Mildura flyplass - Mildura Airport
Mildura flyplass | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||||||||
 Oversikt over Mildura lufthavn
| |||||||||||||||
| Sammendrag | |||||||||||||||
| Flyplass type | Offentlig | ||||||||||||||
| Operatør | Mildura Airport Pty Ltd. | ||||||||||||||
| plassering | Mildura, Victoria | ||||||||||||||
| Åpnet | ca 1929 | ||||||||||||||
| Høyden AMSL | 167 fot / 51 m | ||||||||||||||
| Koordinater | 34 ° 13′45 ″ S 142 ° 05′08 ″ E / 34,22917 ° S 142,08556 ° E Koordinater: 34 ° 13′45 ″ S 142 ° 05′08 ″ E / 34,22917 ° S 142,08556 ° E | ||||||||||||||
| Nettsted | www |
||||||||||||||
| Kart | |||||||||||||||
  YMIA Plassering i Victoria
| |||||||||||||||
| Rullebaner | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Statistikk (2010/11) | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
Mildura Airport ( IATA : MQL , ICAO : YMIA ) ligger 5 nautiske mil (9,3 km) sørvest for Mildura , Victoria , Australia . Det er den travleste regionale flyplassen i Victoria, den 32. travleste australske flyplassen og har to ganger blitt kåret til Australias Rural Airport of the Year.
Historie
Under andre verdenskrig ble den overtatt av Royal Australian Air Force som RAAF Base Mildura . Fra 1961 til 1976 ble Australia og USAs atomenergikommisjon enige om å gjennomføre "Project HIBAL" Upper Atmosphere Sampling på Mildura lufthavn.
I 1967 ble flyplassen brukt til å lansere ballonger for det franske nasjonale senteret for vitenskapelig forskning .
QantasLink de Havilland Dash 8 400 og Regional Express Saab 340 tilbyr rutetrafikk. Virgin Australia Boeing 737-800 startet den første ruteflyjetjenesten fra 13. oktober 2008 før ruten ble trukket tilbake i 2020. Det er også hjemmet til Cobden Air og Mildura Aero Club.
Terminalens fasiliteter ble renovert i september 2012, en oppgradering på 6,4 millioner dollar av utbyggerne Mossop Construction + Interiors. Dette ble fullført for å modernisere flyplassen, samt øke kapasiteten for passasjerhåndtering for å støtte fremtidig flyreisevekst.
Flyselskaper og destinasjoner
| Flyselskaper | Reisemål |
|---|---|
| QantasLink | Melbourne , Sydney |
| Regional Express | Adelaide , Broken Hill , Melbourne |
Operasjoner
| Rang | flyplassen | Passasjerer båret | % Endring |
|---|---|---|---|
| 1 |
 Victoria Melbourne
|
196,721 |
 1.0
|
Statistikk
Se kilde Wikidata-spørring og kilder .
Ulykker og hendelser
- 18. juni 2013 omdirigerte en Boeing 737-800 fra Virgin Australia med fly fra Brisbane til Adelaide med 91 passasjerer og mannskap om bord til Mildura på grunn av tung tåke som hadde stengt Adelaide flyplass. Flyet hadde nok drivstoff til å holde i omtrent 30 minutter. En Qantas 737 hadde også viderekoblet til Mildura, ankom etter Virgin-flyet og sendte radio på at de hadde lite drivstoff. Dette ble tolket av Virgin-mannskapet som en presserende situasjon, og de tillot Qantas-flyet å lande foran. Da flyplassens automatiserte værtjeneste ikke var tilgjengelig og synligheten forverret, gjennomførte Virgin-flyvningen en savnet tilnærming, og nå ble kritisk lite drivstoff tvunget til å forplikte seg til en øyeblikkelig nødlanding. Mildura flyplass er ikke utstyrt med en Instrument Landing System innflygingshjelp, og mannskapet utførte landingen uten visuell referanse til rullebanen ved andre forsøk. Flyet landet med 535 kg (1179 lb) gjenværende drivstoff.
- 6. november 2015 mistet piloten til en Cessna 310 R, på en privat flytur fra Moorabbin , kontrollen og krasjet ved innflyging til land ved Mildura, etter at den venstre motoren var sultet av drivstoff. Piloten ble dødelig skadet og flyet ødelagt.