 1.000 km = 0.621 mi

Se også

Referanser

Eksterne linker

KML-fil ( rediger • hjelp )
KML er fra Wikidata