Midland, Vest -Australia - Midland, Western Australia

"Midland Junction" omdirigerer her. For annen bruk, se Midland Junction (disambiguation) .

Midland
Perth ,  Vest -Australia
Old Midland Courthouse.jpg
Old Midland tinghus
Midland er lokalisert i Perth
Midland
Midland
Beliggenhet i storbyen Perth
Koordinater 31 ° 53′17 ″ S 116 ° 00′36 ″ E / 31.888 ° S 116.010 ° E / -31,888; 116.010 Koordinater : 31.888 ° S 116.010 ° E31 ° 53′17 ″ S 116 ° 00′36 ″ E /  / -31,888; 116.010
Befolkning 5,972 ( folketelling 2016 )
Etablert 1890 -årene
Postnummer (er) 6056
LGA (r) Byen Swan
Statsvalgte Midland
Føderale divisjon (er) Hasluck
Forsteder rundt Midland:
Viveash Mellomsvane Midvale
Woodbridge Midland Midvale
Hazelmere Hazelmere Bellevue

Midland er en forstad i Perth storbyregion , så vel som det regionale senteret for City of Swan lokale myndighetsområde som dekker Swan Valley og deler av Darling Scarp i øst. Det ligger i krysset mellom Great Eastern Highway og Great Northern Highway . Den østlige grensen er definert av Roe Highway . Midland blir nesten alltid sett på som en forstad til Perth , og ligger bare 16 km fra sentrum .

Historie

Jernbane

Midland var stedet for Midland Railway Workshops - hovedverkstedene for Western Australian Government Railways (WAGR) i over 80 år. Det var også en endestasjon for Midland Railway Company . På slutten av andre verdenskrig var det krysset mellom Midland Railway, Upper Darling Range Railway og den viktigste Eastern Railway .

Den Transperth forstads jernbanesystemet har i dag en endestasjon på Midland stasjon .

Fram til 1966 var den tidligere jernbanestasjonen i Midland forbindelsesstedet for tog til Bellevue og deretter inn på Chidlow . Før 1954 inkluderte den passasjertjenesten fra Mundaring Loop - eller den opprinnelige Eastern Railway (Western Australia) , som gikk gjennom Mundaring , Glen Forrest og Darlington . Fram til 1949 opererte passasjertjenesten til Kalamunda på Upper Darling Range Railway fremdeles via 'Zig Zag' ved Gooseberry Hill til Midland.

Kommersiell

Midland Junction utviklet seg rundt rådhuset (1906) og postkontoret (1913) og spredte seg sakte øst og nord i over 70 år. Sentraliteten til hovedtjenestene og den uvanlige tilstedeværelsen av Midland Railway Company -boder og tun rett ved siden av rådhuset og postkontoret, kombinert med Government Railway Workshops, ga en fokusert følelse av beliggenhet til det kommersielle senteret og de lokale boliger. Kommersialiseringen av boligeiendommer ved Great Eastern Highway til Bellevue var ikke fullført før 1990 -tallet.

På 1970 -tallet endret utviklingen av Midland Gate Shopping Center fullstendig fokuset for samfunnet, med virksomheter som tradisjonelt var innen gangavstand fra postkontoret og jernbanestasjonen som stengte eller skiftet i løpet av de følgende tiårene. Gjenutviklingen av Midland Gate Shopping Center har bekreftet det regionale bilens senterorienterte natur, og det gamle sentrum i Midland gjennomgår for tiden revitalisering og ombygging med næringseiendom og bolig for blandet bruk som gir hovedfokus.

Byen

Midlands by er basert rundt både Great Eastern Highway , som bærer østgående trafikk, og Victoria Street, som bærer vestgående trafikk. Det er mulig å overføre fra det ene til det andre via krysset Padbury Terrace for å få tilgang til Great Eastern Highway fra Victoria Street, eller bruke Helena Street for å fullføre omvendt. Cale Street, som danner omkretsen av Midland Gate Shopping Center, gir også denne tilgangen.

Byen er livlig og blir stadig mer travel med å tiltrekke pendlere fra et stort nærområde. Kommersiell og detaljhandel er utvidet lenger øst på Great Eastern Highway. Fortsatt utvikling av nærings- og boligeiendom i den opprinnelige byen betyr at den til tross for byens alder har fått en moderne karakter som smelter sømløst med originalen, og den er hovedoppkallingen for østlige reisende som ikke går utenom det historiske område via Roe Highway.

Ombygging

Det blir for tiden gjenutviklet delvis av Midland Redevelopment Authority, som organiserer ombygging av nettstedet Railway Workshops. Selv om det utvikles noen museums- og lagringsanlegg på det gamle verkstedstedet, har det meste av den massive jernbaneoverbygningen og tilstedeværelsen i Midland blitt borte. Gjenoppbyggingsmyndigheten har i sin lov blitt tildelt landområder som ikke fullt ut omfatter hele 'gamlebyen' i Midland, men bare deler av den.

Midland Saleyards som ligger i den østlige enden av jernbaneverkstedet har vært i ferd med å stenge, og alle relaterte virksomheter og eiendommer er i ferd med å bli flyttet og ombygd. Midland Military Markets i den nordlige kanten av Midland Saleyards - brukte bokstavelig talt et gammelt militærsted for et helgemarked. Markedene ble ødelagt av brann 25. april 2007. Ikke langt vest og ved siden av Lloyd Street jernbaneovergang - en stor Harvey Norman -butikk ble åpnet i 2005 på hjørnet av Clayton og Lloyd Street.

Deler av Midland Railway Workshops -nettstedet er planlagt for å huse et campus ved Curtin University og er allerede hjemsted for et stort Western Australian Police Operations Center, samt andre prosjekter. Kullagringsdammen på vestsiden av verkstedene har blitt en prydsjø ved siden av ombygging av boliger kalt 'Woodbridge Lakes'.

I november 2005 kunngjorde statsregjeringen planer om å bygge et sykehus med 326 senger på stedet for de gamle jernbaneverkstedene. Ligger på Clayton Street, vil det estimerte nye Swan Health Campus på 182,7 millioner dollar bli bygget rundt 2010–2011 og erstatte det gamle Swan District Hospital.

Bemerkelsesverdige mennesker fra Midland

Se også

Referanser